兵工學報最新期刊目錄

基于全變分Retinex框架的合成孔徑聲納圖像均衡方法————作者：鐘何平;雷亮;李涵;唐勁松;

摘要：針對合成孔徑聲納圖像灰度不均衡所帶來的視覺分辨率低的問題，在結合聲納回波模型、斑點噪聲統計特性、分解模型先驗假設的基礎上，提出一種基于全變分Retinex框架的合成孔徑聲納圖像均衡方法。根據圖像中噪聲瑞利乘性分布的特點和極大似然估計推導出考慮背景噪聲的合成孔徑聲納圖像分解模型；針對地形、波束模式、沉積物角度響應和噪聲影響，通過對照度分量的分段平滑約束，反射分量的沉積物回波強度信息約束和各向異性全變...

面向多平臺通用的火炮模塊化火力系統總體設計及適配性評估————作者：單春來;任燦;高華;楊華實;張凡凡;劉朋科;

摘要：針對火炮裝備模塊化設計中存在的通用模塊總體設計不足及適配性評估欠缺的問題，提出一種面向多平臺通用的模塊化火力系統設計方法。以某大口徑火炮為研究對象，采用參數化建模與多級優化算法，構建基于發射動力學的模塊化設計流程，開發相應的適配性評估方法及工具，并運用該適配性評估工具對某火力系統在四型底盤上的通用性設計進行評估。研究結果表明：履帶式底盤可完全適配，輪式底盤需降低裝藥量，卡車式底盤需調座圈位置，兩棲...

基于微運動片段的履帶式車輛多路面三維度工況構建方法————作者：胡據林;何洪文;韓雪峰;

摘要：為對履帶式動力平臺進行評估，提出了一種基于微運動片段的多路面三維度工況構建方法，旨在解決履帶式車輛工況構建中路面類型多、短行程片段較長及影響因素維度多等問題。通過對采集的履帶車輛行駛數據進行清洗，并提取行駛片段的速度、角速度及地面行駛阻力系數等三維度數據，結合K-均值聚類方法，將行駛片段分類為鋪面路、砂石路和起伏土路三種典型路面。依據短行程片段的最小加權三維變化率，將其切分為微運動片段，并進行特征...

基于延時補償策略與拉蓋爾函數的松弛分布式軌跡跟蹤算法————作者：郭可晴;王輝;唐道光;呂姝穎;

摘要：針對無人機編隊軌跡跟蹤中的時延效應顯著與計算資源需求高的問題，提出一種基于延時補償策略與拉蓋爾函數的松弛分布式模型預測控制算法。以分布式模型預測控制框架為基礎，建立無人機編隊離散運動模型，并引入拉蓋爾函數將控制輸入參數化，顯著提高計算效率。通過離散控制屏障函數與松弛變量機制，實現對約束條件的動態調整，避免障礙沖突和機間碰撞。針對采樣延時、計算延時和通信延時引起的誤差累積問題，提出多延時耦合補償同步...

空地協同場景下特殊障礙物數據集與檢測算法評估系統構建————作者：冷呈宇;趙津;劉暢;楊世鳳;

摘要：在空地協同場景下，特殊障礙物的識別與處理對地面裝備安全運行至關重要。針對非結構化環境中樣本稀缺的問題，構建了包含33 124張圖像的檢測數據集，覆蓋多類典型特殊障礙物，支持復雜場景下的識別任務。為準確評估檢測算法性能，設計融合類別信息與定位精度的綜合評價指標，增強模型對比的科學性。提出結合物理屬性與環境語義的可通行性分析方法，為地面無人系統路徑規劃提供依據。實驗結果表明，該數據集與評估體系顯著提升...

淺水效應對水陸兩棲車輛水動力性能影響————作者：肖子尋;劉昊然;陳泰然;黃彪;王國玉;

摘要：噴水推進器是水陸兩棲車輛在水面航行時的主動力，水陸交界地帶不同航行深度下車體姿態與推進器進流條件存在較大差異，從而對推進性能產生顯著影響。為研究水深條件下兩棲車輛與噴水推進器的相互影響規律，將噴水推進式水陸兩棲車輛作為研究對象，采用有限體積法、剪切應力輸運模型(Shear Stress Transport Model， SST)、體積法(Volume Of Fluid， VOF)兩相流模型與動態流...

基于改進CNN-LSTM的開關閂故障診斷方法————作者：高振華;秦奮起;王琳琳;于存貴;

摘要：針對某艦炮開關閂機構關重件磨損和彈簧彈性減弱兩類典型故障模式，傳統故障診斷方法主要依賴于人工檢查、專家經驗推理和理論仿真等方法。然而，這些方法不僅時間周期較長，而且診斷精度難以保證，針對此問題，采用深度學習的方法，提出了一種基于麻雀優化算法(SSA)的格拉姆角場結合卷積神經網絡和長短期記憶神經網絡(GAF-CNN-LSTM)的開關閂故障診斷方法。首先，通過試驗臺架采集開關閂機構故障原始信號并進行預...

融合行為基元優化與博弈的軌跡跟蹤控制方法————作者：王博洋;李欣萍;宋俊杰;關海杰;劉海鷗;陳慧巖;

摘要：為解決以擬人化行為基元序列為期望軌跡的無人車軌跡跟蹤控制問題，提出了一種行為基元離線優化與在線博弈協調相結合的軌跡跟蹤控制方法。以從真實駕駛數據中直接提取出的行為基元庫為根基，通過基于模型的非線性優化方法，生成滿足車輛運動學特性約束的行為基元庫；通過粒子群算法離線尋優得到行為基元庫中各類別基元的最優控制參量，并采用多層感知機建立控制器最優參量與行為基元類別之間的映射關系；在對基元內控制參量進行優化...

淺海中Scholte波的Airy相研究————作者：羅夏云;陳新寧;劉寶;

摘要：為研究Scholte波Airy相的形成機理，理清其特征及變化規律，基于淺海半無限彈性海底聲場模型，推導求解了脈沖聲源激發Scholte波的波場表達式。利用高階交錯網格有限差分算法對脈沖聲源激發Scholte波進行數值仿真，得到Airy波幅值與傳播距離之間的關系。理論研究結果表明：Scholte波因頻散會使其群速度出現一個極小值，導致脈沖信號在傳播過程中出現Airy波，其振幅與r^-5/6<...

分布式弱反射光纖光柵水聽器線列陣指向性分析與測試————作者：顧宏燦;王佳蓓;王鵬;祝苗;姚高飛;黃俊斌;呂加慶;

摘要：為提高光纖水聽器線陣列的目標探測性能，設計一種連續螺旋纏繞增敏的柔順型分布式弱反射光纖光柵水聽器線列陣。分析遠場平面波的水聲作用機理，根據彈性力學理論建立水聽器聲壓相位靈敏度模型；光纖連續螺旋纏繞于高密度聚乙烯材料中空柱體，若光柵間光纖長度為10m，水聽器單元的靈敏度為-133.99dB(re 1 rad/μPa)，搭建6元分布式弱反射光纖光柵水聽器線列陣消聲水池實驗系統。實驗結果表明，水聽器平均...

基于分布式凸優化的能量最優多向協同制導方法————作者：王江;朱梓楊;李虹言;王鵬;

摘要：多飛行器角度最優協同制導能夠以最低能耗實現對機動目標的多向攔截，是制導領域的重要研究方向。現有最優協同制導方法需利用全局信息生成最優制導指令，故多采用集中式通信拓撲，而集中式通信可靠性較低，不利于實際應用。針對上述問題，本文基于分布式凸優化理論，提出一種分布式能量最優角度協同制導方法，以解決分布式信息局部性與協同指令全局最優性之間的矛盾。該方法基于廣義彈道成型制導律（GTSG），通過解析推導飛行器...

環形螺旋槳的空化機理與性能分析————作者：向粵;王文杰;

摘要：空化現象是螺旋槳研究關注的重點，而關于環形螺旋槳的空化機理與特性分析尚有不足。通過構建環形螺旋槳三維數值模型，探索其空泡分布與空化機理，基于多重參考系法、應用Schnerr-Sauer空化模型對環形螺旋槳開展空化數值仿真，分析不同轉速及進速系數下環形螺旋槳的空化特性。對氣相體積分數云圖的處理結果表明：環形螺旋槳的前后緣空化規律差異巨大，其過渡段吸力面是最容易發生空化的區域;前緣壓力面的空化總先于后...

長期貯存裝備組件補充方案評估及確定方法————作者：徐立;王鵬;張林森;張愷;

摘要：針對長期貯存裝備貯存期內組件多批次補充方案評估及確定問題，考慮組件貯存過程中的失效情況，分析不同批次補充的組件對裝備完好狀態的影響，基于卷積定理建立適應組件多批次補充供應模式的裝備完好數量概率模型；以裝備數量達標概率指標為約束條件，多批次補充組件購置總費用為優化目標，建立組件補充方案優化模型，提出基于邊際效益值的分層優化方法。通過算例開展仿真和算法對比分析發現，新建立的組件補充方案評估模型能夠適應...

基于IGWO-1DCNN的高分辨一維距離像目標識別方法————作者：陳世寶;韓嘉軒;張慧雯;吳釔達;王彩云;

摘要：高分辨一維距離像（High Resolution Range Profile， HRRP）可提供豐富的目標細節信息，在雷達目標識別領域得到了廣泛的應用。由于受環境噪聲干擾、大氣輻射及突防措施等影響，傳統的彈道中段目標HRRP識別方法的準確率較低，而智能優化算法在提取目標局部特征時又有參數過多而導致人工調參困難。針對此問題，提出一種基于改進灰狼優化一維卷積神經網絡（Improved Grey Wol...

耦合上裝載荷的多軸車輛動力學建模與仿真————作者：李文浩;于會龍;盧玉傳;任延飛;席軍強;

摘要：多軸輪式車輛動力學模型是新型車輛快速開發及車輛設計參數優化、控制算法搭建的基礎。目前普遍采用商用軟件搭建，屬于黑盒模型，其動力學方程及模型梯度信息難以獲取，無法將其應用于整車全局設計與控制參數的動態優化；此外，可查多軸輪式車輛理論建模研究多將簧下質量集中于車體質量進行計算，模型誤差較大；且現有商業軟件及理論建模研究對上裝載荷動力學影響考慮較少。針對上述問題，基于拉格朗日動力學，考慮簧下質量縱橫向運...

材料強度-韌性協同作用破片能量耗散機制————作者：郭冬煬;趙東志;劉德;張舒童;高沐竹;趙爽;

摘要：防雹增雨彈作為人工影響天氣的核心裝備，其自毀后形成的破片特性直接影響作業安全性與催化效能。聚焦彈體材料力學性能對破片成型的作用機制，采用試驗、理論和數值仿真相結合的方法，分析S20鋼、9260鋼、D60鋼及823鋼在破片質量分布、形態特征及能量耗散等方面的差異。研究結果表明：彈體材料的強度-韌性協同效應對破片斷裂模式具有決定性作用。高強度材料(如9260鋼)雖能形成均勻細碎破片(1～5 g占比>6...

基于改進多目標粒子群優化算法的主動聲吶浮標布陣優化————作者：畢文豪;吳宇軒;許洋;張安;

摘要：主動聲吶浮標作為反潛機廣泛使用的探潛設備，研究其布陣優化方法對快速有效地完成反潛作戰任務、提升反潛作戰的效率有著重要意義。針對現有研究中潛艇位置散布模型與主動聲吶浮標搜潛范圍簡化，難以契合實際場景需求的問題，建立應召搜潛場景下潛艇在概略航向已知和速度未知條件下的散布規律模型與基于主動聲吶方程和網格法的主動聲吶浮標陣列搜潛效率評定模型；通過引入Kent映射、動態調整的慣性權重和學習因子，提出基于改進...

類橢圓截面彈侵徹有限厚混凝土靶板彈道研究————作者：時振清;劉彥;王曉鋒;閆俊伯;白帆;司鵬;黃風雷;

摘要：為探索類橢圓截面彈體侵徹有限厚混凝土靶板的彈道特性，開展了類橢圓截面彈體正、斜侵徹不同厚度混凝土靶實驗。結合FEM-SPG數值模擬方法，研究了類橢圓截面彈體不同侵徹階段縱向加速度和彈道偏轉角度的變化趨勢。討論了著靶速度、靶板厚度、著靶傾角、滾轉角和攻角等因素對彈道偏轉的影響規律。研究結果表明：類橢圓截面彈體正侵徹有限厚靶板時，彈道會向小端側偏轉，且隨著靶板厚度的增加，彈道偏轉角隨之增大。通過數值模...

基于FDA-MIMO的無線電引信低截獲點狀波束設計方法————作者：賈金偉;高敏;韓壯志;王毅;孟碩;李超旺;

摘要：當前，無線電引信面臨嚴峻的信息型干擾環境，為保證無線電引信在戰場上穩定發揮毀傷效能，抗信息型干擾相關技術成為無線電引信抗干擾領域的研究熱點。根據引信干擾機先截獲后轉發干擾的工作流程，著眼于無線電引信的低截獲波束設計，并結合頻控陣（Frequency Diverse Array， FDA）-多輸入多輸出（Multiple-Input Multiple-Output， MIMO）技術獨特的“S”形彎曲...

一種自適應遺傳優化的通信定位算法————作者：劉芳;劉亞男;杜凱;

摘要：在復雜通信環境下，全球導航衛星系統(Global Navigation Satellite System, GNSS)難以為用戶提供穩定且準確的位置信息，為解決受測量數據的不確定性而導致定位偏差問題，提出一種自適應遺傳優化的通信定位(Enhanced Adaptive Genetic Location, EAGL)算法。建立一個基于到達時間差的定位模型來反映目標源位置與信號環境之間的關系，并對滿足...

　　兵工學報來自網友的投稿評論：

• 奔跑的辣椒醬

  去年12月5日投稿，4月份收到郵箱錄用回復。尊敬的XXX作者：您好！經審閱，您的文章《》已通過審稿，請通過郵件或電話聯系編輯部，落實發表事宜。審稿比較規范，稿子是關于雷達方面的，火力分配被信號處理方面錄用。和編輯部電話聯系后，預計安排在2023年的12月份左右刊出。這個雜志是c擴，挺不錯的，推薦。

  2023-06-08 15:53
• Yangming_ak

  兵工學報是國內質量還不錯的中文期刊，主要方向是收一些軍工類的文章，去年有一段時間會邀稿，價格上3500一篇，有一點點小貴，但是期刊的質量還是過硬的，含金量也不低，如果大家對自己的文章比較自信可以投一投，響應國家號召，把論文投在祖國大地上

  2023-02-16 17:27

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