所屬欄目:核心期刊 更新日期:2025-06-06 08:06:24
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高山峽谷地區(qū)SAR角反射器定位精度研究——以某巨型水電站庫首區(qū)為例————作者:范進(jìn)勇;廖海生;陳艦;何鑫;羅惠恒;黃榮;楊磊;李林澤;陳堯文;江利明;黃榮剛;
摘要:角反射器(CR)作為高精度干涉合成孔徑雷達(dá)(InSAR)監(jiān)測的關(guān)鍵工具,其反射性能與定位精度對InSAR形變監(jiān)測及結(jié)果解譯具有關(guān)鍵性影響。現(xiàn)有CR定位研究聚焦于平原場景,缺乏針對復(fù)雜地形環(huán)境的研究。據(jù)此,本文構(gòu)建了一套結(jié)合SAR定位和雷達(dá)反射截面積(RCS)分析的CR定位精度分析方法,并采用地形高陡的某巨型水電站庫首區(qū)CR陣列進(jìn)行試驗分析。結(jié)果顯示,該水電站庫首區(qū)CR陣列10個CR中,8個精度良好...
基于NCC動態(tài)調(diào)整協(xié)方差的視覺慣性里程計定位方法————作者:隋心;白建洲;王長強(qiáng);史政旭;高嵩;趙宏超;
摘要:視覺慣性里程計(VIO)在無人機(jī)和機(jī)器人導(dǎo)航中具有廣泛的應(yīng)用。然而,現(xiàn)有VIO系統(tǒng)在應(yīng)對特征點匹配質(zhì)量不一致的情況時穩(wěn)健性較差。大多數(shù)VIO算法通常假設(shè)觀測模型的噪聲項協(xié)方差矩陣為常量,忽略了不同特征點匹配質(zhì)量的差異。針對此問題,本文基于多狀態(tài)約束卡爾曼濾波(MSCKF)提出了一種利用歸一化互相關(guān)(NCC)動態(tài)調(diào)整協(xié)方差的VIO定位方法。該方法通過構(gòu)建一種新的觀測模型,在像素值上引入特征點的跟蹤誤...
復(fù)雜場景下基于關(guān)鍵幀選取與回環(huán)約束的視覺/慣性導(dǎo)航算法————作者:郝春霆;劉飛;王堅;韓厚增;李艷東;
摘要:針對無人車在復(fù)雜場景下長時間運(yùn)動時,前一幀圖像誤差會傳播到下一幀中,導(dǎo)致視覺/慣性里程計算法出現(xiàn)誤差累積的問題,本文提出一種基于關(guān)鍵幀回環(huán)約束的多狀態(tài)約束卡爾曼濾波視覺/慣性里程計算法。首先,保留固定時間間隔關(guān)鍵幀的位姿,充分利用圖像信息,有效地限制狀態(tài)增長;然后,利用詞袋模型進(jìn)行回環(huán)檢測,確定發(fā)生回環(huán)的關(guān)鍵幀,并將回環(huán)約束的觀測量添加至特征追蹤中進(jìn)行測量更新;最后,在公開數(shù)據(jù)集和真實環(huán)境下進(jìn)行驗...
基于動態(tài)場景的實時語義SLAM算法————作者:符強(qiáng);鐘振;紀(jì)元法;任風(fēng)華;
摘要:針對傳統(tǒng)視覺SLAM(simultaneous localization and mapping)在動態(tài)環(huán)境下定位精度較低、穩(wěn)健性較差、結(jié)合深度學(xué)習(xí)后實時性較差及無法構(gòu)建稠密地圖的問題,本文提出了一種基于ORB-SLAM3的改進(jìn)算法。首先,采用輕量化SegFormer語義分割網(wǎng)絡(luò),對圖像中存在的動態(tài)物體進(jìn)行識別后,添加掩膜圖像自適應(yīng)膨脹方法,根據(jù)特征點數(shù)自動調(diào)整掩膜膨脹范圍,更有效地保留靜態(tài)特征點...
基于主成分分析的電網(wǎng)設(shè)施振動模態(tài)的運(yùn)動放大提取方法————作者:張可;童旸;黃文禮;胡尚;陶庭葉;戴菊;
摘要:在電力系統(tǒng)的安全運(yùn)檢中,電力基礎(chǔ)設(shè)施的模態(tài)健康監(jiān)測至關(guān)重要,而機(jī)器視覺方法因具有高精度、高效率、靈活可靠等優(yōu)勢逐漸成為結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的重要手段。針對常用的機(jī)器視覺運(yùn)動放大方法中所存在的頻率通帶經(jīng)驗設(shè)置問題,本文提出了一種結(jié)合主成分分析和盲源復(fù)雜度追蹤算法的振動模態(tài)提取方法,實現(xiàn)對微小運(yùn)動信號的自主提取;為解決監(jiān)測視頻圖像中存在的偏移、模糊等問題,提出了利用圖像均值減損對比度歸一系數(shù)矩陣作為圖像模糊評...
室內(nèi)動態(tài)場景下融合語義信息的視覺SLAM方法————作者:王一哲;張瑞菊;王堅;謝欣睿;黃啟承;
摘要:視覺SLAM作為實現(xiàn)智能設(shè)備自主感知與導(dǎo)航的核心技術(shù),在人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域扮演著關(guān)鍵角色。然而,當(dāng)場景包含移動物體時,傳統(tǒng)視覺SLAM算法的穩(wěn)定性和定位精度顯著下降。為解決上述問題,本文提出了一種室內(nèi)動態(tài)場景下融合語義信息的SLAM方案。該方法基于ORB-SLAM2框架,通過引入GCNv2網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行深度特征提取,并利用YOLOv5進(jìn)行語義分割,以識別動態(tài)物體。結(jié)合運(yùn)動一致性分析,有效剔除了動態(tài)干擾...
基于多特征信息定位的機(jī)器人視覺SLAM算法————作者:范啟亮;丁度坤;
摘要:視覺即時定位與地圖構(gòu)建(SLAM)算法在室內(nèi)服務(wù)機(jī)器人中被廣泛應(yīng)用,但基于點云、平面和語義的視覺SLAM算法存在地圖構(gòu)建單一、定位不準(zhǔn)等問題。本文基于經(jīng)典ORB-SLAM2算法,引入平面和語義信息,提出基于多特征信息定位的視覺SLAM算法(MFIL-SLAM)。該算法通過從視覺和深度圖像中提取特征點、平面和語義信息,與地圖中的相應(yīng)路標(biāo)關(guān)聯(lián),更新相機(jī)位姿,并通過因子圖優(yōu)化多層級地圖。試驗結(jié)果表明,本...
面向漂流膠囊機(jī)器人圖像的管道缺陷檢測————作者:朱松;陳安泰;華遠(yuǎn)盛;姜文宇;元鵬鵬;朱家松;
摘要:城市地下給排水系統(tǒng)的安全運(yùn)維對社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。管道漂流膠囊機(jī)器人作為一種新型的自動化檢測工具,能夠有效解決傳統(tǒng)方法存在的成本高、效率低等問題。然而,管道內(nèi)流水?dāng)_動、設(shè)備自熱等因素會導(dǎo)致膠囊機(jī)器人采集的圖像存在水霧干擾,嚴(yán)重影響病害識別精度。因此,本文設(shè)計了一種基于雙支特征融合去水霧的輕量級缺陷檢測網(wǎng)絡(luò),以提高低質(zhì)量膠囊機(jī)器人的圖像質(zhì)量和缺陷識別的準(zhǔn)確性。其中,雙支去水霧模塊自適應(yīng)提取...
融合升降軌SBAS-InSAR技術(shù)的冕寧縣滑坡隱患識別與分析————作者:尚依煒;熊俊楠;賈倩;羅思遠(yuǎn);王啟盛;曹依帆;
摘要:針對單一軌道InSAR技術(shù)在滑坡隱患識別中的漏判、錯判問題,本文提出了融合升降軌數(shù)據(jù)的SBAS-InSAR技術(shù)。以四川省冕寧縣為例,利用2019—2021年Sentinel-1A的90景升軌和80景降軌數(shù)據(jù)反演二維形變場,結(jié)合光學(xué)遙感影像,共識別出30處滑坡隱患;在垂直形變場中,識別滑坡隱患增加至34處,其中25處為已知災(zāi)點,9處為新增隱患。試驗結(jié)果表明,垂直形變監(jiān)測在滑坡隱患識別中具有更強(qiáng)的觀測...
基于高分影像和改進(jìn)YOLOv7模型在輸電線路走廊的建筑物識別————作者:楊國柱;孫詩睿;田茂杰;孫華敏;胡偉;李俊磊;
摘要:輸電線廊道內(nèi)的災(zāi)害預(yù)警與安全評估是智能電網(wǎng)建設(shè)工作的重點之一,因此掌握輸電線廊道區(qū)域內(nèi)聚落的所在位置及其分布情況等信息對于做好山區(qū)防災(zāi)減災(zāi)工作非常重要。近年來,隨著目標(biāo)檢測技術(shù)的不斷發(fā)展,所應(yīng)用到的領(lǐng)域也越來越廣泛,而遙感目標(biāo)檢測作為其中的一個應(yīng)用場景,因為其覆蓋范圍廣、涵蓋目標(biāo)多的特點,被廣泛應(yīng)用于建筑物信息提取。現(xiàn)有的深度學(xué)習(xí)模型在建筑物識別分割上的識別精度和檢測速度都存在局限。針對此類問題,...
雙重注意力機(jī)制的電力走廊點云語義分割————作者:李建;王健;王雷;李敏;楊立克;趙藝龍;
摘要:電力走廊的點云場景具有獨特性,采用深度學(xué)習(xí)方法進(jìn)行語義分割時面臨諸多挑戰(zhàn),場景中存在嚴(yán)重的數(shù)據(jù)傾斜問題。此外,在處理架空電力線和桿塔時,由于局部半徑內(nèi)點數(shù)量不足,模型難以提取足夠的局部特征,從而降低了對相似對象的分割精度。為此,本文設(shè)計了一種基于雙重注意力機(jī)制的兩階語義輸電線路語義分割方法。首先,在數(shù)據(jù)精簡階段,利用電力傳輸設(shè)備與背景之間的高程差異,通過非深度學(xué)習(xí)方法有效去除大量背景點,加速訓(xùn)練過...
一種基于影像直方圖匹配的Brovey融合方法————作者:劉超群;余順超;顧祝軍;何穎清;趙敏;何秋銀;
摘要:本文探討了一種基于影像直方圖匹配的Brovey融合法(IHM Brovey)。該方法解決了Brovey融合法限制多光譜波段數(shù)量,以及融合影像色彩亮度和地物光譜特性變異大的缺陷。試驗表明,相比Brovey融合影像,IHM Brovey融合影像的各波段平均相關(guān)系數(shù)降低了2.60%,平均信息熵提高了0.25%,平均梯度提高了6.02%,更好地保留了原多光譜影像的豐富光譜信息和全色影像的精細(xì)地物空間紋理信...
無人機(jī)航測遙感技術(shù)在既有鐵路提質(zhì)改造中的應(yīng)用——以隴海鐵路寶天段為例————作者:陳富強(qiáng);魏域君;馬邦闖;李丹;劉雨鑫;張占忠;
摘要:本文在分析當(dāng)前無人機(jī)航測遙感技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,對該技術(shù)進(jìn)行了分類總結(jié),并以隴海鐵路寶天段提質(zhì)改造為研究對象,從無人機(jī)航測制圖、無人機(jī)LiDAR既有鐵路復(fù)測、無人機(jī)三維建模與LiDAR點云輔助地質(zhì)災(zāi)害分析及無人機(jī)航拍輔助調(diào)查等4個方面詳細(xì)地梳理了無人機(jī)航測遙感技術(shù)的應(yīng)用情況和技術(shù)優(yōu)勢。總結(jié)了該技術(shù)目前在作業(yè)效率、智能化水平、絕對精度等方面存在的缺陷,同時認(rèn)為硬件發(fā)展、數(shù)據(jù)處理、擴(kuò)展應(yīng)用是其未來的...
街景影像交通標(biāo)志牌限速限高信息提取————作者:季辰;劉磊;蔡棟;程亮;
摘要:針對端到端識別模型對樣本稀疏交通標(biāo)志牌識別效果差的問題,本文構(gòu)建了一種在街景影像中先檢測交通標(biāo)志牌,再提取限速限高語義信息的方法,以實現(xiàn)對標(biāo)志牌所在道路限速限高屬性的更新。首先,融合公開樣本數(shù)據(jù)集,訓(xùn)練基于4種典型網(wǎng)絡(luò)的檢測模型,對比選用效果最佳的Faster R-CNN作為標(biāo)志牌檢測模型;然后,分割全景街景影像,在子圖像中檢測限速限高標(biāo)志牌;最后,引入PP-OCRv3文字識別模型提取限速限高值,...
聯(lián)合機(jī)器學(xué)習(xí)與SBAS-InSAR的青藏高原凍土形變監(jiān)測————作者:楊洋;賈洪果;柏錚航;劉宇辰;
摘要:受全球氣候變暖影響,青藏高原凍土退化和地表失穩(wěn)問題不斷加劇,對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)維護(hù)和區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成阻礙。近年來,SBAS-InSAR技術(shù)已在凍土地表形變監(jiān)測中得到廣泛應(yīng)用,但由于青藏高原部分地區(qū)存在較為嚴(yán)重的失相干現(xiàn)象,導(dǎo)致形變監(jiān)測結(jié)果出現(xiàn)空間不連續(xù)性,進(jìn)而無法獲得全面且精細(xì)的監(jiān)測結(jié)果。針對上述問題,本文提出了一種聯(lián)合機(jī)器學(xué)習(xí)與SBAS-InSAR的凍土形變監(jiān)測方法,選取西藏阿里門士鄉(xiāng)為研究區(qū)...
基于SBAS-InSAR技術(shù)的地表沉降時間序列分析與預(yù)測————作者:邵亞璇;馬晶;韓莉莉;姚冠宇;
摘要:萬柏林區(qū)被太原市列為地質(zhì)災(zāi)害高易發(fā)區(qū)之一。為探究太原市萬柏林區(qū)的地表沉降情況,針對傳統(tǒng)測量方法難以獲取長時序、大范圍的地表形變信息的問題,本文以太原市萬柏林區(qū)為研究區(qū),基于36景降軌Sentinel-1A影像數(shù)據(jù),利用SBAS-InSAR技術(shù)獲取了研究區(qū)2017年7月—2020年6月的累計沉降量及變化速率等形變數(shù)據(jù),并分別采用LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和GM(1,1)模型對地表特征點的監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行模擬預(yù)...
基于粒子群優(yōu)化和互信息的特征優(yōu)化與油菜倒伏識別————作者:王克曉;李波;
摘要:為實現(xiàn)倒伏油菜可見光遙感高精度提取,本文基于試驗區(qū)的可見光植被指數(shù)、可見光主成分波段紋理和數(shù)字表面模型(DSM)等特征,提出了一種基于粒子群優(yōu)化和互信息(PSO-MI)的特征優(yōu)化與油菜倒伏集成學(xué)習(xí)識別算法。通過提出粒子群隨機(jī)循環(huán)搜索方法,引入互信息閾值自適應(yīng)策略和確定適用度函數(shù)進(jìn)行油菜倒伏特征篩選;隨后通過邏輯回歸元學(xué)習(xí)器聯(lián)合K最近鄰、隨機(jī)森林及支持向量機(jī)3種基學(xué)習(xí)器構(gòu)建了基于優(yōu)化特征的油菜倒伏識...
基于U-ConvHDNet模型的戈壁礫幕層提取————作者:馬于博;張愛國;王浩宇;劉帥琪;靳鏡宇;沈占鋒;李均力;
摘要:礫幕層是戈壁生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,大尺度的礫幕層遙感監(jiān)測對戈壁生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)具有重要意義。針對礫幕層結(jié)構(gòu)松散、異質(zhì)性強(qiáng)的特點,本文提出了一種基于U-ConvHDNet語義分割的礫幕層自動信息制圖方法,利用2023年8月的哈密全區(qū)域的Sentinel-2影像提取戈壁礫幕層信息。結(jié)果表明,U-ConvHDNet模型的F1分?jǐn)?shù)為0.918,優(yōu)于參與對比的7個主流語義分割模型,消融試驗表明骨架網(wǎng)絡(luò)的改進(jìn)與...
改進(jìn)特征金字塔池化的遙感影像障礙物提取————作者:孫凱;徐青;張瑞鑫;蘇友能;
摘要:在高分辨率遙感影像中提取出的障礙物是進(jìn)行越野路徑規(guī)劃的重要依據(jù)之一,精確的障礙物位置能夠大大降低通行成本。傳統(tǒng)的測繪方法提取障礙物效率低,且易受到人為因素和地形的影響,不適用于復(fù)雜的環(huán)境。當(dāng)前的深度學(xué)習(xí)方法在提取居民地、水系等障礙物時存在特征丟失、分辨能力不強(qiáng)等問題,尤其是在小尺度地物的分辨上精度較低,提取的結(jié)果無法滿足需求。為了解決這些問題,本文提出了基于特征金字塔注意力網(wǎng)絡(luò)(ResT-PNet...
基于ICESat-2高差數(shù)據(jù)的納木錯湖泊水位變化————作者:劉明啟;陳國棟;張志杰;
摘要:湖泊水位監(jiān)測是衛(wèi)星測高技術(shù)重要應(yīng)用場景之一。然而,大多數(shù)衛(wèi)星測高技術(shù)監(jiān)測湖泊水位的研究沒有顧及大地水準(zhǔn)面殘差對結(jié)果的影響。針對此問題,本文選取了2018年10月—2023年8月的ICESat-2中的ATL13數(shù)據(jù),通過高差法分析納木錯湖泊的水位變化。結(jié)果表明,利用交叉點法和重復(fù)軌道數(shù)據(jù)獲得的納木錯湖泊水位變化,能夠有效地減少大地水準(zhǔn)面殘差的影響,提升水位監(jiān)測的精度,與實測水位的相關(guān)系數(shù)高達(dá)0.92...
測繪通報來自網(wǎng)友的投稿評論:
今年7月在他們家系統(tǒng)上投的稿,一直提示審稿,也沒具體告訴是編輯部審還是在外審,實在受不了了,就打電話過去,打了幾個也沒人接。后來找了兩個朋友打聽了一下,一個朋友是去年投的稿,說他們家稿費很貴,要10000多,后來找人說情減少到八千。另外一個朋友對這個期刊非常熟悉,直接跟我說我肯定沒戲,因為我文章里面沒有掛有名氣的專家,肯定會直接退稿。我現(xiàn)在希望它趕緊退稿,我好投別家。
2024-08-21 11:05投兩篇拒兩篇,都是一個月的時間自動拒稿,沒有審稿意見,浪費時間。翻看里面的文章,作圖不規(guī)范,分析幾乎沒有,篇幅短小,純粹用一般方法處理得到一個研究區(qū)結(jié)果這類應(yīng)用類的文章挺多,一樣能發(fā),說明什么呢?
2024-07-16 23:35投稿三次,一次一個月,一次8天,一次22天退稿,無退稿意見。整體來說個人沒有很高的創(chuàng)新或自身實力或人脈,很難中!
2023-12-15 17:30沒有關(guān)系不要投搞,無外審,無意見,投稿2次。
2022-12-30 16:36SCI期刊欄目
SCI期刊 工程技術(shù) 物理 生物 化學(xué) 醫(yī)學(xué) 農(nóng)林科學(xué) 數(shù)學(xué) 地學(xué)天文 地學(xué) 環(huán)境科學(xué)與生態(tài)學(xué) 綜合性期刊 管理科學(xué) 社會科學(xué)
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