測繪學(xué)報最新期刊目錄

面向無現(xiàn)場控制的機(jī)載測深LiDAR安置角誤差檢校————作者：宿殿鵬;王斌;買小爭;孟煌;亓超;陽凡林;

摘要：機(jī)載LiDAR測深（airborne LiDAR bathymetry， ALB）系統(tǒng)可高效獲取水上水下一體化地形數(shù)據(jù)，特別適合于淺水海島礁等復(fù)雜地形的快速探測。然而，機(jī)載LiDAR測深過程中，由于激光測深雷達(dá)與慣性測量單元（inertial measurement unit， IMU）之間產(chǎn)生的多傳感器安置角誤差，直接影響測深精度。針對海岸帶等區(qū)域現(xiàn)場無檢校控制點(diǎn)、測深雷達(dá)點(diǎn)云稀疏導(dǎo)致同名特征確...

利用GNSS反射計(jì)和SMAP輻射計(jì)反演青藏高原土壤濕度和凍融狀態(tài)————作者：楊文濤;郭斐;張小紅;張治宇;朱逸凡;李政;吳子恒;

摘要：全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)反射測量（GNSS-R）技術(shù)已被應(yīng)用于監(jiān)測土壤濕度（SM）和凍融（F/T）狀態(tài)。然而，目前GNSS-R SM反演結(jié)果在高海拔地區(qū)尚屬空白，GNSS-R F/T反演結(jié)果也僅有短時間序列。因此，本文利用Cyclone GNSS（CYGNSS）數(shù)據(jù)建立了青藏高原地區(qū)為期5年的GNSS-R SM和F/T記錄。與SMAP參考值相比，CYGNSS SM的均方根誤差（RMSE）和相關(guān)性（R）分別...

《測繪學(xué)報》投稿指南

摘要：<正>《測繪學(xué)報》是由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管、中國測繪學(xué)會主辦、《測繪學(xué)報》編輯部編輯、測繪出版社有限公司出版的綜合性學(xué)術(shù)刊物。《測繪學(xué)報》是美國《工程索引》(Ei)核心版期刊,榮獲百種中國杰出學(xué)術(shù)期刊、中國精品科技期刊、中國國際影響力優(yōu)秀學(xué)術(shù)期刊、全國優(yōu)秀測繪地理信息期刊等稱號,入選中國科協(xié)精品科技期刊工程項(xiàng)目、中國科技期刊卓越行動計(jì)劃項(xiàng)目,并被國內(nèi)外多個重要數(shù)據(jù)庫收錄,是我國測繪地理...

開放地球引擎OGE設(shè)計(jì)與研制————作者：龔健雅;樂鵬;向隆剛;吳浩儒;王凱旋;劉瑞祥;滕寶鑫;

摘要：時空信息新型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)離不開新的軟件中間件與地理信息服務(wù)模式。傳統(tǒng)時空數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施在云計(jì)算、人工智能和大數(shù)據(jù)的驅(qū)動下，正從數(shù)據(jù)服務(wù)走向智能計(jì)算服務(wù)。本文圍繞時空智能計(jì)算服務(wù)平臺，以數(shù)字地球立方體就緒型服務(wù)為目標(biāo)，研究地球時空大數(shù)據(jù)組織、計(jì)算、推理等關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)算力-數(shù)據(jù)-算法深度耦合與開放共享的數(shù)字地球引擎系統(tǒng)，提供數(shù)據(jù)就緒、分析就緒、決策就緒的地球時空數(shù)據(jù)-信息-知識服務(wù)體系，構(gòu)建“存-算...

大語言模型驅(qū)動的GIS分析：方法、應(yīng)用與展望————作者：吳華意;沈張驍;侯樹洋;梁健源;趙安琪;矯皓月;桂志鵬;關(guān)雪峰;

摘要：大語言模型的迅速發(fā)展為GIS分析提供了全新路徑，并催生了大語言模型驅(qū)動的GIS分析技術(shù)體系(LLM4GIS)。本文基于截至2024年10月的研究，首先梳理了GIS分析的演進(jìn)脈絡(luò)，從應(yīng)用模式、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和評價方法3個方面總結(jié)了LLM4GIS的技術(shù)體系，然后歸納了LLM在知識問答、知識抽取、時空推理和分析建模等GIS分析任務(wù)中的研究進(jìn)展，最后針對多模態(tài)時空數(shù)據(jù)協(xié)同解析、泛化能力與垂直深度平衡、可解釋性與...

面向?qū)嵕叭�維的點(diǎn)云跨模態(tài)對比掩碼自編碼預(yù)訓(xùn)練方法————作者：王慶棟;王騰飛;張力;

摘要：現(xiàn)有單模態(tài)預(yù)訓(xùn)練模型仍然易受點(diǎn)云無序性和稀疏性的影響，難以滿足實(shí)景三維建設(shè)中多種下游任務(wù)需求。為了進(jìn)一步提升預(yù)訓(xùn)練模型性能，本文基于多模態(tài)、對比學(xué)習(xí)和掩碼自編碼等理論，提出一種利用二維圖像模態(tài)輔助三維點(diǎn)云模態(tài)的跨模態(tài)對比掩碼自編碼學(xué)習(xí)方法。該方法由模態(tài)內(nèi)自監(jiān)督分支和2D/3D跨模態(tài)自監(jiān)督分支兩部分組成。對于模態(tài)內(nèi)分支，本文提出一種融合掩碼自編碼和對比學(xué)習(xí)的自監(jiān)督學(xué)習(xí)方法，以學(xué)習(xí)更全面的特征信息。對...

非朗伯體材質(zhì)重建的近景攝影測量幾何圖像可微渲染方法————作者：胡翰;郭曉林;熊浪;葛旭明;曾浩煒;朱慶;

摘要：瓷器等非朗伯體文物的光學(xué)紋理材質(zhì)是三維模型真實(shí)感可視化渲染的關(guān)鍵基礎(chǔ)。由于非朗伯體表面對不同視角影像存在高光等色彩差異，既有攝影測量紋理重建方法，僅通過勻色、羽化平滑等方式粗暴地緩解色彩差異；基于隱式空間表達(dá)的神經(jīng)輻射場方法，僅利用多層感知機(jī)模糊地?cái)M合空間對不同反射方向色彩，導(dǎo)致真實(shí)感不足。為此，本文提出非朗伯體材質(zhì)重建的近景攝影測量幾何圖像可微渲染方法，通過手持式立體掃描儀和可控照明條件的近景攝...

視覺感知驅(qū)動的三維建筑表面模型自動綜合與可視化————作者：林浩嘉;

摘要：<正>三維建筑表面模型自動綜合與可視化作為“實(shí)景三維中國”與“城市信息模型”基礎(chǔ)平臺三維時空底板建設(shè)的共性關(guān)鍵技術(shù)問題,是當(dāng)代地圖學(xué)與地理信息領(lǐng)域重要的研究方向。由于人們對空間場景可視化的要求是無限的,更接近于真實(shí)的體驗(yàn)是極致的追求目標(biāo),如何實(shí)現(xiàn)符合人眼視覺感知的三維空間數(shù)據(jù)連續(xù)尺度可視化成為當(dāng)前研究面臨的重要問題。空間相似關(guān)系與自動制圖綜合經(jīng)過多年的發(fā)展,為多尺度地圖可視化提供了系統(tǒng)...

視頻圖像位姿估計(jì)與行人三維定位方法研究————作者：牛一如;

摘要：<正>隨著“新基建”和“天眼”等概念的提出,城市中廣泛部署了視頻監(jiān)控系統(tǒng),記錄了城市各類目標(biāo)的時空信息,成為城市流數(shù)據(jù)采集的重要傳感器。但現(xiàn)有研究對公共場所視頻數(shù)據(jù)的擴(kuò)展利用不足,未形成城市流目標(biāo)的時空關(guān)聯(lián),主要原因是缺乏目標(biāo)的空間位置信息。視覺定位是一種基于計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的方法,通過相機(jī)位姿與目標(biāo)之間的投影構(gòu)像關(guān)系,有望獲取視頻目標(biāo)的空間位置信息

光學(xué)遙感影像去云研究進(jìn)展、挑戰(zhàn)與趨勢————作者：張新長;齊霽;陶超;傅思揚(yáng);郭明寧;阮永檢;

摘要：光學(xué)遙感影像因蘊(yùn)含豐富地物信息被廣泛應(yīng)用于各類對地觀測任務(wù)中，但常常受到云層不同程度污染，導(dǎo)致其數(shù)據(jù)質(zhì)量和利用率顯著下降。目前，學(xué)者們已針對光學(xué)遙感影像去云問題開展了大量研究，然而仍缺乏系統(tǒng)性總結(jié)與技術(shù)原理分析。對此，本文首先基于文獻(xiàn)計(jì)量分析手段，調(diào)查了國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)發(fā)表情況，分別對薄云和厚云去除兩大類研究開展系統(tǒng)且全面的梳理；然后，深入分析了不同去云方法所面臨的核心問題、依賴的先驗(yàn)假設(shè)、解決思路...

實(shí)景三維地理實(shí)體建模的思考與實(shí)踐————作者：劉紀(jì)平;周婷婷;劉坡;徐勝華;王勇;翟亮;王琢璐;祁俊杰;馬夢赫;

摘要：地理實(shí)體建模作為實(shí)景三維中國建設(shè)的核心任務(wù)和關(guān)鍵內(nèi)容，是對現(xiàn)實(shí)世界中的幾何空間及其關(guān)聯(lián)的屬性、關(guān)系進(jìn)行抽象和數(shù)字化并建立實(shí)景三維模型的過程。從實(shí)景三維中國建設(shè)與應(yīng)用視角對地理實(shí)體建模技術(shù)和方法進(jìn)行了深入思考和總結(jié)：分二維平面、三維表面、實(shí)景三維3個階段梳理了地理實(shí)體建模的發(fā)展演進(jìn)過程；闡述了實(shí)景三維地理實(shí)體建模的內(nèi)涵與外延，并回顧了地理實(shí)體建模的研究進(jìn)展，包括地理實(shí)體幾何建模、屬性建模、關(guān)系建模和...

國外三維測繪相關(guān)技術(shù)進(jìn)展————作者：朱軍;吳鑒霖;李志林;郭煜坤;游繼鋼;謝亞坤;李維煉;

摘要：三維測繪技術(shù)是數(shù)字地球時代的核心技術(shù)之一，對于建立數(shù)字城市、數(shù)字地球和數(shù)字經(jīng)濟(jì)具有重要意義，眾多國家也開展了各種三維測繪項(xiàng)目以支持自然資源管理、城市規(guī)劃、應(yīng)急響應(yīng)和可持續(xù)發(fā)展，同時這些項(xiàng)目也進(jìn)一步推動了三維測繪技術(shù)的發(fā)展。本文根據(jù)三維測繪的基本定義和內(nèi)涵，針對全球各國對三維測繪研究及應(yīng)用，圍繞“需求導(dǎo)向”“主要任務(wù)”“主題技術(shù)”“賦能應(yīng)用”4個方面展開分析，通過對國外典型三維測繪工程、產(chǎn)品、技術(shù)、...

基于CVT空間變換的大場景多尺度隱式三維重建————作者：盧一鵬;李雨昊;王海平;劉緣;董震;楊必勝;

摘要：近年來，以體渲染為基礎(chǔ)的三維隱式表達(dá)方法在幾何重建和輻射重建中取得了較好的效果，這類方法可以在重建幾何結(jié)構(gòu)的同時渲染接近實(shí)拍的圖像。然而室外場景重建中，拍攝圖像數(shù)據(jù)在空間中的不均勻分布現(xiàn)象，導(dǎo)致其重建的模型效果不佳。為解決上述問題，本文提出利用圖像采樣點(diǎn)表示圖像的空間分布，通過采樣點(diǎn)三角剖分和質(zhì)心Voronoi劃分迭代策略，將不均勻分布的采樣點(diǎn)以迭代的方式變換為均勻分布，實(shí)現(xiàn)隱式表達(dá)分配的均勻化，...

中國編隊(duì)海洋測繪衛(wèi)星數(shù)據(jù)反演海域重力擾動矢量及性能分析————作者：翟振和;孫中苗;馬健;管斌;黃河;歐陽明達(dá);黃令勇;黃志勇;潘星辰;袁仕耿;劉勝利;劉森;

摘要：本文采用國內(nèi)首個搭載合成孔徑雷達(dá)高度計(jì)的編隊(duì)跟飛海洋測繪衛(wèi)星(COATS)及美國SWOT衛(wèi)星海面高數(shù)據(jù)開展了重力擾動矢量(垂線偏差和擾動重力)反演研究。采用區(qū)域反距離加權(quán)迭代方法對COATS衛(wèi)星的異常數(shù)據(jù)進(jìn)行了濾波處理，有效剔除了沿軌異常值。針對雙星跟飛模式、寬刈幅模式特點(diǎn)，采用基于多方向海面坡度的估計(jì)方法求解格網(wǎng)垂線偏差，并反演得到海域擾動重力。西太平洋區(qū)域計(jì)算表明，COATS衛(wèi)星在垂線偏差求解...

耦合數(shù)值仿真與時空插值融合的山區(qū)橋梁溫度場三維建模方法————作者：李維煉;朱軍;朱慶;李佳洛;

摘要：溫度場建模對復(fù)雜山區(qū)橋梁建造和精細(xì)化管理具有重要意義，但山區(qū)溫差變化大，現(xiàn)有基于有限元分析的溫度場仿真方法存在結(jié)果稀疏、時空分布不均勻的問題，難以準(zhǔn)確描述橋梁溫度變化情況。因此，本文提出一種耦合數(shù)值仿真與時空插值融合的山區(qū)橋梁溫度場三維建模方法。首先，建立山區(qū)橋梁日照輻射溫度場數(shù)值仿真模型；其次，將溫度仿真結(jié)果與橋梁體素模型進(jìn)行一致性配準(zhǔn)，并采用時空插值融合對山區(qū)橋梁溫度場建模；然后，基于光線投射...

高速公路點(diǎn)線特征集成的車載移動測量系統(tǒng)跨模態(tài)傳感器自檢校方法————作者：張岱偉;葛旭明;胡翰;朱慶;徐博;王強(qiáng);

摘要：車載移動測量系統(tǒng)受到預(yù)檢校誤差、安置誤差與相機(jī)投影誤差的影響，導(dǎo)致獲取的點(diǎn)云與全景影像序列數(shù)據(jù)之間出現(xiàn)不匹配。在高速公路場景中，現(xiàn)有檢校方法由于高速公路的帶狀分布和全景影像的顯著景深差異，導(dǎo)致控制點(diǎn)分布不均勻且相關(guān)性高，難以充分檢校相機(jī)外方位元素，尤其是車輛橫滾角和行駛方向上的平移分量。為解決這一問題，本文提出一種顧及深度信息的點(diǎn)線特征集成的高速公路場景移動測量系統(tǒng)全景相機(jī)自檢校方法，該方法通過反...

低軌衛(wèi)星GNSS實(shí)時精密定軌與模糊度固定方法研究————作者：周星宇;

摘要：<正>隨著航天技術(shù)和商業(yè)模式的進(jìn)步,低軌衛(wèi)星在通信、導(dǎo)航、遙感和空間科學(xué)等領(lǐng)域逐漸承擔(dān)起更加重要的角色。為滿足并拓展低軌衛(wèi)星在上述領(lǐng)域中的高精度應(yīng)用,首先需要獲取精確的低軌衛(wèi)星軌道。GNSS具備全天候、高精度、連續(xù)觀測、自主運(yùn)行等優(yōu)勢,目前已經(jīng)成為低軌衛(wèi)星精密定軌的主要手段。在自然資源管理、災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警等應(yīng)用中,米級至分米級低軌衛(wèi)星實(shí)時定軌精度通常能夠滿足對地觀測精度要求,但面向未來L...

基于GNSS的電離層異常監(jiān)測和應(yīng)用效應(yīng)研究————作者：李偉;

摘要：<正>作為日地空間環(huán)境的重要組成部分之一,電離層對穿過其中的無線電信號產(chǎn)生反射、折射、衍射、散射和吸收等效應(yīng),是GNSS最大的誤差源之一。電離層中的電子密度不均勻體(也稱為“電離層不規(guī)則體”),對穿過其中的無線電信號產(chǎn)生干擾,削弱了GNSS相關(guān)應(yīng)用在電離層異常環(huán)境下的性能。在此背景下,對電離層異常進(jìn)行監(jiān)測并改善GNSS應(yīng)用在電離層異常環(huán)境下的脆弱性具有重要意義。基于全球和中國區(qū)域的GN...

區(qū)域地面沉降循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)時空模擬及風(fēng)險評估————作者：李蕙君;

摘要：<正>地下水過度開采導(dǎo)致的地面沉降制約著城市的可持續(xù)發(fā)展,有效模擬地面沉降并進(jìn)行風(fēng)險評估,是地面沉降防控的工作基礎(chǔ)。受地層非均質(zhì)各向異性的影響,地下水水位變化與地面沉降之間存在非線性關(guān)系,且該關(guān)系在空間上存在差異;此外,地面沉降發(fā)育程度與土體物理特性密切相關(guān)。在沉降模擬方面,傳統(tǒng)的物理模型需要較多的水文地質(zhì)參數(shù)且獲取的這些參數(shù)空間分布稀疏,已有的數(shù)據(jù)驅(qū)動模型未考慮水位變化、土體壓縮性質(zhì)...

基于多尺度形態(tài)學(xué)特征分析的高分辨率遙感影像人工目標(biāo)檢測研究————作者：李軍軍;

摘要：以建筑物和道路為代表的人工目標(biāo)的空間位置、面積等信息不僅在城市規(guī)劃、社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析、交通管理等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用,而且也是基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)庫和智慧城市建設(shè)的重要地理空間信息。高分影像中的建筑物與道路提取主要面臨以下幾個難點(diǎn):(1)高分影像放大了對地觀測尺度,地表信息高度細(xì)節(jié)化使得地物類內(nèi)光譜差異增大而類間光譜差異相對減小,“同物異譜”與“異物同譜”現(xiàn)象更加顯著

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