電力科學與技術學報最新期刊目錄

多端供電運行配電網單相接地選線方法研究————作者：王巍;盧慶輝;呂帥;崔瑞;楊鵬;尹項根;喬健;

摘要：中壓微電網的接入改變傳統配電網的輻射型結構，導致配電網以多端供電方式運行。單相接地故障是配電系統頻發的故障類型，而多端供電運行使得配電網的接地故障特性復雜化，傳統的單相接地選線方法不再適用。分析中壓微電網和中壓配電網的網絡結構，并建立中壓微電網接入的多層級多端供電配電網模型。然后，以兩級母線節點為視角分析了小電流接地方式下多端供電配電系統的單相接地故障特征。進而基于故障特性的分析提出適用于微電網接...

計劃-市場轉型下電網企業代理購電價格形成機制及優化策略————作者：汪致洵;方仍存;趙衛峰;楊洪明;范先國;廖偉;

摘要：在電力市場由計劃向市場轉型過程中，工商業（industrial and commercial,I&C）用戶逐步由目錄電價轉向市場化定價。為推動工商業用戶全部進入市場，中國建立了代理購電機制，暫未直接參與市場購電的工商業用戶由電網公司以代理方式購電，確保工商業市場化電價改革政策平穩實施。由此，首先分析現行電網企業代理購電價格形成機制，建立代理購電價格模型，針對由購電結構差異所產生的代理購電-市場化用...

基于深度強化學習的電力系統緊急切機穩控策略生成方法————作者：高琴;徐光虎;夏尚學;楊歡歡;趙青春;黃河;

摘要：電力系統快速發展的同時也改變著電力系統的結構，使得系統穩定機理變得更加復雜。為解決新能源電力系統存在的功角穩定問題，提出基于深度強化學習的電力系統緊急切機穩控策略生成方法。首先，歸納并提出電力系統緊急控制切機動作策略以及涉及的安全約束，并將電力系統穩控模型轉換為馬爾科夫決策過程，再采用特征評估與斯皮爾曼（Spearman）等級相關系數方法篩選出最典型的特征數據；隨后，為提高穩控策略智能體的訓練效率...

基于統一潮流控制器的負序抑制最優潮流算法————作者：陳謙;陳杉桐;張裕;王姝莼;劉瑩;

摘要：隨著新能源發電比例越來越高，其受電網三相不平衡的影響越來越明顯，尤其負序超標是導致電力系統安全性降低的重要原因。統一潮流控制器（unified power flow controller,UPFC）具有調節各序電流輸出的能力，可用于提升系統的平衡性。為此，首先建立基于解耦-補償原理的UPFC正序最優補償潮流算法；其次構建UPFC的負序補償電流控制模型，將電壓不平衡補償的優化求解問題歸結為凸二次約束...

基于圖注意力網絡的配電網故障行波定位方法————作者：舒佳蕾;陳依林;曹虹;王書揚;劉佳琪;賀椿程;丁熙;張雨桐;鄧豐;

摘要：拓撲變化會改變故障信號特征，傳統配電網行波故障定位方法基于固定拓撲設計，通過時域或頻域等單一特征信息判斷故障位置，拓撲變化條件下定位準確率低，為此，提出基于圖注意力網絡的故障定位方法。首先，定量分析故障行波在時域與頻域中的分布特性，發現單一時域或頻域信息難以有效區分不同故障位置，故提出基于小波變換的故障行波全景信息表現形式；隨后，將測點和架空線作為圖的節點與邊，以行波全景信息為節點特征，構建圖數據...

基于BiGRU+CRF深度學習模型的水電站調度運行知識圖譜構建方法————作者：徐濤;鄒澤華;胡仁焱;周良松;姚占東;張偉仁;

摘要：調度運行規程對水電站事故處置具有重要的指導意義。為此，以水電站調度運行規程為研究對象，通過對規程文本進行知識表示、知識抽取和結構化管理，提出一種自頂向下的水電站調度運行知識圖譜構建方法。首先，通過術語、概念和關系抽取，構建知識圖譜的模式層；隨后，采用雙向門控循環單元（bi-directional gated recurrent unit,BiGRU）神經網絡和條件隨機場（conditional r...

兩級式AD/DC變換器的改進自抗擾控制————作者：陳俊偉;武鵬;李學舉;陳蓓;

摘要：為改善兩級式AC/DC變換器的動態性能，提升系統的抗干擾能力，提出兩級式變換器的改進自抗擾控制（active disturbance rejection control,ADRC）。首先，根據開關周期平均法和擴展描述函數法分別對前級功率因數校正（power factor corrector,PFC）電路和后級LLC(inductor-inductor-capacitor)諧振變換電路進行小信號分析...

MMC子模塊故障診斷的改進沙貓群優化極限學習機方法————作者：張彼德;何恒志;邵帥;邱杰;馬俊梅;陳廣;

摘要：為了實現對模塊化多電平換流器（modular multilevel converter,MMC）子模塊開關管的故障診斷，對沙貓群優化（Sand Cat swarm optimization, SCSO）算法進行改進，提出一種改進沙貓群優化（improved Sand Cat swarm optimization, ISCSO）算法優化極限學習機（extreme learning machine, ...

基于角度分段線性近似和改進密度峰值聚類的戶變關系識別————作者：趙耀;付皖皖;陳冉;張濤;

摘要：為解決因排查效率低、數據更新不及時等因素導致低壓配電網戶變關系連接形式與實際不符的問題，提出一種基于角度分段線性近似（anglepiecewiselinearrepresentation,APLR）和改進密度峰值聚類（improved clustering by fast search find of density peaks,ICFSFDP）相結合的戶變關系識別方法。首先，根據電壓曲線中相鄰線...

變電站室內無人機位姿估計方法————作者：張永挺;韓彥微;林永昌;馮一桐;劉劍;

摘要：變電站室內無人機巡檢可有效降低人工巡檢作業強度。由于飛行精度要求高，搭載能力有限，僅依靠無人機搭載攝像頭與慣性測量單元（inertial measurement unit, IMU）數據融合確定位姿無法滿足精度要求，為此，提出基于變電站室內已有固定攝像頭的泛在物聯的多視覺-慣導融合框架，針對室內光線情況對無人機攝像頭圖像進行強化，并與IMU數據結合得到初步的無人機位置數據。進一步通過在無人機上布設...

基于邊緣計算的新型電力系統分布式狀態估計————作者：黃奕俊;肖健;彭依明;桂文豪;辛海濱;

摘要：可再生能源發電大量并入新型電力系統使運行數據呈現級數增長。由于可再生能源時序波動劇烈、擾動量大，使新型電力系統中涌現大量的不良數據和惡數據，并且這些運行數據呈現分布式管理方式，使傳統集中式的狀態估計方法在計算精度、計算速度等方面陷入困境，為此，提出基于邊緣計算的新型電力系統分布式狀態估計。首先，給出傳統集中式狀態估計方法的不足，設計以協調變量為核心的分布式狀態估計私密性的計算思路；其次，在傳統非線...

智能公寓新型無線電能路由器的能量傳輸與電能質量控制方法————作者：周杰;龐營;王雷;徐文;鄭濤濤;李游;夏晨陽;

摘要：隨著電動汽車、光伏發電等越來越多的新型電網交互型設備接入樓宇，以往的樓宇變電站難以處理復雜的能量流動，導致能量傳遞效率降低、接口復雜化和電能質量變差的現象。為此，提出一種無線電能路由器與電能質量控制方法。首先，為設計高效的能量流動控制方法，提出無線電能路由器構成的等效模型；其次，為了在所有負載、電能質量情況中保持高效的能量流動，對不同負載、電能質量情況進行分類并給出相應的控制參考量；隨后，基于所有...

大規模風電場協調控制架構及算法綜述————作者：韓佶;鄧鈺婷;耿子越;呂文茜;苗世洪;

摘要：隨著風電并網規模的增長，電力系統穩定性面臨更多挑戰，迫切需要高效的風電集群協調控制技術。首先分析頻率控制、功率平滑控制、電壓控制、最大功率輸出控制等風電集群協調場景的基本原理；在此基礎上，分析分散式、集中式和分布式風電集群協調控制框架的性能，探討新型控制框架的技術特點和優勢；接下來，綜述風電集群協調控制實現算法，包括模糊算法、一致性算法、模型預測控制、交替方向乘子法、人工智能算法、群智能算法等，討...

電動汽車充電站參與電網輔助調頻的控制方法————作者：姚若鈺;王馨杉;

摘要：電動汽車（electric vehicle,EV）參與電網輔助調頻，即利用電動汽車的“源—荷”特性來快速消除系統頻率波動。然而，在保持系統性能條件下，如何保障大規模電動汽車輔助調頻的經濟性仍然是個挑戰。為此，針對大規模EV聚合充電站輔助參與電網的負荷頻率控制（load frequency control,LFC）問題，提出分布式經濟模型預測控制（distributed economic model...

基于改進K-shell混合度分解法的有源配電網脆弱節點評估————作者：段宏;郭成;陳鳳仙;

摘要：針對現有配電網節點脆弱性評估方法存在指標選取困難、指標權重片面而難以用于有源配電網脆弱節點評估的問題，提出一種基于改進K-殼（K-shell）混合度分解法（mixed degree decomposition,MDD）的有源配電網脆弱節點評估方法。首先，提出基于信息熵理論改進的K-shell混合度分解法，實現配電網節點脆弱度層級劃分；隨后，結合分布式電源的地理位置和隨機特性，建立基于核密度估計和C...

基于零序電流注入的配電網故障自愈控制方法————作者：張智;李富;王國宇;王坤;

摘要：為了準確、快速定位配電網地下電纜的故障，及時完成故障隔離和配電網自愈控制，提出一種基于零序電流注入法的配電網故障自愈控制策略。首先，將分布式零序電流載波信號注入電纜網絡中，將注入的載波信號沿電纜傳輸到變電站；隨后，在站內對信號進行信號處理，通過載波信號的信號特征實現配電網快速選線和定位，從而及時隔離故障，實現配電網自愈。所采用的信號發生裝置不需要外部電源，該裝置可安裝在地下電力電纜周圍，對地下電纜...

考慮分布式光伏和儲能接入的中低壓配電網多時間尺度優化調度策略————作者：袁天夢;楊一寧;胡澤春;

摘要：近年來，中低壓配電網中的光伏裝機容量迅速增長，帶來了功率流向變化和電壓越限等問題。針對含高比例光伏的中低壓配電網，提出一種日前-日內兩階段的多時間尺度優化調度方法。首先，以網損、光伏棄用懲罰成本以及儲能系統充放電成本最小為目標函數建立集中式的中低壓配電網日前隨機優化模型，并轉化為混合整數二階錐規劃（mixed-integer second-order cone programming,MISOCP...

基于電動汽車充換電需求時空分布的充換電設施規劃————作者：張美霞;付御臨;楊秀;

摘要：近年來隨著電動汽車（electric vehicle,EV）保有量上升，新能源汽車充換電設施需求量同步增加。然而，單一的充電設施無法滿足不同類型車輛的充換電需求，為此，提出一種充電樁與換電站的混合規劃方法。首先，利用海量網約車訂單數據進行數據挖掘和出行特征提取，得到充換電負荷的時空分布；隨后，根據充電需求信息建立充電樁規劃模型，確定各功能區充電樁的布局規模，以滿足EV充電便捷性的需求，再針對換電站...

海上風電直流送出系統單極接地故障暫態特征分析————作者：汪華;張文;何東;程慧婕;

摘要：針對大規模海上風電直流（direct current,DC）送出系統的故障電流分布呈現新特征的問題，分析海上風電直流送出系統線路發生單極接地故障時的故障暫態特征及其影響機理。單極接地故障響應過程可分為直流側電容放電、網側電流饋入和電壓恢復3個暫態階段。首先，推導海上風電直流送出系統發生單極接地故障時各個暫態階段故障電流的數學表達式，并建立其等效電氣模型；隨后，根據接地電阻的阻值將故障過程劃分為過阻...

基于可靠性評估的深遠海風儲接入系統優化調度————作者：楊帆;黃冬梅;時帥;李媛媛;李東東;Kwok Lun Lo;

摘要：伴隨著更高的風速和更廣闊的發展空間，深遠海海上風電展現出了巨大的發展潛力。為解決風速和風功率波動影響下深遠海海上風電接入海上平臺電力系統時面臨的可靠性和優化問題，首先研究海上不同高度層風速的相關性，建立不同高度層風速和10 m高度層風速的關系；隨后提出一種風儲優化調度方法，考慮系統可靠性、儲能限制等約束條件，采用模型預測控制算法對調度模型進行求解；最后應用Roy Billinton可靠性測試系統（...

　　電力科學與技術學報來自網友的投稿評論：

• Yangming_ak

  電力科學與技術學報》的處理速度比較快，稿件相對來說就很多，優秀稿件錄用的數量也增多，最終導致見刊較慢。同時，該刊的審稿制度還是很完善的，基本都在1-2個月內給錄用與否的信息。

  2024-08-21 17:39

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