公路是我國交通運輸系統中的重要部分，公路工程的質量與水平至關重要，因為同樣的材料，不同的施工可能對公路的壽命有著或多或少的影響。本文主要論述了公路施工項目的技術及質量管理。

　　《華東公路》工程師發表期刊，本刊1978年創刊，為華東地區公路科技情報網網刊。由安徽省交通廳主辦，國內外公開發行，技術類科技期刊。

　　隨著我國經濟與科學的高速發展，我國公路工程的狀況有了極大的改善，道路的施工質量和技術措施都有了很大的提高，但是其中仍有一些不足之處需要施工人員盡快改正。在公路施工中，工程管理人員的目標就是要使工程在預定工期內保質保量的完成，公路施工的質量好壞直接關系到人民駕車的舒適度和企業的經濟效益。文章從實際出發，闡述了公路工程施工過程中技術和質量管理的措施。

　　現如今，隨著我國經濟的飛速發展，我國對公路的建設步伐也有顯著的提高，公路的施工項目也呈現出大量而又復雜的趨勢，對于施工技術也有著極高的要求，因此在質量管理上更顯的尤為重要，它比以往的管理內容更加廣泛和復雜，涉及的形式多種多樣，常常受到經濟和技術的影響，組織之間還要及時溝通相互協調，技術質量管理的好壞直接影響著公路施工的進度，本文結合我國基本國情，對公路施工的技術管理做以下研討。

　　1、實施公路技術及質量管理工作的原則

　　對于公路施工項目的管理有很多的要求，首先，為保證施工的安全進行，必須以科學的施工技術為基礎，現場進行合理的統籌安排，要為當前的生產有效地供應，還要銜接好以后的施工，要想保證施工質量必須牢牢把握好施工流程，施工的操作方法要嚴格按照規范來做，對于機器等施工設備的管理，要能做到統一調配，隨調隨用。其次，在當代的公路施工中，越來越注重施工的成本，這也就要求在施工之前，要有合理的規劃，對于同一個施工問題，可以多角度全方位地去考慮，從而多拿出幾個解決方案，在這些方案中在保證安全施工的前提下，選擇經濟最優的施工方式，這也是為我國長遠的經濟體系所考慮。再者，對公路技術的管理絕不能違背國家的政策，我國經濟如此迅猛的發展，隨之也帶來了一系列的問題，例如，環境問題，隨著經濟的發展一些大型的工廠產生的污染對環境也是一大考驗，對于一些能源開發的難度也越來越大。

　　因此，要做到能源和經濟的協調發展，必須以國家的相關法律政策為基礎，全面協調可持續發展，對能源節約開采和利用，加強對環境的保護，合理開發土地。在公路施工過程當中，還會經常遇到珍貴的歷史文物和歷史古跡，在管理中藥充分協調，避免古物的破壞。這些管理的原則都要以施工的實際情況為基礎，實事求是，按科學技術，工藝流程，法律法規來實施，管理和生產要及時溝通，相互交流，相互協調，共同進步。

　　2、建立科學合理的質量及技術管理制度

　　為有效地進行施工，就要建立合理的管理制度，因為它貫穿著整個施工過程，合理的管理制度就是領導和業務部門的相互統一，把責任分配給各級，各級之間首先要做好自己職責范圍內的事，每個部門都要明確自己的工作內容，每天都要對工作進展的狀況進行記錄，定期對工作內容進行總結，對完成的工作要及時檢查和驗收，確保管理工作能有序的展開。具體問題具體分析，根據施工過程和工種的不同，要準確地進行分工。要想做好基礎工作的技術管理首先做到以下幾個方面;

　　(一)對于工程的規范和流程，要認真落實，明確各個部門的責任，各個部門之間也要相互監督，在技術方面要有創新和改革要順應經濟的發展，提高工作效率。施工的圖紙要經過各個領導和各個部門的嚴格審核，嚴禁杜絕不合格的圖紙用于施工，對于圖紙和技術檔案要有嚴格的管理，可以根據級別的不同來分配管理，要讓全體工作人員都參與進來，相會監督，有序施工。對于國家的一些重大工程，施工更應規范，技術交底工作要做到詳盡和全面。(二)公路施工最開始的工作就是測量，它是所有工作的基礎，要做到精益求精，絕不能有任何差錯，測量工作的開展要仔細，時刻做好檢查，發現錯誤，立刻改正，絕不允許為后續的施工留下安全隱患。工程的變更也要視情況而定，它受諸多的因素影響，如在施工過程中是否可以把成本節約下來，通過變更能否是工程的利潤有所增加，對后續的施工會產生多大的影響，這些因素都要考慮，是否對工程進行變更。(三)對圖紙要有嚴格的要求，因為所有的施工過程都是以圖紙來開展的，圖紙要清晰、完整、準確，和基礎設施的搭配是否恰當，設計圖和施工圖要布置合理，保持一致。對于重點的結構部位，要有清晰的結構詳圖，如對圖紙產生疑問要及時和設計人員溝通，不能自作主張隨意篡改。，另外，從施工的第一天起，就應做好施工日記的記錄，記錄施工日記一定要準確及時，要和施工同步，記錄人員絕不能先寫或者后補，施工日記的記錄對公路的施工有著極其重要的作用，它不僅能體現出施工的進度，還能方便施工人員查找，當發現質量問題時，有據可循，可以及時地發現問題產生的的根源，方便檢驗和改正。

　　3、加強質量管理推廣，深入施工技術革新

　　在當今競爭激烈的社會，創新精神顯得尤為重要，而公路的施工技術并沒有得到多少的創新，很多的施工技術都是在已有技術上完成的，生產效率也沒有得到提高。這就要求管理者要加強實踐的推廣，不斷引進先進的技術，學習先進的生產經驗，在保證質量的前提下，提高機械化的使用率，解放勞動力，提高生產效率，提高生產效率的同時還要注意文明的生產方式，節約能源，減少對環境的破壞。保證在投資最小的情況下，獲得較大的效益。

　　對技術的革新，主要表現在對傳統施工工藝流程和操作步驟的創新，其次，是對傳統機械設備的完善和改進，對施工的原材料有更高的要求，對管理方法也要有創新，提高效率，發揮員工的優勢。對于國家大工程項目和難點工程，更應對技術進行革新，必須有系統的研究，因為這樣的大項目會關系到國家的聲譽。施工技術的革新已經是一種潮流，它順應著經濟的發展，創新的最終目的是提高生產力，提高生產效率。

　　總而言之，公路施工項目的管理內容十分豐富，在實際施工過程中要以嚴謹的態度對待，了解公路管理的原則，領導和各個部門之間要相互協調，管理制度的建立要合理，要根據自身的實際情況出發，發現問題，及時解決。施工過程以科學技術為基礎嚴格按照規范來做，重視對實踐的推廣，對傳統的工藝和技術進行革新。通過這樣的協調發展，完善的技術質量管理，一定會使我國的公路建設獲得明顯的收益。

　　參考文獻：

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