停車困難已經成為很多城市共同的一個難題了，每個城市都有公共停車場，但是在一些節假日或者人流高峰期的時候，車位往往是不夠用的。針對此，每個城市也做了一些研究分析，本文是小編給大家推薦的一篇中國社會科學報投稿的論文范文，文章主要論述了杭州市主城區停車狀況分析報告。

　　【摘要】本次調查范圍總占地面積約484.1平方公里，外部場地調查歷時6個月，共調查地塊7568個。內業的統計匯總歷時四個月，調查統計得出，截至2012年6月，五城區總停車泊位為總停車泊位44.32萬個，夜間實際停車數量為近50萬輛。其中限行區范圍總停車泊位為27萬個，夜間實際停放車輛31.47萬個。(調查主要為小汽車停車泊位和停車狀況，不含大型客貨車、垃圾車、消防車等專用泊位和車輛)

　　【關鍵詞】主城區,停車位,普查

　　一、停車泊位構成

　　根據《杭州市機動車停車場(庫)規劃建設與管理辦法》中的規定，停車場分為公共停車場、專用停車場和道路停車泊位。公共停車場是指為不特定對象提供停車服務的場所，包括專業公共停車場、建筑工程配建公共停車場等;專用停車場是指為特定個體或特定范圍的對象提供停車服務的場所，包括公建、住宅等建筑工程配建專用停車場;道路停車泊位，是指依法在城市道路上設置的供機動車輛停放的場所。

　　本次停車泊位構成，分為住宅區停車泊位、公建區停車泊位、路外公共停車泊位、道路停車泊位等四種類型。

　　(一)五城區范圍

　　本次調查范圍，共調查地塊7568個，總停車泊位44.32萬個。其中住宅地塊1950個，總停車泊位211099個;公建地塊3999個，總停車泊位168816個;路外公共停車場地塊151個，總停車泊位17265個;路內停車帶1396個，總停車泊位46026個。具體泊位構成詳見下表：

　　(二)限行區范圍

　　錯峰限行區范圍內，共調查地塊4055個，總停車泊位27萬個。其中住宅地塊1122個，總計停車泊位117603個;公建地塊1990個，總計停車泊位110381個，路外公共停車場地塊88個，停車場泊位12952個;路內停車帶855個，停車泊位29844個。泊位類型構成

　　停車泊位按其在空間上的分布可以分為地下泊位(地下車庫內)、地面泊位、地上泊位(地上車庫或停車樓內)。從普查情況來看，以地面泊位居多，共計23.8萬個，占泊位總量的54%;地下泊位20.3萬個，占泊位總量的46%;地上停車泊位1764個，不足總量的1%。

　　二、停車泊位分布

　　(一)各城區泊位分布

　　各城區在泊位分布方面，以城區面積最大的西湖區最多，達到11.6萬個，其總泊位城市人口千人擁有率也最高，達221個/千人。上城區泊位最少，僅有57818個，城市人口千人擁有率也僅150個/千人。

　　(二)分區域泊位分布

　　停車泊位在主城核心區、限行區以及限行區以外的建成區的泊位分布情況如下：

　　三、車輛停放情況

　　在實際停車數量方面，住宅區內夜間實際停放車輛302775輛，停放率約為143%;公建白天高峰時段(工作日)停放車輛169250輛，停放率超過100%，夜間停車車輛97587輛，泊位停放率約為57.8%;路外公共停車場白天高峰時段(工作日)停放車輛13983輛，停放率約為80.7%，夜間停車車輛11776輛，停放率約為68.2%;路內停車泊位夜間停放機動車79746輛，停放率約為173%。

　　城市管理論文發表期刊推薦《城市開發》雜志創刊于1982年，由住建部住宅與房地產業司指導，中國房地產業協會城市開發專業委員會和北京金融街商會承辦的面向行業、面向政府、面向國家的一級房地產開發企業的房地產專業期刊。雜志秉承“一本發展商與市長關注的房地產專業期刊”的辦刊宗旨，以全新的視角和風格，通過權威，高端、專業、及時的內容服務，彰顯《城市開發》雜志指導性、專業性、實用性的辦刊特色。