工業(yè)的發(fā)達給人們生活帶來了巨大變化。一方面,物質豐富,生活舒適;另一方面,資源減少,生態(tài)環(huán)境受到嚴重污染。于是,人們呼吁保護環(huán)境資源,回歸自然。本文這篇機電一體化論文就當前機電一體化技術管理模式展開討論。

　　摘 要：由于交流傳動的優(yōu)越性，電氣傳動技術在不久的將來由交流傳動全面取代直流傳動，數字技術的發(fā)展，使復雜的矢量控制技術實用化得以實現，交流調速系統的調速性能已達到和超過直流調速水平。

　　關鍵詞：機電一體化論文,技術,電子,智能化,發(fā)展趨勢

　　機電一體化產品的功能是通過其內部各組成部分功能的協調和綜合來共同實現的。從其結構來看，機電一體化產品具有自動化、智能化和多功能的特性，而實現這種多功能一般需要機電一體化產品具備五種內部功能，機械系統,動力系統,傳感與檢測系統,信息處理及控制系統,執(zhí)行機構。今天機電一體化技術發(fā)展飛速，機電一體化產品更新日新月異，以微電子技術、軟件技術、計算機技術及通信技術為核心而引發(fā)的數字化、網絡化、綜合化、個性化信息技術革命，不僅深刻地影響著全球的科技、經濟、社會和軍事的發(fā)展，而且也深刻影響著機電一體化的發(fā)展趨勢。專家預測，機電一體化技術將向以下幾個方向發(fā)展：光機電一體化方向,柔性化方向,智能化方向 ,仿生物系統化方向,微型化方向。

　　綠色產品概念在這種呼聲下應運而生,綠色化是時代的趨勢。綠色產品在其設計、制造、使用和銷毀的生命過程中,符合特定的環(huán)境保護和人類健康的要求,對生態(tài)環(huán)境無害或危害極少,資源利用率極高。機電一體化產品的綠色化主要是指使用時不污染生態(tài)環(huán)境,報廢后能回收利用。工業(yè)的發(fā)展使得資源減少，生態(tài)環(huán)境受到嚴重污染。綠色化成了時代的趨勢，產品的綠色化更成了適應未來發(fā)展的一大特色。 機電一體化技術的使命是要能提供一種高性能、高原料利用率、低能耗、低污染、環(huán)境舒適和可回收的智能化機械產品，即提供一種能滿足可持續(xù)性發(fā)展的綠色產品。

　　在數控機床上增加人機對話功能，設置智能I/O 接口和智能工藝數據庫，會給使用、操作和維護帶來極大的方便。隨著模糊控制、神經網絡、小波理論、混沌等人工智能技術的進步與發(fā)展，為機電一體化技術發(fā)展開辟了廣闊天地。微電子機械系統，也指外觀尺寸不超過1cm3的機電一體化產品，向微米級、納米級發(fā)展，正因為微機電一體化產品耗能少、體積小、運動靈活，在軍事、生物醫(yī)療、工業(yè)和信息等方面占有很高的地位和很大的優(yōu)勢。

　　模塊化設計與制造是機電一體化系統的基本方法和發(fā)展趨勢。隨著微處理器性能價格比的迅速提高和微機械電子技術的飛速發(fā)展，各種機電一體化模塊將越來越多地出現在市場上。利用這些模塊，可以迅速方便地設計和制造出各種新的機電一體化產品。

　　控制器及其發(fā)展奠定了機電產品數字化的基礎，如不斷發(fā)展的數控機床和機器人;而計算機網絡的迅速崛起，為數字化設計與制造鋪平了道路，如虛擬設計、計算機集成制造等。數字化要求機電一體化產品的軟件具有高可靠性、易操作性、可維護性、自診斷能力以及友好人機界面。數字化的實現將便于遠程操作、診斷和修復。

　　光機電一體化光機電一體化是機電產品發(fā)展的重要趨勢，在機電一體化技術中引進光學技術，充分利用光學技術的先天優(yōu)點，有效地改進機電一體化系統的能源系統、傳感系統和信息處理系統。

　　系統體系結構進一步采用開放式和模式化的總線結構。系統可以靈活組態(tài)，進行任意剪裁和組合，同時尋求實現多子系統協調控制和綜合管理。表現特征之二是通信功能的大大加強，特別是“人格化”發(fā)展引人注目，即未來的機電一體化更加注重產品與人的關系。一是如何賦予機電一體化產品人的智能、情感、人性顯得越來越重要，特別是對家用機器人，其高層境界就是人機一體化。另一層含義是模仿生物機理，研制各種機電一體化產品。

　　未來機電一體化產品，控制和執(zhí)行系統有足夠的“冗余度”，有較強的“柔性”，能較好地應付突發(fā)事件。在這系統中，各子系統是相互獨立工作的，子系統為總系統服務，同時具有本身的“自律性”，可根據不同環(huán)境條件做出不同反應。其特點是子系統可產生本身的信息并附加所給信息，在總的前提下，具有“行動”是可以改變的。這樣，既明顯地增加了系統的能力，又不因某一子系統的故障而影響整個系統。

　　機電一體化技術在道路施工企業(yè)中的應用，如瀝青混凝土拌合站瑞士的安邁拌合站，采用網絡構建的實時控制系統，把工控機、數據通訊、顯示裝置、儀表等技術有機的結合起來。實現生產瀝青混合料的控制。

　　在鋼鐵和冶金企業(yè)中，機電一體化系統是以微處理機為核心，把微機、工控機、數據通訊、顯示裝置、儀表等技術有機的結合起來，采用組裝合并方式，為實現工程大系統的綜合一體化創(chuàng)造有力條件，增強系統控制精度、質量和可靠性。由于鋼鐵工業(yè)具有大型化、高速化和連續(xù)化的特點，傳統的控制技術遇到了難以克服的困難，因此非常有必要采用智能控制技術。智能控制技術廣泛應用于鋼鐵企業(yè)的產品設計、生產、控制、設備與產品質量診斷等各個方面，如高爐控制系統、電爐和連鑄車間、軋鋼系統，冷連軋等。

　　由于交流傳動的優(yōu)越性，電氣傳動技術在不久的將來由交流傳動全面取代直流傳動，數字技術的發(fā)展，使復雜的矢量控制技術實用化得以實現，交流調速系統的調速性能已達到和超過直流調速水平。現在無論大容量電機或中小容量電機都可以使用同步電機或異步電機實現可逆平滑調速。交流傳動系統在軋鋼生產中一出現就受到用戶的歡迎，應用不斷擴大。

　　機電一體化發(fā)展環(huán)境、增大支持力度,廣泛深入地用機電一體化技術改造傳統產業(yè),開發(fā)機電一體化產品,促進機電產品的更新換代。促進機電一體產業(yè)的形成、為我國產業(yè)結構和產品結構調整作貢獻，機電一體化是許多科學技術發(fā)展的結晶,是社會生產力發(fā)展到一定階段的必然要求。當然，機電一體化的發(fā)展不是獨立的，與機電一體化相關的技術還有很多，并隨著科學技術的發(fā)展，各種技術相互融合的趨勢將越來越明顯，機電一體化技術的發(fā)展與應用也將更加廣闊。

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　　《機電工程》雜志，原名《浙江機械》，創(chuàng)刊于1971年，1984年改為現名，由浙江省機械工業(yè)廳情報站與浙江大學機械系主辦。自1990年開始為浙江省機械工業(yè)廳與浙江大學主辦，行政體制改革后，改為浙江省機電集團公司與浙江大學聯合主辦。2004年起由雙月刊改為月刊。