摩擦學(xué)學(xué)報最新期刊目錄

黏彈材料點接觸時變與穩(wěn)態(tài)問題的多重網(wǎng)格解法————作者：趙燕;張彬彬;劉海超;婁文靜;C.H.Venner;

摘要：采用多重網(wǎng)格方法對黏彈材料在干接觸狀態(tài)下的時變和穩(wěn)態(tài)點接觸問題進行了數(shù)值求解。時變問題主要包括黏彈材料靜態(tài)蠕變問題和動態(tài)純滾動時從發(fā)生接觸至達到穩(wěn)態(tài)的接觸狀態(tài)演變問題；穩(wěn)態(tài)黏彈接觸問題則主要為純滾動達到平衡狀態(tài)后的接觸參數(shù)求解，對此提出微分形式的黏彈性變形公式使其計算效率提高至彈性變形的計算效率。數(shù)值分析與計算結(jié)果顯示：黏彈點接觸問題主要由兩個無量綱參數(shù)控制，即無量綱化速度參數(shù)Deborah數(shù)以及...

基于聲場與流場耦合的線性傳輸系統(tǒng)懸浮承載特性研究————作者：張炳坤;石明輝;郭紅;張國龍;

摘要：針對超聲波傳輸系統(tǒng)承載力較低及傳輸穩(wěn)定性差問題，提出1種基于聲場與流場耦合的線性傳輸系統(tǒng)，揭示聲場與流場耦合作用下氣體潤滑傳輸機理。采用聲學(xué)理論建立聲場有限元分析模型，并基于Darcy 定律、N-S方程和流量平衡方程建立懸浮系統(tǒng)承載模型；分別基于有限元法與有限差分法求解聲場與流場模型，分析懸浮高度對承載特性的影響，探究作用間隙與激勵電壓對傳輸推力的影響規(guī)律。搭建了聲場與流場耦合傳輸特性測試試驗臺，...

轉(zhuǎn)速對銅錫合金載流滾滑摩擦磨損行為的影響————作者：謝克力;任巖平;朱旻昊;舒文豪;熊晟;陳力;賀繼樊;劉建華;彭金方;

摘要：針對電氣化鐵路滑動弓網(wǎng)摩擦副磨損突出的問題，提出采用滾動弓頭代替滑動弓頭，將受電弓與接觸線的兩維滑動轉(zhuǎn)變?yōu)闈L滑運動，從而降低磨損。采用自主研制的滾滑摩擦試驗機開展了不同轉(zhuǎn)速下的銅錫合金摩擦副的載流滾滑摩擦試驗研究，利用白光干涉三維形貌儀、光學(xué)顯微鏡(OM)、掃描電子顯微鏡(SEM)、電子探針(EPMA)、X射線光電子能譜儀(XPS)對損傷區(qū)進行表征，結(jié)合接觸電阻(ECR)和摩擦系數(shù)演變曲線揭示載流...

油溶性離子液體潤滑添加劑及應(yīng)用研究進展————作者：于強亮;李曉麗;孫瑜辰;張朝陽;蔡美榮;周峰;劉維民;

摘要：油溶性離子液體因其具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、黏-溫性能、防腐性能和摩擦學(xué)性能而在航空航天、機械工業(yè)及車輛工程等領(lǐng)域具有較為廣闊的應(yīng)用前景，其中摩擦學(xué)性能是評價油溶性離子液體性能好壞的重要指標(biāo)之一。總結(jié)了常見油溶性離子液體陰陽離子的種類，并論述了其在鋼/鋼、鋼/銅、鋼/輕合金和陶瓷摩擦副下作為潤滑劑或添加劑時摩擦學(xué)性能的研究進展，以及油溶性離子液體與商業(yè)潤滑添加劑摩擦學(xué)性能對比的研究現(xiàn)狀。另外總結(jié)了油溶性...

低速重載自潤滑關(guān)節(jié)軸承加速壽命試驗方法研究————作者：張艷;張?zhí)?回麗;安金嵐;齊效文;

摘要：低速重載自潤滑關(guān)節(jié)軸承服役于高載荷和低擺頻工況，因磨損進程緩慢常通過加速試驗對其進行壽命預(yù)測，常規(guī)以應(yīng)力為加速因子的加速試驗極易因應(yīng)力超限導(dǎo)致軸承磨損機理改變，影響預(yù)測結(jié)果。為在縮短試驗周期基礎(chǔ)上保證預(yù)測結(jié)果準確性，選取2種實際服役應(yīng)力作為加速應(yīng)力(S₁=139、S₂=194 MPa)分別對3種擺動頻率(f₁=0.25、f_...

Ti₃C₂T_x MXene及石墨烯對PEEK復(fù)合材料自潤滑性能的影響研究————作者：路皓婷;薛李麗;曾詰雯;余泓;杜乘風(fēng);劉旭慶;

摘要：聚醚醚酮（PEEK）基復(fù)合材料在航空航天和精密制造等領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用。然而，現(xiàn)有以石墨烯為代表的二維增強體雖然在PEEK基復(fù)合材料中展現(xiàn)了較好的減摩性能提升效果，但對材料強度和耐磨性能的降低也難以忽視。本文中以Ti₃C₂T_x MXene納米片這一新型二維材料作為增強體，制備了不同添加量的PEEK基復(fù)合材料，并在不同載荷的干滑工況下與...

金屬離子配位自組裝氧化石墨烯涂層摩擦學(xué)特性研究————作者：王夢嬌;王澳;孟祥鎧;彭旭東;王金清;

摘要：氧化石墨烯（GO）涂層層間鍵合是影響其宏觀摩擦學(xué)性能的關(guān)鍵因素之一。本研究中在不同金屬離子(Li?、Ca²⁺和Al³⁺)配位下可控制備了系列GO自組裝涂層，并在大氣、氮氣和真空環(huán)境下考察了自組裝GO涂層的摩擦學(xué)性能，探究GO涂層層間鍵合作用對摩擦學(xué)性能的影響。研究發(fā)現(xiàn)GO涂層層間鍵合作用方式與大小和金屬離子價態(tài)密切相關(guān)，進而影響涂層摩擦學(xué)性能。試驗結(jié)果表...

生物摩擦學(xué)研究進展與發(fā)展趨勢：生物表界面多場耦合————作者：杜全生;戴慧;馬原;張洪玉;

摘要：生物摩擦學(xué)旨在探索生物體與外界環(huán)境之間的相互作用，涉及摩擦學(xué)、生物學(xué)、材料學(xué)、化學(xué)和物理學(xué)等多學(xué)科交叉融合。闡明生物摩擦學(xué)中的生物表界面多場耦合機制，對推動高端醫(yī)療器械設(shè)計、新型仿生材料研發(fā)以及生命健康和疾病機制探索具有極其重要的意義。本文中基于“生物摩擦學(xué)及生物表界面多場耦合機制與仿生設(shè)計”專題研討會的研討成果，總結(jié)了生物摩擦學(xué)的研究進展與發(fā)展趨勢，并探討了該領(lǐng)域的重點研究方向和關(guān)鍵科學(xué)問題，為...

pv值對混紡纖維復(fù)合材料摩擦磨損性能的影響————作者：趙寧波;劉建;陳坤謠;杜三明;張永振;

摘要：外加載荷與滑動速度的乘積pv值作為影響PTFE (聚四氟乙烯)混紡纖維摩擦磨損性能的關(guān)鍵因素，本文中對GF/PTFE (玻璃纖維/聚四氟乙烯纖維)和Kevlar/PTFE (凱夫拉纖維/聚四氟乙烯纖維)這2種混紡纖維復(fù)合材料進行了研究，并依據(jù)其工況條件，以pv值為變量在HLR-7000往復(fù)摩擦磨損試驗機上進行摩擦磨損試驗，探究它們在不同pv值下的摩擦磨損性能和磨損機制變化。結(jié)果表明：在pv=2.4...

機械行為驅(qū)動原子級制造過程中的摩擦學(xué)問題————作者：徐書生;劉維民;

摘要：人類工業(yè)技術(shù)正在逐步向原子級制造推進，在原子尺度表界面與結(jié)構(gòu)制造過程中的摩擦學(xué)問題會極大地影響加工質(zhì)量，尤其是在機械行為驅(qū)動的原子級制造技術(shù)中，摩擦和磨損已經(jīng)成為影響制造精度及決定產(chǎn)品性能的關(guān)鍵因素。隨著原子級制造工業(yè)對批量化技術(shù)和高度一致性工藝越來越高的要求，摩擦學(xué)對原子級制造產(chǎn)品的影響作用日顯凸出。本文中圍繞原子層拋光、原子級切削和原子操縱3類機械行為驅(qū)動的原子制造技術(shù)，介紹摩擦行為對原子級去...

油田環(huán)境下Si/N-DLC涂層的摩擦磨損行為及潤滑機理————作者：馮海燕;丁佳晴;劉政宇;魏徐兵;陳贊;盧詩琪;尹萍妹;陳凱;張德坤;張廣安;李曉偉;

摘要：采用等離子體增強化學(xué)氣相沉積（PECVD）技術(shù)在不同SiH₄/N₂流量比條件下沉積了Si/N-DLC涂層，研究了涂層微觀結(jié)構(gòu)、力學(xué)性能和在油田環(huán)境下的摩擦磨損行為對SiH₄/N₂流量比的依賴性，重點分析了潤滑和失效機理。結(jié)果表明：所制備的Si/N-DLC涂層表面光滑[粗糙度(R_a

不同法向載荷下3種核電裝卸料機抓具摩擦副材料的磨損性能研究————作者：袁巍;謝陽鑫;龍有紅;鐘媛;黃穎聰;彭金方;賀繼樊;朱旻昊;

摘要：針對核電裝卸料機抓具滑動套筒與缸體活塞滑動時常發(fā)生卡澀現(xiàn)象，遴選不同的配副材料以優(yōu)化抓具滑動部件的摩擦磨損性能。選取05Cr17Ni4Cu4Nb與05Cr17Ni4Cu4Nb、06Cr18Ni11Ti和QSn7-0.2組成摩擦副，開展了不同法向載荷下原配副和所選摩擦副磨損性能的對比研究，結(jié)合掃描電子顯微鏡(SEM)、電子能譜儀(EDS)、白光干涉儀和X射線光電子能譜(XPS)探討了05Cr17Ni...

磷酸鹽復(fù)合涂層與不同材料配副的寬溫域摩擦學(xué)行為研究————作者：董娜娜;許衛(wèi)兵;吳龑平;陳磊;周惠娣;陳建敏;

摘要：為了滿足新型機械裝備對寬溫域粘結(jié)固體潤滑防護涂層材料服役壽命要求的提升，本文中設(shè)計制備了具有寬溫域潤滑性能的無機磷酸鹽粘結(jié)固體潤滑涂層材料，并系統(tǒng)研究了所制備涂層材料在不同摩擦副下的寬溫域摩擦學(xué)行為與磨損機制。研究結(jié)果表明：所制備無機磷酸鹽粘結(jié)固體潤滑涂層在25～600 ℃溫度范圍內(nèi)具有良好的摩擦學(xué)性能，其平均摩擦系數(shù)在0.25以下。同時，當(dāng)涂層與不同摩擦副對摩時，室溫下涂層的摩擦系數(shù)變化差異不大...

電流密度對銅/鋁載流摩擦性能及界面轉(zhuǎn)移膜的影響————作者：侯慶華;李宇航;程建華;宋晨飛;陸煥煥;張永振;

摘要：采用銅盤-鋁銷和鋁盤-銅銷配副，研究了電流密度對載流摩擦界面轉(zhuǎn)移膜和載流摩擦性能的影響。隨著電流密度從0 A/mm²增加到0.5 A/mm²，2種配副摩擦系數(shù)均有輕微降低，電流導(dǎo)致的氧化和黏著使載流磨損量上升，鋁銷的磨損量大于銅銷。能譜分析表明：銅銷表面Al:Cu原子個數(shù)比從0.073增加至10.022，鋁銷表面Cu:Al原子比從0.021增加至0.25...

基于豬籠草蠟質(zhì)區(qū)結(jié)構(gòu)的仿生潤滑織構(gòu)設(shè)計————作者：高淳;丁曉紅;張橫;高佳麗;顧春興;

摘要：熱帶食肉植物豬籠草蠟質(zhì)區(qū)表面結(jié)構(gòu)具有超潤滑特性。設(shè)計了由圓柱和月牙復(fù)合組成的仿生織構(gòu)，以油膜壓力和承載力為性能指標(biāo)，基于Fluent軟件分析織構(gòu)單元的深度對油膜承載性能的影響，并與常見的織構(gòu)形式進行對比；在此基礎(chǔ)上分析仿生織構(gòu)的排布對油膜承載性能的影響，最終獲得具有良好承載性能的仿生織構(gòu)尺寸和排布形式。研究結(jié)果表明：相較于常見織構(gòu)，圓柱和月牙復(fù)合組成的豬籠草蠟質(zhì)區(qū)織構(gòu)具有更為優(yōu)越的油膜承載性能；豬...

基于組合優(yōu)化特征波長的潤滑油基礎(chǔ)油成分定量分析方法研究(英文)————作者：夏延秋;NAY MINAUNG;王裕興;馮欣;

摘要：針對潤滑油基礎(chǔ)油成分的定量分析，選取礦物油(KN4010)、碳氫基合成油(PAO40)和合成酯(PriEco 3000)這3種油品成分作為定量分析對象，采集不同配比配制的潤滑油基礎(chǔ)油樣品的中紅外光譜數(shù)據(jù)，采用SiPLS-BGWO組合優(yōu)化方法在光譜全范圍內(nèi)篩選特征波長，剔除大量冗余無效信息，降低搜索空間維數(shù)。試驗結(jié)果表明：對于礦物油、碳氫基合成油和多元醇酯的含量預(yù)測，組合優(yōu)化模型的誤差指標(biāo)明顯改善，...

高速機械密封攪拌流動與熱效應(yīng)特性研究————作者：馬學(xué)忠;肖曉鑫;

摘要：機械密封高速運轉(zhuǎn)時密封腔流體受動環(huán)攪拌而黏性生熱嚴重，為探究攪拌熱影響機理及其影響程度，采用計算流體動力學(xué)方法建立了包含潤滑液膜、密封腔流體和密封環(huán)的熱流體動力潤滑模型，流動、生熱與傳熱過程對比分析和參數(shù)化對比評價表明：動環(huán)高速剪切產(chǎn)生的攪拌流動阻礙了密封腔冷流體進入端面間隙，同時湍流效應(yīng)作用下槽根處產(chǎn)生的流動死區(qū)阻礙了冷流體對液膜的冷卻；由于動環(huán)的高速剪切，密封腔內(nèi)的湍流流體產(chǎn)生了更大的有效黏黏...

噴丸對滲碳高強軸承鋼滾動接觸疲勞行為影響研究————作者：楊紅兵;邵子恒;顏瑩;谷金波;遲宏宵;王斌;張鵬;張哲峰;李小武;

摘要：對經(jīng)過滲碳處理的高強軸承鋼進行不同強度的噴丸處理，研究了滲碳及滲碳+不同強度噴丸復(fù)合處理軸承鋼的顯微組織、硬度梯度、殘余應(yīng)力、表面粗糙度及滾動接觸疲勞行為。結(jié)果表明：軸承鋼經(jīng)過滲碳處理后，表層主要由高碳馬氏體和蠕蟲狀碳化物組成，蠕蟲狀碳化物主要是M₂₃C₆、M₆C和M₇C₃型碳化物；滲碳軸...

固溶溫度對Stellite 6B合金組織與耐磨性能的影響————作者：張亞瑋;劉昊;沈宇;任鵬偉;王云霞;鞠泉;胥國華;張繼;

摘要：在兼顧力學(xué)性能的條件下，為進一步提高Stellite 6B合金在特定服役條件下的耐磨損性能，試驗研究了Stellite 6B鍛造合金固溶溫度對該合金微觀組織、力學(xué)性能和滑動摩擦磨損性能的影響規(guī)律。結(jié)果表明：Stellite 6B合金經(jīng)1 200～1 150 ℃高溫固溶處理后，具有均勻細小的晶粒組織，一次碳化物基本等軸化，具有良好的沖擊韌性，在與GH5605合金配副時，磨損機制為黏著磨損。固溶溫度降...

雙配副滑滾式擬軸承摩擦試驗機及其應(yīng)用————作者：王自飛;李錦棒;許崢嶸;周寧寧;施晨淳;李凱;卿濤;張激揚;

摘要：軸承中滾動體與內(nèi)外圈滾道、滾動體與保持架是2種性質(zhì)不同的摩擦副，而傳統(tǒng)摩擦學(xué)測試方法和儀器無法反映軸承真實的摩擦磨損特性。針對此問題，研制了1種雙配副滑滾式擬軸承摩擦試驗機，其上配副(銷-球)模擬滾動體與保持架的摩擦，下配副(球-盤)模擬滾動體與內(nèi)外圈滾道的摩擦。球和盤由電機驅(qū)動，轉(zhuǎn)速可編程控制。試驗機經(jīng)標(biāo)定和校準后，其測試誤差不超過5%。編寫摩擦系數(shù)隨滑滾比(SRR)變化曲線和Stribeck曲...

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