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　　【雜志簡介】

　　《中國市政工程》主要報道市政工程建設方面的科學研究、設計、施工、材料等方面的實踐成果和理論探討,重點突出市政工程領域的新技術、新工藝等最新科研成果。我們竭誠歡迎從事市政工程及其相關行業的廣大科技人員踴躍投稿。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　《中國期刊網》、《中國學術期刊(光盤版)》全文收錄期刊

　　中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊

　　【欄目設置】

　　主要欄目：道路和交通、橋梁和結構、給排水與污水處理、工程建設與管理、學術探究、綜合。

　　2014年01期目錄參考：

　　1 《中國市政工程》投稿須知 2

　　2 歷史文化街區的綜合慢行交通體系構建研究 顧天奇; 1-3+89

　　3 模糊層次分析法在個體交通誘導方案選擇中的應用研究 王慶綱;陸惠豐; 4-7+89

　　4 混凝土壓漿技術在舊路瀝青加鋪改造中的應用 朱寧; 8-9+14+89-90

　　5 上海市羅山路快速化改建工程主線高架橋梁設計與研究 李樹遜; 10-14+90

　　6 下承式特大型寬橋面混凝土魚脊連續梁橋——橫隔板對其截面應力影響的空間分析 何曉光;傅梅;周成; 15-17+90

　　7 預應力塑料波紋管道摩阻損失試驗研究 王水龍; 18-19+90-91

　　8 下承式特大型寬橋面混凝土魚脊連續梁橋空間效應分析 傅梅;何曉光;周成; 20-22+27+91

　　9 具有寬幅立柱的蓋梁立柱范圍內計算長度的分析 唐祖寧; 23-25+91

　　10 下承式特大型寬橋面混凝土魚脊連續梁橋——超高差、超長、超大噸位預應力鋼束施工關鍵技術 周秋國;潘金龍;傅梅;陸元春;廖坤崗;虞博; 26-27+91-92

　　相關論文范文參考：建筑設計論文建筑電氣火災的成因及其防范措施

　　[摘要] 本文主要從建筑電氣火災的成因，到電氣火災的預防措施，重點闡述了電氣火災的安全防范。據統計，在諸多引起火災的因素中，以建筑電氣引起火災的比例為最高。怎樣從建筑電氣火災防范的角度出發杜絕火災隱患變得非常有意義。因此，應從多個角度探討對建筑電氣的成因及防范對策，以最大限度的減少對電氣火災的發生。

　　[關鍵詞]建筑設計論文,建筑電氣火災,成因,防范措施

　　中國市政工程最新期刊目錄

基于通用數據環境的裝配式建筑全生命周期管理問題研究————作者：酈振中;

摘要：裝配式建筑作為一種全新的建筑方式，其全生命周期管理面臨信息協同效率低、管理成本較大等問題。文章從數據協同共享的角度出發，探討裝配式建筑全生命周期管理問題，并提出基于通用數據環境（CDE）的解決方案。研究結果表明，建立通用數據環境可以有效提高裝配式建筑全生命周期管理的效率和質量，但應認識到新技術和方法帶來的前期挑戰和成本投入

長大橋梁養護BIM系統平臺研究與應用————作者：曹威;

摘要：隨著長大橋梁養護管理向精細化、智能化方向不斷發展，BIM技術在長大橋梁養護管理中的應用日益廣泛且深入。BIM技術不僅實現了橋梁運營狀態的3D可視化展示，更通過集成多源數據，對橋梁全壽命周期的運行進行實時在線監測與精準管理。通過全面收集并融合橋梁初始狀態、監測數據、定期檢查、專項養護、維修記錄等多源信息，利用GIS（地理信息系統）+BIM（建筑信息模型）技術的強大融合能力，我們成功構建了長大橋梁養護...

兩車道地下車庫聯絡道出入口設計————作者：許艷林;

摘要：隨著城市化進程加快，人口和產業的聚集效應擠壓了人類生存活動的空間，地下空間的合理開發利用已成為人類實現可持續發展的重要途徑。地下車庫聯絡道為解決城市交通和環境問題提供了新方向。在超大城市高品質片區的整體開發中，合理設計地下車庫聯絡道不僅可降低地面交通對區域內部的沖擊，而且分離支路交通功能，大大提升片區整體品質。文章以上海市三林濱江小鎮地下車庫聯絡道為例，介紹了按市政標準設計的兩車道地下車庫聯絡道出...

縱橫梁格構式人行橋結構設計————作者：薛弘毅;

摘要：景觀橋作為城市環境中的景觀建筑，不僅需要滿足城市行人與車輛出行需求，而且要在具體環境中表現美學藝術特征。縱橫梁格構式人行橋采用了縱橫交叉的梁結構，形成了堅固的框架系統。這種結構簡單，能夠有效地分散和承載荷載，并提供良好的穩定性和抗震性能。當橋梁跨徑單跨小于30 m，單聯小于130 m，并且滿足溫度應力要求時，可采用上下部結構整體剛接設計，減少設置橋梁支座；同時可將縱梁、橫梁連接節點，橫梁橋墩連接節...

城市裝配式雙層盾構隧道與現澆形式經濟效益對比分析————作者：姜海西;

摘要：文章以上海市周家嘴路隧道工程為工程實例，詳述了城市裝配式雙層盾構隧道與現澆形式的施工工藝的區別，在此基礎上進行了經濟效益對比分析。單純從工程預算角度看，預制裝配式費用高于現澆，但是從工程實踐效果來看，預制拼裝技術確保了安全質量，大幅縮短了結構施工周期（縮短80%以上），大幅提升了工效（提高70%以上），大幅減少了現場作業人員（減少80%以上），大幅提高了預制化率（到達90%以上）。同時，該技術實現...

下承式提籃拱橋結構設計及施工關鍵技術分析————作者：廖崇慶;

摘要：文章以湖北省武漢市某下承式鋼箱提籃拱橋為研究對象，介紹了其結構設計及施工關鍵技術，并結合MIDAS Civil有限元分析軟件建立了精細的空間有限元模型，對其結構設計要點及施工關鍵技術進行了全面而深入的計算分析。研究成果可為同類型橋梁的設計及施工提供參考和借鑒

咸陽高新大橋多箱室槽形鋼-混組合梁設計研究————作者：王建輝;鄭力;

摘要：在中等跨徑橋梁設計中，與T梁及小箱梁相比，鋼-混組合梁因造價高而缺乏競爭力。陜西省咸陽市高新大橋引橋標準聯（3×50）m鋼-混組合梁鋼材指標僅為275 kg/m²，在同類鋼-混組合梁設計中有一定的代表性。文章以該項目為工程背景，分別研究了恒載組合梁及活載組合梁的受力特點、預制橋面板及現澆橋面板的受力特點及中橫向連系梁數量對結構荷載橫向分配的影響，并總結了各方案的優缺點，為設計...

關于引入InfoWorks ICM模型的某工業廠區海綿城市設計的研究————作者：韋健;朱琳;

摘要：該文分析了該工業地塊的工程概況、現狀情況、場地豎向、地質情況等要素，分析了該工業地塊在海綿設計方面的5個問題。在傳統海綿城市設計的基礎上，將InfoWorks ICM模型應用到某工業廠區的海綿城市設計。在該設計中，采用管網模型校核和海綿模型校核兩大部分，第一部分采用管網模型校核現有排水管網在1 a一遇和3 a一遇條件下的排水管網的排水能力是否達到設計要求，對不滿足排水要求的排水管網管徑的反饋到排水...

InfoWorks ICM在排水系統能力評估及提標改造中的應用————作者：史佳媛;

摘要：近年來，隨著氣候變化反常，極端降雨呈現趨多、趨頻、趨強態勢，城市內澇風險加劇。該研究以合肥市某建成區排水系統為例，基于InfoWorks ICM模型建立1D、2D耦合水動力學模型，采用兩種評估方法進行不同重現期下排水系統管網的排水能力評估。方法一是基于設計工況評估，方法二則結合管道冒溢情況評估。對比分析評估結果，采用方法二評估更具落地性與針對性。在評估基礎上，提出改造措施，并利用模型評估改造效果，...

功能復合型調蓄池在排水系統改造中的應用研究————作者：李碩;

摘要：隨著排水系統“水環境”和“水安全”的標準和要求不斷提高，用于初雨截流和排澇削峰的調蓄池得到了廣泛應用，但目前上海市具備控污與削峰功能的復合型調蓄池應用較少。研究結合上海市XYA排水系統改造的工程實例，介紹了功能復合型調蓄池有效容積的計算方法、組合式布置形式、運行模式、工程效益等。同時，該項目利用地下集約化的組合布置形式實現了土地資源的綜合利用，可為合流制排水系統中功能復合型調蓄池的建設推廣提供參考...

沿海某公路橋頭空洞無損檢測及修復實踐————作者：姚向華;

摘要：路側管線的施工不當，尤其是采用拉管過河的施工方式，極易造成管道周邊空隙，時間一長就會對道路路基等產生影響，使道路產生空洞等病害。這類病害常位于已建成設施下面，外觀沒有跡象，不易發現。出現病害后，常規的開挖檢查和修復，對道路影響大、造價高、施工周期長。如何進行影響最小、造價最少、施工方便快速的無損檢測和修復，文章結合實際成功案例進行了分析。采用地質雷達結合地震映像進行病害檢測，用灌砂水密法施工進行了...

交通數智規劃輔助決策推演系統建設的探索與實踐————作者：傅淳;

摘要：交通數智規劃輔助決策推演系統是在我國數字經濟發展與數據要素市場建設，交通行業數字化轉型與精細化治理決策研究新要求的背景下出現的，能夠面向交通規劃設計前期研究，提供交通特征精細化分析、方案論證多情景推演支持。推演系統以多源交通大數據的融合分析和推演工具的開發建設為具體技術手段，形成數據接入、擁堵識別、成因診斷和工具開發的技術流程，有望助力城市交通精細化治理能力進一步提升

基于分類績效的綠色公路評價方法研究————作者：解雯靜;

摘要：文章首先分析了目前行業標準中綠色公路評價體系的構建思路及其存在的問題，在確定綠色公路定義的基礎上，提出了綠色公路的評價要素及原則。接著，針對現有行業標準，提出了疊加措施成效系數和措施評價系數的建議，并提議基于項目分類調整綠色公路評價指標權重體系。最后，以新建城鎮段公路、新建平原地區公路、新建山區公路及原位改建4類項目為例，分析了指標權重的調整思路。本次研究有助于實現對現有綠色公路評價體系的改進，使...

改進的有約束最小彎曲應變能法斜拉橋索力優化————作者：郭相利;

摘要：幾何非線性對于大跨度斜拉橋的斜拉索索力優化具有顯著影響，忽略非線性效應將導致優化結果不準確。有約束的最小彎曲應變能法是一種優異的斜拉橋索力優化方法，在工程實踐中得到了廣泛應用，但其主要缺點是無法考慮斜拉橋的非線性效應。通過引入無應力索長影響矩陣的概念，對有約束的最小彎曲應變能法進行改進，使其可考慮斜拉橋的幾何非線性效應，并在MATLAB中編制程序，實現對整個索力優化過程的自動化。采用改進后的方法對...

上海市生態清潔小流域水質提升治理模式探究————作者：魏源源;黃瑾;姜莉;師元元;印超;雷翠翠;劉建勇;

摘要：城市最大的“韌性”取決于城市發展與自然和諧共生，生態清潔小流域治理是提高城市水環境韌性的重要途徑。上海市的河網密集區面臨骨干河道汛期水質波動超標并伴隨黑臭反彈，疊加郊區農業生產管理粗放和農田耕作、灌溉、農藥化肥的施用不合理等結構性矛盾。生態清潔小流域的水質提升是當前小流域治理要務。由于上海市尚處于全域生態清潔小流域的建設初期，缺乏經驗及樣板參考。因此，文章針對主城區泵站放江對河道的干擾、農村地區超...

城市核心區市政隧道結構設計研究與施工驗證——以鄭州市二七廣場隧道工程為例————作者：徐璁;

摘要：以城市更新為背景的市政工程建設往往面臨各類既有設施的保護、改造問題。新建結構與現狀設施的矛盾在用地受限的城市中心區域尤為突出。二七廣場隧道工程位于鄭州市核心咽喉區，隧道線位與已運營的軌道交通L1、L3存在總長480 m的平行交疊，并在廣場內與既有德化地下商業街相交。在隧道結構的設計研究過程中，通過采用門式地基加固、抽條開挖、“橋跨式”共建改造等技術措施，合理解決了長距離下臥軌道交通區間保護和地下商...

工程數字化交付實施路徑探索與應用————作者：蘇杰;王亞震;趙航;

摘要：隨著國家數據局對數據要素價值的重視，2024年國內數字化浪潮迎來了新篇章。傳統設計行業在疫情影響下面臨市場份額下滑，寄望于數字化轉型重獲新生。該文深入探討了數字化交付作為傳統設計行業數字化轉型過渡期的最優業務模式，為市政勘察設計行業帶來的益處，以及具體實施步驟。通過蒙蘇經濟開發區零碳產業園工業污水處理廠及水資源再生利用項目的案例，詳細闡述了數字化交付在設計、施工、采購等各階段的應用與實踐，強調了數...

高墩壓彎構件正截面承載力可視化創新驗算————作者：劉智敏;

摘要：該研究聚焦于高墩大跨連續剛構橋，依據規范對偏壓構件正截面承載力的計算理論，展示了基于Excel VBA平臺編制的一套功能較為全面的計算小程序。相對于市場上的橋梁專業計算軟件而言，先進性體現在，可以完美呈現常用截面的抗力曲線，對于矩形或I形截面還能夠計算腹部鋼筋對承載力的貢獻，充分挖掘利用截面潛在的承載力；創新性體現在，運用“窮舉法”將所有荷載組合下的效應以散點的形式投影到抗力曲線中，從而實現對所有...

海上大跨橋梁沉井設置基礎施工技術研究————作者：閆少敏;馮長亮;劉爽;

摘要：該研究以甬舟高速公路西堠門公鐵兩用大橋4號墩深水沉井基礎為工程背景，針對海上4號墩深水裸巖沉井設置基礎的技術特點，分別從沉井加工、整體浮運、定位、水下爆破基坑整平，下沉，沉井內混凝土澆筑等施工技術進行研究。針對海上風大浪急、深水裸巖環境對施工產生的不利影響進行了相應環境荷載計算及分析，較為詳細地介紹了沉井基礎施工的關鍵技術與施工步驟。該研究對類似的海上裸巖深水沉井設置基礎工程項目具有參考價值

城市基礎設施領域民間投資促進政策的實踐分析與優化策略探究————作者：孫霽;

摘要：文章通過對城市基礎設施領域民間投資現狀的剖析，揭示總體上民間資本在基礎設施領域的參與度相對有限，尤其是在傳統重資產領域。進一步剖析我國城市基礎設施民間投資政策體系，指出當前政策在細分領域分類施策、遵循企業投資決策邏輯及政策有效性方面存在一定的瓶頸與挑戰。在此基礎上，提出了優化政策的策略與具體建議，包括基礎設施細分領域的分類引導支持、從投資決策視角提振民間投資信心、提升政策落地性三大方面

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