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船海工程雜志投稿格式

所屬欄目:核心期刊 更新日期:2025-06-06 10:06:59

  《船海工程》論文撰寫要求

  (論文不少于4000字,重復率10%以下)

  A作者信息

  第一作者簡介:

  姓名(出生年-),性別,已獲得的學位,現(xiàn)有的技術(shù)職稱

  研究方向:(注意,不是指較寬泛的學科名稱)

  基金資助:國家自然科學基金或省部級項目資助(項目編號)

  B論文標題

  1.用簡潔、恰當?shù)脑~組,不用“淺析”“初探”“漫談”“試論”

  “之我見”之類的含混、自謙的措辭;

  2.本刊不建議作者在標題中用“研究”,應在題名中直接表述包括

  論文工作的主要關(guān)鍵詞(對象、方法、目標等);

  3.標題應完整,僅給出概念或?qū)ο笫遣粔虻模應該對論文的重點

  工作有簡單概括;

  4.避免使用公式和符號、簡稱、縮寫。

  C 工作單位

  將單位的標準稱謂(包括二級單位)填寫在作者名下的括號中,并

  給出城市名和單位所在地的郵政編碼。

  D 摘要

  1.按論文所述核心內(nèi)容的“目的、方法、結(jié)果、結(jié)論”的邏輯寫摘要;

  2.不談或盡量少談背景信息,不介紹概念;

  3.避免在摘要的第一句話重復使用標題或標題的一部分;

  4.按第3人稱的語境寫,但不出現(xiàn)稱謂,更不用“本文”。

  E 引言

  這部分內(nèi)容沒有編號。引言需要根據(jù)具體情況確定闡述重點。共知的、

  前人文獻中已有的不必細寫,過于基礎和寬泛的介紹不要寫,主要寫

  好研究的理由(問題的由來)、目的、方法和預期結(jié)果,意思要明確,

  語言要簡練。注意,不可將引言中關(guān)于問題的由來和相關(guān)的研究背景

  介紹變成文獻介紹。

  F 論證

  論證是論文的核心部分,主要回答“怎么考慮,如何實現(xiàn)”這個問題。

  應充分闡明論文的觀點、原理、方法及具體達到預期目標的整個過程,

  突出一個“新”字,以反映論文具有的首創(chuàng)性。

  論證內(nèi)容一般應包括材料、方法、結(jié)果、討論和結(jié)論等幾個部分。要

  求思路清晰,合乎邏輯,用語簡潔準確、明快流暢;內(nèi)容務求客觀、

  科學、完備,要盡量讓事實和數(shù)據(jù)說話。

  不建議采用報告式的撰寫方法,應重視論證。避免對已有的知識進行

  描述和論證,盡量采用標注參考文獻的方法;不泄密,對需保密的資

  料應作技術(shù)處理;對用到的某些數(shù)學輔佐手段,應防止過分注意細節(jié)

  的數(shù)學推演,應該交待重點環(huán)節(jié)。

  論證過程中注意各級標題的邏輯性,不要讓論文標題在論文中重復出

  現(xiàn),要讓各級標題服從上一層標題的構(gòu)架。

  G 插圖

  1.圖的使用以必要性為前提,即;不便用文字描述的內(nèi)容,而采用插

  圖可以更為直接、明了表述的內(nèi)容才用插圖;

  2.圖的序號為圖1、圖2、圖3……,圖名應要素齊全,簡捷、明了;

  3.圖中的文字應是中文,符號交待清楚;

  4.圖應出現(xiàn)在文字導引之下,應有對圖示內(nèi)容的分析解讀;

  5.圖中線條的明確標注,區(qū)分清楚;

  6.坐標圖中、各坐標的物理量符號及單位應標注清楚。

  H 表格

  1.表名具有自明性,要素齊全;

  2.表欄設置的合理性(使用三線表);

  3.表中物理量欄目設置合理,注意符號與與正文的對應,物理量的單

  位規(guī)范、齊全;

  4.表應出現(xiàn)在文字導引之下,應有對表中重點內(nèi)容的分析解讀;

  5.注意表中數(shù)據(jù)有效位的一致性。

  I 公式

  全文公式應標明出處并在公式后給出編號,(1)、(2)(3),等;

  公式中的符號含義或在正文,或在公式后有交待,計量單位清楚;

  不建議復述過于基礎的公式。

  J 結(jié)論

  結(jié)論應與引言相呼應,引言中所述本文工作的目的在結(jié)論中應有回應;

  結(jié)論并不是必須的,如果不可能明顯導出應有的結(jié)論,也可以沒有結(jié)

  論而進行必要的討論;

  結(jié)論不是正文中各段小結(jié)的簡單重復,應該是以正文的實驗或考察對

  象得到的現(xiàn)象、數(shù)據(jù)分析為依據(jù),完整、準確、簡潔地指出以下內(nèi)容:

  1.由結(jié)果揭示原理及其普遍性;

  2.例外及難以解釋和解決的問題;

  3.與前人工作的異同;

  4.實際的意義和價值;

  5.進一步研究的建議。

  K 參考文獻

  1.常見的文獻引用錯誤如下,請回避:

  1)太外圍;

  2)關(guān)鍵之處缺乏文獻佐證或在過于基礎的內(nèi)容上標注參考文獻;

  3)在標題上加注文獻標記;

  4)引言結(jié)尾處做文獻標記;

  5)結(jié)論(或論證)以文獻結(jié)束;

  6)未在正文相關(guān)處作引用標記,或一次性不加區(qū)分地引用數(shù)條文

  獻,指向不明;

  7)過多引用教材,所論證的內(nèi)容過于基礎和常識化;

  8)引用代表性有限的學位論文;

  9)引用年代過于久遠的文獻。

  2.常用參考文獻的規(guī)范格式

  專著 [M]

  應長春.船舶工藝技術(shù)[M].上海:上海交通大學出版社,2005.

  論文集[C]

  季順迎.寒區(qū)海洋工程中離散元方法的應用[C].2014年全國環(huán)境力學

  學術(shù)研討會論文摘要集.天津:中國力學學會,2014.

  學位論文[D]

  胡偉成.HCSR直接計算船體梁載荷研究[D].武漢: 武漢理工大學,2013.

  報告[R]

  袁成清.水路運輸裝備的新發(fā)展[R].武漢: 武漢理工大學,2017.

  期刊文章[J]

  許允,張少雄,張晨陽,等.子模型范圍及邊界條件對應力結(jié)果的影響

  [J].船海工程,2016,45(3):19-23.

  報紙文章 [N]

  謝希德.創(chuàng)造學習的新思路[N].中國船舶報, 2009-02-25(8).

  標準[S]

  中國船級社.鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范[S].北京:人民交通出版社,2016.

  專利[P]

  王全勝,楊建華,陳記春,等.海洋鉆井平臺絞車用變頻調(diào)速異步電動

  機: CN104682644A[P].2015-06-03.

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