地鐵是一種在地下運行的城市交通系統(tǒng)，隨著城市交通系統(tǒng)的發(fā)展，地鐵這種交通運輸模式開始走進越來越多的城市，給人們的出行帶來了更多的便利，地鐵在施工過程中有許多問題，比如地質(zhì)土層的特性，挖掘方法的選擇，以及對交通壓力的緩解等等問題，一般地鐵類的論文都發(fā)表在什么雜志?

　　《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》以傳播新技術(shù)、促進學術(shù)交流、推動學科發(fā)展為宗旨，堅持深度與廣度、理論與應(yīng)用、引進與創(chuàng)新相結(jié)合的方針，努力反映交通運輸系統(tǒng)工程、智能交通與信息等領(lǐng)域的最新成就，并密切注意世界交通運輸科技前沿的發(fā)展動向，積極宣傳交通運輸與系統(tǒng)工程等新興學科的理論和思想，鼓勵不同觀點的爭鳴。

　　《現(xiàn)代交通技術(shù)》江蘇省交通期刊征稿，創(chuàng)刊于2004年，是國家科技部、國家新聞出版總署批準，由江蘇省交通廳主管，江蘇省交通科學研究院主辦，《現(xiàn)代交通技術(shù)》編輯部編輯出版，面向全國公開發(fā)行的交通建設(shè)運輸類科技期刊。

　　《現(xiàn)代城市軌道交通》交通科技期刊，創(chuàng)刊于2004年，由鐵道部主管、鐵道部科學技術(shù)信息研究所和鐵科院(北京)工程咨詢有限公司主辦。將以新傳媒模式運作，密切關(guān)注城市軌道交通事業(yè)的焦點、熱點;全方位介紹國內(nèi)外地鐵、輕軌等快捷交通的建設(shè)和運營經(jīng)驗;及時報道相關(guān)技術(shù)及其裝備和高新技術(shù)成果;不斷擴大國際合作，多元化促進學術(shù)研討與技術(shù)交流。

　　交通運輸?shù)恼撐膽?yīng)當對實際工作具有現(xiàn)實意義和指導(dǎo)意義，脫離實際工作夸夸其談的文章要杜絕，理論結(jié)合實踐的文章才是合格的文章，作者寫作時，不妨就從自己的工作中發(fā)現(xiàn)問題解決問題，將自己的見解與思路融入其中，才能寫出合格的職稱論文。