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新建鐵路工程施工技術(shù)資料管理淺談

所屬欄目:計算機信息管理論文 發(fā)布日期:2010-10-27 08:22 熱度:

  摘要:結(jié)合新建溫褔鐵路Ⅳ標段的施工實際,對新建高速鐵路建設(shè)項目施工技術(shù)資料的收集、整理、歸檔和竣工資料的編制工作進行探討。
  關(guān)鍵詞:鐵路工程;技術(shù)資料;淺談
  一、引言
  鐵路工程建設(shè)中,施工資料的收集和工程實體的施工是同步進行的,結(jié)合溫褔鐵路Ⅳ標段實例,就如何更方便、簡捷地將各類繁雜瑣碎的施工資料齊全、有序、準確地整理歸檔,為竣工資料的編制打好基礎(chǔ),總結(jié)一些淺顯的認識,與大家共同探討。
  二、工程技術(shù)資料管理
  (一)建立組織機構(gòu),完善管理制度
  項目開工伊始,依據(jù)鐵路資料的一般性規(guī)定和業(yè)主的特殊要求,成立檔案管理領(lǐng)導小組,制定檔案管理實施細則,明確資料管理人員的職責。
  (二)信息的溝通和不斷更新
  國內(nèi)外先進技術(shù)的不斷推廣,以及新的技術(shù)規(guī)范、驗收標準、行業(yè)標準的不斷更新,及時掌握有關(guān)信息,更新版本,就可以避免施工資料因采用過期作廢的技術(shù)標準和規(guī)范而造成的麻煩。
  三、施工資料的收集和管理
  (一)資料收集的內(nèi)容
  內(nèi)容主要包括:開竣工報告及批復文件、工程數(shù)量表、變更設(shè)計單、工程小結(jié)、各項施工原始記錄、試驗資料、工程日志、檢驗批質(zhì)量驗收記錄、工程檢查證、竣工驗收證書或驗收交接記錄表、竣工圖、建交表等。
  (二)檢驗批質(zhì)量驗收記錄的填寫
  “檢驗批”是驗標修訂引入的一個新概念,是施工質(zhì)量驗收的基本單元,很好地解決了一次驗收的規(guī)模和范圍的大小問題。檢驗批是分項工程的組成部分。根據(jù)施工質(zhì)量控制和驗收需要,把一個分項工程劃分成若干個檢驗批。特殊情況下一個分項工程僅含一個檢驗批。一個檢驗批的施工條件應基本相同,所用原材料及其質(zhì)量要求應相同,形成的質(zhì)量應均勻一致。
  檢驗項目包括主控項目和一般項目,只要這些項目的質(zhì)量達到了驗標的規(guī)定,就可以判定該檢驗批合格。標準中的其他要求不在檢驗批質(zhì)量驗收中涉及。
  (三)隱蔽工程檢查證和試驗報告表的制作與填寫
  隱蔽工程檢查證和試驗報告表格式一般由業(yè)主統(tǒng)一下發(fā),或參考鐵道部《鐵路工程建設(shè)監(jiān)理暫行規(guī)定》文件中確定的表格樣式,竣工文件中建交表格式均按鐵道部頒布的《鐵路建設(shè)項目竣工驗收交接辦法》中規(guī)定的格式。若業(yè)主有特殊要求的,則根據(jù)業(yè)主要求。在工程開工之初分專業(yè)將需填制的檢查證、試驗報告表目錄分列出來,方便其他資料人員和工程師們查閱。施工中變更新增加的或初始遺漏的工程項目檢查證目錄應及時增補。
  表格填寫內(nèi)容一般根據(jù)工程實際情況,在符合設(shè)計或變更設(shè)計,滿足規(guī)范及驗標要求的范圍內(nèi),依檢查項目詳細地描述。在一般情況下,填寫內(nèi)容主要由監(jiān)理負責監(jiān)督把關(guān),不符合要求、不符合實際的監(jiān)理可不予簽字認可。
  (四)施工資料整理歸檔
  施工中需要保留的資料主要有:圖紙審核記錄、技術(shù)交底、工程量清單、施工組織設(shè)計等。最后的竣工資料主要有:檢驗批記錄表、工程檢查證、變更設(shè)計、原始記錄、試驗資料、工程日志、單位分部分項評定、建交表、聲像影像資料等。將各類資料分門別類,歸入不同的檔案柜和檔案盒總加以保管。資料歸檔時要做好登記記錄,為以后查閱提供便利。
  在溫褔鐵路檔案管理工作的實踐中,我們總結(jié)出了竣工資料的“月檔案交接制度”,要求下屬各施工工點,分別指定專人負責日常竣工資料的收集,月末向局指檔案室移交并辦理交接手續(xù),由局指揮部檔案室集中存放。這一做法的好處是:
  1.避免了以往因工期長或人員更換造成資料遺失。
  2.確保了檔案資料的齊全和真實。
  3.對監(jiān)理工程師質(zhì)量把關(guān)起到督促作用。
  4.清晰檔案管理責任,便于責任追究。
  5.杜絕以往的檔案資料編制弊病:原始資料丟失、簽字不及、找不到資料原件而“閉門造車”等。
  四、竣工資料的編制
  (一)竣工資料的組卷內(nèi)容
  竣工資料組卷時,先分專業(yè),新建鐵路建設(shè)項目包括:綜合(可以不做)、線路、路基(包括一般路基、路基附屬及特殊路基)、橋梁(大橋和特大橋組卷方法不同:大橋排序按橋墩走,從墩底往上;特大橋所有都按墩走)、涵洞、隧道、站場、機務、車輛、積水排水、通信、電力、電氣化、房建、環(huán)境保護與水土保持、鐵路用地等17個專業(yè),然后按單位工程組成若干個保管單位(即盒)。小橋和涵洞工程除外,按區(qū)間進行組卷。施工資料與竣工圖紙分開組成保管單位,施工資料與圖紙都不多時可合并組成一個保管單位。
  (二)竣工資料的組卷要求
  將已收集歸檔的施工資料編排好次序裝訂成冊,粘上竣工文件封面;施工圖紙修改后更換圖標,按尺寸要求進行折疊或裝訂;工程日志需進行整理,去掉空白頁,對重要內(nèi)容進行摘抄,裝訂成冊,粘上封面;卷內(nèi)施工資料、工程日志、圖紙編上張?zhí)枺詈镁韮?nèi)目錄、備考表,裝入鐵道部統(tǒng)一規(guī)定的科技檔案盒內(nèi)。施工資料按接收單位規(guī)定的厚度進行裝訂,裝訂前先除去金屬物,檢查文件材料是否齊全,空白頁是否去掉,有無顛倒、錯頁、重份,表格文頭是否一律向上或向左。文件材料用尼龍細線在左側(cè)裝訂,以打4個眼為宜(也可采用3眼法),這樣裝訂后資料結(jié)實且整齊美觀。
  一個保管單位內(nèi)的資料要按先后順序,統(tǒng)一編一個張?zhí)枺皇且粋保管單位,不能連續(xù)編張?zhí)枴執(zhí)柧幣盼恢檬窃谑┕べY料每一張的右上角,圖紙在圖標的右上方,用打號機打印,卷內(nèi)目錄、備考表、扉頁、封面均不編張?zhí)枴?br />   (三)竣工資料的排序
  資料收集歸檔齊全后,對已形成單位工程的資料進行排列后方可裝訂,其排列順序為:開工報告及批復文件;工程施工小結(jié);竣工工程數(shù)量表;變更設(shè)計通知單;建交表;檢驗批;各種檢查證;各種原始記錄;各種原材料、成品出廠合格證;單位工程質(zhì)量檢驗評定表;竣工驗收報告;其他報表和文字材料;工程日志;竣工圖。
  五、結(jié)語
  工程施工資料的收集、整理和編制時一項細致繁瑣的工作,細心的工作態(tài)度,嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,熟悉資料的收集內(nèi)容、整理要求、編制方法是竣工資料編制成功的保障。在溫褔鐵路檔案整理、歸檔工作中,我們得到了南昌鐵路局檔案館領(lǐng)導、專家的悉心指導和大力支持,也受到了各方肯定,并成功舉辦了全線檔案管理工作觀摩會。我們將繼續(xù)加強學習、不斷創(chuàng)新,努力做好施工技術(shù)資料管理工作,為工程順利驗交打下堅實基礎(chǔ)。
  參考文獻:
  [1]鐵路建設(shè)項目竣工文件編制移交文件匯編鐵道部檔案處
  [2]鐵路工程施工質(zhì)量驗收標準應用指南薛吉崗

文章標題:新建鐵路工程施工技術(shù)資料管理淺談

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