人才培養是現階段學校的重點工作，人才培養質量是學校的生命線。實現人才培養模式轉型，是能否順利實現教學型大學向教學研究型大學轉型建設的關鍵。在轉型期，如何培養創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量人才，這是學校轉型期必須要解決的問題之一。

　　[摘 要]在高校由“教學型”向“教學研究型”轉型期間，開展港口航道與海岸工程專業人才培養的研究與實踐工作十分必要，具有重要的意義。本文在現狀分析的基礎上，探討“三位一體”的人才培養模式的構建，在教學環節中，建設研究型課程教學體系、建設教學結果評價方式和考試方式;在科研環節中，建立學生科研平臺體系;在實踐環節中，建立與國內外知名高校和科研單位的合作機制。

　　[關鍵詞]職稱論文代理網,港口航道與海岸工程專業,卓越工程師,培養體系

　　長沙理工大學是湖南省一本招生的十所大學之一。作為一所行業特色鮮明、科研實力雄厚、立足行業、立足地方、發展迅猛的高校，肩負著“十二五”期間富民強省和建設“兩型社會”的重任。在服務地方、科技強省和教育強省的過程中，學校提出“為建設特色鮮明的高水平教學研究型大學而努力奮斗”的目標，工作重心由外延拓展向內涵提升的根本性轉變，全面實施“質量立校、學科興校、人才強校、和諧治校”的發展戰略，目前學校正由“教學型”向“教學研究型”轉型。

　　一、現狀分析

　　(一)對教學研究型大學的認識

　　現階段依據各種教育研究成果將高校定義為三種典型類型：“教學型大學”、“教學研究型大學”和“研究型大學”。現階段對“教學研究型大學”給出準確的界定并開展系統研究的并不多見。在國內，武書連等曾提出“教學研究型大學”的概念，并準確給出相應的界定。對此湖南大學陳厚豐等也提出類似的概念，但其給出的界定與武書連有所差別。在國外，現階段沒有出現“教學研究型大學”的界定，但是有與其相對應類型或層次的大學。

　　結合各類研究成果可以歸納出對各類型大學的界定，“研究型大學”主要培養從“規律”到“原理”轉化的學術型研究人才，“教學研究型大學”主要培養從“原理”到“方案”轉化設計型技術人才，“教學型大學”主要培養從“方案”到“產品”轉化應用型技能人才。可見“教學研究型大學”應該培養厚基礎、強應變、素質高、技術硬，具有一定的研究能力和較強的開拓精神，面向技術開發與應用的復合型高級專門人才。

　　綜上所述教學研究型大學承擔了“學術導向型”和“職業導向型”人才的雙重培養任務。所以，在教學研究型大學里，應有15%至20%左右的學生是培養“學術導向型”的，即研究型人才。剩下的80%至85%學生是培養“職業導向型”的，即應用型人才。

　　可見，“教學研究型大學”仍然是以培養應用型人才為主，同時兼顧部分研究型人才的培養。培養研究型人才，是“教學研究型大學”有別于“教學型大學”的顯著標志，同時是“教學研究型大學”研究生主要生源。

　　(二)教學研究型大學的人才培養目標

　　人才培養工作一直都是學校的重點，人才培養質量決定學校的質量，是高等學校賴以生存的生命線。要制定出合理的人才培養目標，首先應該明確學校屬于哪種類型，是“教學型大學”或“教學研究型大學”，還是“研究型大學”。其次應結合我國現階段人才培養目標的現實情況，同時充分考慮自身學校的特點與優勢。現階段我國高校人才培養目標的制定主要存在如下問題：1.從價值傾向上，人才培養目標功利主義傾向嚴重。2.重人才培養的數量目標，輕質量。3.人才培養目標層次、類型不清，特色不夠，呈現單一化、理想化趨勢。

　　合理確定人才培養目標并正確選擇人才培養途徑是大學人才培養兩個中心環節。合理確定人才培養目標是選擇人才培養途徑的基礎，在大學確定好人才培養的類型、層次和規模后，方能以此為依據和標準，正確選擇合理的人才培養途徑。

　　(三)教學研究型大學的人才培養途徑

　　人才培養途徑是高校為達到人才培養目標而采取的具體措施和方法。“教學研究型大學”應制定出符合自身情況、具有自身特色的人才培養途徑。“教學研究型大學”一方面要為國家培養和輸送大批實用人才，另一方面要考慮學校更進一步的發展，為向更高層次的“研究型大學”轉變做好充足的準備。可見“教學研究型大學”必須兼顧“研究型大學”和“教學型大學”人才培養途徑的特點，承擔著雙重人才培養的任務，是現階段我國大學中實力相對較強，培養學生相對較多的院校。需要注意的是這里的“兼顧”絕不是“研究型大學”和“教學型大學”這兩種類型的直接拼湊，而是兩者有機的“交叉與融合”。

　　現階段我國多以教師講授為主、學生發言為輔的傳統教學模式。這種教學模式雖然有其全面、系統、精細、深廣的一面，但是這種學生以接受為主的教學模式，會造成學習被動、動手能力差、思維滯怠、主動探索意識薄弱等多種弊端。部分研究成果表明，以接受為主的教學模式培養出來的學生，很難具備思維活躍、競爭意識強、主動積極、獨立操作能力強等優秀品質，在面對激烈的競爭時，結果可想而知。“研究型課程”最大優勢在于讓學生從“被動接受”變為“主動研究”，讓學生“主動研究中”探索問題，從而鍛煉各種能力。這是對我國傳統教學模式的很好補充和完善，有利于提高中國教育的水平，縮短與先進國家的差距。

　　“教學研究型大學” 為培養學生的創新精神和實踐能力，教學模式必須“以研究為本、以學生為本”。在“研究型課程”中，教師應充分培養學生的主體活動意識，最大限度地引導學生積極主動探索問題，做學習和研究的主人，而不是被動接受教師的講授。“研究型課程”關鍵不僅在研究后學到什么，更重要的是“研究型課程”中通過研究實踐樹立不斷創新的意識，提高綜合素質，掌握各項實用技能。

　　教學是大學人才培養的主要途徑，但是大學的人才培養除了教學以外，還可以采用多種方式進行，實際上目前的大學人才培養也主要依靠多種方式來完成，并以此形成了具有自身特色的人才培養途徑。在“教學研究型大學”里，科學研究和社會實踐是一種有效人才培養途徑方式，即通過學研究和社會實踐途徑培養人才，實現大學的人才培養目標。“教學研究型大學”可以充分發揮其與社會聯系緊密的優勢，使得學校人才培養活動充分借助社會的力量。通過鼓勵和引導學生積極參與部分社會實踐活動和科學研究工作，以此來完成學校制定的人才培養目標。而另一方面“教學研究型大學”也為社會提供了智力支持，實現其社會實踐功能。 　　二、人才培養探討

　　長沙理工大學“港口航道與近海工程”專業是該校設置最早并保持持續發展的專業之一，作為學校的國家特色專業和湖南省“十五”、“十一五”、“十二五”重點學科，如何在學校由“教學型”向“教學研究型”轉型期間，構建適應未來港航建設發展需要和具有我校辦學特色的人才培養方案，把“港口航道與海岸工程”的畢業生培養成為“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質”設計型高級技術人才，是需要深入研究和探討的問題。本研究分別從教學環節、科研環節、實踐環節入手，構建“三位一體”的人才培養模式。

　　(一)研究型課程教學體系建設

　　在教學理念上，學校應緊緊圍繞“教學研究型大學”的人才培養目標，在制訂教學計劃、設置課程安排、選取課程教材、實施教學活動的環節中，都應讓學生擁有充分的自主學習空間和時間，重點培養學生的創造能力，激發學生的創新精神，提高學生解決實際問題的能力，培養學生科學研究的精神。

　　教學內容設置時，應制定合理的教學計劃、優化課程安排、選擇合理教材，教學實施時以完善人才培養的教學途徑為主。首先在課程設置上，增加數學、力學等理論基礎課，突出“厚基礎，寬口徑”;加強實踐教學課時和實驗課時，突出“強能力、高素質”。依托港航流體實驗課、“長沙理工大學―廣東金東海集團有限公司大學生就業實習基地”、“長沙理工大學―廣東金東海集團有限公司產學研合作基地”、“長沙理工大學―廣東金東海集團有限公司研究生教育創新基地”、水利工程類專業卓越工程師校企聯合培養基地等，鼓勵學生積極參加與專業相關的各類實踐活動和科學研究，提高學生理解能力，增強學生的動手能力和學習能力，鞏固對所學知識的綜合運用，加強學生解決實際問題的能力，進而促進學生綜合素質的提高。其次在教學方式上，緊緊圍繞“教學研究型大學”的人才培養目標，精心設計，充分利用啟發式、研討式的教學方法，充分發揮多媒體教學在“教學研究型大學”人才培養中的作用，增加案例和實例教學，彌補純理論教學的不足。同時采取課內講學與課堂討論、課外授學與課后自學并舉的教學方式，通過綜合運用多種教學方法，減少課內講學，增加課堂討論和課外指導，增設課外授學，為學生的獨立思考和自主學習留出足夠充分的空間和時間，形成課內與課外、校內與校外的整體教學活動。

　　(二)研究型課程教學結果評價方式和考試方式建設

　　研究型課程教學結果評價必須改變現有的評價方式，充分發揮教學結果評價在“教學研究型大學”人才培養教學途徑中的重要作用。考試可考慮采用多種方式進行，例如：1.筆試。但這種考核方式應走傳統與創新相結合方式，多采用無標準答案的開放式、討論式、論文式的題目等等。2.作業。布置與教學內容相關的無標準答案的設計型、研討型、論文型、知識綜合運用型作業。3.面試。面試可以使得老師與學生能直接進行接觸和交流，通過擬定開放式題目，不僅能考核學生對知識的掌握程度，還能綜合考查學生的各項綜合能力，如思維擴展、邏輯分析、應變和語言表達等能力。多種教學結果評價方式的運用能較好地評定出是否順利完成人才培養的預期目標。

　　同時教學結果評價指標體系應包含學生的課內與課外、校內與校外的綜合表現，降低傳統的期末考試在評價教學結果中的權重比例，突出作業、筆試、面試、課外的學術成績的權重比例，提高社會實踐、科學研究和實驗成績的權重比例。從學生參加科學研究、社會實踐、實驗的次數、難度系數、成果等多個角度綜合評價成績，最后綜合理論成績和實踐、科研、實驗成績對學生進行評價。

　　(三)學生科研平臺體系建設

　　首先，通過搭建各類型不同層次的科學研究平臺和基地，提供良好科學研究場所，營造濃厚的科學研究氛圍，建立完善的科研獎勵與資助機制。引導、激勵、資助教師積極參與科學研究和社會實踐活動，開闊學科視野、提升理論水平、豐富知識層次。通過提高教師的理論聯系實際和解決實際問題的科研能力，來促進和推動教學水平的提高。教師通過從事科學研究，有利于加深對所授知識的理解，課堂上就不容易照本宣科，講授的課程內容也變得會生動且豐富。

　　其次，將科學研究變為人才培養的直接途徑，給學生提供參與科學研究的機會，引導鼓勵學生積極主動參與科研活動。基于港航流體實驗課和“水利工程實踐教學示范中心”，建立研究型實驗教學體系，減少傳統的驗證性實驗，增加綜合性實驗、設計性實驗和創新型實驗。讓學生從知識的接受者轉變為知識的探究者，鼓勵學生參與國家級、省級和校級“大學生研究性學習和創新試驗計劃”、“全國大學生水利創新設計大賽”、“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽等，吸引學生參與教師的科研課題。在科學研究的過程中，逐步培養學生的創新能力和合作精神，培養學科前沿問題的洞察力，增強動手和解決實際問題的能力。

　　再次，完善“云影講堂”和“博士論壇”等學術活動，聘請相關學科的國內外知名學者來院舉行學術講座或專題報告，營造濃厚的學術氛圍，鼓勵學生多參與、多提問、多學習，開拓學生視野，激勵學生科研興趣，提高學生的創新精神、科研意識和解決實際問題的能力。同時跨學科開展合作式學習的研討模式，鼓勵不同學科學生相互交流，促進學科交叉和融合，促進學生知識面的拓展和團隊合作精神的培養，進而提高學生的綜合素質，從而培養出符合“教學研究型大學”特點的全面發展的復合型人才。

　　(四)與國內外知名高校和科研單位的合作機制建設

　　我校已經與中國交通建設集團下屬單位以及省市設計院等水利水運工程領域主管部門及生產單位簽訂了一系列專業建設、人才培養合作協議。與新加坡南洋理工大學水資源與環境工程研究院就合作研究、資源共享、雙方學生、教師互訪等多方面達成合作協議。與美國紐約城市大學、美國賓夕法尼亞州立大學、澳大利亞臥龍崗大學等均有良好的合作基礎。與國內外知名高校和科研單位合作進行專業建設與人才培養的機制，共同開展專業發展趨勢及人才質量要求的研究，共同探討人才培養與教學質量監控方案。鼓勵畢業生前往國外知名高校攻讀碩士和博士學位，并積極爭取選派優秀學生利用寒暑假去國內外知名高校和科研單位學習。

　　三、結束語

　　2010年長沙理工大學提出建設特色鮮明的高水平教學研究型大學目標，學校啟動新一輪內部管理體制改革，提出走內涵式發展道路，推動學校由教學型向教學研究型轉型發展。本文選取港口航道與近海工程為例，分別從教學環節、科研環節、實踐環節入手，探討“三位一體”的卓越人才培養模式，可進一步推廣到類似專業建設中。

　　[ 參 考 文 獻 ]

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