摘要：隨著城市規模和人口規模的急速膨脹，城市化進程中的問題接踵而至，城市的軟肋逐漸暴露公眾視線之下。近年來頻繁的自然災害如大范圍持續將與天氣所造成的洪澇更是對城市的給排水系統形成嚴峻考驗，一場突襲的暴雨造成的積水就會給道路交通帶來極大困擾，甚至導致部分城市路段癱瘓，新聞報道中街道成河的場面并不少見，甚至出現本來應該發揮泄洪作用的護城河非但不能有效緩解水量壓力，反而倒灌入城造成更大損失和傷害的案例。本文對當前市政給排水系統建設中存在的問題進行了總結，并針對這些問題提出有關建議。

　　關鍵詞：市政給排水,建設,問題,對策

　　市政給排水建設與交通設施建設同為管道樞紐建設，和人們的生活息息相關，然而作為市政管理的重要組成部分，它的影響力是任何一位城市建設者和規劃者都不能忽視的。與近年來快馬加鞭式的城市地面建設相比，城市給排水系統的建設卻跟不上步伐。面對傾盆大雨，城市排水系統“小馬拉大車”，顯得力不從心。

　　一 、當前市政給排水系統建設存在的問題

　　1.1 規劃滯后

　　城市建設，規劃先行。城市要建設好，必須要有一個統籌合理、理念先進、符合實際的城市總體規劃。城市排水工程規劃是城市總體規劃中的一個單項專業規劃，排水規劃的優劣直接影響城市排水系統建設的好壞。實際發現城市排水規劃在實施中存在許多問題，有許多工程項目由于各種原因未能按照規劃進行建設，規劃的指導意義未能得到真正體現。例如給排水規劃與其他市政規劃銜接不上，造成規劃規模不準確，引起后期規劃調整，對工程以及城市的開發進程造成影響。在一些城市市政給排水的規劃設計中，有一些設計在最開始的時候看的確是可行的、可取的，但在真正實施起來的時候，發現實施這個設計會帶來很多困難、出現一些問題，而出現的這些困難和問題，設計師不能解釋清楚，最后只能半途而廢。

　　1.2 給水系統存在的問題

　　一是供水能力不足，供水的可靠性差，部分城區居民及廠礦單位靠自己打井取地下水，沒有統一的管理，水資源得不到優化配置，地下水因過度開采，水位逐年下降，尤其到夏季用水高峰時段，常常出現水量不足的情況。二是過度開發地下水，引發地下漏斗，海水倒灌等一系列問題，造成水污染。

　　1.3 排水系統存在的問題

　　一是城市不透水面積大大增加，無計劃的、不定期的對排水系統的修改，使得徑流系數增大，在相同降雨量的情況下，使洪峰較早出現，洪峰流量也急劇增加。在之前設計的城市排水系統，由于按照當時的條件設計，相對現在來說其安全系數較低，當遇到較大的降雨量時，其流量可能超過城市排水系統的承受能力，造成城市內澇。二是現階段我國新建城市或城區基本上采用雨污分流制，但老城市或老城區大多仍然是雨污合流的排水體制，許多合流污水是直接排放到水體。而將舊合流制改為分流制，受現狀條件限制大，許多老城區建成年代較長，地下管線基本成型，地面建筑擁擠，路面狹窄，舊合流制改分流制難度較大。合流污水的一大特點是旱季和雨季的水質、水量變化大，雨季污水BOD濃度低，不利于生化處理。三是排水管網設計參數不合理，具體體現在：管網布置走向無法適應現代排水工程規劃和設計，排水管管徑和坡度偏小，埋深太淺，與其他市政管線(電力、通信、自來水、天然氣、熱力系統等)的水平間距過小，因管渠內底標高過低或過高而與管道上下游段的管網無法銜接等。很多城鎮老區，由于使用年代過久，采用混合制排水，雨水和污水未經處理就一起排到天然水域，給環境造成污染。同時管網設計是根據當時情況確定的管道布置走向、水平間距、埋深和管徑大小，這些也明顯與現代城市的大規模發展不適應。會給其他市政管線造成影響，且每逢雨季，城鎮低洼處必定內澇。

　　二 、應對當前市政給排水系統建設問題的對策

　　2.1 堅持城市水系統規劃與城市規劃的協調發展

　　城市水系統規劃是對一定時期內城市的水源、供水、用水、排水、污水處理等子系統及其各項要素的綜合布置。城市用水規劃的總量平衡非常重要，必須優化組合各種可行的節水、水回用等方案。要做到這些，首先要了解城市水利用規劃，加強城市總體規劃中的水專項規劃，按照水的可持續發展觀念編制城市水利用規劃，內容應包括：地面水、地下水、雨水和海水等水資源平衡;供水、排水和污水再生利用等總量平衡;供水節水規劃和污水處理與再生利用規劃;水的生態循環規劃;各類水工程設施的規模和布局等。對當前我國的城市水系統建設中普遍出現的規劃不協調、建設不配套、管理不統一等問題，規劃中要特別注意管網配套和供水、排水及污水處理能力的協調增長，確定規劃期內水系統及其網絡設施建設的規模、詳細布局和運行管理方案。

　　2.2 加強城市給水系統的規劃

　　一是通過制定法律法規逐步的取消自備水源井，完善市政給水系統，充分考慮近遠期結合，為未來留下發展空間，譬如道路管線綜合時給水管位的預留、給水管徑合理確定，等等，避免重復投資，爭取效益最大化，使城市實現統一的市政供水系統。二是注重科學研究，用現代科學技術為給排水工程節水提供合理的技術支持。如采取海水淡化等方式開發新水源、利用中水回用等非常規水源、實施跨流域調水等。

　　2.3 加強城市排水系統的規劃

　　首先，在城市雨水系統規劃中。①我們應該根據區域的實際情況和今后的長遠發展，合理選擇排澇標準，通過建排澇閘、排澇泵站、修建排澇溝渠等提高河道的泄水能力，以確保雨水排入河道時不受頂托;根據城市豎向規劃，劃分合理的排水區域，每個分區形成完整的排水系統，按照就近入河的原則規劃雨水管道系統，計算雨水管徑;還可以采取一些非工程措施，如建立預報警系統對排澇站、排澇閘等進行統一的調度管理，編制超標準洪水預案等。②建立收集雨水的系統，這樣可以減少城市雨水的徑流量，減輕城市排水的壓力;收集到的雨水還可以用于日常生活，如洗衣洗車，沖洗廁所，澆灌綠化等，也減輕了自來水的供應負擔。還可以通過雨水滲透把雨水用于回灌地下補充地下水資源。其次，在城市污水系統中。①污水排水區域的劃分應該合理，減少污水主干管道的埋深和長度，以降低總投資。排水主干管應盡量結合道路建設計劃實施。②采用延時曝氣這種高資源占用(材料、土地)和高能源消耗低負荷工藝，以耗能方式取得污泥穩定的工藝是不適合中國國情的，從生活污水反應器發展趨勢看是從活性污泥工藝和生物膜反應器向高效的移動床和流化床發展。在給排水工程中推廣PCCP管、PVC-u管、PE管、聚丙烯(PP)等新型塑料復合管材，符合國家以塑代鋼政策。同時管道摩阻小、排水量大、重量輕、施工方便，受到業主及施工方一致歡迎。但在具體使用過程中，應注意施工造成管道變形超標的問題，應確保管道兩側回填土的回填質量，必須分層夯實，使其密實度能夠達到95%以上。再次，在進行市政排水管網設計時。①對舊城鎮的排水管網進行調查，摸清其布置和走向，確定合流管道、雨水管道和污水管道的位置，在新管網設計時做好銜接和平面布置工作;②根據上中游排水和一定“超前量”來預測排水量的大小，做到新設計的中下游管網的直徑盡可能大些，且適當加大管道走向坡度。在滿足順暢排水需要的同時，也給將來的排水工程留出“余地”;③市政管線從上至下的一般順序依次為電力管(溝)、通信管(溝)、煤氣管、給水管、熱力管、雨水管、污水管，注意新設計排水管網的合理埋深，因為太淺勢必會給其他市政管線造成影響甚至破壞，且會造成排水不暢，而太深則地表開挖深度增加，支護工程量加大，施工難度和造價也會增加，故要根據具體情況確定一個經濟可行而又合理方便的埋深;④注意排水管網與其他市政管線的合理水平間距，避免出現雨水檢查井與污水管道相互沖突的情況。

　　三 、結束語

　　總之，城市市政給排水的建設是否科學合理，將直接關系到居民生活質量的好壞和城市的長遠發展目標能否實現。因此,要從源頭上把這項工作做好,進行嚴密全面的規劃設計是十分必要的。

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