摘要：隨著社會經濟飛躍的發展，各地區的建筑物逐漸增高，對地基承載力的要求也愈來愈高。對場地地基巖溶發育，風化較強烈的軟土地基已成為工程師面臨的一大難題。若遇到該類地基，作為工程師的你是放棄還是建議另行地方，作為一個技術人員的職責和有限的土地資源保護，放棄和另行地方都是不客觀。唯一的辦法是對該類地基進行加固處理來滿足建筑荷載的要求。
　　關鍵詞：軟土地基；處理；加固
　　1擬建工程概況
　　擬建工程地面22F，地下1層（地下室），裙樓圍繞主樓分布，層高-1+3F�？蚣艚Y構，擬采用樁基礎，設計軸力最大荷載17000kN/柱。
　　2場地工程地質條件
　　2.1地質構造
　　擬建場地位于單斜地層中，無斷裂構造通過，鉆探過程中未見次級斷裂，地質構造簡單。下伏基巖為三疊系松子坎組（T2s）泥質白云巖，黃灰色，薄層狀，巖層產狀為240°∠10°。
　　2.2巖土構成
　　根據鉆探揭露，擬建場區上覆土層主要為雜填土（Qml），殘坡積紅粘土（Qel+dl），下伏基巖為下三疊系松子坎組（T2s）泥質白云巖構成。從上至下各巖土構成特征分述如下：
　　（1）雜填土（Qml）：雜色，主要為粘土夾碎、塊石及生活垃圾回填。主要分布于南側及南東側基坑壁及零星分布于基底，最大深度3.5m。
　�。�2）殘坡積紅粘土（Qel+dl）：硬塑、可塑兩種狀態：①硬塑狀態為黃色，殘坡積成因，均勻性較好，緊密，見褐黑色鐵錳質氧化物。該層分布于整個場地，局部缺失。層厚0.00～4.0m②可塑狀態，黃色，均勻，致密。主要分布于場地3～4m以下，層厚0.00～4.00m。
　　（3）基巖為三疊系松子坎組（T2s）泥質白云巖：主要為薄層狀，局部見中厚層狀，粗晶～細晶結構。按風化程度可分為強風化和中風化兩個單元：
　�。ˋ單元）為強風化層：灰黃色，破碎，巖芯呈粉砂狀，厚度變化較大0.00～30.0m；
　�。˙單元）為中風化層：黃灰色，巖體較破碎，巖質以較軟與軟巖互層，局部以孤立形式出現較硬巖，據詳勘靜載荷試驗成果資料綜合確定中風化層基巖地基承載力標準值fa=1000Kpa。確定巖體基本質量等級為Ⅴ類。
　　3場地地基基礎方案
　　據場地工程地質條件、擬建物結構及荷載大等特點，本場地以中風化基巖作為擬建物基礎持力層，基礎形式采用勘巖樁基礎方案。
　　勘巖樁基礎主要受力由樁周土總側阻力、勘巖段總側主力和總端阻三部分組成。其目的是分散樁底豎向荷載。根據巖土室內試驗及靜載荷試驗結果確定單樁豎向極限承載力標準值。按國家《建筑樁基礎技術規范》（JGJ94-94）5.2.11可以按下式計算單樁豎向極限承載力標準值：
　　Quk=Qsk+Qrk+Qpk
　　Qsk=uξsƒrchs
　　Qrk=uξsƒrchr
　　Qpk=ξpƒrcAp
　　式中：u—樁身周長
　　ƒrc—巖石飽和單軸抗壓強度標準值，
　　hr—樁身嵌巖土深度
　　ξs、ξp—嵌巖段側阻力和端阻力修正系數，與嵌巖深徑比hr/d有關，根據設計確定勘巖深度查《建筑樁基礎技術規范》（JGJ94-94）表5.2.11。ƒrc取值按巖石特征值反算確定：
　　中風化標準值ƒrc=1000/0.12=8.33Mpa,
　　強風化標準值ƒrc=400/0.10=0.4Mpa
　　（注：本基礎方案由設計確定勘巖深度后，具體計算每棵單樁豎向極限承載力標準值。）
　　4地基處理
　　由于場地基巖為薄層泥質白云巖，巖體較破碎，強風層較厚。土層分布極不均勻。在孔樁開挖過程中出現以下特殊地質情況：
　�、贀�孔樁開挖后，部分孔樁在25m以下樁底均未見到分布連續穩定的中風化基巖；②有兩棵以挖至孔深在25m以上，由于被雨水浸泡導致塌孔，全孔被粘土及碎石土填埋；③電梯井部分地基據鉆探強風化層厚度極不均勻，層厚為6.0～18.0m。
　　為了確保建筑物地基基礎安全，同時也能節省時間和造價的前提下，需對該部分地基進行特殊處理。
　　據建筑結構特點結合場地特殊地質條件具體情況，現對上述出現的各地質問題提出以下處理辦法。
　　4.1對未垮塌孔樁的處理建議
　　采用勘巖樁，利用樁周總側阻力、樁底端阻力和在樁四周加孔跨梁承抬分力的辦法進行處理。各樁承載力按《建筑樁基礎技術規范》（JGJ94-94）5.2.11公式進行計算。
　　Quk=Qsk+Qrk+Qpk
　　按各樁巖土層物理力學指標參照“國家相關規范查表及室內試驗”見表3：
　　表3各巖土層物理力學指標

　　4.2對垮塌孔孔樁的處理建議
　　塌孔孔樁孔內現由松散粘土，碎石土充填，含大量水，承載能力低下，孔壁四周長期被水浸泡加上垮塌，已失去本身的承載力和側阻力，如采取在四周加孔，其巖土性質不能滿足擬建物荷載要求。現從安全和成本上考慮，采用“單管高壓注漿法”進行地基加固處理。
　　該方法的原理是對預處理地基采用鉆探成孔后進行高壓注漿對地基進行加固。注漿壓力1.5MPa左右，注漿材料為水泥漿。通過高壓注漿處理將被處理地基形成混合凝固體，以達到提高地基巖體承載力、減少地基變形的目的。根據經驗，對場地進行壓漿處理后，其地基承載力可達到300kPa以上，最終承載力根據抽芯室內試驗和載荷試驗確定。
　　根據類似場地工程經驗，本次處理對“原樁”內采用1m間距布孔，共布置9孔，按兩類型排列，其中○1類處理樁5個，單樁長25m，○2類處理樁4個，單樁長20m。在原“樁”外按1.75m間距以梅花型布置地基加固處理孔兩類，其中在原“樁”外側布置○3類樁12個，單樁長12～15m，○4類樁19個，單樁長10～12m。各型樁的布孔方法及處理后的人工地基
　　在施工結束2個星期后對所處理的人工地基采取抽芯室內試驗和現場載荷試驗確定其地基承載力。按該方法處理后，將形成一個8m×8m的人工改良地基，可在該地基上設置獨立柱基。既安全又經濟。
　　4.3對電梯井的處理建議
　　由于電梯荷載較大（動荷載），通常電梯井采取整體開挖采用獨立柱基或采用筏板基礎。但由于場地工程地質條件的特殊，承載力低，均勻性差，均無法在原巖土地基上采用以上兩種基礎方案。現從安全和成本上考慮，我們采用了“樹根樁地基”處理方案。在處理后的地基上再采用獨立柱基。

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