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瀝青混凝土路面施工技術問題研究

所屬欄目:交通運輸論文 發布日期:2011-05-23 07:56 熱度:


  六、施工縫的處理
  接縫包括縱向接縫和橫向接縫(工作縫)兩種。接縫處理不好容易產生接縫處下凹或凸起,以及由于接縫壓實度不夠和結合強度不足而產生裂紋甚至松散。對于縱向施工縫可采用兩臺攤鋪機成梯隊聯合攤鋪方式的縱向接縫,同時要在前面已攤鋪混合料部分留下10~20cm寬暫不碾壓作為后高程基準面,并有5~10cm左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最后作跨接碾壓以消除縫跡,上下層縱縫應錯開15cm以上。對于橫向接縫的處理,對于已成型的瀝青路面的端部,應該先用直尺檢查,將平整度超過3mm的部分挖除干凈,并將切面用水洗刷干凈,再涂上一層粘層瀝青直至粘層快干的時候,攤鋪機就位。并且將粘層預熱,與第二次的攤鋪接頭一起碾壓,使接縫處原路面的溫度在65℃以上。開始鋪筑的速度要慢,一般為2m/min。壓路機碾壓時一般與路線交45度角進行碾壓,然后橫向碾壓3~5遍,碾壓長度一般控制在5~10m。
  七、結束語
  瀝青混凝土路面的施工對于細節的把握要求很高,這就要求在整個工程建設過程中抓好每個方面的工作,才能保證路面的施工質量,提高整個工程的質量。轉
  參考文獻:
  [1]林增忠《市政道路瀝青路面建設質量若干問題與對策》福建建筑,2008.03.
  [2]周彥《對市政道路路面施工有關問題的分析》建材與裝飾,2007.09.
  [3]施文達《論市政道路路面質量工程的控制》科技創新導報,2007.3.3.
  [4]于會俠《提高瀝青路面施工方法和措施的探討》安徽建筑,2006.06.
  [5]原松《市政道路水泥砼路面平整度的控制》西部探礦工程,2005.1.

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文章標題:瀝青混凝土路面施工技術問題研究

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