變電站監(jiān)控系統(tǒng)是把變電站中的中央信號、事故音響、運(yùn)行數(shù)據(jù)、倒閘操作等功能綜合起來，進(jìn)行統(tǒng)一管理，將各種信息進(jìn)行分析、篩選和歸類，以利于進(jìn)行正常的監(jiān)控和操作。變電站綜合自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行管理可分為日常管理、交接班、倒閘操作、驗(yàn)收和故障處理等。
　　一、日常管理
　　（一）一般規(guī)定。
　　1.定期核對”四遙”即遙測、遙信、遙控、遙調(diào)的正確性。進(jìn)行通信網(wǎng)絡(luò)測試、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘校對等維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并做好記錄。
　　2.進(jìn)行變電站例行遙控傳動(dòng)試驗(yàn)和對上級調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)信息及功能有影響的工作前，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)的調(diào)度自動(dòng)化值班人員，并獲得許可。
　　3.一次設(shè)備變更(比如設(shè)備的增減、主接線的變更、互感器變比改變等)后，修改相應(yīng)的畫面和數(shù)據(jù)等內(nèi)容時(shí)，應(yīng)以經(jīng)過批準(zhǔn)的書面通知為準(zhǔn)。
　　4.運(yùn)行中嚴(yán)禁關(guān)閉監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)警音箱，應(yīng)將音箱音量調(diào)至適中位置。
　　5.未經(jīng)調(diào)度或上級許可，值班人員不得擅自將監(jiān)控系統(tǒng)退出(除故障外)，如有設(shè)備故障退出，必須及時(shí)匯報(bào)調(diào)度員。
　　6.五防解鎖鑰匙應(yīng)統(tǒng)一管理，由站長授權(quán)使用。
　　7.每隔半年將主機(jī)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，該工作應(yīng)由站長聯(lián)系遠(yuǎn)動(dòng)班完成。
　　8.保持監(jiān)督控制中心和周圍環(huán)境的整齊清潔。
　　（二）日常監(jiān)控。
　　監(jiān)控系統(tǒng)的日常監(jiān)控，是指以微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)為主、人工為輔的方式，對變電站內(nèi)的日常信息進(jìn)行監(jiān)視、控制，以掌握變電站一次主設(shè)備、站用電及直流系統(tǒng)、二次繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置等的運(yùn)行狀態(tài)，保證變電站正常運(yùn)行的目的。日常監(jiān)控是變電站最基本的一項(xiàng)工作，每個(gè)運(yùn)行人員都必須了解微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)日常監(jiān)控的內(nèi)容并掌握其操作方法。監(jiān)控系統(tǒng)的日常監(jiān)視的內(nèi)容：各子站一次主接線及一次設(shè)備；各子站繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置的投入情況和運(yùn)行情況；電氣運(yùn)行參數(shù)(如有功功率、無功功率、電流、電壓和頻率等)，各子站潮流流向；光字牌信號動(dòng)作情況，并及時(shí)處理；主變分接開關(guān)運(yùn)行位置；每小時(shí)查看日報(bào)表中各整點(diǎn)時(shí)段的參數(shù)(如母線電壓，線路電流、有功及無功功率，主變溫度，各側(cè)電流、有功功率及無功功率等）；電壓棒型圖、各類運(yùn)行日志；事故信號、預(yù)告信號試驗(yàn)檢查；五防系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行狀態(tài)；UPS電源的運(yùn)行情況；直流系統(tǒng)的運(yùn)行情況。
　　（三）操作監(jiān)控。
　　操作監(jiān)控是指操作人員在變電站內(nèi)進(jìn)行倒閘操作、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置的投退操作以及其他特殊操作工作時(shí)，監(jiān)控人員對操作過程中監(jiān)控系統(tǒng)的各類信息進(jìn)行監(jiān)視、控制，以保證各種變電設(shè)備及操作人員在操作過程中的安全。操作監(jiān)控的內(nèi)容有一次設(shè)備的倒閘操作，繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置連接片的投退操作。
　　（四）事故處理異常監(jiān)控，
　　事故監(jiān)控是指變電站在發(fā)生事故跳閘或其他異常情況時(shí)，監(jiān)控人員對發(fā)生事故或異常情況前后某一特定時(shí)間段內(nèi)的信息進(jìn)行監(jiān)視、分析及控制，以迅速正確地判斷處理各類突發(fā)情況，使電網(wǎng)盡快恢復(fù)到事故或異常情況前的運(yùn)行狀態(tài)，保證本站設(shè)備安全可靠地運(yùn)行，確保整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定。
　　事故監(jiān)視的內(nèi)容一般有主變壓器、線路斷路器繼電保護(hù)動(dòng)作跳閘處理的監(jiān)視；主變壓器過負(fù)荷的異常運(yùn)行監(jiān)視；主變壓器冷卻器故障的處理；主變壓器油溫異常的監(jiān)控；各曲線圖中超出上、下限值的監(jiān)視及處理；音響失靈后監(jiān)控；系統(tǒng)發(fā)生擾動(dòng)后的監(jiān)控；光字牌信號與事故、異常監(jiān)控等。
　　二、交接班和倒閘操作管理
　　監(jiān)控中心交接班與原常規(guī)站交接班內(nèi)容基本相同，要明確設(shè)備運(yùn)行方式、倒閘操作、設(shè)備檢修、繼電保護(hù)自動(dòng)裝置運(yùn)行情況、設(shè)備異常事故處理、工作票執(zhí)行情況等方面的內(nèi)容。需要特別注意的有兩個(gè)事項(xiàng)：網(wǎng)絡(luò)的測試情況和所有工作站病毒檢查情況。通訊一旦中斷或網(wǎng)絡(luò)發(fā)生異常監(jiān)控中心對各變電站將會(huì)束手無策。倒閘操作一般應(yīng)在就地監(jiān)控微機(jī)上進(jìn)行，監(jiān)控值班人員在就地監(jiān)控微機(jī)上進(jìn)行任何倒閘操作時(shí)，仍要嚴(yán)格遵守DL408—1991《電業(yè)安全工作規(guī)程(發(fā)電廠和變電所電氣部分)》的規(guī)定，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。監(jiān)控值班人員必須按規(guī)定的權(quán)限進(jìn)行操作嚴(yán)禁執(zhí)行非法命令或超出規(guī)定的權(quán)限進(jìn)行操作。
　　三、驗(yàn)收管理
　　就地監(jiān)控微機(jī)要求有與現(xiàn)場設(shè)備一致的一次主接線圖，在圖中可以調(diào)用和顯示電壓、負(fù)荷曲線、電壓的棒圖或保護(hù)的狀態(tài)，能對斷路器進(jìn)行控制，投退保護(hù)壓板，調(diào)整主變分接頭，查看歷史數(shù)據(jù)等功能。要在日常的運(yùn)行中獲得可靠的信息，初期的驗(yàn)收主要有遙測量(YC)、遙信量(YX)、遙控量(YK)、遙調(diào)量(YT)四個(gè)方面的內(nèi)容。
　　（一）遙測量。
　　遙測量指信息收集和執(zhí)行子系統(tǒng)收集到的，反映電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的各種運(yùn)行參數(shù)本上是模擬量)。
　　正常的遙測量數(shù)據(jù)包括：主變壓器各側(cè)的有功及無功功率、電流、變壓器的上層油溫；線路的有功及無功功率、電流(220kV以上線路三相電流)；母線分段開關(guān)的有功功率、電流，母線電壓、零序電壓(3U0)；電容器的無功功率、電流；消弧線圈的零序電流；直流系統(tǒng)的浮充電壓、蓄電池端電壓、控母電壓、合母電壓、充電電流；站用變的電壓、系統(tǒng)頻率。這些正常的遙測數(shù)據(jù)，測量誤差應(yīng)小于1％，在驗(yàn)收時(shí)要逐一核對，根據(jù)現(xiàn)場情況盡可能在送電前完成。
　　（二）遙信量。
　　遙信量指反映電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)狀態(tài)的各種信息，是開關(guān)量(需經(jīng)隔離才能送入遠(yuǎn)動(dòng)裝置)。遙信量數(shù)據(jù)包括：開關(guān)位置信息；開關(guān)遠(yuǎn)方/就地切換信號；開關(guān)異常閉鎖信號、操作機(jī)構(gòu)異常信號、控制回路斷線信號；保護(hù)動(dòng)作、預(yù)告信號、保護(hù)裝置故障信號；主變壓器有載分頭位置、油位異常信號、冷卻系統(tǒng)動(dòng)作信號、主變壓器中性點(diǎn)接地隔離開關(guān)與運(yùn)行方式改變有關(guān)的隔離開關(guān)位置信號；自動(dòng)裝置投切、動(dòng)作、故障信號(即DZJZ,備用電源裝置)；直流系統(tǒng)故障信號，現(xiàn)場手動(dòng)操作解除閉鎖系統(tǒng)信號；全站事故總信號、預(yù)告總信號、各段母線接地信號、重合閘動(dòng)作信號、遠(yuǎn)動(dòng)終端下行通道故障信號、消防及安全防范裝置動(dòng)作信號(火災(zāi)報(bào)警)。
　　遙信量的選擇不見得是越多越好，對重要的與不重要的加以區(qū)分，應(yīng)選擇重要的保護(hù)與開關(guān)量信息，當(dāng)一次系統(tǒng)發(fā)生事故時(shí)，會(huì)有大量的數(shù)據(jù)，如果不進(jìn)行選擇會(huì)影響人對事故的正確判斷及對事故的快速反應(yīng)。也可增加相應(yīng)的特殊信號或?qū)σ恍┻b信量進(jìn)行合并，合并的信號運(yùn)行人員應(yīng)清楚是哪幾個(gè)信號，如控制回路斷線、機(jī)構(gòu)異常、SF6氣體壓力低等。
　　（三）遙控量。
　　遙控量指改變設(shè)備運(yùn)行狀況的控制命令，包括開關(guān)分、合；變壓器中性點(diǎn)地刀分、合；保護(hù)軟壓板的投、解。要求遙控量的傳輸可靠。驗(yàn)收時(shí)要核對正確性，還需做一些必要的措施，尤其是第一次控制開關(guān)(就地微機(jī)、監(jiān)控微機(jī)數(shù)據(jù)庫有變化時(shí))現(xiàn)場要有防誤控的措施，把運(yùn)行設(shè)備的遠(yuǎn)方/就地開關(guān)切換至就地。設(shè)備只要有檢修時(shí)，要對開關(guān)遙控進(jìn)行分、合測試以保證其正確性。
　　（四）遙調(diào)量。
　　遙調(diào)量是指連續(xù)或斷續(xù)改變設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的有關(guān)信息，如變壓器的分接頭等。驗(yàn)收時(shí)分接頭位置指示與實(shí)際相符，調(diào)升命令下達(dá)后變壓器分接頭應(yīng)該升。
　　四、事故異常管理
　　監(jiān)控系統(tǒng)的故障處理或事故搶修應(yīng)等同于電網(wǎng)一次設(shè)備的故障處理或事故搶修。變電站現(xiàn)場事故處理預(yù)案中要加入監(jiān)控系統(tǒng)部分。監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重故障或異常，影響到電氣設(shè)備操作的安全運(yùn)行時(shí)，按事故預(yù)案處理，并加強(qiáng)對電網(wǎng)一次、二次設(shè)備的監(jiān)視，以避免出現(xiàn)電網(wǎng)事故或因監(jiān)視不力危及設(shè)備和電網(wǎng)安全。同時(shí)立即匯報(bào)調(diào)度和本部門分管領(lǐng)導(dǎo)確定搶修方案，統(tǒng)一安排處理。監(jiān)控機(jī)發(fā)出異常報(bào)警時(shí)，監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)檢查，必要時(shí)檢查相應(yīng)的一、二次沒備。監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)故障，備用機(jī)若不能自動(dòng)切換時(shí)，應(yīng)及時(shí)向調(diào)度和有關(guān)部門匯報(bào)，盡快處理。在監(jiān)控系統(tǒng)退出期間，運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)對一、二次設(shè)備的巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。在處理事故、進(jìn)行重要測試或操作時(shí)，有關(guān)二次回路上的工作必須停止，運(yùn)行人員不得進(jìn)行運(yùn)行交接班。監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備永久退出運(yùn)行，設(shè)備維護(hù)單位需向上級調(diào)度自動(dòng)化管理部門提出書面申請，經(jīng)自動(dòng)化主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
　　綜上所述，變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行管理需要結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際不斷探索，尤其在日常運(yùn)行、交接班、倒閘操作、設(shè)備驗(yàn)收、異常事故處理等方面不斷研究,加強(qiáng)每一個(gè)環(huán)節(jié)的管理，變電運(yùn)行管理才能扎實(shí)有效，變電站的安全運(yùn)行才能得以保證。