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火力發(fā)電廠熱力系統(tǒng)節(jié)能分析之環(huán)境科學(xué)論文

所屬欄目:農(nóng)業(yè)環(huán)境科學(xué)論文 發(fā)布日期:2012-04-02 15:17 熱度:

  摘要:本文環(huán)境科學(xué)論文簡要分析了當(dāng)前節(jié)能形勢,歸納了主要的熱力系統(tǒng)計(jì)算分析方法,指出了電廠熱力分析仍然存在的問題,并對電站節(jié)能改造給出了建議和節(jié)能策略分析。
  關(guān)鍵詞:熱力系統(tǒng);經(jīng)濟(jì)指標(biāo);計(jì)算方法;節(jié)能技術(shù)
  論文引言
  眾所周知,能源問題已經(jīng)成為世界各國共同關(guān)注的問題,在我國這一現(xiàn)象更加凸顯。由于我國粗放型經(jīng)濟(jì)增長方式,又處在消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)加快的歷史階段,能源消耗過大,因此節(jié)能降耗將是一項(xiàng)長遠(yuǎn)而艱巨的任務(wù)。根據(jù)美國及我國電力行業(yè)調(diào)查統(tǒng)計(jì)表明,我國平均供電煤耗率要比發(fā)達(dá)國家高出30~60g/kWh,這是一個(gè)很大的差距,說明我國的電廠節(jié)能有很大的節(jié)能潛力可以挖掘。因此,電站熱力系統(tǒng)節(jié)能是關(guān)系到節(jié)能全局以及可持續(xù)性發(fā)展的大事。因此,在熱力系的環(huán)境下,揭示各種節(jié)能理論內(nèi)在的聯(lián)系,深入地研究和發(fā)展節(jié)能要的理論和現(xiàn)實(shí)意義,對電廠的節(jié)能降耗工作具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性。
  一、熱力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
  我國火力發(fā)電廠常用的熱經(jīng)濟(jì)型指標(biāo)主要有效率和能耗率兩種。
  (一)全場熱效率ηcp:
  其中,Nj為凈上網(wǎng)功率,B為燃煤量,Ql為燃煤低位發(fā)熱量。
  全廠熱效率指標(biāo)是電廠運(yùn)行的綜合指標(biāo),在進(jìn)行系統(tǒng)分析是,常將這一綜合指標(biāo)進(jìn)行分解,以區(qū)分各廠家的責(zé)任和主攻方向,因此可以改寫為:
  其中,ηb:鍋爐效率,鍋爐有效吸熱量與燃煤低位發(fā)熱量之比;
  ηp:管道效率,汽輪機(jī)循環(huán)吸熱量與鍋爐有效吸熱量之比;
  ηi:汽輪機(jī)循環(huán)裝置效率,汽輪機(jī)內(nèi)部功與循環(huán)吸熱量之比;
  ηm:機(jī)械效率,汽輪機(jī)輸出功率與內(nèi)部功率之比;
  ηg:發(fā)電機(jī)效率,發(fā)電機(jī)上網(wǎng)功率與前端功率之比;
  ∑ξi:廠用電率,電廠所有輔機(jī)消耗電功率之和與發(fā)電機(jī)上網(wǎng)功率之比。
  (二)熱耗率和標(biāo)準(zhǔn)煤耗率
  熱耗率指標(biāo)綜合評價(jià)汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性,其實(shí)質(zhì)是發(fā)電機(jī)每發(fā)電1kWh,工質(zhì)從鍋爐吸收的熱量值。定義式
  煤耗率指標(biāo)也可以分為兩種:發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗率和供電標(biāo)準(zhǔn)煤耗率。
  二、熱力系統(tǒng)計(jì)算方法現(xiàn)狀
  熱力系統(tǒng)計(jì)算是火力發(fā)電廠汽輪機(jī)組運(yùn)行性能分析、熱力試驗(yàn)和系統(tǒng)改進(jìn)中常見的計(jì)算工作,對熱力系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算的目的是為了確定機(jī)組的各項(xiàng)熱性指標(biāo),因此選擇適當(dāng)?shù)臒崃ο到y(tǒng)計(jì)算方法是機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性分析的重要前提。系統(tǒng)計(jì)算方法種類很多,按照它們所依賴的熱力學(xué)基礎(chǔ)可分為:第一定律分析和第二定律分析法。
  常規(guī)熱平衡法是在結(jié)合質(zhì)量平衡和能量平衡基礎(chǔ)上,對實(shí)際熱力系統(tǒng)進(jìn)行的數(shù)值計(jì)算方法。計(jì)算中需要對熱力系統(tǒng)進(jìn)行變工況計(jì)算,以確定汽輪機(jī)抽汽口和排汽端的蒸汽參數(shù)以及回?zé)嵯到y(tǒng)的各相應(yīng)參數(shù),其實(shí)質(zhì)是確定汽輪機(jī)新的膨脹過程線和系統(tǒng)參數(shù),核心和難點(diǎn)是汽輪機(jī)變工況計(jì)算。
  等效熱降法是以新蒸汽流量、循環(huán)的初終參數(shù)和熱力過程線均保持不變?yōu)榍疤幔詢?nèi)功率(等效熱降)的變化來分析熱力系統(tǒng)的熱經(jīng)濟(jì)性。在熱力系統(tǒng)局部分析中,等效熱降法改善了常規(guī)熱力計(jì)算的不足,提出了等效熱降的概念并在此基礎(chǔ)上建立了熱力系統(tǒng)分析的新方法,使熱力計(jì)算具有了系統(tǒng)分析功能。
  循環(huán)函數(shù)法根據(jù)熱力學(xué)第二定律,以循環(huán)不可逆性(或冷源損失)分析輪機(jī)循環(huán)節(jié)能定性分析的判據(jù),以循環(huán)函數(shù)式為汽輪機(jī)循環(huán)節(jié)能定量計(jì)算的工循環(huán)函數(shù)法是一種計(jì)算復(fù)雜熱力系統(tǒng)的好方法。
  熵分析法是通過對體系的熵平衡計(jì)算,求取熵產(chǎn)的大小及其分布,分析影響熵產(chǎn)的因素,確定熵產(chǎn)與不可逆損失的關(guān)系,作為評價(jià)過程的不完善程度和改進(jìn)過程的依據(jù)。
  火用分析法是在熱力學(xué)兩大定量的基礎(chǔ)上,結(jié)合環(huán)境情況從對能的本性的全面認(rèn)識(shí),從能的實(shí)用性出發(fā)提出的一種思想和方法,它是從能量轉(zhuǎn)換的角度表示設(shè)備或熱力過程完善性的科學(xué)指標(biāo)。
  代數(shù)熱力學(xué)法是一種分析熱力系統(tǒng)能量的分析方法。該方法運(yùn)用事件矩陣來描述一個(gè)系統(tǒng)中各個(gè)子系統(tǒng)的能量出、入關(guān)系,火用矩陣定義了各股流的火用值,火用分支定義了單一系統(tǒng)出、入流的關(guān)系,最終得到結(jié)構(gòu)矩陣[FP],該矩陣從全局的高度開拓了研究全、子系統(tǒng)關(guān)系的新趨勢。
  三、當(dāng)前仍然存在的問題
  1.普遍意義上的系統(tǒng)工程分析方法仍然欠缺,數(shù)學(xué)工具仍然有待發(fā)展,利用計(jì)算機(jī)來進(jìn)行熱力系統(tǒng)節(jié)能分析的研究不足。目前都是采用局部優(yōu)化運(yùn)行的方法,系統(tǒng)節(jié)能分析方法仍有待于進(jìn)一步發(fā)展。
  2.本質(zhì)上來講,目前的系統(tǒng)研究都屬于穩(wěn)態(tài)研究。研究的基礎(chǔ)是發(fā)電系統(tǒng)部分熱力學(xué)參數(shù)一致,且在運(yùn)行中保持恒定,這固然會(huì)使研究的復(fù)雜程度大大簡化,但同時(shí)也使其具有局限性。熱力系統(tǒng)節(jié)能分析方法在機(jī)組變工況下應(yīng)用研究較少。
  3.不同的熱力系統(tǒng)分析理論都是從不同的角度來研究熱力系統(tǒng)這一對象,不同理論之間的相互關(guān)系的研究還很不充分。
  4.無論是設(shè)計(jì)高參數(shù)的大容量機(jī)組,還是改善現(xiàn)有機(jī)組的運(yùn)行水平,挖掘機(jī)組的節(jié)能潛力,都需要一種有效準(zhǔn)確的節(jié)能理論進(jìn)行指導(dǎo),才能有的放矢地采取節(jié)能措施。而合理地確定優(yōu)化的性能指標(biāo),正確地建立系統(tǒng)與生產(chǎn)過程的數(shù)學(xué)模型仍然需要加大研究。
  四、熱力系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)措施
  熱力系統(tǒng)節(jié)能有多種途徑可以實(shí)現(xiàn)。對于新設(shè)計(jì)機(jī)組,可通過優(yōu)化設(shè)計(jì),合理配套進(jìn)行節(jié)能;而對于運(yùn)行機(jī)組,可通過節(jié)能診斷,優(yōu)化改造,監(jiān)測能損,指導(dǎo)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)。
  在電廠的發(fā)展中,曾先后采用回?zé)岷驮贌醿煞N循環(huán)方式,使得循環(huán)效率大為提高。當(dāng)前,可行的節(jié)能技術(shù)改造措施包括:
  汽輪機(jī)通流部分實(shí)施技術(shù)改造。目前這種改造大體可以分為兩類:一類是提高汽輪機(jī)內(nèi)效率,達(dá)到降耗目的;另一類是降耗的同時(shí)提高汽輪機(jī)的出力。具體改造措施有更換氣缸,將雙列調(diào)節(jié)級(jí)改為單列調(diào)節(jié)級(jí)等。
  五、論文結(jié)語
  目前,面臨著能源資源逐漸匱乏和能源需求總量日益增大的雙重挑戰(zhàn),節(jié)能降耗刻不容緩,尤其是能耗大戶行業(yè)。電廠熱力系統(tǒng)首當(dāng)其沖,且與發(fā)達(dá)國家相比,我國的熱力系統(tǒng)節(jié)能降耗還是有很大的潛力和空間可以充分挖掘。有理由相信,隨著相關(guān)熱力系統(tǒng)分析方法的逐步發(fā)展和完善,電廠熱力系統(tǒng)節(jié)能降耗將會(huì)取得更長遠(yuǎn)的進(jìn)步。
  參考文獻(xiàn):
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  林萬超:《火電廠熱系統(tǒng)節(jié)能理論》[M].西安:西安交通大學(xué)出版社,1994;
  江浩、劉琦:《火力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行優(yōu)化技術(shù)研究》[R].國電熱工研究院,2003。
  

文章標(biāo)題:火力發(fā)電廠熱力系統(tǒng)節(jié)能分析之環(huán)境科學(xué)論文

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