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　　【雜志簡介】

　　《電子機械工程》系中國電子學會電子機械工程分會會刊，它是全國唯一的一本電子機械結構雜志，在全國電子機械領域內享有相當高的聲譽。以刊登工程、科研和教學實踐經驗總結為主，兼報導國內外電子機械工程領域內的先進技術。主要讀者對象為工程技術人員、科研人員、高等院校有關專業師生和技術工人等。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　2004年獲江西省科技期刊編輯學會先進集體獎

　　【欄目設置】

　　主要欄目：綜述與動態、抗惡劣環境設計與試驗技術、產品設計、工藝技術、計算機應用技術、機電一體化、簡訊、其它。

　　2014年01期目錄參考：

　　1 結構功能一體化天線的機電耦合機理和實驗 周金柱;黃進;宋立偉;章丹; 1-6

　　2 高效熱擴展技術在干式T/R組件散熱中的對比研究 蘇力爭;鐘劍鋒;唐寶富;姚曄; 7-10+18

　　3 基于有限元法的電子設備機柜靜載與模態分析 劉仁飛;張華俊; 11-13+51

　　4 印度洋季風觀測船載氣象站控制系統設計 孫辰;陳志平;寧春林;楊洋;鄭鵬; 14-18

　　5 穩定跟蹤平臺結構設計 錢海濤;鄭傳榮; 19-22

　　6 澳大利亞科學家成功生產出微型激光 22

　　7 6063鋁合金型材插箱的設計與驗證 胡唐生; 23-25+43

　　8 某型雷達天線舉升系統設計 趙承三;張增太; 26-28+60

　　9 基于液態金屬墨水的直寫式可拉伸變阻器 李海燕;劉靜; 29-33

　　10 Cu-C復合材料的研究進展及其在雷達中的應用前景 王長瑞;肖竑;邵奎武; 34-39

　　11 鋁合金薄壁弧形板的加工制造 魏星;槐勝豐; 40-43

　　12 脆性剖分類零件啟裂數值分析 王金偉; 44-47

　　13 某EBGA器件的失效分析 陸偉; 48-51

　　14 機載SAR天線座連接支架的拓撲優化設計 賀李平; 52-54+64

　　15 基于溫度效應的雷達液壓鎖緊油路靜態性能分析 彭國朋;黃海濤;沈軍; 55-57

　　16 空間鋼結構復雜節點自動裝配機的結構設計 周青青;陳志平;張巨勇;徐恩道; 58-60

　　17 基于PC104的天線轉臺伺服系統設計 徐周;李建峰; 61-64

　　水利期刊代發：機械產品的研發及質量控制探討

　　摘要：隨著我國汽車行業的快速發展，汽車呈現大眾化、普及化的趨勢，汽車的NVH性能受到顧客及汽車廠商的廣泛關注和重視。在實際研發時期怎樣對整個車子NVH性能展開設計和控制成為重要問題。文章從我國汽車NVH研發情況入手，介紹了汽車產品開發前、中、后期的設計情況。

　　關鍵詞：水利期刊代發,機械產品,研發,質量控制,汽車行業,NVH性能

　　進行汽車產品研發的時候，一般把汽車的性能劃分為多種功能，若這一系列功能滿足設計的要求，整車的性能就會滿足期望目標。汽車NVH性能是汽車產品各項性能的重要指標之一，在對汽車研發的時候把汽車的NVH性能與安全性。排放性等性能進行規劃和設計。隨著汽車技術的快速發展，各個級層的供應商與整車廠的合作更加緊密，各種品牌汽車的使用性能及安全性之間的差異性不斷縮小，本文以機械產品的研發及質量控制為研究視角，分析了汽車NVH研發情況，介紹出汽車產品開發前、中、后期的實際情況。

　　電子機械工程最新期刊目錄

高效率高精度雙彎曲反射面天線建模研究————作者：楊柳彬;洪濤;彭天杰;宋為民;

摘要：雙彎曲反射面天線通過設計合理的中截線并使用焦點帶公式構造出滿足反射要求的焦點帶曲線。在建模中，中截線數據構造的焦點帶曲線越密集，形成的反射面曲率就越連續，構造的曲面和理論面之間的偏差就越小，但偏差優化會導致建模工作量劇增。采用基于Creo的參數化陣列設計方法，可高效實現數百條焦點帶曲線的建模，僅需調整中截線Excel數據表及少量參數即可完成模型的快速修改。文中通過圖形化的曲面曲率分析和反射面曲面精...

基于碳纖維-蜂窩復合結構的星載相控陣天線輕量化設計與驗證————作者：李濤;李艷龍;吳競;任鵬灝;

摘要：星載相控陣天線正朝著大口徑、高熱耗、高集成和高指標的方向發展，但其結構尺寸、陣面規模和質量的增加與星載產品嚴格的輕量化需求相矛盾。文中提出一種綜合輕量化設計方法，通過三個步驟實現減重目標：首先，采用碳纖維復合材料與鋁蜂窩夾層板復合結構替代傳統金屬整體機加方案，通過材料優化降低承載結構質量；其次，基于力學仿真分析（模態與隨機振動）對結構布局進行優化，結合功能組件正交分布策略提升整體剛度；最后，通過力...

高溫平板熱管傳熱特性研究————作者：李曉義;甘久亮;白玉潭;張平;連文磊;

摘要：文中使用金屬鈉作為高溫平板熱管工質，對高溫平板熱管的傳熱特性展開理論和實驗研究。在不同傾角和不同加熱功率條件下對熱管傳熱特性進行實驗研究與分析，結果表明，在不同傾角下，高溫平板熱管都有很好的均溫性能，且增加傾角可以加速液態工質的回流，促進液體回流至冷凝段，增強熱管的均溫性能，而隨著傾角增加，熱管整體溫度出現先降低后上升的規律。隨著加熱功率的升高，高溫平板熱管的傳熱性能越好，可以促進熱管內部工質的蒸...

機載微型顯示器拓撲優化設計————作者：王宇;

摘要：機載微型顯示器作為輔助顯示設備和備用顯示設備，對飛機的飛行安全以及任務執行至關重要。振動作為引起機載電子設備失效的主要原因之一，在機載微型顯示器的結構設計中需重點關注。文中以某機載微型顯示器為研究對象，通過隨機振動仿真和疲勞分析獲得振動過程中結構的最大應力以及疲勞壽命，再以質量分數為約束條件，以剛度最大為目標函數，對微型顯示器主框架進行了拓撲優化。在質量僅增加1.2 g的情況下，將X,Y,Z三個方...

高熱耗電子設備艙低噪聲散熱設計方法————作者：黃斌;辛曉峰;徐文華;劉欣;

摘要：隨著電子設備艙艙內設備數量不斷增加，電子設備艙熱耗也在不斷上升，而由散熱所引發的噪聲問題日趨顯著。目前，已有部分電子設備艙熱耗達到數十千瓦，增加方艙空調等散熱設備的設計方式已無法滿足設備散熱和人員舒適性的雙重需求。文中提出一種新的電子設備艙低噪聲散熱設計技術，通過安裝液冷源和不同形式的風機盤管，實現高熱耗電子設備艙的低噪聲散熱設計。以某雷達電子設備艙的設計過程為例，介紹了該技術的實現形式，并通過仿...

高深度通孔TSV轉接板成孔工藝研究————作者：高浩;張偉強;顧玥;王一丁;李浩;王越飛;崔凱;

摘要：文中針對硅基微流道等硅通孔（Through Silicon Via,TSV）轉接板應用中兼容基板厚度和層間電互連的需求，開發厚度超過500μm的通孔TSV轉接板制備工藝，突破高深度通孔刻蝕的關鍵工藝技術。制備的TSV轉接板的孔徑為80μm，深度超過500μm，深寬比超過6:1，且垂直度大于89.85°，同時能夠將側壁粗糙度控制在250 nm以內。基于該成孔工藝制備的TSV轉接板具有良好的膜層均勻性...

電子裝備電纜故障檢測及數模同步方法研究————作者：董靜怡;米建偉;韓冰;王萍;童楊;宋利;

摘要：隨著航空系統、艦船系統等復雜電子裝備布線需求的日益增加，電纜網絡更加復雜。電纜的使用時間延長，易受電、化學和機械應力影響而產生硬故障以及間歇性故障。電纜故障可能導致系統故障甚至事故，影響系統的安全性和可靠性。文中基于現場可編程門陣列（Field Programmable Gate Array, FPGA）技術，采用擴展頻譜時域反射法（Spread Spectrum Time Domain Refl...

數據驅動的雷達轉臺健康管理與狀態評估研究————作者：張浩博;

摘要：隨著人工智能與武器裝備的深度融合協作，雷達智能化運維是武器裝備發展的必然趨勢，對雷達轉臺的健康管理是雷達智能運維的關鍵環節。文中以雷達轉臺為研究對象，通過分析雷達轉臺故障特征，建立了多源數據融合的轉臺健康管理框架，并針對雷達轉臺設備多狀態參數的特點，提出了數據采集項-測點二層狀態評估方法，實現了雷達轉臺健康狀態的綜合評估。仿真驗證結果表明，利用數據驅動的雷達轉臺健康狀態評估模型與數據分析方法，通過...

基于深度學習的自動光學檢測在引線鍵合中的應用研究————作者：孫偉;張沅;胡永芳;張偉;王越飛;牛牧原;濮宬函;

摘要：在微波組件的微組裝過程中，基于標準圖像對比、灰階二值化等傳統算法的引線鍵合自動光學檢測技術存在手動引線鍵合質量檢測困難、復雜圖像檢測編程繁瑣、需要大量人工復判等問題。文中基于深度學習算法構建面向機器視覺的引線鍵合質量智能檢測模型，通過微小目標智能識別分類和基于注意力機制的旋轉目標檢測，實現焊點缺陷檢測、不定形引線檢測和更好的自適應引線鍵合缺陷識別。相比傳統檢測算法，在應用基于深度學習的自動光學檢測...

大噸位貨梯轎架輕量化設計————作者：江楠;陳志平;

摘要：為提高大噸位電梯轎架的力學性能，實現轎架結構減重的目的，文中通過ANSYS Workbench平臺建立參數化轎架模型，進行靜載、動載力學分析以及模態分析，采用變密度法對轎底底架和拉桿建立拓撲優化模型，并基于拓撲優化結果對原轎底底架和拉桿的結構布局進行重構。然后，以轎架結構的總質量最小為優化目標，以構件標準參數的取值范圍和轎架的最大變形值為約束條件，構建轎架構件尺寸優化模型。為提高求解速度，針對鋼截...

天線陣面骨架設計方法研究————作者：王晨;孫小剛;戴蘇亞;王超;

摘要：天線陣面骨架是有源相控陣雷達的重要結構件，其結構不僅是雷達電性能實現的載體和保障，也是陣面的主要承載結構和各模塊的安裝基礎。骨架的結構組成及成形工藝復雜。為此，文中首先從不同視角對陣面骨架進行了分類并對各自的優缺點及適應性進行了探討；隨后從剛強度分析、模塊化設計、功能性設計等方面對骨架設計的重點進行了深入研究；最后以拓撲優化方法在骨架結構輕量化設計上的典型應用為例深入分析了仿真分析方法的應用。相關...

星載天線副反射面支撐結構優化分析————作者：楊留義;劉越東;史永康;

摘要：為減小星載天線副反射面支撐結構的質量，采用有限元方法建立典型副反射面支撐結構分析模型，通過控制變量法分析支桿截面外徑、壁厚、支桿與天線的軸向夾角等參數對副反射面支撐結構固有頻率的影響。以副反射面承力區域質量最小為優化目標，以固有頻率為約束條件，采用有限元方法對副反射面承力區域進行拓撲優化。分析結果表明：在結構質量相同的情況下，采用六支桿方案可獲得較高的固有頻率；對于三支桿和四支桿方案，隨著支桿與天...

一種機載全向天線結構優化設計————作者：徐青山;王雪瑩;楊雨田;

摘要：文中介紹了一種柱狀機載全向天線的主要結構形式，為了解決天線罩法蘭分層裂紋、印制板變形以及互換性差的問題，在保證天線電性能和力學性能的前提下，對天線整體結構進行了優化設計。提出了天線罩外加固定座分體式設計、增加PMI（聚甲基丙烯酰亞胺）泡沫填料、優化印制板固定方式等措施，實現了天線整體結構強度以及裝配互換性的大幅度提高。最后對優化后的天線結構進行了仿真分析以及產品實物試驗，驗證了天線結構強度及其可靠...

考慮薄膜和材料參數影響的網狀天線熱分析————作者：于瀟;谷永振;DALIN YERBOLAT;郟俊豪;張衡;

摘要：索–膜–桁架天線工作于惡劣的空間環境，會出現面對太陽時的超高溫和進入地球陰影時的超低溫，以及周期性地進出地球陰影造成的巨大溫度梯度，從而降低天線型面精度。為保證星載天線在軌運行時具有較高的熱穩定性，必須對影響在軌溫度場的主要參數進行研究。針對該問題，文中通過改變材料主要熱物理參數，利用仿真結果找到對在軌溫度場影響最大的參數。首先，基于熱能守恒原理建立了有無薄膜結構的天線熱分析模型。然后，以口徑30...

一種弱剛性薄壁腔體零件制造工藝研究————作者：楊載斌;沈濤;

摘要：某薄壁腔體零件是某機載電子裝備關鍵結構功能件。該零件剛性差、精度高，因而加工難度大。文中在分析該零件結構工藝的基礎上，從制造精度、經濟性等方面開展了工藝方案分析，確定了最優工藝路線，并對腔體精加工、微細螺紋孔成型等關鍵工序采取了相應技術措施，針對局部鍍層高精度去除難題，提出采用激光燒蝕方法加工。檢測結果表明，采用該工藝方案加工的零件，其平面度、尺寸精度等指標完全滿足設計和使用要求。該零件已在某機載...

長久手過頭上肢操作綜合人機工效評估及預測模型研究————作者：范昱;韓鐘劍;楊延璞;張慧忠;劉永華;

摘要：文中面向長久手過頭作業，利用基于表面肌電信號的生理數據指征數據、基于卷積姿態機識別算法與快速上肢評估方法（Rapid Upper Limb Assessment, RULA）的關節姿態數據指征數據和基于Borg量表的主觀評價數據指征數據，提取綜合人機工效評估指標，并構建基于相關性分析賦權的綜合人機工效評估模型。同時，基于操作中每個動素的疲勞積累原理，構建基于卷積神經網絡和Transformer模型...

整流罩的氣動特性與力學性能研究————作者：于飛洋;伍名裘;關偉;

摘要：文中為研究整流罩在表面非光滑狀態下的空氣動力學性能，采用SCDM軟件建立三維幾何模型，然后利用計算流體分析軟件Fluent分別計算光滑表面和凹坑表面整流罩的空氣動力學性能。結果顯示，凹坑表面產生的阻力系數較小，可以減小整流罩殼體受到的阻力。雖然凹坑表面可使結構受到的阻力減小，但它使得整流罩的結構發生了變化，所以需要對其結構的力學性能進行評估。針對光滑表面和凹坑表面結構，利用ANSYS Workbe...

基于相機與雷達信息融合的障礙物檢測技術————作者：孫欽浩;姚貴生;何帥;段學超;馬夢嬌;

摘要：文中針對六足輪腿式移動機器人設計了激光雷達和工業相機多傳感器信息融合的障礙物檢測方案。首先，基于體素下采樣和歐氏聚類，實現激光雷達點云數據的障礙物目標識別；其次，進行移動機器人相機內參標定，針對復雜天氣下目標識別不準確的問題，利用帶顏色恢復的多尺度圖像增強算法對采集到的圖像數據進行增強處理，并利用YOLOv5神經網絡模型實現了基于圖像的目標檢測；然后，利用庫恩–芒克勒斯（Kuhn-Munkres,...

索牽引并聯康復機器人索力優化與PD控制————作者：趙昆鵬;趙曉通;杜凱清;杜敬利;

摘要：康復機器人在提高肢體運動障礙患者及老年人的生活質量方面發揮著越來越大的作用。文中提出一種索牽引并聯康復機器人協助患者下肢康復訓練的解決方案及對應的索力優化和控制策略。針對索力優化的多解問題，引入了備用目標函數作為索力出現突變時的備選目標函數。在分析患者行進意圖的基礎上，將根據患者不同的行進意圖，實現不同的輔助功能。基于拉格朗日方法構建了八索六自由度索牽引并聯機器人的動力學模型，并在此基礎上設計了比...

基于BERT的微波組件故障知識圖譜推理方法————作者：樊國壯;周金柱;侯奇峰;高達林;甘宇鵬;

摘要：本研究旨在利用知識推理技術改進微波組件調測過程中的知識補全，以增強故障知識圖譜的完整性和準確性，從而提升調測效率和可靠性。針對微波技術領域知識不完備的問題，文中提出了一種基于來自Transformers的雙向編碼器表示（Bidirectional Encoder Representations from Transformers, BERT）模型的知識推理方法MicroReason-BERT。該模...

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