【雜志簡介】

　　《兵工學報》是中國兵工學會主辦的綜合性學術物，它以反映兵器科學與技術領域的最新科研成果，促進學科發(fā)展，繁榮學術交流為宗旨，以介紹與兵器相關的基礎理論、應用研究、實驗分析和工藝技術等為主要內容。其專業(yè)涉及軍用車輛、軍用光學、光電子技術、通信技術、火炮、彈藥技術、控制技術、應用力學、化學工程、機械工程、材料科學和應用數(shù)學等諸多領域。

　　讀者對象是從事兵器科學與技術理論研究、工程設計、教學、試驗和產品開發(fā)的科技工作者及大專院校師生。 該刊已被美國《工程索引》(EI)、俄羅斯《文摘雜志》(РЖ)列為檢索期刊收錄刊源。同時，該刊還是國內《中文核心期刊》、中國科技論文統(tǒng)計源期刊。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　國外數(shù)據(jù)庫收錄：俄羅斯文摘雜志、美國工程索引、美國化學文摘

　　美國劍橋科學文摘：電子與通訊文摘

　　美國劍橋科學文摘：腐蝕文摘

　　美國劍橋科學文摘：工程材料文摘

　　美國劍橋科學文摘：固體和超導文摘

　　美國劍橋科學文摘：機械與運輸工程文摘

　　美國劍橋科學文摘：計算機與信息系統(tǒng)文摘

　　美國劍橋科學文摘：金屬索引

　　美國劍橋科學文摘：土木工程文摘

　　【欄目設置】

　　主要版塊欄目：短文、實驗技術與分析、研究簡報等欄目。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　基于蒙特卡洛方法的液壓泵變量伺服機構穩(wěn)健性優(yōu)化 汪滸江，毛明，唐守生，冀海，WANG Hu-jiang，MAO Ming，TANG Shou-sheng，JI Hai

　　基于剪應力模型的履帶車輛轉向力矩分析與試驗 芮強，王紅巖，王欽龍，郭靜，鄒天剛，萬麗，RUI Qiang，WANG Hong-yan，WANG Qin-long，GUO Jing，ZOU Tian-gang，WAN Li

　　無人地面車輛測評體系研究 孫揚，陳慧巖，SUN Yang，CHEN Hui-yan

　　火箭炮兩軸耦合位置伺服系統(tǒng)線性自抗擾控制 鄭穎，馬大為，姚建勇，胡健，ZHENG Ying，MA Da-wei，YAO Jian-yong，HU Jian

　　面源式紅外誘餌彈散布云團仿真研究 王政偉，寧惠君，王金龍，阮文俊，王浩，WANG Zheng-wei，NING Hui-jun，WANG Jin-long，RUAN Wen-jun，WANG Hao

　　脈沖多普勒引信抗有源噪聲干擾性能研究 李澤，栗蘋，郝新紅，閆曉鵬，王建濤，LI Ze，LI Ping，HAO Xin-hong，YAN Xiao-peng，WANG Jian-tao

　　高壓彈射裝置內彈道二維模型及發(fā)射腔內流場特性分析 蔣淑園，王浩，阮文俊，JIANG Shu-yuan，WANG Hao，RUAN Wen-jun

　　復雜約束條件下的再入軌跡迭代求解方法 張夢櫻，唐乾剛，韓小軍，張青斌，葛健全，ZHANG Meng-ying，TANG Qian-gang，HAN Xiao-jun，ZHANG Qing-bin，GE Jian-quan

　　環(huán)形腔對燃氣彈射初容室二次燃燒影響數(shù)值研究 胡曉磊，樂貴高，馬大為，任杰，周曉和，HU Xiao-lei，LE Gui-gao，MA Da-wei，REN Jie，ZHOU Xiao-he

　　基于文化粒子群的圖像配準優(yōu)化算法 朱霞，陳仁文，夏樺康，章飄艷，ZHU Xia，CHEN Ren-wen，XIA Hua-kang，ZHANG Piao-yan

　　建筑結構加固論文：試論建筑幕墻施工過程中存在的質量與技術問題

　　【摘要】建筑幕墻既可以發(fā)揮建筑物外圍的采光、保溫等功能，又在造型中別具特點，起到了建筑裝飾的效果。但是由于高層建筑幕墻結構本身的特點，其對施工技術的要求非常高。

　　【關鍵詞】高層建筑,幕墻結構,施工技術,建筑結構加固論文

　　本文主要分析了高層建筑幕墻結構的特點以及在施工過程中主要存在的問題，并針對這些問題提出了施工工藝方面的一些建議和看法。

　　一、高層建筑幕墻施工的流程

　　對于普通的建筑幕墻的施工過程主要包括三個關鍵部分：一是預埋件安裝，在安裝預埋件之前，要結合圖紙和設計要求，對預埋件的位置和尺寸大小要盡心反復的校核檢驗，在沒有問題之后即可進行預埋件的安裝工作，安裝后，還要對預埋件和建筑的主體尺寸進行測量;第二就是幕墻安裝，幕墻正式安裝前需要進行很多輔助工作，比如放線測量，繪制建筑主體的工程翻樣圖，安裝骨架，包括略合金的立柱、橫梁架的制作安裝，帶所有的隱蔽工程全部驗收成功后，方可進行玻璃幕墻的安裝，一般安裝的玻璃幕板都是根據(jù)施工單位提供的尺寸由廠家直接在工廠生產完畢后帶到施工現(xiàn)場的，然后才會進行玻璃幕板的安裝;第三是打膠，即在玻璃安裝完畢后，在安裝的縫隙處灌注嵌縫硅膠，確保玻璃幕墻的密封性，然后做好幕墻表面的清洗清潔工作，請有關部分做好質量檢驗驗收工作。

　　兵工學報最新期刊目錄

基于全變分Retinex框架的合成孔徑聲納圖像均衡方法————作者：鐘何平;雷亮;李涵;唐勁松;

摘要：針對合成孔徑聲納圖像灰度不均衡所帶來的視覺分辨率低的問題，在結合聲納回波模型、斑點噪聲統(tǒng)計特性、分解模型先驗假設的基礎上，提出一種基于全變分Retinex框架的合成孔徑聲納圖像均衡方法。根據(jù)圖像中噪聲瑞利乘性分布的特點和極大似然估計推導出考慮背景噪聲的合成孔徑聲納圖像分解模型；針對地形、波束模式、沉積物角度響應和噪聲影響，通過對照度分量的分段平滑約束，反射分量的沉積物回波強度信息約束和各向異性全變...

面向多平臺通用的火炮模塊化火力系統(tǒng)總體設計及適配性評估————作者：單春來;任燦;高華;楊華實;張凡凡;劉朋科;

摘要：針對火炮裝備模塊化設計中存在的通用模塊總體設計不足及適配性評估欠缺的問題，提出一種面向多平臺通用的模塊化火力系統(tǒng)設計方法。以某大口徑火炮為研究對象，采用參數(shù)化建模與多級優(yōu)化算法，構建基于發(fā)射動力學的模塊化設計流程，開發(fā)相應的適配性評估方法及工具，并運用該適配性評估工具對某火力系統(tǒng)在四型底盤上的通用性設計進行評估。研究結果表明：履帶式底盤可完全適配，輪式底盤需降低裝藥量，卡車式底盤需調座圈位置，兩棲...

基于微運動片段的履帶式車輛多路面三維度工況構建方法————作者：胡據(jù)林;何洪文;韓雪峰;

摘要：為對履帶式動力平臺進行評估，提出了一種基于微運動片段的多路面三維度工況構建方法，旨在解決履帶式車輛工況構建中路面類型多、短行程片段較長及影響因素維度多等問題。通過對采集的履帶車輛行駛數(shù)據(jù)進行清洗，并提取行駛片段的速度、角速度及地面行駛阻力系數(shù)等三維度數(shù)據(jù)，結合K-均值聚類方法，將行駛片段分類為鋪面路、砂石路和起伏土路三種典型路面。依據(jù)短行程片段的最小加權三維變化率，將其切分為微運動片段，并進行特征...

基于延時補償策略與拉蓋爾函數(shù)的松弛分布式軌跡跟蹤算法————作者：郭可晴;王輝;唐道光;呂姝穎;

摘要：針對無人機編隊軌跡跟蹤中的時延效應顯著與計算資源需求高的問題，提出一種基于延時補償策略與拉蓋爾函數(shù)的松弛分布式模型預測控制算法。以分布式模型預測控制框架為基礎，建立無人機編隊離散運動模型，并引入拉蓋爾函數(shù)將控制輸入?yún)��?shù)化，顯著提高計算效率。通過離散控制屏障函數(shù)與松弛變量機制，實現(xiàn)對約束條件的動態(tài)調整，避免障礙沖突和機間碰撞。針對采樣延時、計算延時和通信延時引起的誤差累積問題，提出多延時耦合補償同步...

空地協(xié)同場景下特殊障礙物數(shù)據(jù)集與檢測算法評估系統(tǒng)構建————作者：冷呈宇;趙津;劉暢;楊世鳳;

摘要：在空地協(xié)同場景下，特殊障礙物的識別與處理對地面裝備安全運行至關重要。針對非結構化環(huán)境中樣本稀缺的問題，構建了包含33 124張圖像的檢測數(shù)據(jù)集，覆蓋多類典型特殊障礙物，支持復雜場景下的識別任務。為準確評估檢測算法性能，設計融合類別信息與定位精度的綜合評價指標，增強模型對比的科學性。提出結合物理屬性與環(huán)境語義的可通行性分析方法，為地面無人系統(tǒng)路徑規(guī)劃提供依據(jù)。實驗結果表明，該數(shù)據(jù)集與評估體系顯著提升...

淺水效應對水陸兩棲車輛水動力性能影響————作者：肖子尋;劉昊然;陳泰然;黃彪;王國玉;

摘要：噴水推進器是水陸兩棲車輛在水面航行時的主動力，水陸交界地帶不同航行深度下車體姿態(tài)與推進器進流條件存在較大差異，從而對推進性能產生顯著影響。為研究水深條件下兩棲車輛與噴水推進器的相互影響規(guī)律，將噴水推進式水陸兩棲車輛作為研究對象，采用有限體積法、剪切應力輸運模型(Shear Stress Transport Model， SST)、體積法(Volume Of Fluid， VOF)兩相流模型與動態(tài)流...

基于改進CNN-LSTM的開關閂故障診斷方法————作者：高振華;秦奮起;王琳琳;于存貴;

摘要：針對某艦炮開關閂機構關重件磨損和彈簧彈性減弱兩類典型故障模式，傳統(tǒng)故障診斷方法主要依賴于人工檢查、專家經驗推理和理論仿真等方法。然而，這些方法不僅時間周期較長，而且診斷精度難以保證，針對此問題，采用深度學習的方法，提出了一種基于麻雀優(yōu)化算法(SSA)的格拉姆角場結合卷積神經網(wǎng)絡和長短期記憶神經網(wǎng)絡(GAF-CNN-LSTM)的開關閂故障診斷方法。首先，通過試驗臺架采集開關閂機構故障原始信號并進行預...

融合行為基元優(yōu)化與博弈的軌跡跟蹤控制方法————作者：王博洋;李欣萍;宋俊杰;關海杰;劉海鷗;陳慧巖;

摘要：為解決以擬人化行為基元序列為期望軌跡的無人車軌跡跟蹤控制問題，提出了一種行為基元離線優(yōu)化與在線博弈協(xié)調相結合的軌跡跟蹤控制方法。以從真實駕駛數(shù)據(jù)中直接提取出的行為基元庫為根基，通過基于模型的非線性優(yōu)化方法，生成滿足車輛運動學特性約束的行為基元庫；通過粒子群算法離線尋優(yōu)得到行為基元庫中各類別基元的最優(yōu)控制參量，并采用多層感知機建立控制器最優(yōu)參量與行為基元類別之間的映射關系；在對基元內控制參量進行優(yōu)化...

淺海中Scholte波的Airy相研究————作者：羅夏云;陳新寧;劉寶;

摘要：為研究Scholte波Airy相的形成機理，理清其特征及變化規(guī)律，基于淺海半無限彈性海底聲場模型，推導求解了脈沖聲源激發(fā)Scholte波的波場表達式。利用高階交錯網(wǎng)格有限差分算法對脈沖聲源激發(fā)Scholte波進行數(shù)值仿真，得到Airy波幅值與傳播距離之間的關系。理論研究結果表明：Scholte波因頻散會使其群速度出現(xiàn)一個極小值，導致脈沖信號在傳播過程中出現(xiàn)Airy波，其振幅與r^-5/6<...

分布式弱反射光纖光柵水聽器線列陣指向性分析與測試————作者：顧宏燦;王佳蓓;王鵬;祝苗;姚高飛;黃俊斌;呂加慶;

摘要：為提高光纖水聽器線陣列的目標探測性能，設計一種連續(xù)螺旋纏繞增敏的柔順型分布式弱反射光纖光柵水聽器線列陣。分析遠場平面波的水聲作用機理，根據(jù)彈性力學理論建立水聽器聲壓相位靈敏度模型；光纖連續(xù)螺旋纏繞于高密度聚乙烯材料中空柱體，若光柵間光纖長度為10m，水聽器單元的靈敏度為-133.99dB(re 1 rad/μPa)，搭建6元分布式弱反射光纖光柵水聽器線列陣消聲水池實驗系統(tǒng)。實驗結果表明，水聽器平均...

基于分布式凸優(yōu)化的能量最優(yōu)多向協(xié)同制導方法————作者：王江;朱梓楊;李虹言;王鵬;

摘要：多飛行器角度最優(yōu)協(xié)同制導能夠以最低能耗實現(xiàn)對機動目標的多向攔截，是制導領域的重要研究方向。現(xiàn)有最優(yōu)協(xié)同制導方法需利用全局信息生成最優(yōu)制導指令，故多采用集中式通信拓撲，而集中式通信可靠性較低，不利于實際應用。針對上述問題，本文基于分布式凸優(yōu)化理論，提出一種分布式能量最優(yōu)角度協(xié)同制導方法，以解決分布式信息局部性與協(xié)同指令全局最優(yōu)性之間的矛盾。該方法基于廣義彈道成型制導律（GTSG），通過解析推導飛行器...

環(huán)形螺旋槳的空化機理與性能分析————作者：向粵;王文杰;

摘要：空化現(xiàn)象是螺旋槳研究關注的重點，而關于環(huán)形螺旋槳的空化機理與特性分析尚有不足。通過構建環(huán)形螺旋槳三維數(shù)值模型，探索其空泡分布與空化機理，基于多重參考系法、應用Schnerr-Sauer空化模型對環(huán)形螺旋槳開展空化數(shù)值仿真，分析不同轉速及進速系數(shù)下環(huán)形螺旋槳的空化特性。對氣相體積分數(shù)云圖的處理結果表明：環(huán)形螺旋槳的前后緣空化規(guī)律差異巨大，其過渡段吸力面是最容易發(fā)生空化的區(qū)域;前緣壓力面的空化總先于后...

長期貯存裝備組件補充方案評估及確定方法————作者：徐立;王鵬;張林森;張愷;

摘要：針對長期貯存裝備貯存期內組件多批次補充方案評估及確定問題，考慮組件貯存過程中的失效情況，分析不同批次補充的組件對裝備完好狀態(tài)的影響，基于卷積定理建立適應組件多批次補充供應模式的裝備完好數(shù)量概率模型；以裝備數(shù)量達標概率指標為約束條件，多批次補充組件購置總費用為優(yōu)化目標，建立組件補充方案優(yōu)化模型，提出基于邊際效益值的分層優(yōu)化方法。通過算例開展仿真和算法對比分析發(fā)現(xiàn)，新建立的組件補充方案評估模型能夠適應...

基于IGWO-1DCNN的高分辨一維距離像目標識別方法————作者：陳世寶;韓嘉軒;張慧雯;吳釔達;王彩云;

摘要：高分辨一維距離像（High Resolution Range Profile， HRRP）可提供豐富的目標細節(jié)信息，在雷達目標識別領域得到了廣泛的應用。由于受環(huán)境噪聲干擾、大氣輻射及突防措施等影響，傳統(tǒng)的彈道中段目標HRRP識別方法的準確率較低，而智能優(yōu)化算法在提取目標局部特征時又有參數(shù)過多而導致人工調參困難。針對此問題，提出一種基于改進灰狼優(yōu)化一維卷積神經網(wǎng)絡（Improved Grey Wol...

耦合上裝載荷的多軸車輛動力學建模與仿真————作者：李文浩;于會龍;盧玉傳;任延飛;席軍強;

摘要：多軸輪式車輛動力學模型是新型車輛快速開發(fā)及車輛設計參數(shù)優(yōu)化、控制算法搭建的基礎。目前普遍采用商用軟件搭建，屬于黑盒模型，其動力學方程及模型梯度信息難以獲取，無法將其應用于整車全局設計與控制參數(shù)的動態(tài)優(yōu)化；此外，可查多軸輪式車輛理論建模研究多將簧下質量集中于車體質量進行計算，模型誤差較大；且現(xiàn)有商業(yè)軟件及理論建模研究對上裝載荷動力學影響考慮較少。針對上述問題，基于拉格朗日動力學，考慮簧下質量縱橫向運...

材料強度-韌性協(xié)同作用破片能量耗散機制————作者：郭冬煬;趙東志;劉德;張舒童;高沐竹;趙爽;

摘要：防雹增雨彈作為人工影響天氣的核心裝備，其自毀后形成的破片特性直接影響作業(yè)安全性與催化效能。聚焦彈體材料力學性能對破片成型的作用機制，采用試驗、理論和數(shù)值仿真相結合的方法，分析S20鋼、9260鋼、D60鋼及823鋼在破片質量分布、形態(tài)特征及能量耗散等方面的差異。研究結果表明：彈體材料的強度-韌性協(xié)同效應對破片斷裂模式具有決定性作用。高強度材料(如9260鋼)雖能形成均勻細碎破片(1～5 g占比>6...

基于改進多目標粒子群優(yōu)化算法的主動聲吶浮標布陣優(yōu)化————作者：畢文豪;吳宇軒;許洋;張安;

摘要：主動聲吶浮標作為反潛機廣泛使用的探潛設備，研究其布陣優(yōu)化方法對快速有效地完成反潛作戰(zhàn)任務、提升反潛作戰(zhàn)的效率有著重要意義。針對現(xiàn)有研究中潛艇位置散布模型與主動聲吶浮標搜潛范圍簡化，難以契合實際場景需求的問題，建立應召搜潛場景下潛艇在概略航向已知和速度未知條件下的散布規(guī)律模型與基于主動聲吶方程和網(wǎng)格法的主動聲吶浮標陣列搜潛效率評定模型；通過引入Kent映射、動態(tài)調整的慣性權重和學習因子，提出基于改進...

類橢圓截面彈侵徹有限厚混凝土靶板彈道研究————作者：時振清;劉彥;王曉鋒;閆俊伯;白帆;司鵬;黃風雷;

摘要：為探索類橢圓截面彈體侵徹有限厚混凝土靶板的彈道特性，開展了類橢圓截面彈體正、斜侵徹不同厚度混凝土靶實驗。結合FEM-SPG數(shù)值模擬方法，研究了類橢圓截面彈體不同侵徹階段縱向加速度和彈道偏轉角度的變化趨勢。討論了著靶速度、靶板厚度、著靶傾角、滾轉角和攻角等因素對彈道偏轉的影響規(guī)律。研究結果表明：類橢圓截面彈體正侵徹有限厚靶板時，彈道會向小端側偏轉，且隨著靶板厚度的增加，彈道偏轉角隨之增大。通過數(shù)值模...

基于FDA-MIMO的無線電引信低截獲點狀波束設計方法————作者：賈金偉;高敏;韓壯志;王毅;孟碩;李超旺;

摘要：當前，無線電引信面臨嚴峻的信息型干擾環(huán)境，為保證無線電引信在戰(zhàn)場上穩(wěn)定發(fā)揮毀傷效能，抗信息型干擾相關技術成為無線電引信抗干擾領域的研究熱點。根據(jù)引信干擾機先截獲后轉發(fā)干擾的工作流程，著眼于無線電引信的低截獲波束設計，并結合頻控陣（Frequency Diverse Array， FDA）-多輸入多輸出（Multiple-Input Multiple-Output， MIMO）技術獨特的“S”形彎曲...

一種自適應遺傳優(yōu)化的通信定位算法————作者：劉芳;劉亞男;杜凱;

摘要：在復雜通信環(huán)境下，全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(Global Navigation Satellite System, GNSS)難以為用戶提供穩(wěn)定且準確的位置信息，為解決受測量數(shù)據(jù)的不確定性而導致定位偏差問題，提出一種自適應遺傳優(yōu)化的通信定位(Enhanced Adaptive Genetic Location, EAGL)算法。建立一個基于到達時間差的定位模型來反映目標源位置與信號環(huán)境之間的關系，并對滿足...

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