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所屬欄目:機(jī)械論文 發(fā)布日期:2010-11-16 17:09 熱度:
摘要:本文運(yùn)用ANSYS通用有限元軟件,對(duì)某大型鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目C形開口部分進(jìn)行非線性穩(wěn)定分析,著重對(duì)不同邊界條件下穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行了分行,得到了一些對(duì)工程有參考價(jià)值的結(jié)論。
關(guān)鍵詞:非線形,屈曲,網(wǎng)殼,邊界條件
1、工程概述
該工程的主體部分為球型的全鋼結(jié)構(gòu),為國內(nèi)目前為止最大的球型結(jié)構(gòu)。其球型最大半徑為42.5m,為了滿足建筑上觀光的需求,在一面上從層高18.75米到64米開了一個(gè)角度為49.1°的缺口,這個(gè)缺口使結(jié)構(gòu)的平面圖呈字母“C”型,所以稱這個(gè)缺口為C型缺口,缺口的形狀及幾何參數(shù)可以從圖1所示。
2、C形開口部位建模方案的確定
2.1截面尺寸
從圖1中可以看到,這個(gè)開口部分由5根柱子和5根梁組成,總高度為45.25米,各梁柱的截面如圖所示。5根柱子承受頂部傳來的荷載,柱子只有平面外的側(cè)向支承,而平面內(nèi)沒有有效的側(cè)向支承,需要分析其穩(wěn)定性,得到屈曲荷載,以保證整個(gè)結(jié)構(gòu)能夠承受上部樓層傳來的荷載而不發(fā)生失穩(wěn)。
2.2邊界條件
由于開口部分殼體是從整體模型中提取出來的,那么在非線形穩(wěn)定分析中如何確定其邊界條件是計(jì)算分析前的首要問題也是關(guān)鍵問題。最理想的邊界條件條件應(yīng)該是在A-J、1-10這20個(gè)節(jié)點(diǎn)上均施加三個(gè)方向的線彈簧支座和三個(gè)方向的彎曲彈性支座。但因無法正確的計(jì)算各個(gè)彈性支座的剛度,所以這樣的邊界條件是無法實(shí)現(xiàn)的。但在整體模型的彈性分析中我們發(fā)現(xiàn):各構(gòu)件主要承受軸向力,5根柱子承受上部傳來的壓力;5根環(huán)梁均承受拉力,但各根梁的拉力不相同,表現(xiàn)為從上往下依次減小,由于曲面本身的球面形狀,結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的趨勢(shì)必然是整個(gè)曲面向外凸,那么環(huán)梁上的拉力對(duì)結(jié)構(gòu)整體失穩(wěn)是有利。于是我們做了一些簡(jiǎn)化,只考慮環(huán)梁上軸向拉力對(duì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的影響,擬訂了這樣的邊界條件模擬方案,如表1所示。
節(jié)點(diǎn)編號(hào)
約束情況 A~E點(diǎn) F~J點(diǎn) 1~5點(diǎn)(6~10點(diǎn)對(duì)稱)
三個(gè)轉(zhuǎn)角 約束 約束 約束
環(huán)向位移 約束 約束 彈簧支座①
徑向位移 約束 約束 約束
豎向位移 無 約束 約束
表1:邊界各節(jié)點(diǎn)約束情況注:①通過不斷調(diào)節(jié)得到彈簧支座剛度
這里要特別說明的是線彈簧剛度是如何得到的:通過不斷的調(diào)節(jié)這1~10個(gè)點(diǎn)的剛度。使得在A-E五點(diǎn)施加從整體模型中提取出來的節(jié)點(diǎn)荷載時(shí),在1-10這10個(gè)點(diǎn)所施加的剛度能使環(huán)梁上的內(nèi)力與相應(yīng)的整體結(jié)構(gòu)中環(huán)梁的內(nèi)力相同。同時(shí),為了進(jìn)一步研究邊界條件對(duì)開口部分穩(wěn)定的影響,在上述模型基礎(chǔ)上又作了這樣幾個(gè)對(duì)比模型:
(1)在原模型的基礎(chǔ)上將環(huán)梁沿環(huán)向的彈性約束換成剛性約束。
(2)將環(huán)梁沿環(huán)向的彈性約束換成剛性約束,并使轉(zhuǎn)角自由。
(3)在原模型的基礎(chǔ)上支除環(huán)梁沿環(huán)向的彈性約束。
2.3荷載條件
開口處的荷載條件是在A~E五個(gè)點(diǎn)施加向下的豎向力,這些力是由整體模型的彈性計(jì)算中提取出來的,如表2所示。
表2節(jié)點(diǎn)荷載情況
節(jié)點(diǎn)編號(hào) A B C D E
荷載(N) 2389800 3414000 3414000 3414000 2389800
穩(wěn)定分析任務(wù)是在這樣的結(jié)構(gòu)形式和邊界條件下,得到的極限荷載,這個(gè)荷載是設(shè)計(jì)荷載一定的倍數(shù)。
3、C形開口部位穩(wěn)定分析過程與結(jié)果
3.1分析方法與過程
開口部位的穩(wěn)定在大型通用有限元軟件ANSYS中進(jìn)行,先做特征值屈曲分析,得到參考的臨界荷載和一階屈曲模態(tài),而后進(jìn)行非線性屈曲分析,使用弧長(zhǎng)法跟蹤結(jié)構(gòu)的位移荷載曲線,得到極限荷載。在考慮初始缺陷時(shí),采用常用的“一致模態(tài)缺陷法”。
3.2自重的處理
在網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定分析中,一般的將自重等效成面荷載或是節(jié)點(diǎn)荷載加在結(jié)構(gòu)上。而開口部分的球面框架,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,要將自重等效計(jì)算到節(jié)點(diǎn)上荷載有較大的困難,所以這里作了這樣的處理:在做特征值屈曲及非線性計(jì)算之前,先施加重力加速度做重力的計(jì)算作為第一個(gè)荷載步,第二個(gè)荷載步在重力計(jì)算的基礎(chǔ)上施加較大的荷載,然后在逐級(jí)加載的情況下計(jì)算所能承受的荷載并得到相應(yīng)的位移荷載曲線。
3.3不同邊界條件的對(duì)比結(jié)果
分析得到位移荷載曲線(圖2),結(jié)果如下:
(1)無論是否考慮初始缺陷,幾種邊界條件下的位移荷載曲線都有很明顯的下降段,主要是因?yàn)榄h(huán)梁的環(huán)向不是彈性約束,所以柱上位移是由自身的彎曲引起的。
(2)環(huán)向剛性約束下,無論轉(zhuǎn)角是否自由,二者的位移荷載曲線非常接近,幾乎是重合,可見環(huán)梁邊界的轉(zhuǎn)角約束對(duì)開口部分的影響很小。同時(shí),這兩條曲線都類似于單柱的位移荷載曲線,在達(dá)到極限荷載之前變形很小,荷載增長(zhǎng)的很快,而達(dá)到極限荷載后位移快速增大,荷載下降,看其屈曲模態(tài)可以發(fā)現(xiàn),由于環(huán)梁上的約束比較大,失穩(wěn)形式是上兩環(huán)的柱發(fā)生了類似局部屈曲的形態(tài),而下部的柱子由于軸向力較小而沒有較大的變形。
(3)在環(huán)向無約束的情況下,達(dá)到極限荷載后位移荷載下降得很慢,而位移快速的增大,是因?yàn)橛捎跊]有環(huán)向的約束,開口在荷載作用下不斷的外凸。
(4)對(duì)比幾個(gè)極限荷載可以看出,環(huán)梁剛性約束將結(jié)構(gòu)的極限荷載提高到荷載設(shè)計(jì)值約5倍,而環(huán)向無約束的情況下極限荷載下降到只有極限荷載的1.2倍,可見環(huán)梁的環(huán)向約束對(duì)開口的穩(wěn)定還有較大影響的。
4、結(jié)論
(1)初始缺陷對(duì)開口結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的影響是很小的,有無初始缺陷的情況下結(jié)構(gòu)的極限荷載并沒有很顯著的減小。主要是由于結(jié)構(gòu)本身就是彎曲的,而且各個(gè)構(gòu)件的截面比較大,不同于殼體結(jié)構(gòu)對(duì)初始缺陷敏感。
(2)在不同的邊界條件下計(jì)算開口的極限荷載可以發(fā)現(xiàn),環(huán)梁的環(huán)向約束對(duì)開口的穩(wěn)定影響比較大,環(huán)向約束過小,極限荷載不足;環(huán)向約束過大,有類似局部失穩(wěn)的情況出現(xiàn),不利于結(jié)構(gòu),因而工程中要保證足夠而又適當(dāng)?shù)沫h(huán)向約束。
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文章標(biāo)題:某大型鋼結(jié)構(gòu)工程C形開口部分力學(xué)分析
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