摘要：論文以蘇州科技城行政中心二期方案為例，探索新型行政中心建筑的設(shè)計(jì)方向。
　　關(guān)鍵詞：行政中心，開放，秩序
　　自本世紀(jì)以來我國城市化進(jìn)程高速發(fā)展，全國各地的行政中心建筑也如雨后春筍般大量出現(xiàn)。由于決策者長期受落后執(zhí)政理念及官本位思想的束縛，使得行政建筑產(chǎn)生諸如規(guī)模尺度失控，規(guī)劃布局封閉，外部造型呆板等問題。伴隨著時(shí)代進(jìn)步政府也開始由“經(jīng)濟(jì)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)型”向“公共社會服務(wù)型”轉(zhuǎn)變，蘇州也提出加快建立陽光政府、法治政府和服務(wù)型政府的要求。新的發(fā)展趨勢激發(fā)了蘇州科技城行政中心二期項(xiàng)目突破傳統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路。
　　1、背景分析:
　　蘇州科技城是融“科技、山水、人文、創(chuàng)新”于一體的科技山水生態(tài)城，是全國首家部、省、市共建的大型科技創(chuàng)新基地。蘇州科技城背靠綿延數(shù)十里綠樹覆蓋的陽山，面朝三萬六千頃煙波浩淼的太湖。基地北側(cè)為總面積近300萬平方米的諾貝爾湖核心景觀區(qū)，南側(cè)為由青山，五龍山，景峰山等山體組成的城市公園，山水資源極其豐富。
　　建筑基地位于科技城的東南角，被城市道路分為東西兩個(gè)地塊。地塊一位于錦峰路以東，規(guī)劃面積約為9.38公頃。地塊二位于錦峰路以西，規(guī)劃面積約為1.348公頃，西側(cè)為正在建設(shè)的科技城行政中心一期。兩期建筑面積共約185000平方米。
　　地塊北側(cè)為科技城東西向城市快速道路----太湖大道。大道兩側(cè)為商務(wù)金融類高層，是整個(gè)園區(qū)最為重要的交通和景觀大道；錦峰路為科技城南北向主干道，是整個(gè)園區(qū)環(huán)形路的有機(jī)組成部分，串起園區(qū)各個(gè)不同功能區(qū)域。
　　2、規(guī)劃布局
　　傳統(tǒng)行政中心追求氣勢磅礴，中軸對稱的規(guī)劃布局，但由于尺度過于巨大，單體分散，造成了土地資源浪費(fèi)，效率低下等諸多弊端。在科技城行政中心二期的設(shè)計(jì)中，我們將同種行政性質(zhì)的建筑進(jìn)行歸類，并貼退讓紅線集中布置：北區(qū)為國稅大樓，地稅大樓與工商大樓，三者沿太湖大道方向依次排列；南區(qū)為公安局，檢察院和法院，沿南側(cè)規(guī)劃路一字排開；中心空出的梯形空間作為共享綠化景觀區(qū)。相對集中的布局使得各部門之間聯(lián)系更加緊密，體現(xiàn)了便捷于民的服務(wù)思路；同時(shí)“守四邊，空中心”的規(guī)劃布局也提高了土地利用率，共享了綠化資源。
　　北區(qū)：三個(gè)點(diǎn)式玻璃高層從草坡中拔地而起，形成富有韻律感的體塊節(jié)奏，充滿動感的形體在太湖大道中獲得了獨(dú)特的識別性和強(qiáng)大的視覺沖擊。坡形的裙房屋面有效的削弱了建筑體量，覆土綠化成為北側(cè)城市綠化的有機(jī)延續(xù)。同時(shí)高層弧形走勢與城市北側(cè)的諾貝爾湖景區(qū)產(chǎn)生了視覺對話關(guān)系，三個(gè)體量之間的空隙所形成的視覺通廊，又巧妙地將太湖大道與青山濕地公園之間產(chǎn)生相互滲透。
　　南區(qū)：與北區(qū)點(diǎn)式布局形成對比的是南區(qū)的線形布局。為避免公檢法三個(gè)辦公樓出現(xiàn)各自為政的局面，設(shè)計(jì)中將三者整合到一起由東向西呈線形布局，從而南向形成展開達(dá)200米長的嚴(yán)整立面，舒展而大氣。建筑群輪廊為長方形，外廓嚴(yán)整，透露出莊嚴(yán)的氣勢。而在后部場地的附屬建筑處理上則采用較為自由活潑的手法，化整為零，與綠化水景有機(jī)滲透融合。
　　中心景觀區(qū)：位于整個(gè)基地的中心區(qū)域，不僅是面向城市的主要開放空間，也是表達(dá)民主開放主題，滿足公眾參與要求的主要媒介。
　　布局以中心景觀綠化區(qū)作為整體規(guī)劃的核心，顯山露水，輕松自然，消除了傳統(tǒng)行政建筑對稱的軸線關(guān)系及厚重嚴(yán)肅的政治氣氛；中心景觀綠化區(qū)直接面向城市打開，突破以往政府大院自我封閉的模式，體現(xiàn)了開放共享的親民思路；南北兩區(qū)點(diǎn)線對比，各自具有自身的秩序和邏輯，于對比和動態(tài)之中保持相互的制約和平衡，打破了傳統(tǒng)行政建筑呆板保守的外部形象。開放民主的觀念深入人心才能促使新秩序的建立，而新的秩序才能成為開放民主的觀念的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
　　3、交通組織
　　經(jīng)過對基地城市道路狀況分析我們認(rèn)為：太湖大道為聯(lián)系新老城區(qū)的快速主干道，不應(yīng)開機(jī)動車出入口。建筑群的主要出入口應(yīng)設(shè)在面向園區(qū)中心方向的景峰路，對應(yīng)來自老城區(qū)和新區(qū)的人流。
　　區(qū)域內(nèi)的道路分三級設(shè)置：主干道，環(huán)形次干道和地塊間支路。從使用者角度出發(fā)，主干道設(shè)置于南北地塊之間，有效的提高了北側(cè)辦公區(qū)建筑的可到達(dá)性。南側(cè)建筑則面向城市道路排列，市民可直接利用南側(cè)出入口進(jìn)入廣場。南北兩區(qū)禮儀出入口都設(shè)置在南側(cè)，由不同的道路進(jìn)入，流線清晰互不干擾。
　　環(huán)形次干道設(shè)于基地外圍，串起5個(gè)建筑物之間的出入口。地塊間支路則起到消防通道和分割地塊的作用。
　　為減少對地面交通和景觀的干擾，除留有部分地面臨時(shí)停車外，還結(jié)合人防工程設(shè)置了兩組大型地下停車庫。內(nèi)部辦公的車庫位于地下室北側(cè)；外來辦事的設(shè)于南側(cè)，停完車后可通過疏散樓梯直接到達(dá)地面的辦事大廳區(qū)域。
　　4、空間形態(tài)
　　我國行政中心建筑更多代表著政府的形象，所以在空間形態(tài)的塑造上被賦予了過多的象征含義：權(quán)利的威嚴(yán)，政治的氛圍，政府的姿態(tài)；加上決策者個(gè)人審美的局限性，這就造成了全國上下行政建筑的千篇一律。行政建筑作為城市中最為重要的建筑類型之一，還應(yīng)從文化，歷史等諸多方面反映出一個(gè)城市的地域特點(diǎn)，在全球化的今天體現(xiàn)出一個(gè)城市的精神面貌和時(shí)代特征。
　　蘇州地處富饒的蘇南平原，物華天寶，人杰地靈，蘇州素以園林美景享有盛名。在中心綠化景觀區(qū)的設(shè)計(jì)中，利用姑蘇城特有的文化和自然資源，對經(jīng)典園林的要素進(jìn)行抽象，重構(gòu)，通過對山、水、建筑之間穿插交融滲透的處理，營造出現(xiàn)代山水城市的獨(dú)特面貌。
　　在空間形態(tài)的處理上，我們也通過不同的建筑手法力求體出蘇州科技新城不斷創(chuàng)新，勇于開拓，積極向上的精神面貌
　　北區(qū)十層點(diǎn)式高層其豎向挺拔的體量，與南區(qū)八層水平延伸的體量形成對比，在視覺上卻又取得一種微妙的中心平衡感，創(chuàng)造出富有活力和動感的天際輪廓線。
　　設(shè)計(jì)中還注重通過不同的材料語言塑造建筑形象：北區(qū)以中空鍍膜玻璃加節(jié)能遮陽構(gòu)造的組合幕墻為主，整體效果通透輕盈，細(xì)膩生動。南區(qū)的行政執(zhí)法辦公樓以深灰色石材幕墻為主，并采用整齊劃一的豎向分割，輔以金屬條、絲網(wǎng)印刷玻璃等材料，渾樸厚重，氣勢恢弘。
　　為避免六組建筑給人造成呆板單調(diào)的視覺疲勞，設(shè)計(jì)中還根據(jù)不同性質(zhì)有意拉開之間的差距：工商稅務(wù)大樓為服務(wù)行政類型，采用方中帶弧的建筑造型，塑造出親民開放的服務(wù)型行政建筑形象；公安局，檢察院和法院為執(zhí)法行政類型，采用方整嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕ㄖ�形態(tài)，突出執(zhí)法建筑的嚴(yán)肅性。
　　論文后記
　　行政中心建筑的發(fā)展與特定時(shí)期的社會觀念，政治體制的變化息息相關(guān)，隨著城市化進(jìn)程的加速，政治體制改革的深化，政府的執(zhí)政理念逐步轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;執(zhí)政為民，以人為本”，而這些觀念的改變將對日后行政中心建筑的規(guī)劃布局，功能流線，外部造型等各個(gè)方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，建筑師也將任重道遠(yuǎn)。