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船舶物資與市場

所屬欄目:經濟期刊 熱度: 時間:

船舶物資與市場

《船舶物資與市場》

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期刊周期:雙月刊
期刊級別:國家級
國內統一刊號:11-3636/F
國際標準刊號:1006-6969
主辦單位:中國船舶工業物資總公司;中國船舶工業綜合技術經濟研究院
主管單位:中國船舶工業物資總公司;中國船舶工業綜合技術經濟研究院
上一本期雜志:《中國石油和化工經濟分析》經濟學期刊
下一本期雜志:《中國招標》經濟學論文

  【雜志簡介】

  《船舶物資與市場》雜志是由中國船舶工業物資總公司主辦的國內外公開發行的雙月期刊,是當前國內造船行業、航運業唯一刊載艦船用物資市場和配套產品信息的綜合性媒體。報導國內外艦船材料和配套設備方面的政策研究、市場走向、新材料、新設備、生產管理、流通技術等發展趨勢以及船舶物資和配套企業的新聞及內容。

  主要面向修造船廠、船用設備配套企業、海軍、航運、漁業等部門,傳遞物資管理、政策和市場導向,溝通行業間、產銷間的信息,提供產品宣傳陣地,是從事船舶物資管理、船舶配套產品、材料生產等方面的管理、設計及營銷人員的信息窗口,是連結船舶材料供應商、生產廠和用戶的紐帶。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄 ASPT來源刊

  中國期刊網來源刊

  【欄目設置】

  主要欄目:探討與研究、工業與市場、船舶與設備、綜合信息、它山之石、休閑天地、船舶建造。

  雜志優秀目錄參考:

  1.在中船重工物貿集團2013年度系統工作會議上的工作報告 楊乾坤

  2.自主創新背景下供應商與船廠的新型合作關系初探 沈偉康

  3.和豐船舶載荷試驗水袋領域新的領跑者

  4.2012年1-3季度鋼鐵上市公司資金情況分析 李擁軍

  5.鋼鐵上市公司2012年1-3季度借款情況分析 李擁軍

  6.2013年1月份全球新造船市場簡評 曾曉光

  7.2013年2月份全球新造船市場簡評 曾曉光

  8.2013年3月份全球新造船市場簡評 曾曉光

  9.船舶技術發展回顧及展望 王穎,張英香,劉健奕

  10.企業物資采購風險分析及防范 姜虎,張志剛,陳鵬,張培元,李道勇,劉國文,譚承學,楊仁全

  11.造船工程計劃管理與船企信息化建設 方書甲

  12.信息動態

  13.現代船舶物流企業發展趨勢 孫嶸

  14.商務部關于加快國際貨運代理物流業健康發展的指導意見

  15.做船舶物資貿易行業的領頭羊——訪中船重工物資貿易集團有限公司總經理楊乾坤

  16.中國船舶配套業2012年回顧 曹林

  17.2013年全球新造船市場形勢分析 李升江

  18.散貨船市場將迎來適度改善 韓笑妍

  19.中國船舶配套科技發展環境、現狀及建議 劉峰

  雜志投稿須知:

  (一)基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

  (二)文題文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

  (三)作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

  (四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

  (五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

  (六)計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

  (七)參考文獻限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。

  決策與信息期刊投稿:淺論母嬰用品購買者消費心理行為

  [摘 要]2014年國家開放“單獨二胎”政策,再掀生育熱潮。70后、80后和90后的媽媽群體們獨有的消費觀念和消費行為特點,對商家們而言具有深刻的意義。本文對母嬰用品市場現狀進行了概述,分析了母嬰用品購買者的消費心理行為,提出了母嬰用品企業相對應可采取的營銷對策。

  [關鍵詞]決策與信息期刊,母嬰用品,消費心理行為,營銷對策

  2014年,國家開放“單獨二胎”政策,再掀生育熱潮。如今80后甚至部分90后也都進入適齡生育期,陸續加入媽媽行列。80后早已成母嬰消費的主力軍,90后則為母嬰消費群體中的新生力量。而二胎政策的開放,讓70后也有機會再次加入母嬰消費群體。這些媽媽群體們獨有的消費觀念和消費行為特點,對商家們而言具有深刻的意義。

  船舶物資與市場最新期刊目錄

船舶主機狀態監測與故障診斷技術研究————作者:吳林鋒;

摘要:隨著全球航運業的發展,船舶主機作為船舶的核心動力設備,其可靠性和安全性至關重要。本文深入研究船舶主機狀態監測與故障診斷技術,詳細闡述各項關鍵技術的原理、方法及應用情況,包括基于傳感器的信號采集技術、數據分析處理方法以及智能故障診斷模型等,并對該領域的未來發展趨勢進行展望,為提高船舶主機的運行效率、降低維修成本以及保障船舶航行安全提供有力的技術支持

船舶電氣自動化系統故障診斷技術研究————作者:韓麗冰;金國喜;孫輝;

摘要:船舶電氣自動化系統通過自動化控制技術,集成了動力系統、電氣設備、通信系統等多個功能,顯著提高了船舶的安全性、可靠性和航行效率。然而,電自動化系統在長期運行過程中,容易出現各類故障,這些故障可能影響船舶的正常運作,甚至導致災難性的后果。本文探討了船舶電氣自動化系統中的常見故障類型,并介紹了幾種主要的故障診斷技術,這些技術能夠更加高效、精確的實現故障診斷,從而有效保障船舶的運行安全

船舶電網電壓暫降故障診斷研究————作者:張家晟;

摘要:電壓暫降是船舶電網中常見的電能質量問題,可能導致設備誤動作、控制系統失效,影響船舶電力系統的正常運行。為準確診斷電壓暫降故障,本文分析船舶電網中電壓暫降危害,包括對電氣設備、自動化系統和電網可靠性的影響,進一步分析電壓暫降的基本原理和具體特征,并探討相關的分析方法。在此基礎上,提出基于單端母線電壓暫降的故障診斷方法,利用單點電壓監測數據進行故障識別與定位。進一步討論了基于多端電壓暫降的診斷方法,仿...

船舶艙底水系統故障分析及應對措施————作者:丁圣;

摘要:本文針對船舶艙底水系統在運行中常見的故障問題,系統分析泵故障、管路堵塞和電氣故障等主要故障類型及其成因,探討了振動分析、溫度監測和壓力檢測等故障診斷與檢測方法的應用及其優缺點。同時,提出定期維護、制定操作規范和引入智能化監測系統等預防與維護應對措施,并結合實際案例分析驗證這些措施的有效性。研究表明,通過科學管理和現代技術的應用,能夠顯著提升艙底水系統的可靠性和安全性,為船舶的安全運行提供有力保障

高端客滾船生產策劃與實施方案————作者:萬德云;商成剛;蘇錦川;叢慧慧;周旻;鄭和輝;

摘要:通過分析高端客滾船的特點及其市場需求趨勢,制定以“計劃”為核心的項目管理理念,圍繞高端客滾船生產流程管控和持續改進,形成完備的生產策劃方案和執行計劃。基于項目特性,確定設計關鍵因素,明確高端客滾船3條主關鍵路徑,借助可視化動態看板和問題報告處置機制,結合生產安全管理及生產質量管理體系,保障項目實時動態可控,確保高端客滾船生產執行過程中的安全,提升高端客滾船生產質量穩定可靠,進而促進船舶建造行業生產...

船舶輪機管理與養護對船舶安全的影響分析————作者:張華威;

摘要:作為船舶的核心設備之一,輪機的可靠性與性能直接決定了船舶航行的安全性。為了提高船舶航行的穩定性,減少各類事故的發生,做好輪機的管理、養護至關重要。本文以船舶輪機管理與養護和船舶安全的關系為切入點,介紹了輪機管理與養護對船舶安全的重要意義,并從優化船舶輪機管理策略與程序、建立健全管理養護體系、加強輪機監控與故障診斷等方面,闡述了輪機管理與養護的措施,希望能夠為業內同行提供參考

修造船舶動火作業安全管理關鍵環節優化研究————作者:王照杰;曲維英;張博源;

摘要:隨著我國船舶工業的快速發展,修造船企業的生產規模不斷擴大。動火作業作為船舶建造與維修過程中的重要工序,其安全管理直接關系到企業的生產效益和人員安全。當前,在動火作業管理實踐中仍存在監管不到位、操作不規范、安全防護措施執行不嚴格、應急處置能力不足等問題,這些安全隱患嚴重制約著企業的健康發展。通過對修造船企業動火作業安全管理關鍵環節的深入分析,系統識別現場安全條件、作業人員資質與設備管理、作業過程監督...

基于船舶效益發展的鋼材利用率管理分析————作者:吳海燕;

摘要:鋼材利用率是衡量造船企業生產成本控制與資源管理能力的關鍵指標,直接影響船企的經濟效益與市場競爭力。本文以船舶建造過程中鋼材利用率的優化為核心,系統分析了鋼材規格數量與利用率之間的內在矛盾:船廠傾向于減少鋼材規格以降低采購與庫存成本,而套料設計則需多樣化規格以提高材料利用率。為解決這一矛盾,研究提出從生產設計的前期策劃入手,通過建立板規表、優化排板方案、強化套料合理性檢驗等綜合措施,實現鋼材規格與利...

船舶電氣自動化技術應用及發展研究————作者:王景云;

摘要:隨著船舶上安裝電氣設備種類與數量的持續增長,對船舶實施更高級別的自動化控制變得尤為重要,以確保船舶系統更加可靠、穩定的運行。尤其是科技發展的背景下,電氣自動化技術已成為船舶機械設備運行的核心驅動力。為確保該技術的完整應用,需結合其技術特性,明確其與船舶電氣系統的整合點,從而實現高效協同。鑒于此,本文以船舶電氣自動化技術概述為切入點,深入分析了電氣自動化技術的具體應用,包括電力電子技術、自動監測技術...

船舶主機磨損分析與精密修復技術研究————作者:徐小明;

摘要:采用高精度三坐標測量儀和數字化檢測設備,對300艘遠洋貨輪主機磨損數據進行系統采集與分析,建立磨損預測模型。研究發現,氣缸套內壁磨損量與運行時間呈非線性關系,首年磨損速率為0.35 mm/年,第二年降至0.05 mm/年。通過精密激光掃描技術,實現磨損部位0.01 mm級精確建模,研發出等離子噴涂+激光重熔的精密組合修復工藝,修復層厚度偏差控制在±0.02 mm范圍內,修復件使用壽命達到新件的90...

計算機網絡技術在船舶通信系統中的應用————作者:席園園;

摘要:隨著全球航運業的快速發展,船舶通信系統作為現代船舶運行與管理的重要組成部分,對通信效率、穩定性和智能化提出了更高要求。計算機網絡技術憑借其高效的數據傳輸、靈活的網絡架構、可靠的通信協議以及高度的安全性,成為船舶通信系統的核心支撐。本文通過詳細探討計算機網絡技術在船舶遠程通信系統、船舶內部通信系統、船岸通信集成、通信信號處理及多功能通信終端等領域的具體應用,分析指出當前存在的網絡安全、環境適應性、帶...

基于配電系統的船舶電力調試方法研究————作者:陳明;

摘要:為保障船舶在復雜運行環境下的安全與穩定,以船舶電力系統為研究對象,深入剖析其發電、配電、負載及監控保護系統的組成與工作原理并對配電系統的調試流程和實驗步驟展開詳細研究,包括初步檢查、參數校準、負載測試及故障模擬等環節。結果表明,通過嚴謹的調試與實驗,船舶電力系統能夠滿足多樣化電力需求,提升運行可靠性與穩定性,為船舶安全航行奠定堅實基礎

3D打印技術在船舶保障上的應用探討————作者:李留波;楊杰;

摘要:隨著國際貿易的加速發展,海洋運輸也快速發展,船舶設備的保障任務也隨之越來越繁重。保障就是保安全、保經濟,面對保障設備數量多、型號復雜的現狀,傳統的保障方式已不適應現實的任務需求。本文基于我國船舶航行期間設備保障難度大的現狀,分析目前3D打印技術的發展現狀和3D打印技術應用在船舶上面臨的問題并做出了綜合分析

船舶柴油機機械故障診斷類型與處理方法————作者:楊磊;

摘要:為研究船舶柴油機機械故障的類型與處理方法,文章闡述了船舶柴油機故障的分類及診斷流程,分析了氣缸套和活塞的磨損故障、曲軸損壞或變形、連桿故障、氣門機構故障及潤滑系統故障等常見機械故障類型及其解決對策,并以一次大型集裝箱船主機機械故障的處理為例,探討了有效診斷和解決船舶柴油機機械故障的措施。通過研究,為保障柴油機的正常運行和延長設備壽命提供了有益的參考

船舶起重機主輔臂分級補償虛擬約束控制策略————作者:王承潔;

摘要:船舶起重機在海上作業時,受到風力、水力作用會影響定位精度、增加安全風險。為解決這一問題,文章提出船舶起重機主輔臂分級補償方案,通過建立主輔臂分級補償模型,制定并實施虛擬約束控制策略,并對補償控制效果展開仿真分析。仿真結果顯示,分級補償后起重機主輔臂的穩定性顯著增加,可改善船舶起重機的吊裝作業條件。本文為船舶起重機的操作管理提供新的思路和方法,提高起重機作業效率和精度,進一步保障船舶和人員安全

船體設計與運維一體化的數字孿生研究————作者:褚蔚蔚;

摘要:船舶是海洋開發、水上運輸和國防建設的關鍵裝備,其產業發展水平直接關系到國家經濟和國防安全。本文將數字孿生技術應用于船體精細化設計和結構運行的一體化,具有重要的理論意義和應用價值。在學術上,本文將拓展數字孿生在復雜工程中的應用范圍,豐富船舶設計、制造和運營等相關理論體系,并為多學科交叉研究提供新的視角和實例。從行業發展的角度來看,可以幫助船舶企業提高核心競爭力,加快產業的數字化和智能化轉型,順應了綠...

大型雙燃料散貨船LNG燃氣供應系統電氣設計————作者:鄧穎;王晶;孫帥;

摘要:本文以大型雙燃料散貨船為例,對其燃氣供應系統電氣設計展開深入探究,充分探究了大型雙燃料散貨船供應系統核心組成,然后結合LNG燃氣供應系統設計原則,即安全性、經濟性和可靠性,從關鍵設備與系統電氣控制接口設計、燃氣供應系統的安全性與電氣保等多個方面進行詳細闡述,并在此基礎上分析設計面臨的挑戰,根據具體問題提出解決措施,保證大型雙燃料散貨船LNG燃氣供應系統電氣的科學設計。研究發現,當前大型雙燃料散貨船...

基于流體動力學的螺旋槳低能耗優化設計————作者:王玲玲;

摘要:本文探討了基于流體動力學的螺旋槳低能耗優化設計。首先,對流體動力學的基本原理進行了概述,該原理指導著螺旋槳的形狀、葉片角度及排列等要素的關鍵設計,以實現高效且節能的推進。隨后,文章詳細剖析了螺旋槳設計參數,如槳葉數量、截面形狀、翼型、盤面比、螺距等,以及對主機能耗產生的影響。在此基礎上,提出了采用計算流體力學(CFD)的優化設計策略。通過數值模擬,可以更準確地預測螺旋槳在不同工況下的性能,從而進行...

船舶管系可維護性設計的要點及評估體系————作者:肖應奇;

摘要:本文旨在探討船舶管系可維護性設計的關鍵要點及其評估體系,以確保船舶管系在整個生命周期中的高性能和可靠性。詳細分析了影響船舶管系設計的主要因素,如船舶類型、作業環境、技術要求、材料選擇以及維護與監控,提出了船舶管系可維護性評估體系,包括安全性、完整性、操作性和維護性等指標,并介紹了定性分析、定量分析和實驗驗證3種評估方法。通過這些綜合措施,旨在提高船舶管系的可維護性,降低運營成本,保證船舶安全并提升...

船舶管系腐蝕機理及防護措施————作者:張文強;

摘要:船舶管系作為船舶關鍵組成部分,其腐蝕問題直接影響船舶安全運行和使用壽命。本文探討船舶管系腐蝕的機理,主要包括電化學腐蝕和化學腐蝕。電化學腐蝕通過金屬在電解質溶液中形成原電池導致金屬離子溶解,常見于海水環境;化學腐蝕則涉及金屬與周圍非電解質物質的直接反應,如氧化、硫化等。環境因素如溫度、濕度、氯離子及微生物,以及材料因素如管材種類和表面處理技術,均顯著影響腐蝕過程。針對腐蝕問題,分析涂層保護、陰極保...

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