雜志簡介

　　《鐵路采購與物流》是中國鐵路物資行業(yè)惟一的一份面向國內(nèi)外公開發(fā)行的科技期刊。期刊堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，解放思想，鼓勵(lì)創(chuàng)新，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，普及與提高并重，緊密聯(lián)系鐵路物資行業(yè)和物流實(shí)際，探討、傳播先進(jìn)的物流技術(shù)和管理理論、方法、經(jīng)驗(yàn)，宣傳黨和國家有關(guān)物資流通的方針政策，促進(jìn)鐵路及至全國物資行業(yè)現(xiàn)代化管理水平的不斷提高。

　　《物資科學(xué)管理;鐵道物資科學(xué)管理》現(xiàn)用刊名《鐵路采購與物流》

　　收錄情況

　　國家新聞出版總署收錄　中國知網(wǎng)收錄期刊、萬方數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊

　　獲獎(jiǎng)情況

　　華北地區(qū)優(yōu)秀期刊;天津市成秀期刊一級(jí)期刊;中國鐵道學(xué)會(huì)優(yōu)秀期刊

　　欄目設(shè)置

　　主要欄目：本刊訪談、本刊特稿、特別報(bào)道、學(xué)習(xí)與研究、現(xiàn)代物流、法制園地、基層論壇、工商管理

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　2. 改革重組 轉(zhuǎn)型發(fā)展推動(dòng)中國鐵物盡快走上健康發(fā)展道路 宋玉芳

　　3. 推進(jìn)改革重組 服務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展為中國鐵物健康發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)政治保證 林萬里

　　4. 深化改革重組 強(qiáng)化管理提升全力推進(jìn)中國鐵物轉(zhuǎn)型發(fā)展取得新突破 申兆軍

　　5. 反腐倡廉 履職盡責(zé)為中國鐵物改革發(fā)展提供紀(jì)律保障 符岳巖

　　6. 強(qiáng)基固本 苦練內(nèi)功做實(shí)終端 穩(wěn)健經(jīng)營 中國鐵路物資成都有限公司

　　7. 關(guān)于加強(qiáng)物資質(zhì)量全過程控制的探討 黃偉

　　8. 鐵路局大修及維修用機(jī)電產(chǎn)品集招分供應(yīng)用與探討 盧德友

　　9. 淺談境外工程項(xiàng)目的物資采購供應(yīng)管理 安小軍

　　10. 站段零星小額物資采購供應(yīng)管理的最佳適度 蘇東穎

　　11. 關(guān)于中間站“支線管理干線化”的探索與實(shí)踐 郭偉

　　12. 服務(wù)轉(zhuǎn)型背景下鋼鐵流通企業(yè)商業(yè)模式研究 劉飛

　　13. 粗鋼市場影響因素及鋼貿(mào)企業(yè)應(yīng)對初探 侯健

　　14. 資源緊缺條件下應(yīng)優(yōu)先發(fā)展鐵路運(yùn)輸 強(qiáng)璐

　　15. 發(fā)泡鋁在鐵路客車上的應(yīng)用前景分析 丁立卿，趙金星，高國燕

　　16. 列車車廂ZLD型彩色防滑耐磨地坪鋪裝體系 劉浩杰

　　17. 鐵路系統(tǒng)“營改增”后招投標(biāo)評(píng)標(biāo)價(jià)的選擇 劉曾亮，武曉亮

　　18. 時(shí)變需求EOQ庫存模型在工程物資采購中的應(yīng)用 傅黎，戴藜蕓

　　19. 對目前鐵路物資統(tǒng)計(jì)工作的幾點(diǎn)思考 張波

　　20. 以標(biāo)準(zhǔn)化倉庫達(dá)標(biāo)建設(shè)為抓手鑄造專業(yè)品質(zhì) 增值服務(wù)效能 劉勇

　　財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)論文發(fā)表：以品牌建設(shè)為指向的促銷問題研究

　　摘 要：隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，市場競爭愈演愈烈，各個(gè)企業(yè)都想在市場競爭中占據(jù)有利地位，促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)融入人們的生活，意味著人們有更多渠道了解產(chǎn)品信息，廣告具有創(chuàng)意，可以吸引消費(fèi)者的眼光，對企業(yè)產(chǎn)品的推廣具有重要意義，推動(dòng)品牌建設(shè)，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的有效促銷，增強(qiáng)企業(yè)的競爭優(yōu)勢，提高企業(yè)的核心競爭力，對企業(yè)在激烈市場環(huán)境中的發(fā)展具有重要作用。所以，企業(yè)發(fā)展中要以品牌建設(shè)為指向進(jìn)行產(chǎn)品促銷。本文主要從企業(yè)促銷中的常見問題出發(fā)，討論有助于品牌建設(shè)的促銷戰(zhàn)略。

　　關(guān)鍵詞：財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)論文發(fā)表,品牌建設(shè),促銷,問題,策略

　　隨著生活水平的不斷提高，消費(fèi)者的品牌意識(shí)也在不斷增強(qiáng)，品牌有效推廣可以提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，使企業(yè)獲得更大的利潤，對企業(yè)發(fā)展具有重要作用。所以企業(yè)在不斷探索發(fā)展道路的時(shí)候，已經(jīng)充分意識(shí)到品牌建設(shè)的重要性。品牌具有價(jià)值，是企業(yè)資產(chǎn)的重要組成部分，在企業(yè)發(fā)展中起著重要的基礎(chǔ)性作用。促銷作為營銷策略中的重要方法之一，被企業(yè)廣泛應(yīng)用，成功的促銷可以為企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)收益，充分發(fā)揮品牌宣傳的重要作用，進(jìn)一步提高品牌的知名度;而不具備創(chuàng)意的促銷活動(dòng)，則會(huì)影響品牌形象，不利于經(jīng)濟(jì)效益的提高，難以實(shí)現(xiàn)企業(yè)開展促銷活動(dòng)的重要目的。因此，企業(yè)將以品牌建設(shè)為指向的促銷作為研究的重點(diǎn)，解決企業(yè)促銷中存在的問題，利用品牌效應(yīng)進(jìn)行有效促銷，充分展現(xiàn)出企業(yè)的品牌效益。

　　鐵路采購與物流最新期刊目錄

基于優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鐵路物資需求預(yù)測模型研究————作者：王占;孫晶;王芳;趙勇;吳璇;

摘要：鐵路物資需求預(yù)測可作為供應(yīng)的第一道防線，指導(dǎo)物資采購、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，是物資供應(yīng)側(cè)降本節(jié)支的有效手段。分析了鐵路物資特征，選擇合適的研究對象，以BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為基本原理，提出了優(yōu)化鐵路物資需求預(yù)測模型，以處理后的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，進(jìn)行需求預(yù)測實(shí)例訓(xùn)練、測算，再與其他方法測算結(jié)果對比分析，證明此模型需求預(yù)測的精度較高，為鐵路物資需求預(yù)測提供參考性支撐

關(guān)于提高鐵路運(yùn)營維修物資采購效率的研究————作者：靳明月;

摘要：鐵路運(yùn)營維修物資采購供應(yīng)是鐵路運(yùn)輸經(jīng)營的重要環(huán)節(jié)，對于保障設(shè)備質(zhì)量、提高運(yùn)輸效率、確保運(yùn)輸安全、增強(qiáng)旅客或貨主滿意度具有重要的意義。闡述了鐵路運(yùn)營維修物資采購供應(yīng)模式，分析了采購供應(yīng)面臨的困難和采購管理存在的不足，提出了提高鐵路運(yùn)營維修物資采購供應(yīng)效率的策略

關(guān)于鐵路運(yùn)營物資風(fēng)險(xiǎn)管理與評(píng)價(jià)的研究————作者：龐宇;

摘要：鐵路物資風(fēng)險(xiǎn)管理是鐵路物資監(jiān)管體系建設(shè)的重要一環(huán)。針對鐵路運(yùn)營物資供應(yīng)鏈管理情況，闡述了鐵路物資風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)和類型，構(gòu)建了鐵路運(yùn)營物資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并運(yùn)用層次分析法和模糊綜合評(píng)價(jià)法建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型，對風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)一步提出風(fēng)險(xiǎn)控制策略，以提高本單位的物資管理水平，降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，保障鐵路運(yùn)輸安全

專業(yè)鐵路大型煤炭運(yùn)輸企業(yè)非煤運(yùn)輸影響因素與影響機(jī)理研究————作者：李歡;符立強(qiáng);

摘要：在國家低碳環(huán)保及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整背景下，專業(yè)鐵路大型煤炭運(yùn)輸企業(yè)面臨發(fā)展轉(zhuǎn)型，非煤運(yùn)輸業(yè)務(wù)成為關(guān)鍵拓展方向。分析了專業(yè)鐵路大型煤炭運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)狀，國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整背景下煤炭運(yùn)輸量趨勢變化等，以A企業(yè)為例，針對煤炭運(yùn)輸增長緩慢和非煤運(yùn)輸穩(wěn)步上升規(guī)律，運(yùn)用波特五力模型，從供應(yīng)商議價(jià)能力、購買者議價(jià)能力、潛在競爭者進(jìn)入威脅、替代品替代能力威脅、行業(yè)內(nèi)競爭者競爭能力等方面展開具體分析，提出了非煤運(yùn)輸影響因素和未...

物資貿(mào)易企業(yè)資金自平衡管理及信息化研究————作者：易坤;向晟;王莫言;

摘要：資金自平衡信息化管理是通過構(gòu)建實(shí)時(shí)資金監(jiān)控體系，以實(shí)現(xiàn)資金的高效調(diào)配與風(fēng)險(xiǎn)控制。以某物貿(mào)企業(yè)集團(tuán)多層級(jí)組織架構(gòu)為研究對象，提出資金自平衡管理和信息化建設(shè)的框架設(shè)計(jì)、實(shí)施方法及推進(jìn)方案，為物貿(mào)企業(yè)提升資金管理效能提供了理論支持和實(shí)踐指導(dǎo)

鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目物資評(píng)標(biāo)有效投標(biāo)不足三個(gè)的情況論證————作者：王濤;

摘要：鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目物資評(píng)標(biāo)實(shí)踐中，經(jīng)常出現(xiàn)評(píng)標(biāo)委員會(huì)在否決不合格投標(biāo)后使得有效投標(biāo)不足三個(gè)的情況，相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)章要求對“有效投標(biāo)不足三個(gè)”情況是否明顯缺乏競爭和是否需要否決全部投標(biāo)進(jìn)行充分論證，對于如何論證，法律法規(guī)及規(guī)范性文件均未作出明確規(guī)定。以采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法的公開招標(biāo)為例，從5個(gè)方面對投標(biāo)競爭性進(jìn)行論證，從兩個(gè)導(dǎo)向?qū)κ欠穹駴Q全部投標(biāo)進(jìn)行論證，結(jié)合案例背景進(jìn)行實(shí)踐，并對評(píng)標(biāo)工作提出意...

建筑施工企業(yè)大宗物資集中采購的創(chuàng)效機(jī)制研究————作者：王謙;

摘要：面對建筑施工行業(yè)經(jīng)濟(jì)下行壓力，集中采購成為企業(yè)降低成本、增強(qiáng)競爭力的重要手段。分析了大型建筑企業(yè)集中采購在戰(zhàn)略、談判、機(jī)構(gòu)優(yōu)化和供應(yīng)鏈韌性方面的效益機(jī)制，探討了集中采購對企業(yè)運(yùn)營和經(jīng)濟(jì)效益的正面影響。研究發(fā)現(xiàn)，集中采購能顯著降低采購成本、改善供應(yīng)鏈管理，提升運(yùn)營效率和盈利。特別在降低交易成本、提高采購效率、加強(qiáng)供應(yīng)商管理方面效果突出；還討論了實(shí)施集中采購的潛在挑戰(zhàn)，并提出了應(yīng)對策略

新形勢下鋼材采購降本的研究————作者：袁瑞;

摘要：隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境加速演進(jìn)、行業(yè)內(nèi)競爭愈發(fā)激烈，降低施工成本，提高企業(yè)競爭力成為當(dāng)前施工企業(yè)有待解決的首要任務(wù)；針對施工企業(yè)鋼材采購工作，提出了降本增效措施，以期助力企業(yè)提升經(jīng)濟(jì)效益

關(guān)于鐵路物資供應(yīng)管理工作改進(jìn)的探討————作者：劉述停;

摘要：物資供應(yīng)的職責(zé)就是要提高采購前期資料的準(zhǔn)確性和招標(biāo)后的供應(yīng)質(zhì)量、供應(yīng)時(shí)效。以鐵路局集團(tuán)公司物資設(shè)備采購供應(yīng)所為例，分析了物資供應(yīng)工作從前期的需求計(jì)劃提報(bào)到物資招標(biāo)及后續(xù)的供應(yīng)商管理等方面存在的問題。根據(jù)供應(yīng)工作各環(huán)節(jié)提出了針對性優(yōu)化措施，在一定程度上能夠解決供應(yīng)時(shí)效性不高的問題

鐵路物流改革背景下鐵路貨運(yùn)市場發(fā)展的思考————作者：聶生郭;

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和綜合交通運(yùn)輸體系的不斷完善，鐵路物流改革成為推動(dòng)鐵路貨運(yùn)市場適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)需求的重要舉措。闡述了鐵路物流改革歷程、現(xiàn)狀，分析了存在問題，探討了鐵路貨運(yùn)市場在改革背景下的發(fā)展路徑，提出了深化體制改革、提升服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、完善價(jià)格機(jī)制、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等發(fā)展建議，以期為鐵路貨運(yùn)市場的發(fā)展提供參考，推動(dòng)鐵路物流在綜合交通運(yùn)輸體系中發(fā)揮更大的作用

“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下工業(yè)物流循環(huán)包裝共享模式構(gòu)建————作者：薛俊偉;陸銀悅;

摘要：隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)“量質(zhì)齊升”，循環(huán)包裝運(yùn)作模式日益受到重視。循環(huán)包裝以其柔性兼容特點(diǎn)有效緩解了物流資源利用堵點(diǎn)。在“互聯(lián)網(wǎng)+”充分賦能下，構(gòu)建更全面廣泛的共享模式成為解決包裝問題的重要途徑，對于提高資源利用效率、降低成本和減少環(huán)境污染具有重要意義

新發(fā)展理念下關(guān)于抓好鐵路用柴油公路二次運(yùn)輸?shù)膶Σ哐芯?/B>————作者：胡文鵬;周濤;

摘要：在鐵路用柴油公路運(yùn)輸管理中，確保國有資產(chǎn)安全和有效防范廉潔風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。分析了在鐵路用柴油公路運(yùn)輸過程中存在的問題，探討了運(yùn)用人防與技防的協(xié)同，堵塞管理漏洞、降低廉潔風(fēng)險(xiǎn)，以保障國有資產(chǎn)的安全和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展

基于DEA-Malmquist指數(shù)模型的物流業(yè)綠色效率評(píng)價(jià)研究——以中部地區(qū)為例————作者：李景田;

摘要：隨著全球應(yīng)對氣候變化和我國“雙碳”目標(biāo)的落地，發(fā)展綠色物流成為物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要手段。以我國中部6省為研究區(qū)域，利用超效率SBM-DEA模型、 Malmquist指數(shù)對2007-2021年中部6省的物流業(yè)綠色發(fā)展效率值進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的測度和分析，并選取部分截面數(shù)據(jù)繪制綠色發(fā)展效率的空間分布圖，進(jìn)一步分析中部地區(qū)綠色物流發(fā)展的空間變化，并提出一些可行性建議

西安高新工業(yè)園區(qū)碳排放預(yù)測及減排對策研究————作者：周茂杰;董洪光;

摘要：闡述了碳排放折算方法，基于Kaya模型，預(yù)測了西安高新工業(yè)園區(qū)未來碳排放值，提出低碳轉(zhuǎn)型策略，以期為園區(qū)綠色發(fā)展提供有力支持

扣件系統(tǒng)T型螺栓螺紋副咬死失效機(jī)理分析及對策探討————作者：宋川;

摘要：對扣件系統(tǒng)用T型螺栓和配套螺母咬死進(jìn)行了失效分析，發(fā)現(xiàn)咬死的主要機(jī)理為螺紋副間的粘著磨損疊加表面處理層的脫落堆積所致。針對咬死機(jī)理，探討了預(yù)防螺紋副咬死的對策

基于北斗的重載鐵路列控系統(tǒng)研究————作者：焦名;

摘要：重載鐵路是確保能源資源產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全暢通的“大動(dòng)脈”，與其他鐵路運(yùn)輸列控系統(tǒng)相比，重載鐵路列控系統(tǒng)技術(shù)相對落后。提出了基于北斗的重載鐵路列控系統(tǒng)的功能架構(gòu)，該列控系統(tǒng)重安全、高可靠、低成本、易實(shí)施，可有效解決重載鐵路列控系統(tǒng)存在的問題，同時(shí)提高運(yùn)輸?shù)陌踩�性和效�?/p>

鐵路信息化設(shè)備安全監(jiān)控體系的建設(shè)與應(yīng)用————作者：張琦;王婷;劉婷;謝孟霞;

摘要：隨著信息化技術(shù)與鐵路運(yùn)營管理的深度融合，鐵路信息化設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行已成為鐵路調(diào)度指揮、運(yùn)輸生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)等核心業(yè)務(wù)正常開展的關(guān)鍵因素。基于對鐵路信息化設(shè)備安全監(jiān)控體系的研究，分析了某鐵路局集團(tuán)公司信息化設(shè)備維護(hù)的現(xiàn)狀及工作中存在的問題，提出了利用Web技術(shù)建設(shè)鐵路信息化設(shè)備安全監(jiān)控系統(tǒng)，為集團(tuán)公司保障網(wǎng)絡(luò)與信息化安全提供了一種有效手段

金稅四期背景下物流企業(yè)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究————作者：吳小菲;

摘要：隨著金稅四期工程的全面落地，物流企業(yè)的稅務(wù)管理面臨從“以票控稅”向“以數(shù)治稅”的范式轉(zhuǎn)變。以物流企業(yè)為研究對象，結(jié)合金稅四期的監(jiān)管邏輯，系統(tǒng)識(shí)別增值稅、企業(yè)所得稅等核心稅種風(fēng)險(xiǎn)，深度剖析風(fēng)險(xiǎn)成因，并構(gòu)建“意識(shí)-體系-工具”三位一體的風(fēng)險(xiǎn)防控框架。研究提出：物流企業(yè)需以財(cái)務(wù)數(shù)智化為抓手，依托財(cái)務(wù)數(shù)字化、司庫等工具實(shí)現(xiàn)全流程風(fēng)險(xiǎn)穿透管理，強(qiáng)化數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的稅務(wù)合規(guī)能力，最終形成適應(yīng)金稅四期時(shí)代的動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管...

中國企業(yè)境外投資稅收籌劃分析————作者：梁彤彤;

摘要：中國企業(yè)境外投資稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范尤為重要。為深刻剖析境外投資稅收風(fēng)險(xiǎn)，選取ZG公司赴俄羅斯投資為典型案例，從直接投資與間接投資、股權(quán)融資與債權(quán)融資兩個(gè)維度，分別計(jì)算分析企業(yè)稅負(fù)情況，總結(jié)中國企業(yè)對外投資稅務(wù)籌劃思路，為中國企業(yè)走出去降稅負(fù)、防風(fēng)險(xiǎn)提供有益建議

人工智能對經(jīng)濟(jì)增長的影響研究————作者：劉閣;努爾婭·阿布都熱合曼;

摘要：以現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平作為研究對象，探討人工智能對經(jīng)濟(jì)增長的作用，研究結(jié)果顯示：(1)人工智能對區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長具有明顯的促進(jìn)作用，再依次加入控制變量，結(jié)果依然顯著，在有效控制內(nèi)生性和穩(wěn)健性的基礎(chǔ)上，結(jié)果依然可信。(2)從區(qū)域異質(zhì)性角度分析，人工智能對區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的促進(jìn)作用在東部地區(qū)和西部地區(qū)更為明顯。人工智能對于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長起到了重要的作用，在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的政策建議

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