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　　【雜志簡介】

　　《航空制造技術》以先進性、實用性見長。在航空、航天、軍工領域及機床、模具、汽車、船舶等領域享有較高聲譽。是富有影響力的刊物。主要欄目：專稿、綜述、科技成果、學術論文、新工藝新技術新設備、技術改造技術革新、生產組織與管理、簡訊與工藝動態、裝備市場指南等。是中國科技論文統計用刊、中文核心期刊，曾獲航空優秀科技期刊一等獎、全國優秀科技期刊二等獎、“八五”優秀國防科技期刊。本刊全面組織推動制造業科研、生產、銷售信息的交流，竭誠為國內外廠商創造更多的社會效益和經濟效益。

　　《航空工藝技術》現用刊名《航空制造技術》

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　中國知網收錄期刊、維普中文期刊全文收錄

　　獲獎情況：中文核心期刊;中國科技論文統計用刊;中國期刊方陣“雙百”期刊

　　【欄目設置】

　　主要欄目：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。

　　本站已成功發表的論文：

　　1.信息動態

　　2.民用飛機自動化裝配生產線規劃技術研究 陳磊，唐水龍，習俊通

　　3.楊衛民高分子材料先進制造專家

　　4.A350的復合材料構件制造 吳志恩

　　5.普惠之鷹翱翔藍天——本刊總編輯劉柱對話普惠公司商用發動機銷售、市場與客戶支持高級副總裁瑞克•德尤魯先生 依然

　　6.基于MBD技術的航空制造數字化工藝實施應用 李海泳，唐秀梅，亢亞敏，趙明

　　7.航空制造領域中三維工藝技術的應用 惠巍，王彥，陶劍，沈波，胡保華

　　8.基于VPM的并行工程在飛機研制過程中的研究初探 孫煒，許旭東，余志強

　　9.飛機部件數字化裝配技術發展綜述 周養萍

　　10.機器人自動鉆鉚系統精密檢測技術 賀美華，廖文和，田威，萬世明

　　11.實施創新驅動發展戰略提高自立創新能力 關橋

　　12.發展高能束流增材制造技術促進航空制造業跨越式發展 深藍

　　13.金屬增材制造技術在航空領域的發展與應用 鞏水利，鎖紅波，李懷學

　　14.飛機大部件自動對接裝配技術 郭洪杰

　　車輛論文范文：轎車輪轂軸承單元新型鉚合裝配機床的研究

　　本文提出一種轎車輪轂軸承單元精密鉚合裝配專用機床的結構設計方案，進行了相關設計理論分析;試制出了樣機，測試了其性能，為提升我國轎車輪轂軸承單元的制造水平打下了基礎.

　　摘要：提出了新型的具有鉚頭傾角可調、鉚裝壓力和工作臺位移實時測量、自動精密調整鉚裝終止位置等功能的精密鉚合裝配專用機床，理論分析了機床的鉚頭傾角、進給量和鉚裝力等參數，試制了機床樣機.試驗結果表明，該機床最大軸向鉚裝力達30 T，工作臺的定位精度小于2 μm，生產效率可達3 000件/班，鉚裝出的輪轂軸承單元可靠性理論上可達到30萬公里以上，滿足了轎車輪轂軸承單元的裝配要求.

　　關鍵詞：車輛論文范文 ,機床,軸承,鉚接,游隙,自動控制

　　航空制造技術最新期刊目錄

面向串并聯鏡像加工裝備的線激光安裝位姿高精度標定方法————作者：劉海波;李文杰;丁悅;王鵬飛;梁潤;薄其樂;謝福貴;肖世宏;

摘要：針對現有串并聯機床線激光傳感器測量位姿準確標定難題，提出一種適用于串并聯機床的線激光安裝位姿標定方法。基于標準球特性，求取球心坐標后利用標準球球心不變性建立等式，提出求取旋轉矩陣的目標函數；通過掃描標準球表面，獲取其點云數據并擬合出球心，與球心坐標真值比較并建立平移矩陣的求取模型。與傳統手眼標定方法相比，所提方法沿X、Y、Z 3個方向的標定誤差分別降低了88.9%、83.6%、82.1%。所提方法...

1Cr11Ni2W2MoV氬弧焊接頭裂紋擴展行為及壽命預測研究————作者：劉小剛;朱品舟;呂浩;余嘉偉;汪全中;艾興;

摘要：針對焊接缺陷影響的焊接接頭疲勞失效問題，以某發動機燃燒室機匣1Cr11Ni2W2MoV氬弧焊接頭為研究對象，通過開展焊接接頭疲勞與裂紋擴展性能測試，建立了描述焊接接頭裂紋擴展全過程的NASGRO方程。在此基礎上進一步考慮短裂紋擴展中門檻值和閉合參數的變化,建立了修正的NASGRO模型。采用修正模型，將初始焊接缺陷等效為規則裂紋，以裂紋擴展的方法計算了焊接接頭在不同應力水平下的疲勞壽命。與試驗結果的...

Inconel 718直槽特征銑削加工走刀方式對切削性能的影響規律研究————作者：呂文軍;劉戰強;王兵;趙明;

摘要：鎳基高溫合金Inconel 718是一種典型的航空難加工材料，具有高強度、高韌性和低導熱性等性能。在切削過程中存在切削力大、切削熱量集中等問題，使刀具磨損加劇，零件加工尺寸精度和表面質量難保障。在航空發動機零部件中，直槽特征廣泛存在，其精加工后的表面質量對零件的使用壽命和工作性能具有決定性影響。對比分析了在加工Inconel 718直槽時，單次走刀精銑削與多次走刀精銑削工藝的切削加工性能。通過理論...

低介入無鍵相葉端定時方法————作者：周磊;楊志勃;曹佳輝;馮軍楠;張歡;楊志軍;孫若斌;陳雪峰;

摘要：旋轉葉片是航空發動機的關鍵易損件，需要對其進行狀態監測。葉端定時（Blade tip timing,BTT）是一種有效的旋轉葉片非接觸監測方法。然而，傳統的葉端定時嚴重依賴鍵相信號，葉端定時信號存在嚴重的欠采樣問題。對此，提出了一種基于葉片振動差的正交匹配追蹤（Orthogonal matching pursuit,OMP）方法來提取葉片固有頻率。首先，使用葉端定時傳感器計算葉片振動差。然后，構建...

基于同心度優化的高壓壓氣機轉子裝配工藝研究————作者：李鵬飛;金彬;豐少寶;張濤濤;祖建國;

摘要：為了提高航空發動機高壓壓氣機轉子裝配后的同心度水平、同心度測量結果的穩定性，以及疊加裝配過程預測結果的準確性，對壓氣機轉子裝配時無法對組件后止口端面垂直度優化、同心度測量結果重復性差等問題開展研究。通過建立核心機轉子中間截面偏心量計算模型，分析得出壓氣機轉子組件后止口垂直度偏差對核心機轉子中間截面偏心量的影響是同心度偏差的3.4倍。通過建立壓氣機轉子組件同心度測量過程基準修正模型，分析得出測量結果...

航發主軸軸承鋼的摩擦磨損行為及一次碳化物調控————作者：楊麗琪;薛偉海;馬汝濤;李曙;

摘要：隨著對航空發動機性能要求的大幅提升，主軸軸承面臨著更加苛刻的服役工況，導致軸承的工作溫度和運行負荷顯著增加，軸承的摩擦磨損問題日益凸顯，嚴重影響著高端裝備的服役壽命和可靠性，對應用于航發主軸的M50軸承鋼材料優化提出了新的挑戰。盡管軸承鋼內部夾雜物的控制技術已經取得了較大進展，然而一次碳化物的控制仍是目前軸承材料調控的關鍵問題。結合國內外對于軸承鋼摩擦磨損行為主要研究熱點，特別是服役過程中的滑動磨...

航空發動機葉片熱障涂層精密磨拋：點云數據處理與樣條路徑優化————作者：蔡振華;宋曉航;董淑娟;陳廷樣;唐作鵬;周科;

摘要：熱障涂層是一種應用于軍、民用航空發動機熱端部件的重要高溫防護技術，由陶瓷氧化物面層和金屬粘結底層組成，可以顯著降低基材工作溫度，具有硬度高、穩定性好、耐高溫腐蝕、減少燃油消耗、提高發動機工作效率及使用壽命等技術優勢。熱障涂層采用大氣等離子噴涂方式初始制備后，其表面涂層粗糙度值較高（Ra10μm左右），生產過程中普遍采用磨拋后處理的方法，將其降低至工藝要求的范圍內（Ra1.6μm左右）。提出了一種基...

激光重熔鎳基高溫合金非均質材料性能研究————作者：張廷連;袁荒;

摘要：通過多尺度試驗表征與有限元模擬，系統研究了激光重熔鎳基高溫合金的微觀組織演化、力學性能失配及其對疲勞性能的影響機制。基于納米壓痕測試與疲勞試驗，結合改進的壓痕反演算法，量化了重熔區、重熔影響區及基材的力學參數空間分布。結果表明，重熔區因非平衡凝固形成粗大柱狀晶與Laves相，導致其強度顯著低于基材，但枝晶–胞狀亞結構通過晶界釘扎作用抑制了宏觀性能各向異性；重熔影響區雖存在高位錯密度與孿晶界增殖，但...

K417G鑄造高溫合金噴丸強化表面完整性試驗研究————作者：馬芳薇;閔祥祿;韓巍;梁巧云;袁沛雨;譚靚;

摘要：為提高渦輪葉片榫齒的疲勞性能，針對K417G鑄造高溫合金噴丸強化過程，采用2因素5水平響應曲面試驗方法開展了噴丸強化工藝試驗。研究了噴丸強度和覆蓋率對表面粗糙度、殘余應力、顯微硬度和微觀組織的影響，建立了表面粗糙度和表面殘余應力的響應曲面預測模型。研究結果表明，噴丸強度對表面完整性特征的影響最為顯著，覆蓋率次之；噴丸強化工藝參數對表面粗糙度的影響存在飽和點；表面粗糙度和表面殘余應力預測值與實測值誤...

基于點云的壓氣機葉片缺陷檢測及表征研究————作者：魏永超;王應海;莫杜衡;劉家偉;蔡雙;

摘要：針對現有方法難以對壓氣機葉片劃痕和凹坑缺陷進行準確檢測和定量的問題，提出了一種基于結構光點云的壓氣機葉片微小缺陷的檢測和定量算法。首先，使用一種基于反距離權重曲率和大小區域法線夾角融合的IDWNA點云特征增強算法凸顯缺陷，在定位缺陷過程中創新性地引入了大津法（OTSU），消除了人為設置閾值的局限性；同時，采用基于Z-score的缺陷完整性擴充（ZDE）算法完成了對缺陷的完整分割；最后通過改進PCA...

發動機高壓渦輪轉子標準器裝配調控方法研究————作者：張立可;栗瑞瑞;梅英杰;邵春雨;李結安;劉永猛;

摘要：發動機高壓渦輪轉子組裝后的平衡過程是保證發動機運行穩定性的關鍵。模擬平衡工藝廣泛應用于發動機轉子平衡，在此過程中轉子標準器作為平衡工裝使用。為提高高壓渦輪轉子標準器在平衡過程中的自身穩定性，提出多目標規劃的同軸度和垂直度裝配調控方法。建立轉子標準器裝配誤差傳遞模型，針對現場應用需求，調控轉子標準器裝配同軸度和垂直度。對高壓渦輪轉子標準器三級部件裝配過程展開分析，結果表明，通過改變各級部件裝配角度，...

炭基電磁屏蔽復合材料的結構設計與應用進展————作者：鄧衛斌;李鐵虎;李昊;李立哲;常鵬;

摘要：日益嚴重的電磁輻射危害人類健康、干擾精密儀器正常運行，且對國防信息安全造成嚴重威脅。輕質、耐腐蝕、易加工和低成本的炭基電磁屏蔽復合材料通過屏蔽體限制電磁波。炭基復合材料的電磁屏蔽性能與三維導電結構的設計密切相關，炭基復合材料可以設計為均質結構、網絡結構、取向結構和多層結構。基于炭基電磁屏蔽復合材料的微觀結構，分析了炭基材料的具體屏蔽機理，總結了炭的導電結構設計類型以及具體的應用形式，并對未來炭基電...

AZ80鎂合金等通道轉角擠壓的微觀組織研究————作者：王春暉;劉逸倫;朱南洋;頊杰;孫朝陽;李培培;

摘要：等通道轉角擠壓（Equal channel angular pressing,ECAP）是實現鎂合金劇烈塑性變形的重要手段之一。為了進一步揭示不同條件下AZ80鎂合金等通道轉角擠壓試樣的再結晶機制，通過有限元模擬和試驗，研究了不同變形區域、變形溫度和擠壓道次下試樣的變形特征及微結構演化規律。結果表明，劇烈塑性變形過程中大角度晶界的占比明顯較高，說明不連續動態再結晶是ECAP過程中的主要變形機制。經...

支柱尺寸對鈦合金點陣結構薄壁件溫度變化和殘余應力的影響————作者：蔡高參;胡宇恒;劉輝;汪小康;彭凱;

摘要：選區激光熔化（SLM）技術在復雜點陣結構制造中得到廣泛應用，但打印過程中點陣結構的熱力行為會影響工件的成形質量。為研究支柱尺寸對鈦合金點陣結構薄壁件的溫度變化、殘余應力及變形量的影響，設計了3組不同支柱尺寸的Ti6Al4V點陣結構薄壁件模型，觀察了其成形過程中的溫度變化分布，分析了成形件冷卻至室溫后的Von-Mises應力和變形量。結果表明，對于不同支柱尺寸的點陣結構，隨著支柱尺寸的增加，最高瞬時...

基于激光振鏡的三維曲線定位投影系統研究————作者：楊晗;張麗艷;

摘要：激光三維曲線定位投影是航空復合材料鋪層作業所需的重要技術。本文設計了一套基于激光振鏡的三維曲線定位投影系統，該系統由激光器、二維振鏡、光敏傳感器、聚焦透鏡組、分光鏡等組成。在振鏡高速掃描的過程中，光敏傳感器檢測從反光靶標表面反射的光強信號，并且振鏡實時反饋控制信號。三維曲線定位投影系統獲取這兩項信號數據，使用單隱藏層前饋神經網絡（Single hidden layer feedforward ne...

基于機器學習的選區激光熔化過程熔池類別預測————作者：段現銀;彭可為;朱錕鵬;王齊勝;彭寬寶;

摘要：選區激光熔化（Selective laser melting,SLM）作為最實用的金屬激光增材制造技術之一，憑借在復雜薄壁件快速成形中的顯著優勢，在航空、航天和能源等領域中得到廣泛應用。然而，成形過程中的一致性問題限制了構件質量的進一步提升，該問題與熔池尺寸和形狀的不斷變化導致的缺陷密切相關。為更有效地監控熔池動態變化，本文提出了一種基于高維熔池運動特征提取和長短期記憶（Long short-te...

非圓截面/非對稱板坯旋壓技術研究現狀及展望————作者：賈震;王詩琪;李運濤;

摘要：旋壓技術憑借高精度加工特性、出色工藝柔性、易于實現自動化操作，以及顯著的材料節約優勢，在航空、航天、汽車等工業領域獲得了廣泛的應用。隨著工業生產中對復雜形狀零件工藝需求的持續增加，非圓截面、非軸對稱回轉體的旋壓技術應運而生。為了契合成形目標形狀的金屬流動趨勢，對傳統圓形板坯進行了非圓截面加工、偏心裝夾等預處理。此外，考慮到單板尺寸的限制，同時為了實現材料的有效節約，拼焊板坯旋壓技術的研究也逐漸興起...

Mg–Li合金超薄板脈沖激光焊接組織及性能研究————作者：強偉;吳思晨;曹龍;彭勇;路浩;路永新;高倩;王世清;

摘要：本文采用脈沖激光焊接厚度1 mm的超薄Mg–Li合金LZ91，研究了激光功率、占空比、頻率對焊縫成形、組織結構及力學性能的影響。結果表明，通過脈沖激光焊接可以獲得成形一致性良好的全熔透焊縫；LZ91焊接熱影響區的組織為粗大的α-Mg和β-Li雙相組織，焊縫區的β-Li晶粒內分布大量的短小針狀α-Mg相，激光功率的提升對物相類別的影響不大，但熱影響區和焊縫區的β晶粒尺寸隨激光功率的提升有所增加；隨著...

考慮碳纖維紗線摩擦的編織復合材料制備卷取速度反解算法————作者：崔燦;樊臻;張森林;

摘要：碳纖維紗線環形編織作為一種用于生產管狀預成型件的復合材料制造工藝，廣泛應用于航空航天等工業領域。在生產前，須依據預期編織角反解出芯軸卷取速度。然而，僅基于傳統運動學的反解方法誤差較大。為解決此問題，本文提出考慮紗線摩擦的環形編織芯軸卷取速度反解算法，該算法通過對會聚區內紗線間相互作用進行力學分析，依據預期編織角求出理想運動學模型下的等效編織角；再通過對環形編織過程的運動學分析，根據等效編織角得出相...

激光沖擊、噴丸及其復合強化對TC4鈦合金高周疲勞性能的影響————作者：潘妃;王寧;朱賢皓;武秋宇;張顯程;陸體文;周留成;潘鑫磊;

摘要：為提升Ti–6Al–4V(TC4)鈦合金的疲勞性能，研究了激光沖擊（LSP）、噴丸（SP）及其復合強化（LSP+SP3種表面強化方法對TC4鈦合金的高周疲勞性能的影響規律；采用X射線衍射法分析3種強化工藝后試樣表層的殘余應力分布，采用顯微硬度儀測定顯微硬度，并在20℃拉伸高周疲勞加載條件下，基于升降法，分別進行疲勞極限的測試，建立了TC4鈦合金疲勞壽命設計的Goodman曲線及公式和基于可靠度的P...

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