中國安全科學學報
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《中國安全科學學報》
關注()- 期刊周期：月刊
- 期刊級別：北大核心
- 國內統一刊號：11-2865/X
- 國際標準刊號：1003-3033
- 主辦單位：中國職業安全健康協會
- 主管單位：中國科學技術協會
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- 上一本期雜志：《沈陽工業大學學報》工業科技論文發表
- 下一本期雜志：《鑿巖機械氣動工具》機械工程論文發表
【雜志簡介】
自從1983年中國勞動保護科學技術學會(CSSTLP)成立以來，1991年創刊了《中國安全科學學報》，它已經成為促進中國職業安全健康領域不斷進步，完善安全科學技術學科體系，傳播科研成果及制定有關政策的一個不可或缺的載體。它是中國安全科學技術(一級學科)領域的高層次學術性刊物，具有理論性、創新性、應用性及信息性等特點。 大幅度擴版后，它以嶄新的面目出現，進一步拓寬了報道的范圍，增加新的欄目及頁數(2006年為144頁)，更廣泛的反映職業安全衛生方面的經驗和各種見解;增加了社會和行為科學及生活安全、環境安全等方面的報道，如災害預防和減災，風險評估、職業安全健康體系標準化、產業安全、大眾安全、社區安全、安全文化建設等，使原來本刊所報道的傳統的職業安全健康所涵蓋的內容進一步得到延伸。 在報道研究成果的同時，也報道相關政策的論述，其宗旨是引導公眾對安全與健康政策安全科技實踐、安全活動技能有一個科學的認識，為大眾安全生產、安全生活、安全生存及其活動提供科學可行的依據;并鼓勵和指導公眾能掌握安全與健康的規律，能過上更安全、更健康、更舒適、更和諧的生活。對于能提高對各種安全問題的了解和認識，以及解決問題方法的研究成果、原著仍將放在報道的重點。
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄 獲獎情況
第一屆中國科協期刊優秀學術論文獎
【欄目設置】
主要欄目：安全科學基礎理論及學科建設、安全科學技術原理及其應用、安全工程、衛生工程、工業安全與安全產業、安全管理工程、交通安全、消防安全。
雜志優秀目錄參考：
安全人性學的方法論研究 李美婷，吳超，LI Mei-ting，WU Chao
校車兒童安全氣囊安全性仿真分析 葛如海，陳珣，張學榮，應龍，GE Ru-hai，CHEN Xun，ZHANG Xue-rong，YING Long
煤礦生產物流系統安全資源配置隨機規劃模型 王金鳳，杜雪珂，馮立杰，翟雪琪，WANG Jin-feng，DU Xue-ke，FENG Li-jie，ZHAI Xue-qi
連續型空間故障樹中因素重要度分布的定義與認知 崔鐵軍，馬云東，CUI Tie-jun，MA Yun-dong
水幕稀釋罐區LNG泄漏擴散試驗與模擬研究 譚蔚，程潮，杜荒，劉麗艷，TAN Wei，CHENG Chao，DU Huang，LIU Li-yan
空氣相對濕度對煤自燃特性的影響研究 肖旸，李青蔚，魯軍輝，XIAO Yang，LI Qing-wei，LU Jun-hui
二氧化碳滅火系統撲滅風電機組艙內火災試驗研究 張晉，徐大軍，田亮，薛崗，ZHANG Jin，XU Da-jun，TIAN Liang，XUE Gang
雙控下翻式車窗逃生裝置設計及試驗研究 林育茲，鄭偉，牛聰民，陳毅龍，李永鮮，LIN Yu-zi，ZHENG Wei，NIU Cong-min，CHEN Yi-iong，LI Yong-xian
超前支架邁步過程穩定控制方法研究 謝苗，劉治翔，魯啟通，田豐旭，毛君，XIE Miao，LIU Zhi-xiang，LU Qi-tong，TIAN Feng-xu，MAO Jun
巖溶塌陷傾向性等級的KPCA-SVM預測模型 邵良杉，徐波，SHAO Liang-shan，XU Bo
航天器總裝事故原因事件重要度分析 陳文瑛，CHEN Wen-ying
基于社會網絡分析法的液化石油氣灌裝站安全評價 曹喆，汪彤，呂良海，謝昱姝，CAO Zhe，WANG Tong，LYU Liang-hai，XIE Yu-shu
動載下高密度全尾砂膠結充填體穩定性試驗研究 張欽禮，楊偉，楊珊，王新民，ZHANG Qin-li，YANG Wei，YANG Shan，WANG Xin-min
考慮保護層響應的煉化過程系統風險動態轉移模型 胡瑾秋，曹雅琴，張來斌，蔡戰勝，HU Jin-qiu，CAO Ya-qin，ZHANG Lai-bin，CAI Zhan-sheng
政法期刊論文發表：政治效能感理論的前世今生
【摘 要】政治效能感作為一種特殊的政治態度，對公民政治行為有著極為重要的影響，更是測度公民政治參與水平的重要指標。經過多年的發展，對政治效能感影響因素的研究形成了眾多重要的命題。在文章中，結合前期的調研，筆者對社經地位、教育程度、政治面貌及性別與年齡等西方共識理論的本土適用性進行了探究。
【關鍵詞】政治效能感,政治參與,影響因素
政治效能感是民眾在與政治系統相互作用基礎上形成的關于自身政治影響力和政治系統回應力的內在的、比較穩定的評價系統，是一種特殊的政治態度。作為一種特殊的政治態度，其形成變化與變化受到了社會經濟地位、受教育程度、年齡、性別等諸多因素的影響，并形成了諸多共識理論。
中國安全科學學報最新期刊目錄
建筑內基于虛擬仿真的跨視域行人監測研究————作者：陶振翔;李瀅;黃緒勃;王一森;張平;楊銳;
摘要：為解決高層建筑樓宇或復雜開放建筑環境中多路視頻數據采集成本高、長時間高質量標注難等問題，實現跨視域多路視頻數據的生成與行人圖像的自動標注，首先，設計虛擬現實場景，模擬行人運動并自動獲取標記數據；其次，研究無監督領域自適應方法，降低源域數據與目標域數據的特征分布差異，使模型泛化至目標建筑場景；最后，驗證模型泛化能力。研究結果表明：構建的虛擬現實場景能有效克服跨視域視頻數據采集與高質量標注的困難；無監...
五方責任主體建設工程安全影響網絡實證————作者：陳大偉;楊哲;余瑞;曹偉強;
摘要：為有效預防施工安全事故，基于復雜網絡拓撲特征，揭示五方責任主體安全責任的非線性耦合作用機制，基于事故案例，構建五方責任主體的安全責任網絡模型。首先，分析相關法規標準及文獻，提取出各方責任主體的安全責任清單，構建責任矩陣；然后，利用Neo4j軟件繪制五方責任主體對建設工程安全影響網絡圖；最后，利用拓撲指標從多個維度探討五方責任主體之間的相互影響關系。結果表明：建設單位在工程安全中起著核心主導作用，對...
應對自然災害的城市應急組織協同網絡演變————作者：李華;白樂;申宇恒;
摘要：為剖析機構改革歷程中城市應急組織的協同關系，首先以西安市24部自然災害類專項應急預案為數據樣本，引入社會網絡分析法（SNA）分析參與自然災害應急響應、處置和救助的相關部門協同聯動狀態；然后從時序視角探究網絡結構的動態變化軌跡，判定密度、集中度、平均距離等指標特性；最后以“核心度-限制度”二維框架劃分機構角色，從機構特征、功能定位、組建模式3個維度分析機構角色變遷歷程；采用迭代相關收斂（CONCOR...
基于SDG和CBR的化工過程風險評價————作者：陳文濤;楊茗鎧;王文和;宋宏偉;孫超;
摘要：為全面高效率分析與評價化工過程風險，設計開發基于符號有向圖（SDG）與案例推理（CBR）的化工過程風險分析與評價輔助系統，并集成保護層分析（LOPA）和安全完整性等級（SIL）基礎驗算功能，實現風險的半定量化分析和評價。此外，利用CBR技術實現對化工過程歷史案例經驗的有效保存與復用，提高危險與可操作性分析（HAZOP）和評價輔助系統的使用功效。采用該系統開展丙烯氧化制取丙烯酸化工工藝風險評價，結果...
單源多匯疏散問題的數學模型及安全出口優化————作者：周令昌;梁茵;賴艷萍;
摘要：為提高公共建筑物疏散效率，減少因突發事故造成人員傷亡，針對建筑物安全出口及疏散方案的優化問題，提出單源多匯疏散問題的數學模型及其算法。首先，運用通路法，得到所有疏散通路，并按照疏散時間排序；其次，根據用戶均衡原理（UE）、k最短路思想，得到計算疏散時間的遞推公式，再分析各疏散通路在交叉點處容量分配問題；然后，得到建筑物安全出口的優化策略；最后，以某建筑物為例，建立疏散網絡并進行計算，驗證算法和優化...
基于知識注入的燃氣知識雙向變換器模型————作者：柳曉昱;莊育鋒;趙興昊;王珂璠;張國開;
摘要：為提高燃氣管網領域的應急管理水平，提出燃氣知識雙向變換器（Gas-kBERT）模型。該模型結合聊天生成預訓練轉換器（ChatGPT）擴充的燃氣管網領域數據，以及構建的中文燃氣語言理解-三元組（CGLU-Spo）和相關語料庫，通過改變模型的掩碼（MASK）機制，成功將領域知識注入模型中。考慮到燃氣管網領域的專業性和特殊性，Gas-kBERT在不同規模和內容的語料庫上進行預訓練，并在燃氣管網領域的命名...
網絡安全管理體系中的風險評估與防護策略——評《計算機網絡管理與安全技術研究》————作者：王永恒;
摘要：<正>目前，網絡已滲透到社會生產生活的各個方面，網絡安全風險亦隨之而來，這對網絡產業可持續健康發展構成了威脅。網絡風險評估能夠全面識別和分析網絡系統中的潛在威脅和脆弱性，防范和化解潛在的網絡安全風險，確保網絡系統的安全性與穩定性。《計算機網絡管理與安全技術研究》一書全面系統地介紹了計算機網絡管理與安全技術的相關知識，結構嚴謹，敘述清晰。書中內容涵蓋了網絡管理基礎、數據鏈路層、網絡層、網絡管理體系結...
風險感知對地下洞室群施工人員安全認知的作用機制————作者：江新;李鋒彪;彭佳雨;簡麗;晉良海;
摘要：為提高地下洞室群施工人員的安全認知水平，引入安全需求和安全能力作為中介變量，職業倦怠作為調節變量，構建一個有調節的鏈式中介模型。采用風險感知、安全需求、安全能力、職業倦怠以及安全認知5種量表設計結構化問卷，以312名地下洞室群施工人員為研究對象進行問卷調查和數據分析，并運用SPSS 26.0和AMOS 26.0軟件進行中介效應和調節效應的檢驗。結果表明：風險感知直接正向影響地下洞室群施工人員的安全...
基于計算機視覺的人員疲勞狀態與不安全行為識別————作者：李華;吳立舟;鐘興潤;郭糧瑋;崔煜馨;
摘要：以提高塔吊操作的安全性和效率為案例，提出一種綜合識別疲勞狀態和不安全行為的方法，以實時發現駕駛員可能存在的安全隱患。通過攝像頭捕獲實時視頻流，并對視頻進行分析和預處理，提取關鍵信息，用于識別后續的疲勞和不安全行為；在疲勞狀態識別方面，采用基于眼睛和嘴部狀態的分析方法，重點監測眼睛開閉狀態、眨眼頻率及哈欠次數等生理指標；在不安全行為識別方面，結合計算機視覺與深度學習技術，實時檢測駕駛員的潛在危險操作...
面向TBO的四維航跡過點控制方法————作者：王巖韜;張忝聞;時統宇;
摘要：為滿足基于航跡運行（TBO）未來運行模式需求，提高空中交通安全與效率，獲得可執行的多點控制四維航跡結果，首先，分別建立大氣環境模型、航空器質點平動模型和航空器性能模型，構建四維航跡基礎動力學模型；然后，采用Simulink搭建四維航跡仿真模型，驗證基礎動力學模型的可執行性；其次，以參考航跡為目標，構建最優控制理論框架的四維航跡過點控制模型，采用Radau偽譜法，將航跡過點控制問題轉化為非線性規劃問...
多策略改進SSA優化KELM的邊坡穩定性預測模型————作者：祁云;薛凱隆;李緒萍;汪偉;白晨浩;吉準澤;
摘要：為了能夠更加精準地預測邊坡穩定狀態，從而有效預防邊坡失穩事故，提出改進麻雀搜索算法（ISSA）與核極限學習機（KELM）相結合的ISSA-KELM邊坡穩定性預測模型。首先，將邊坡失穩特征中的容重、黏聚力等6個主要影響因素作為預測指標，建立邊坡穩定性評價數據集；其次，引入Sine混沌映射、Levy飛行策略、動態自適應權重以及融合最優爆炸策略和反向學習改進麻雀搜索算法（SSA），以提高其全局搜索能力和...
溫度對受限空間鋰電自行車燃燒特性的影響————作者：李青蔚;朱燁瑞;楊智翔;呂自琦;康付如;任立峰;
摘要：為解決地下室、地下倉庫等受限空間因鋰電自行車火災蔓延迅速、熱煙氣蓄積引發的安全風險，采用試驗與數值模擬方法，探究不同環境溫度下鋰電自行車燃燒的溫度場演變、火焰特征及煙氣擴散行為，闡明初始環境溫度對火災動力學行為的作用機制。結果表明：試驗條件下，受限空間燃燒中心平均溫度約為600℃，最高溫度超過920℃。環境溫度對鋰電自行車燃燒初期的影響較為顯著，40℃環境溫度下鋰電自行車燃燒進入快速發展階段的時間...
輕量化神經網絡結合深度相機的礦工目標檢測與定位————作者：張淼;王孝軍;雷經發;趙汝海;李永玲;
摘要：為防止礦工誤入危險區域，提出一種YOLOv5s-MPD輕量化井下礦工目標檢測模型，并結合深度相機定位礦工目標，實時檢測礦工是否進入危險區域。首先，使用MobileNetv3輕量化神經網絡作為主干特征提取網絡，大幅降低模型體積；其次，引入極化自注意力模塊（PSA），增強目標的感知能力；最后，采用可變形卷積網絡（DCNv2）替代特征融合層中C3模塊的標準卷積，解決常規卷積丟失部分特征信息的問題，利用改...
基于24Model的動火作業事故致因文本挖掘————作者：牛茂輝;李威君;劉音;王璐;
摘要：為探究工業動火作業事故的根源，提出一種基于“2-4”模型（24Model）的文本挖掘方法。首先，收集整理220篇動火作業事故報告，并作為數據集，構建基于來自變換器的雙向編碼器表征量（BERT）的24Model分類器，使用預訓練模型訓練和評估事故報告數據集，構建分類模型；然后，通過基于BERT的關鍵字提取算法（KeyBERT）和詞頻-逆文檔頻率（TF-IDF）算法的組合權重，結合24Model框架，...
黃土濕陷對輸電塔斜樁基礎承載性狀的影響————作者：朱宇龍;曹衛平;呂品;王悅;趙敏;
摘要：為提高小角度傾斜樁在濕陷性黃土地區的應用，建立3種角度的2×2群樁有限元模型，采用模量折減法模擬黃土濕陷效應，得到加載與浸水順序對不同傾角群樁承載特性的影響特征。結果表明：基于所開展的0、10、15°群樁試驗，先加載后浸水及先浸水后加載2種工況下，斜群樁承臺位移量及樁周地基土沉降量均小于直群樁，且斜群樁受浸水濕陷的影響更小，但斜群樁樁身彎矩和剪力均大于直群樁。與先加載后浸水工況相比，先浸水后加載工...
多因素影響下深埋地鐵電梯輔助疏散效率研究————作者：何姍姍;王巧;陳娟;游勇;王金偉;馬劍;
摘要：為提高深埋地鐵疏散效率，基于典型標準地鐵車站，構建深埋地鐵電梯輔助疏散模型，選取平均疏散時間為評估指標，仿真計算分析地鐵埋深、客流強度、乘客選擇電梯疏散比例、電梯運行參數、電梯數量、可接受排隊人數等多種因素耦合影響下疏散效率變化特征。結果表明：當地鐵埋深大于30 m時，使用電梯輔助疏散具有較為明顯的優勢。當乘客不改變疏散路徑時，乘客疏散時間與選擇使用電梯的乘客比例在平峰期成反比，而在高峰期則成正比...
基于遷移學習的燃氣管網泄漏定位方法————作者：陳岑;紀育博;王歡;聶榮山;梁曉瑜;
摘要：為增強燃氣管網運行的可靠性與安全性，提高燃氣管網泄漏故障的診斷能力，解決真實燃氣管網泄漏數據樣本稀缺及工況差異影響問題，提出基于遷移學習的燃氣管網泄漏定位方法。首先，采用隨機森林特征重要性排序方法，選取出TGNET仿真管網的5個壓力監測點；然后，將3種不同壓力工況下的壓力監測點數據分別作為源域和目標域，輸入特征，改進遷移學習傳統聯合概率分布適應（JDA）方法，以減小源域與目標域特征距離；最后，采用...
應急管理視角下特大庫區滑坡科學觀測與早期預警————作者：葉霄;朱鴻鵠;田坤;李厚芝;張巍;程剛;
摘要：為增強極端氣候下庫區滑坡災害風險的應對能力，利用多源監測數據和機器學習算法，構建一種滑坡多維科學觀測和水文氣象早期預警的框架。通過分析2個特大型庫區滑坡的多年觀測數據，包括Sentinel-1、全球導航衛星系統（GNSS）地表位移和光纖（FO）應變，識別滑坡變形的時空格局和主控因素。結合提升決策樹（BDT）算法，提出基于滑帶土體實時應變（RTS）的水文氣象早期預警方法，并系統性地探討極端氣候背景下...
消防服多層織物熱質耦合傳遞模型建立與驗證————作者：楊杰;盧盈汝;雷穎;
摘要：為提升火場高溫熱輻射環境中人體熱損傷評估精度，保障救援人員生命安全，建立適用于動態條件的皮膚-微環境-消防服系統熱質耦合傳遞模型；基于多孔介質熱濕傳遞機制，考慮人體活動引起的織物周期運動及其對消防服熱濕傳遞過程的影響，實時預測不同熱輻射強度下干態和濕態的皮膚溫度、燒傷時間、織物層溫濕度分布等。結果表明：模型預測皮膚溫度模擬值與文獻試驗測量值的相對誤差僅為3.79%。8.5 kW/m2 地質勘查中巖土工程安全技術發展思考——評《巖土工程技術與地質勘查安全研究》————作者：左艷; 摘要：<正>地質勘查作為資源勘探與工程建設的重要前提，其技術發展與安全性直接關系到后續工程的質量和效益。尤其在巖土工程中，地質勘查不僅是基礎，更是確保工程安全的關鍵環節。巖土工程作為地質勘查的重要組成部分，其安全技術直接關系到工程建設的安全性和經濟性。《巖土工程技術與地質勘查安全研究》一書圍繞巖土工程與地質勘查安全技術展開研究，為相關領域的研究和實踐提供有益參考。全書共分為8章，第1章介紹了土和巖石的工... 相關科技期刊推薦 核心期刊推薦
