《裝備維修技術》機械雜志，創刊于1973年，由東風汽車公司主辦。本刊堅持為社會主義服務的方向，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風，傳播先進的科學文化知識，弘揚民族優秀科學文化，促進國際科學文化交流，探索高等教育、教學及管理諸方面的規律，活躍教學與科研的學術風氣，為教學與科研服務。

　　裝備維修技術雜志欄目設置

　　研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究

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　　裝備維修技術雜志社征稿要求

　　(一) 《裝備維修技術》基本要求 來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

　　(二) 《裝備維修技術》文題 文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

　　(三) 《裝備維修技術》作者與單位 文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

　　(四) 摘要和關鍵詞 所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

　　(五) 標題層次 一級標題用“一、二、……” 來標識，二級標題用“(一)、(二)、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

　　(六) 計量單位、數字、符號 文稿必須使用法定的計量單位符號。

　　(七) 參考文獻 限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份;年 (期)：起始頁.網上參考材料 序號.作者.文題 網址 (至子-- 欄目).上傳年月。為保證本刊的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。

　　文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。

　　閱讀推薦：減速頂與調速技術

　　《減速頂與調速技術》科技雜志，創刊于1984年，由哈爾濱鐵路局減速頂調速系統研究所、中國鐵道學會減速頂調速系統委員會主辦。本刊著重介紹減速頂調速系統在研究、設計方面的新成果，交流減速頂調速系統在測試、運用、維修管理方面的實踐經驗，分析和解決在推廣應用中存在的問題，報導國內外在駝峰編組調速技術方面的理論研究和應用實踐的情況和動態。

　　裝備維修技術最新期刊目錄

工程機械電動化技術應用與發展探析————作者：何俊美;

摘要：傳統工程機械以柴油機作為動力源，其工作過程中排放大量的PM和NOX等污染物對環境造成嚴重污染。在國家“雙碳”目標和雙循環新發展格局的推動下，工程機械電動化轉型成為實現產業升級與可持續發展的重要突破口。據此，梳理了目前電動化技術在工程機械中的現實應用情況，探討不同類型設備電動化技術中的關鍵問題，在助力裝備制造業綠色低碳轉型的同時，可為工程機械電動化推進提供參考

地鐵車輛制動系統中電制動與空氣制動技術研究————作者：楊陽;

摘要：以XA地鐵車輛項目為依托，先簡要介紹地鐵車輛制動系統特征，系統闡述制動系統中電制動技術與空氣制動技術原理，再以提高制動系統性能為目標，針對常見問題提出優化方案。研究結論可為地鐵車輛制動系統設計與改造工作提供些許借鑒意義

自動化運行技術在輸電線路絕緣子污閃防治中的應用————作者：張傳琦;張博;

摘要：絕緣子作為輸電線路的關鍵組成部分，其污閃防治技術的研究和應用成為電力行業的重要課題。據此，探討了自動化運行技術在輸電線路絕緣子污閃防治中的應用，旨在提高污閃防治的效率和準確性，降低電網運行風險

塔吊基礎與基坑邊坡安全距離分析————作者：劉耀飛;

摘要：以施工現場塔式起重機的基礎與邊坡為研究對象，并以北京化工大學項目為例，分析了方案實施中塔吊基礎與邊坡施工的重點、難點，同時根據實際情況提出處理措施。通過現場的實測數據，合理設計和精心施工，確保塔吊基礎沉降和邊坡位移均在可控范圍內，保障安全施工。總結了項目的成功經驗，并為同類工程施工提供良好的借鑒價值

發射裝置管內導軌復合檢測方法研究————作者：岳躍康;

摘要：為確保武器發射裝置管內導軌的高精度對位與運行可靠性，提出了一種集成激光測距、機器視覺檢測與自主行進阻力變化識別的復合式檢測方法，結合仿武器外形的機械結構，實現發射裝置導軌的無損檢測與狀態評估

PLC系統故障排查與修復研究——以三菱控制模塊為例————作者：左珍;

摘要：闡述了三菱PLC的結構，結合三菱PLC自控系統的故障實例進行故障原因排查與分析，并采取相應的修復處理措施。研究結論為提高設備的運行效率和質量提供了保障

電站鍋爐安裝過程中的承壓部件質量控制————作者：周攀;

摘要：電站鍋爐的運行效率與安全性和整個供電系統的穩定性息息相關，而承壓部件安裝質量直接影響鍋爐運行穩定性，因此需要做好承壓部件的質量控制，進而確保鍋爐安全、高效、穩定運行。基于此，主要對電站鍋爐安裝過程中對承壓部件的質量控制進行分析

免維護套筒補償器的失效分析————作者：吳波;

摘要：針對某熱電廠免維護套筒補償器安裝運行一個采暖期后內部介質泄漏的問題，對現場失效部件和相關連接部件進行勘測計算，確認內壓作用下具有足夠的強度和穩定性，同時對現場所有固支和滑支進行了標高測量，查閱相關標準文件發現由于泄洪后地質不均勻沉降造成套筒補償器同軸度和垂直度超過標準要求許用范圍，外套和芯管不同心選成的失效情況，由于當時還在供暖期，為保證民生供暖安全，對套筒補償器進行的再線注填，注填后泄漏情況消除...

基于數據驅動的柴油機電控系統故障診斷技術研究————作者：張書杰;

摘要：隨著現代柴油機技術的快速發展，傳統以經驗為主的方法難以滿足其故障診斷的要求。基于此，首先分析柴油機電控系統及故障數據的獲取方式，然后提出一種基于數據驅動的柴油機電控系統故障診斷技術，最后通過案例研究驗證了該故障診斷系統方法的實用性。研究結論可為提升柴油機維修效率和診斷準確性提供支持

往復式壓縮機試車期間故障分析及應對措施————作者：孫樂;

摘要：以S Zorb裝置循環氫壓縮機為對象，研究了主軸瓦溫升異常和氣缸蓋泄漏兩個故障的原因措施。檢查潤滑油供油情況和軸瓦間隙，得出主軸瓦溫升異常的原因為電機轉子竄量異常。通過確定電機的磁力中心線位置使得曲軸保持居中，進而解決了軸瓦溫度異常的故障。對于氣缸蓋泄漏故障，在排除了螺栓力矩不足和密封圈失效后，發現氣缸蓋泄漏的原因為金屬平面密封墊材質使用錯誤，更換為紫銅墊后泄漏點得到消除

基于物聯網技術的港口機械運行狀態監測技術研究————作者：林黃耀;

摘要：為解決港口機械設備運行狀態監測效率低下問題，提高設備管理和維護水平，以物聯網技術為例展開研究。對基于物聯網的監測系統設計方法進行分析，闡述其在港口機械設備狀態監測中的應用效果，通過現場應用的方式進行測試。測試結果表明：該方法具有高效、精準的監測能力。研究結果具有較強的實用性和推廣性，能夠為港口機械設備管理人員提供技術支持和決策參考

永磁電機故障診斷與性能優化改造技術————作者：王鍇;

摘要：在介紹永磁電機常見機械故障的基礎上深入討論了永磁電機振動分析法、聲學分析法及熱成像檢測技術等故障診斷方法，并提出了一系列的永磁電機性能優化改造技術。該技術提高設備運行質量的同時延長了設備使用壽命，對未來永磁電機故障診斷與性能優化改造技術研究具有一定借鑒意義

某型變頻器故障分析與維修————作者：陳曦;

摘要：變頻器是艦炮隨動系統的重要組成部分，確保變頻器正常工作對提升艦炮作戰效能具有重要意義。為此，分析了該型變頻器組成與原理，并針對使能故障、IGBT模塊故障與電流檢測故障，通過搭載測試環境，定位至具體故障器件，給出了維修思路和方法。相關經驗可供解決變頻器故障參考

PSB納米材料的制備及其性能研究————作者：郝麗娜;

摘要：PSB納米材料因其獨特的熱穩定性，機械強度與化學穩定性而備受關注。探討了PSB納米材料的制備工藝，結構特性與性能關系。實驗表明，通過靜電紡絲技術制備的PSB納米纖維在20 kV電壓下具有均勻平滑的形貌，直徑約760 nm；熱活化處理后，材料在420℃下獲得最佳的共軛結構，表現出優異的催化性能，對亞甲基藍染料的脫色率達90%以上，具有較高礦化度與穩定性

YL-569型數控設備智能控制研究————作者：曹寧華;趙澤龍;甘元博;付開一;尚松;

摘要：亞龍YL-569型0i MF數控機床裝調與技術改造實訓裝備主要由數控加工中心單元、工業機器人單元、智能倉儲單元等部分組成。以A、B兩種產品加工為例研究，利用人機交互界面為操作，應用PLC技術、視覺檢測環節實現數控機床加工過程智能化控制，使改進后的系統操作更為便捷，進一步滿足當今工業制造自動化程度高的要求

叉車安全性能檢測與評估方法研究————作者：孟凡超;

摘要：詳細闡述叉車安全性能檢測的關鍵項目，如制動性能、穩定性、液壓系統性能等，深入分析評估方法，包括傳統經驗評估、基于模糊綜合評價法的評估等。通過實際案例，結合真實數據，驗證檢測與評估方法的有效性，旨在為叉車安全管理提供科學依據，提升叉車作業的安全性與可靠性

基于智能化技術的低氮燃燒器故障預測與維修方法————作者：石博;

摘要：圍繞低氮燃燒器的智能化故障預測與維修展開研究，探討了其工作原理，并分析了智能化技術在故障預測中的應用，包括故障預測模型和實時監控與預警系統，進一步研究了低氮燃燒器的智能維修方法，涵蓋機器人自動化維修技術、遠程維修與支持及智能決策支持系統，旨在提升低氮燃燒器的運行可靠性和維護效率

戶外型集裝箱式移動智能板式換熱機組研究————作者：朱路通;馬力群;王彥杰;李康;任澤碧;

摘要：從換熱機組的整體結構、電氣控制等方面進行了研究與改進，通過管線優化布置、與集裝箱的集成化等方式，使其具有安裝位置和安裝方式的靈活性、可移動性、可拆卸性；同時也能充分解決復雜供暖環境的供暖需求。戶外型集裝箱式移動智能板式換熱機組的設計極大地節省了換熱站用地，而且采用智能控制的方式也減少了正常運行和維護所需要的成本

焊接鋁蜂窩板在方艙上的應用研究————作者：王圣瀟;衣焱;寇曉東;王佺;陳亞斌;

摘要：焊接鋁蜂窩板具有高剛度和隔音降噪的特點。以焊接鋁蜂窩板為方艙主體材料，將焊接鋁蜂窩板通過焊接的方式組合成一體化純金屬結構艙體，滿足方艙承載強度、吊裝運輸強度、隔音降噪、密封保溫、防水等要求，同時重量可減少15%～20%。該應用避免了傳統大板方艙使用過程中的開膠、老化和漏雨等缺陷，在使用壽命范圍內能更好降低維護成本，可靠性更高

基于Apriori算法的裝備保障數據挖掘————作者：鄭存波;孫德龍;

摘要：隨著裝備保障數據的增多，如何從海量數據中抽取有用的信息，成為目前亟需解決的問題。通過對裝備保障數據挖掘技術的研究，可以發現數據中蘊含的相互依賴關系，揭示數據中包含的內在邏輯。基于Apriori算法，利用裝備保障數據，在大量的、看似不相關的信息中，提取出隱含的、關聯的、規律性的信息，為下一步更好的決策提供依據

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