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　　期刊欄目：試驗研究、綜合論述、標準與檢測、建筑與裝修、工程應用、施工技術、機械設備、節能與環保、監理與管理、建筑經濟、工作研究。

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　　福建建材最新期刊目錄

高摻量石粉復合取代法對混凝土性能的影響研究————作者：邱楨;

摘要：為了減輕環境負擔，提高石粉的利用率，在漿體取代法的基礎上，提出使用石粉取代骨料的復合取代法。研究了該方法對低密度混凝土工作性能、力學性能、電通量和經濟效益的影響。結果表明，采用復合取代法可減少混凝土的凝結時間和坍落度，混凝土的密實度和抵抗氯離子侵蝕的能力也顯著增強，從而增強了混凝土的力學性能。當石粉骨料取代率為6%時，混凝土的3、7、28d抗壓強度分別提高了24.71%、20.08%、12.65%...

溫度、pH對聚羧酸保坍劑性能的穩定性影響研究————作者：楊蝶;鄧磊;張波;王照能;張元寶;

摘要：采用異戊烯基聚氧乙烯醚（TPEG）、丙烯酸（AA）及丙烯酸羥乙酯（HEA）為主要原料，在引發劑作用下合成聚羧酸保坍劑（LL-T），并研究了不同合成溫度、不同pH條件下對該聚羧酸保坍劑性能的穩定性影響。結果表明，在合成溫度為40℃、pH為5.0時，該聚羧酸保坍劑具有較好的保坍性

溫度對凍結砂土力學特性的影響研究————作者：周兆曦;

摘要：凍結壁的單軸抗壓強度和彈性模量是凍結工程中最基本的設計參數。研究開展了凍土在不同負溫條件下的無側限抗壓強度試驗，分析了溫度對凍結砂土強度和變形特性的影響規律。結果表明，當溫度從-5℃降低至-15℃時，凍結砂土的強度和彈性模量近似線性增大，峰值應變逐漸減小，試樣的脆性破壞特征更加顯著

聯合多種檢測方法判定樁身缺陷的檢測研究————作者：黃錦耀;

摘要：為了提高樁基施工質量缺陷的判定精度，以福州市某建筑工程為例，先用低應變法對樁基完整性類別進行了判定，然后用聲波透射法對缺陷樁的位置和聲時、振幅、波速和PSD4個聲波參數的變化規律進行了分析研究，最后用鉆芯法和淺部缺陷開挖驗證了基樁完整性。研究結果表明，低應變法通過反射波振幅相位相同的應力波反射現象，迅速識別樁基缺陷；8.8～13.5m樁身段，聲波透射法發現AB、BC、AC剖面聲學異常，波形扭曲，P...

國土空間規劃背景下霞浦縣村莊類型劃分的思考與研究————作者：李小龍;

摘要：村莊建設發展經歷數輪之后，村莊環境雖有明顯提升，但卻出現千村一面的情況。為了探索村莊個性化發展道路，建立綜合評價指標體系結合地方政府決策及村莊基礎意愿的方式，將霞浦縣所轄行政村進行二級分類，確定針對性的村莊發展建設指引，以此打造特色化鄉村振興發展模式

鄉村文旅視角下的景觀設計研究——以羅源縣桂林村鄉建鄉創項目為例————作者：劉旭帆;

摘要：我國鄉村文旅發展普遍面臨同質化問題，許多鄉村旅游項目未能深入挖掘和展現鄉村特色。鑒于此，以羅源縣桂林村鄉建鄉創項目為具體案例，闡述了村文旅的內涵、項目區位及優勢、總體設計，并從菇菇營地、湖溪映月、菇菇農場、村委廣場4大板塊景觀設計入手，深入分析了鄉村文旅視角下的景觀營造策略，以期為今后相關學術研究和實際應用提供有價值的案例參考

醫療機構療愈景觀設計研究——以解放軍第476醫院臺地花園景觀設計項目為例————作者：張俊杰;

摘要：醫療機構療愈景觀在壓力緩解與健康恢復中扮演著重要角色。以療愈景觀為核心設計理念，結合療愈景觀內涵的解讀，通過使用人群分析、總體設計、詳細設計與專項設計4個方面的詳細闡述，力求從解放軍第476醫院臺地花園景觀設計項目中探索出具有借鑒與實操意義的景觀設計方法，旨在為相關景觀設計的實施與研究提供支持

某車輛段上蓋超限項目結構設計————作者：桂湘祁;

摘要：研究旨在分析某地鐵上蓋建筑的結構設計，采用厚板轉換結構以適應未來戶型變化。通過YJK與Midas Gen軟件進行了多尺度有限元分析，確保結構在小震、中震和大震作用下的安全性。研究結果表明，結構設計滿足“小震不壞、中震可修、大震不倒”的性能目標，具有良好的延性和耗能能力，同時考慮了大體積混凝土的溫度和收縮應力，采取了相應措施以確保施工質量

混凝土建筑框架結構加固及力學性能研究——以貴州思南縣某學校宿舍樓為例————作者：張太茂;

摘要：為進一步優化建筑混凝土框架結構的加固方案，依托貴州思南縣某學校宿舍樓，通過TOPSIS法選定框架梁采用外粘鋼板加固、框架柱采用碳纖維布粘貼加固的方案，并分析不同加固措施對結構力學性能的影響。結果表明，外粘鋼板加固可以有效抑制板面撓度，采用24mm厚鋼板時，結構撓度較未加固時減少了89.43%；粘貼碳纖維布對提升結構承載力效果顯著，粘貼間距為200mm時，結構承載力提高了19.76%；此外，對結構進...

某景區滑坡地質災害治理及其效果分析————作者：孔德政;

摘要：以某景區滑動治理項目為例，基于現場周期性觀測及地質勘察資料，建立了潛在滑坡數值分析模型，選擇8個典型斷面進行了天然工況、暴雨工況及地震工況下的穩定性分析，結果顯示治理區坡體在暴雨工況及地震工況下處于欠穩定狀態，存在潛在滑動風險。結合數值分析結果、地質勘察資料及邊坡加固措施的作用機理，確定了雙排抗滑樁的加固治理方案。基于有限元數值模型，分析了加固治理后的邊坡巖土體穩定性系數變化，加固治理后邊坡3種工...

早期人防工程廢棄硐室的穩定性分析研究————作者：羅澤華;

摘要：以某早期人防廢棄硐室為研究對象，通過現場調查、實體檢測、數值計算等方式對早期人防工程硐室穩定性進行了分析。根據現場調查結果，該早期人防硐室存在多處裂縫、變形、破損、起拱、坍塌、洞內反堿、側墻及拱圈滲漏水現象，磚、砂漿等抗壓強度推定等級無法滿足規范要求，混凝土強度推定值20MPa，毛石強度推定等級為MU60。采用Midas/GTS有限元分析軟件對2種地層組合下干燥或未見水、線流狀或涌流狀出水2種工況...

某公路含碎石砂質泥巖邊坡降雨地震工況下開挖前后穩定性分析————作者：張加龍;

摘要：為探究某高陡邊坡開挖前后受降雨和地震影響的穩定性，采用數值模擬方法對該邊坡在開挖前后以及開挖后不同錨桿錨固下的穩定性進行了計算分析。數值模擬結果顯示，開挖前后邊坡在天然狀態下僅處于基本穩定狀態，而受到降雨的影響處于不穩定狀態。對比錨桿全部加固和上部加固2種加固方式，在天然狀態下邊坡安全系數均>1.620且兩者安全系數接近，一旦受到降雨作用的影響，采用錨桿上部加固的邊坡安全系數下降較大。隨著降...

基于Plaxis 3D的基坑不同開挖方式數值模擬對比————作者：高奔奔;

摘要：為揭示不同基坑開挖方式下的基坑位移變形與應力變化規律，以某基坑工程為例，采用巖土工程有限元分析軟件Plaxis 3D進行了模型構建，研究了2種基坑開挖方式下基坑土體的豎直位移、增量位移以及地下連續墻的主應力和剪切力。結果表明，在基坑開挖過程中，分區間斷開挖方式產生的豎直位移及隨著開挖產生的增量位移均明顯低于連續開挖方式時的情況；連續開挖方式下的墻體有效法向應力和最大剪應力均顯著大于間斷開挖方式下的...

基于軟弱地層的基坑施工對盾構區間變形影響分析————作者：曾光武;

摘要：以百氏大廈基坑項目為例，探討了樁基、支護、降水、開挖、回填等施工時對軌道交通結構的影響，并通過分析比對評估和監測數據，了解基坑施工各階段隧道的變形情況，為類似項目提供施工、降水、評估和監測經驗

可再生塑料土釘加固道路邊坡的性能評價————作者：陳輝;

摘要：公路路堤的淺層滑坡頻繁發生，給交通管理部門帶來了不小的維護挑戰。作為一種經濟高效的解決方案，可再生塑料土釘（Recycled Plastic Pins,RPPs）以其卓越的性能，從眾多傳統加固材料中脫穎而出。通過一個實際的高速公路邊坡加固項目，展示了RPPs的應用效果。為修復該項目中因邊坡表面沉降導致橋臺附近路肩出現的裂縫，在裂縫上方的3個區域安裝了RPPs，在加固區域之間設置了2個未加固對照區域...

基于路基工作區深度的路基和路面結構探討————作者：潘金秋;張未林;李振振;高自豪;郭磊;

摘要：利用BISAR軟件，對某城市3種等級的市政道路進行了路基工作區深度的計算，研究了路面結構厚度、基層種類、回彈模量等對路基工作區的作用規律，借助上述因素下路基工作區作用規律對瀝青路面的路基和路面結構進行了探討，供相關研究人員參考

綠色建筑電氣安裝施工技術及控制措施————作者：陳鋒;

摘要：電氣安裝施工技術作為雙碳目標的綠色建筑大力推行的節能控碳關鍵技術，其施工技術要點、施工難點及施工控制措施均至關重要。通過分析實例采用的節能措施及實施效果，對比了節能前后的能效指標和能源消耗情況，結果表明在電氣安裝施工環節采用節能技術，節能成效顯著

高寒高海拔隧道冬期施工技術與管理策略探析————作者：林志榮;

摘要：聚焦于高寒高海拔地區隧道冬期施工面臨的特殊挑戰，確保高寒高海拔隧道冬期施工的質量、安全與進度。以西藏自治區某標段隧道工程為例，深入探討了冬期施工的技術措施與管理策略，詳細闡述了施工過程中的熱工計算、材料保溫升溫、混凝土施工及養護等關鍵環節，結合現場實際提出了嚴格的質量控制措施。研究可為類似工程提供全面且具有實踐價值的參考

密肋裝配箱整體式空心樓蓋在實際施工中的應用————作者：方榕;

摘要：以實際項目馮宅中學為例，對密肋裝配箱整體式空心樓蓋在項目中存在的施工質量問題進行了調查，并對調查發現的質量缺陷進行了統計。對最主要的樓蓋變形或坍塌的問題進行了原因分析，制定了相應的改進措施，并在后續的工程中對其進行了豎向位移變形的跟蹤監測。結果表明，主要質量問題發生情況顯著下降，改進效果顯著，可為此類的工程項目提供一定的思路和參考

模塊化視角下地下電力管廊工程造價影響因素研究————作者：曾勇;林慧;吳培貴;

摘要：地下電力管廊能有效緩解電力需求激增與走廊通道資源緊張之間的矛盾，但鑒于其建設復雜性，精確控制工程造價成為提升管廊效益的關鍵。借助模塊化設計思想，首先從結構和功能角度將電力管廊項目分解為若干設計模塊，后基于模塊典型設計方案的分析，識別了管廊造價的主要影響因素

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