沈陽建筑大學學報自然科學版
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沈陽建筑大學學報自然科學版
關注()- 期刊周期：雙月刊
- 期刊級別：北大核心
- 國內統一刊號：21-1461/TU
- 國際標準刊號：2095-1922
- 主辦單位：沈陽建筑大學
- 主管單位：沈陽建筑大學
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《沈陽建筑大學學報(自然科學版)》JournalofShenyangJianzhuUniversity(NaturalScience)(雙月刊)曾用刊名：(沈陽建筑工程學院學報(自然科學版);沈陽建筑工程學院學報)創刊于1979年。她記錄著學校在教學科研上的貢獻與成果，也記錄著學報在發現培養人才上的貢獻。近年來，學術水平及編輯質量穩步提高、與時俱進，現在已發展成為在國內外有一定影響的建筑科學類學術期刊。
沈陽建筑大學學報.自然科學版欄目設置土木工程、材料科學與工程、市政環境與工程、信息與控制和基礎科學、機械工程。
沈陽建筑大學學報.自然科學版收錄國家新聞出版總署收錄 維普網、萬方數據庫、知網數據庫、化學文摘(網絡版)、哥白尼索引、文摘與引文數據庫、劍橋科學文摘、劍橋科學文摘社ProQeust數據庫收錄
1、北大核心期刊：
2008-2011年連續2屆北大核心期刊(北大2008版核心期刊、北大2011版核心期刊)
2、數據：MARC數據、DC數據
3、圖書館藏：國家圖書館館藏、上海圖書館館藏
4、影響因子：
截止2015年萬方：影響因子：0.435;總被引頻次：944
截止2015年知網：復合影響因子：0.544;綜合影響因子：0.313
5、沈陽建筑大學學報榮譽：
曾獲得中國高校科技期刊一等獎
遼寧省一級期刊
國家建設部優秀期刊獎
遼寧省高校學報一等獎
首屆CAJ-CD規范執行優秀獎
中國高校科技期刊先進集體
遼寧省科技期刊優秀編輯部
閱讀推薦：安徽建筑工業學院學報自然科學版
《安徽建筑工業學院學報：自然科學版》JournalofAnhuiInstituteofArchitecture(NaturalScience)(雙月刊)1993年創刊，是綜合性自然科學學術刊物。以建設有中國特色社會主義理論為指導、堅持“百花齊放、百家爭鳴”的方針，堅持理論聯系實際的原則。主要報道建筑工程中科研、設計、施工、教學、生產和管理方面具有創造性和實用價值的論文。為廣大師生、校友和同行開辟發表新思想、新成果的園地、促進學術交流，為教學科研和經濟建設服務，歡迎有新的理論、新的觀點、新的見解、有明顯的經濟效益、社會效益的論文投寄本刊。內容涉及建筑、土木、交通、水電、機電、環保、規劃、抗震等工程的理論和應用。
沈陽建筑大學學報自然科學版最新期刊目錄
基于雙域特征融合的軸承故障診斷方法分析與研究————作者：王延臣;張宏成;張嘯塵;
摘要：針對傳統故障診斷方法通常采用原始信號作為輸入，無法提取信號中頻域信息的問題，提出一種基于DRSN＿2DCNN的故障診斷模型。通過短時傅里葉變換將原始信號從時域信號轉化為時頻圖，作為第二特征圖輸入；采用殘差收縮網絡提取原始信號的特征，采用卷積網絡，并加入注意力機制，提取時頻圖中的頻域信息；將雙域特征信息融合，進行故障分類；利用美國凱斯西儲大學、東南大學和哈爾濱工業大學的軸承故障數據集進行實驗。筆者所...
蜂窩梁H形柱端板連接角柱抗震性能研究————作者：賈連光;劉宏澤;何政馨;李秋镕;
摘要：提出一種蜂窩梁H形柱端板連接角柱節點形式，并研究節點強弱軸向塑性鉸耗能機制的影響因素及受力性能，為實際工程應用提供參考。在校核ABAQUS模擬方法精確的前提下，對36個不同參數的角柱節點進行等值反向循環荷載作用下的數值模擬分析，研究端板厚度、開孔率和首孔距離對節點破壞形態、骨架曲線、延性、承載與耗能能力的影響。強軸向端板厚度、強弱軸向開孔率及強軸向首孔距離分別對節點的破壞形態、極限荷載及延性影響很...
鋼-混凝土組合扁梁長期性能與設計方法————作者：丁紀楠;王慶賀;王剛;馬俊杰;侯恒軍;
摘要：研究混凝土強度、混凝土板厚、梁跨和長期荷載作用對鋼-混凝土組合扁梁長期性能的影響，提出長期荷載作用下組合扁梁的撓度計算方法。利用ABAQUS有限元分析軟件對國內外典型試驗中組合扁梁構件進行有限元建模，將所得有限元結果與現有試驗結果進行對比，驗證組合扁梁建模的合理性；通過參數分析，量化混凝土強度、長期荷載等因素對組合扁梁長期性能的影響；根據參數分析結果，利用現有組合結構規范公式對組合扁梁長期剛度計算...
堿腐蝕環境對FRP筋力學性能退化的影響————作者：張海霞;張業帥;朱曉飛;夏衛軍;
摘要：研究堿腐蝕環境下玄武巖纖維復合材料(BFRP)筋和玻璃纖維復合材料(GFRP)筋的力學性能退化機理及腐蝕機理，并基于Fick定律，提出堿腐蝕環境下FRP筋的抗拉強度預測模型。對60個FRP筋試件進行堿腐蝕后的拉伸性能試驗，分析試件的受力過程、破壞形態和微觀形貌。堿腐蝕后BFRP筋多發生炸裂式破壞，GFRP筋多發生劈裂式破壞；堿腐蝕90d是FRP筋力學性能變化的分界點，腐蝕90d前樹脂基體發生腐蝕，...
基于混凝土塑性損傷模型的裂縫缺陷拱損傷演化分析————作者：蔡岳;田仲初;戴業;史洪濤;王貴波;
摘要：開展懸澆拱施工期可開裂思想的后續研究，探明懸澆拱橋施工期初始裂縫缺陷下的拱橋結構受力情況。通過混凝土塑性損傷模型對打磨灘橋縮尺試驗拱進行仿真模擬，并驗證模型結果合理性；根據裂縫受力狀態的不同，設置相應的裂縫缺口建立方式，分析不同位置、寬度、高度下的模型結構響應。在偏載作用下，近加載處拱腳下緣裂縫對于結構剛度影響較小，最大位移差值百分比小于2%;裂縫高度越接近于鋼筋，則裂縫尖端混凝土更多表現為脆性受...
廢棄纖維再生混凝土斷裂性能————作者：梁意博;周靜海;曲晶彤;康天蓓;田金豐;
摘要：利用廢棄纖維來增強再生混凝土，研究廢棄纖維再生混凝土斷裂性能，為綠色建筑材料的工程應用提供參考。考慮再生骨料取代率和廢棄纖維摻量對廢棄纖維再生混凝土斷裂性能的影響，采用三點彎曲加載試驗測試位移曲線，評價其斷裂韌度、斷裂能和延性指數等斷裂參數，揭示不同因素對試件斷裂性能的影響。相較于天然混凝土，骨料取代率為100%的再生混凝土起裂韌度、斷裂韌度和斷裂能分別降低了34.6%、25.8%和61.9%;摻...
L形裝配式耗能剪力墻受力性能研究————作者：張皓;葛仕雯;李宏男;李安琪;
摘要：研究L形裝配式耗能剪力墻的受力性能，為該類墻體的抗震設計與工程應用提供參考。基于分層殼單元建立了3組共計6片L形墻體試件模型，每組墻體的翼緣寬度分別為800 mm、1 000 mm和1 200 mm,其中每組包括一個現澆試件和一個裝配式耗能墻體試件。開展了循環荷載作用下豎縫節點采用干式耗能連接的L形裝配式耗能剪力墻的受力性能數值模擬，研究了翼緣寬度對墻體受力性能的影響。與LPC-1相比，LPC-2...
耗能型外掛混凝土墻板節點力學性能研究————作者：隋偉寧;劉建山;朱琳;張哲;
摘要：研究水平荷載作用下外掛混凝土墻板摩擦耗能型連接節點的力學性能，以解決地震作用下，因外掛混凝土墻板與鋼框架間變形能力不一致而導致墻板過早脫落等次生災害問題，同時提高外掛墻板-鋼框架結構體系的力學能力。在試驗研究的基礎上，采用ABAQUS有限元軟件考察了預緊力對采用該類節點的結構體系力學性能的影響。預緊力增大可提高鋼框架結構體系的剛度、屈服承載力和峰值承載力；結構體系在加載初期以摩擦耗能為主；隨著荷載...
考慮潮汐因素的運營期過江盾構隧道接縫滲漏機理分析————作者：王鈺軻;宋龍飛;薛玉潔;鐘燕輝;
摘要：研究潮汐因素影響下隧道接縫滲漏機理，為運營期過江盾構隧道在不同季節的養護和病害精細化識別提供依據。依托南京定淮門過江盾構隧道工程，選取工程中的兩個典型斷面建立數值模型，通過嵌入自主開發的考慮流固耦合的水位變動程序，實現了潮汐作用的模擬；該程序彌補了以往研究中僅從力學角度模擬潮汐作用的不足。通過將模擬數據與工程監測數據進行對比，驗證了筆者建立模型的可靠性；運用該模型分析汛期潮汐(FST)、枯水期潮汐...
基于TRNSYS的多能互補耦合系統性能對比分析————作者：馮國會;殷傳智;張磊;王茜如;
摘要：為解決單一可再生能源供暖存在間接性和波動性缺陷以及傳統燃煤燃氣鍋爐存在碳排放量高等問題，利用TRNSYS軟件建立五種基于太陽能集熱器的典型多能源耦合系統仿真模型，對其性能參數進行分析，并對五種系統的經濟性和環境效益進行評價。結果表明，構建的五種能源耦合系統供暖季平均性能系數均得到不同程度的提升，其中太陽能地源熱泵系統性能提升尤為顯著，達到15.8%。與單一能源系統相比，五種系統同樣取得了較好的經濟...
基于Pathfinder的“十字形”地鐵換乘站安全疏散模擬優化研究————作者：張野;閻衛東;賈世龍;吳冬;張瑞;
摘要：評估“十字形”地鐵換乘站人員疏散性能，識別車站疏散瓶頸位置，提出車站疏散優化方案。以某十字形地鐵換乘站為例，利用Pathfinder仿真軟件對車站整體疏散過程進行仿真模擬與分析，評估該車站的人員疏散通過能力，分析站臺層、站廳層以及安全出口等部位的乘客流動特征。結果表明，該地鐵站的疏散時間為381s,超過最佳逃生時間360 s,疏散能力不足；找出影響疏散的關鍵因素，并針對性地提出了優化設計、增加引導...
考慮拘束效應的斷裂韌性研究綜述————作者：孫彤;王元清;劉希月;石永久;
摘要：為了解拘束效應對材料斷裂韌性的影響，實現工程的可轉移性。通過文獻調研，對斷裂韌度測試方法、斷裂參數計算以及斷裂理論進行詳細總結和論述，回顧了近60年內拘束斷裂力學的發展過程。彈性卸載柔度法和規則化法可作為計算實時裂紋長度的標準方法，參數A2和參數Tz分別為最精準且適用條件最廣的面內拘束參數和面外拘束參數；但目前仍存在斷裂參數計算模型尚未統一，現有拘束參數...
空間形態對城市十字形道路交叉口PM2.5分布的影響————作者：王薇;吳福迎;胡春;
摘要：探究城市道路交叉口的空間形態對交通污染物擴散的影響，為城市道路交叉口空間規劃提供新思路和新方法。采集合肥市某區域的典型十字形道路交叉口夏冬兩季PM2.5質量濃度數據，在此基礎上分析其時空分布特征，進而探究道路交叉口空間形態指標與PM2.5質量濃度的相關性。夏冬兩季道路交叉口PM2.5質量濃度日內呈先上升再下降、再上升的變化趨勢；夏季...
基于領域對抗圖注意力網絡的軸承跨域故障診斷————作者：安冬;韓鵬舉;李宇鵬;李旺;邵萌;
摘要：針對軸承跨域故障診斷任務中因轉速跨度大而導致故障特征差異顯著，難以有效建模和對齊復雜數據特征的問題，提出一種基于領域對抗圖注意力網絡(DA-GAT)的模型以提高故障診斷準確率。首先將軸承振動信號數據經基于GC模塊的特征提取網絡處理，然后將提取到的數據特征輸入自適應邊緣生成模塊并構建實例圖，再通過圖注意力網絡進行多尺度卷積建模；采用分類器和域鑒別器分別對信號特征的類別信息和領域信息進行建模，利用最大...
寒地老舊小區建筑色彩視覺舒適度的主客觀評價研究————作者：路旭;成麟;董玉寬;李清雨;
摘要：探索老舊小區建筑色彩選擇搭配與公眾視覺舒適度的關系，為城市色彩規劃提供技術支持。對沈陽市和平區121個老舊小區的色彩現狀進行調研，依據色彩原理篩選出8個典型的色彩組合，借助VR技術構建虛擬模型，采用客觀生理試驗和主觀問卷評價方法，綜合分析居民對建筑色彩環境的偏好。結果表明，色彩和諧性、安全性、愉快性、柔和性和輕松性等因子對舒適度有積極影響，而色彩明亮度則有消極影響；使用測量瞳孔直徑變化和皮電反射水...
貽貝仿生改性聚偏氟乙烯復合納濾膜的制備及性能研究————作者：劉鵬;劉曉婷;陳紹崴;李振春;畢媛媛;
摘要：改善聚偏氟乙烯膜分離性能，開發出適用于分離染料的高通量疏松型復合納濾膜。用PVDF與PEEK-WC制備底膜，采用貽貝仿生改性法，將單寧酸與多巴胺共混后，再與聚乙烯亞胺進行層層組裝，開發出新型TA/PDA-PEI疏松型復合納濾膜；繼而考察其綜合性能。PVDF與PEEK-WC的質量比為8∶2時，所制備的底膜性能表現最優；當TA與PDA的質量比為5∶5時，復合納濾膜的綜合性能最佳；TA/PDA與PEI溶...
腰果酚-苯酚改性酚醛胺固化劑的制備與性能研究————作者：劉運學;何琳海;范兆榮;谷亞新;王曉丹;
摘要：以腰果殼的提取物腰果酚為原料，基于Friedel–Craft烷基化反應與苯酚生成混酚(MP),并將其應用于酚醛胺固化劑的改性，實現綠色可再生資源的利用，降低傳統固化劑對環境健康的危害，進一步提升固化劑的綜合性能。使用正交實驗分析和單因素法研究在MP制備的過程中腰果酚替代苯酚的量、反應時間、反應溫度及催化劑用量對MP及改性后的混酚-甲醛-酚醛胺固化劑(MPAT)的影響，確定MP的最佳制備工藝。并使用...
剛度特征值對搖擺墻-框架結構抗震韌性影響分析————作者：蘇醒;閻石;高躍峰;夏偉軍;
摘要：研究剛度特征值λ對搖擺墻-框架結構彈性協同工作與彈塑性抗震韌性的影響規律。建立了靜力作用下搖擺墻-框架(RWMF)結構的簡化力學模型并進行求解，得到λ值對內力和側移的基本影響規律。利用ABAQUS建立了6個具有不同λ值的RWMF有限元模型，并進行動力彈塑性分析，研究λ值對其層間側移集中性、塑性鉸分布和出鉸率等韌性指標的影響規律，并基于以上指標對λ值進行優化。在彈性狀態下，減小λ值可以使RWMF變形...
雙相不銹鋼S32001冷彎卷邊角鋼彎扭屈曲承載力設計方法————作者：王培軍;葉守杰;朱浩;劉圣臣;呂佰毅;
摘要：深入分析雙相不銹鋼S32001冷彎卷邊角鋼懸臂構件的彎扭屈曲性能，并提出可靠的設計方法，實現此類構件作為地鐵疏散平臺支架的大規模應用。對雙相不銹鋼S32001冷彎卷邊角鋼懸臂結構展開了試驗研究與有限元分析，研究了角鋼卷邊寬厚比對角鋼懸臂結構彎扭屈曲性能的影響，并基于彈性屈曲理論建立了冷彎卷邊角鋼彎扭屈曲承載力計算方法。截面肢長相同時，卷邊角鋼截面構件的極限承載力較普通角鋼截面構件可提高70%～14...
凍融條件下預處理廢舊橡膠粉水泥土損傷劣化研究————作者：王鳳池;王天岐;于昊天;
摘要：研究經不同化學預處理后的橡膠粉對廢舊橡膠粉水泥土抗凍性的提升能力。以4種不同化學試劑對橡膠粉進行預處理，對預處理后的廢舊橡膠粉水泥土進行快速凍融循環試驗和單軸抗壓試驗，通過掃描電鏡觀察不同預處理方法下廢舊橡膠粉水泥土微觀形貌的損傷劣化機理。在凍融循環條件下，預處理改性后廢舊橡膠粉水泥土的質量損失率和抗壓強度損失量均有明顯降低，相較于3次凍融循環的清水組試件，Na2CO 相關科技期刊推薦 核心期刊推薦
