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瀝青路面施工質量及預防措施

所屬欄目:項目管理論文 發布日期:2011-07-13 17:40 熱度:

  摘要:在我國,隨著經濟發展速度的增長,交通建設也進入到一個飛速發展的階段。“要致富,先鋪路”的觀點已然深入到每個公民的意識當中。也正是在經濟發展需求的刺激之下,我國道路建設技術日新月異。近年來,一種新的道路路面施工技術漸露鋒芒——瀝青混凝土路面。它以其平整度好,行車平穩舒適和安全、行車噪音低以及維護成本低的眾多優勢而在多種多樣的城市道路施工技術建設中脫穎而出。然而,在我國的城市道路瀝青路面中,由于各種各樣的原因,瀝青路面過早地出現了裂縫、水破壞、松散、泛油、推移等嚴重病害現象。這些病害的出現嚴重影響了行車道路的有效使用。一方面導致行車速度的降低以及行車安全問題的發生,另一方面也增加了汽車磨損,降低了瀝青路面的使用壽命。這些負面影響的產生也越來越引起業內人士的普遍關注。因此,筆者從自己的工作經驗出發,將在下面對瀝青路面早期病害的原因進行了簡要的分析,并針對其產生的原因提出一些預防的措施。
  關鍵詞:瀝青路面工程病害預防措施
  近年來,隨著經濟發展所帶來的道路交通量的日益增大,我國道路路面也開始面臨嚴峻的考驗,為數不少的瀝青路面不斷出現一定的早期破壞。最常見的病害現象有:裂縫、水破壞、松散、泛油、推移。導致這些病害的因素主要可以歸納為兩方面;其一是自然因素,其二是人為因素。因此,文章將從這兩方面展開分析,并針對這些誘因,提出預防措施和整治方法。
  一、自然因素及預防措施
  (1)溫度因素。道路建設施工,一般而言是在露天環境下完成的。而瀝青有著易受溫度變化而變化的物理和化學性質。在高溫時,溫度的急劇上升會加速路面中瀝青分子的化學運動,使其粘滯度降低,這樣一來便降低了瀝青礦料之間的黏結力,導致其耐久性被削弱;低溫時,溫度急驟,由于內外收縮容易產生拉應力,瀝青粘滯度增強,黏結力強度增大,在達到一定限度后會在路面上形成裂縫,從而影響施工質量。
  解決方案:由于溫度是影響路面質量的自然因素。因此,要使用施工技術來減少溫度對其質量的影響。在瀝青修補時,對于因低溫導致的瀝青層面開裂的病害,可以通過采用適當增加瀝青層面的厚度來緩和開裂的程度,盡量避免開裂程度的惡化。
  (2)降水因素。瀝青是一種高分子碳氫化合物,它的透水性與瀝青混合料的空隙率息息相關。若空隙率過大,混合料便不耐用。在降水較多的時期,過多的水分滲入瀝青混合料內部,增大混合料的空隙率。導致路面松散、坑槽破壞的現象。尤其是在冬季,道路路面基層下的水分在毛細作用下形成冰,到春季天氣轉暖時開始融化,在一定的時間內融化的水分無法一時全部蒸發而停留在道路基層下,這樣便降低了瀝青與集料的黏附性,最終導瀝青與集料剝離,降低道路的建設質量。
  解決方案:另外對于因降水影響而導致的路面基層不平整現象,可以采用壓實技術來平整路面。
  
  二、人為因素及預防措施
  (1)設計方案方面。由于許多設計單位缺乏對施工、工藝的細致處理,比如對現場的地形和地質勘察不夠準確,導致圖紙上的設計方案和實際工程建設有一定的距離,這種不協調使施工處于被動狀態,影響路面施工質量。
  解決方案:提高施工質量意識是關鍵。在任何的工程建設當中,設計方案是工程建設的基礎,是工程建設的一個藍圖,是施工建設的指導依據。因此設計必須根據施工現場的實際情況出發因地制宜,決不能紙上談兵。我國一直都在強調質量是工程建設的命脈,要將提高質量為工程的最高追求,這就需要施工企業丟棄以經濟利益為唯一目標的狹隘意識,以質量為最高標準來約束施工建設。無論是在施工前期的圖紙設計和現場勘測,在施工中對技術人員、施工機械、施工材料,還是在施工后的維護中,都要時刻樹立質量意識,嚴格要求每個環節,最終提高施工質量。
  (2)材料選擇方面。在實際工作中由于材料檢驗員的疏忽和意識上的錯誤,或有意忽視,使劣質材料充當好材料,材料的不達標極直接影響施工質量。
  解決方案:施工材料是工程建設能否取得成功的核心,材料是否符合質量要求,是否負荷工程所需,是否達到規范要求,這些都關系到施工建設的質量。在瀝青材料的選擇問題上,我們工程人員鼻息必備相應的專業常識。瀝青在高溫中的定性與礦料的性質以及二者的相互作用必不可分,材料檢驗員在選擇瀝青材料時要選擇瀝青混合料高溫定性強的材料,要逐一檢驗在混合料中是否有增加粗礦料的含量(目的在于使粗礦料形成空間骨架,提高內摩阻力,或者說是提高瀝青材料的粘稠度)是否采用活性礦粉和添加天然橡膠的技術。在這里,筆者將重點提出對瀝青混合料中的礦料和瀝青的選擇依據:
  2.1、礦料:設計好的瀝青混合料首先應認真抓好礦質原材料的選材,嚴格控制礦質原材料備料質量。目前,市場上供應水泥砼用或建筑用集料多采用傳統小型鍔式破碎機生產,加工的碎石針片狀含量大,級配和材料均勻性差,采用這樣的礦料很難生產出質量穩定的瀝青混合料。礦質混合料應采用骨架密實結構好的礦料。
  2.2、瀝青:在瀝青路面施工中,瀝青是最關鍵的材料,其質量的好壞是瀝青路面質量好壞的重要決定因素,對材料的管理決定了施工的質量。在瀝青選擇時應選用具有良好高低溫性能、抗老化性能高、含蠟量相對較低、黏結度高的優質國產或進口瀝青。在條件許可的情況下,可選用摻加各種類型的改性劑以提高其性能指標的材料。在集料選用時,粗集料要尤其注重其顆粒的大小、形狀、松軟性和粘附性指標。應該選用表面粗糙、石質堅硬、耐磨性強、嵌擠作用好、與瀝青粘附性能好的集料。且瀝青混合料的級配決定著瀝青混合料的高溫穩定性和耐疲勞性能、低溫抗裂性。使用高質量的瀝青,對預防瀝青路面出現早期病害、保證路面有較好的抗破壞能力、延長路面的使用期具有重要的意義。另外,材料采購員在采購瀝青材料時要不定期的隨機抽查檢驗,盡最大可能的保證瀝青的質量達標。
  (3)施工方面。施工人員的專業只是也是決定施工質量的重要因素之一,對于公路工程,專業知識要求比較高,但目前我國多數施工人員為農民工,他們并沒有經過系統的專業訓練,一般都是靠日積月累的經驗。由于施工中經驗與專業的差距,在一定程度上影響施工質量。路基的強度。另一方面,工程師在施工的過程中技術處理不當也會導致路面使出現早期病害的概率大大提高。

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