4橋面防水層質(zhì)量要求和類型
4.1防水層的質(zhì)量要求
目前市場上的防水材料多種多樣,選擇合適的防水層形式不僅能起到良好的防水效果,保證橋梁主體結(jié)構(gòu)的安全,還能延長橋面鋪裝的使用壽命和降低造價。優(yōu)良的橋面防水層應(yīng)具有如下特性:
(1)具有良好的抗?jié)B性(不透水性能)、抗凍和耐融性;
(2)與水泥混凝土橋面和瀝青面層有足夠的黏結(jié)強度;
(3)面層碾壓后,有良好的無破損性、耐高低溫性能、抗刺破性;
(4)對橋面狀況的良好適應(yīng)性,有一定的抗拉強度和延性適應(yīng)變形;
(5)良好的邊緣密封性;
(6)能較好抵御橋面裂縫的影響;
(7)材料壽命應(yīng)不低于面層壽命;
(8)剛性防水材料應(yīng)有良好的滲透結(jié)晶性能,混凝土出現(xiàn)微裂縫后可通過滲透結(jié)晶形成凝膠體及微粒堵塞裂縫;柔性防水涂料形成的涂膜應(yīng)有與卷材相似的性能;
(9)橋面混凝土表面質(zhì)量無特殊要求,施工方便易行,環(huán)保。
4.2防水層的類型
目前常用的防水材料的種類有以下幾種:
(1)改性瀝青防水卷材。橋面防水層上鋪設(shè)改性瀝青混凝土?xí)r采用橋面專用高耐熱聚酯、撒頁巖石屑,覆面APP改性瀝青防水卷材。APP為瀝青基防水卷材,具有一定的抗拉強度和抗刺破強度,與水泥混凝土和瀝青混凝土均具有良好的黏結(jié)性能。如果橋面平整度好,能控制好卷材施工工藝和質(zhì)量,能達到良好的使用行性能。
另外,SBS改性瀝青防水卷材較適用于橋梁受重復(fù)沖擊荷載變形的要求,其性能指標(biāo)能滿足要求,也可用于橋面防水。
(2)涂膜防水材料。由于高速
公路有不少彎坡斜橋,且橋粱坡度大,加之重載車輛多、車速快,在用卷材作防水層的橋梁建成通車后一些橋面出現(xiàn)了瀝青混凝土滑動的現(xiàn)象。為此,部分能適應(yīng)橋粱防水層要求的涂膜防水材料開始在橋粱防水工程中得到應(yīng)用,這些涂膜防水材料均屬水泥基防水涂料。
(3)非膜式浸透型防水劑。“非膜式浸透型防水型”是一種無毒、無味、不揮發(fā)、不燃燒的無色透明環(huán)保型水性溶液。將其噴涂在混凝土表面,不形成涂膜,不改變原混凝土結(jié)構(gòu)外觀與顏色,而是滲入混凝土內(nèi)部一定深度,形成反應(yīng)層。防水液滲人混凝土毛細孔中形成不溶于水的鏈狀結(jié)晶,產(chǎn)生反毛細孔現(xiàn)象,組成很強的憎水層,使混凝土表層具備長期的防水效果,形成“結(jié)構(gòu)防水一體化”效果。進而阻止以水為載體的酸、堿、鹽、CO2、SO2等腐蝕介質(zhì)對混凝土的侵蝕,以及提高混凝土抗風(fēng)化、抗凍觸破壞、減緩堿-集料反應(yīng)的能力。同時這種“憎水層”又具有
呼吸透氣性,混凝土內(nèi)部的潮氣完全可以向外散發(fā)出來,從整體上提高了混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性。
5橋面防水施工
公路運營中,很多橋梁不到十年甚至兩三年就因為橋面滲水而破壞[4]。造成這種結(jié)果,一方面是由于設(shè)計者缺少施工實際操作知識,所設(shè)計的防水系統(tǒng)構(gòu)造上不夠合理,防水材料選取不合適;另一方面是低估了問題的嚴重性,施工中沒有給予足夠的重視。
當(dāng)設(shè)計采用了合理的防水結(jié)構(gòu)情況下,還必須做到精心施工。在進行防水層施工時必須注意以下幾個重要的環(huán)節(jié)。
(1)清除橋面混凝土的浮漿。浮漿是振搗時混凝土中的水泥漿上浮,石子下沉,從而表面形成的一層砂漿,該層強度低,易磨損。在進行防水層施工前,應(yīng)將水泥混凝土鋪裝層表層砂漿全部清除或銑刨。
(2)徹底清潔橋面,不能有浮塵雜物。對卷材來說,還不能有空洞或隆起,否則不能緊密貼合。
(3)嚴格控制瀝青或者其他噴灑材料的噴灑量和施工工藝,使其達到相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
(4)嚴把進場材料關(guān),相同品種的防水材料等級、產(chǎn)地不同質(zhì)量差別很大,應(yīng)嚴格按照設(shè)計和合同要求控制好進場材料的質(zhì)量,保正防水效果。
(5)瀝青混凝土橋面鋪裝施工時,應(yīng)按設(shè)計要求及施工規(guī)范施工。在大面積攤鋪瀝青混凝土鋪裝前,還宜在護欄基座側(cè)面刷層瀝青,然后再攤鋪瀝青混凝土,利用高溫瀝青的黏結(jié)能力使新攤鋪的瀝青混凝土與護欄基座側(cè)面的瀝青黏結(jié)緊密。因為僅靠攤鋪時壓路機的重力,無法將緊貼護欄側(cè)瀝青混凝土擠壓密實,以致于會出現(xiàn)從邊緣處向邊板滲水的問題。
6結(jié)語
橋面防排水是關(guān)系到橋梁耐久性的重要問題,在設(shè)計施工中應(yīng)該給與足夠的重視,設(shè)計時應(yīng)該選擇合理的防排水結(jié)構(gòu),對于防水層應(yīng)予以特別關(guān)注和選擇,施工時要考慮周到,施認真細致。
參考文獻:
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[2]裴卿,王久滿.重載交通高速公路橋面防排水應(yīng)注意的幾個問題[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2004,No.10:53-55.
[3]姜啟珍.陽茂高速公路橋面防水設(shè)計[J].廣東公路交通,2003,No.1:40-41.
[4]付子江.關(guān)于橋面防水層施工中應(yīng)注意的問題[J].科技信息,2009,No.15:287.
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