【雜志簡介】

　　《交通企業管理》作為中華人民共和國教育部主管、武漢理工大學和中國交通企業管理協會共同主辦的全國交通行業企業改革與發展方面的權威綜合指導性月刊，堅持圍繞國家有關方針政策，重在理論與實踐的結合上研究交通企業經營管理方面的共性問題、熱點問題，研究交通運輸行業管理與發展相關問題，以各地各級交通運輸主管部門領導、交通企業管理層干部和交通科研教學人員為讀者對象，有針對性地提供現代管理知識，幫助管理者思考、提煉、歸納行業管理和企業經營管理現象的本質，促成成功的企業管理模式移植到更多的交通企業中，并將不斷發展的新科技有效地融合于企業管理活動中去，促進交通運輸事業持續健康發展。創刊20多年來，始終堅持為交通運輸行業、交通運輸企業服務的辦刊宗旨，樹立創新思想，不斷提高辦刊工作水平，在推進交通企業深化改革強化管理、推進國內交通運輸市場的建設與發展、提高交通企業經營管理者素質等方面努力發揮媒介作用，交流經驗、思路，傳遞信息，探討問題，受到了全國各地廣大讀者的歡迎。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　雜志目前被各期刊數據庫收錄情況如下：

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　　【欄目設置】

　　雜志現設有“熱點聚焦”“專題報道”“觀察思考”“管理創新”“行業管理”“基礎管理”“研究探討”“經營策劃”“交通建設”“現代物流”“綜合運輸”“風險管理”“交通教育”“他山之石”“管理百味”等欄目。

　　雜志優秀目錄參考：

　　試析“營改增”對民航單位的影響 劉子芃

　　“營改增”對交通企業的影響及建議 劉小詩

　　非法營運認定的實證分析 雷孟林，楊華，雷雨

　　促進出租汽車行業穩定發展的政策實踐 林鴻

　　談高速公路企業的社會責任 付艷

　　港口集團化人力資源管理系統設計與實現 余建洲，吳文斌，吳秋香

　　核心競爭力視野下中小勘察設計企業轉型升級的路徑研究 王瑞杰

　　完善公路行政執法體制的思考 邱曼麗

　　完善我國道路運輸法律體系的思考 師妍

　　加強交通安全管理的關鍵路徑:部門協同 丁芝華

　　高郵市城區客運市場行業管理之思考 張梅華

　　為出租汽車司機建第二個“家”——成都市蓉城出租汽車有限公司、成都萬邦汽車服務有限公司“的士綜合服務站”、“的士文化站”創建紀實 姚永貴，田家娥

　　解決管理問題七八法 陳康

　　落實HSE管理體系增強員工安全意識 楊子

　　淺談施工項目醫療健康安全管理 蕭浩，黃國兵，張立明

　　資源效率型大城市交通戰略研究 羅志忠，王敏

　　交通運輸資源循環利用的探討 王章華

　　區域經濟發展中的運輸經濟問題研究 王雪

　　雜志編輯部投稿須知：

　　1、來稿請使用word排版，稿件所述主題明確，語言流暢，層次清楚，確保署名和作者單位無誤。

　　2、論文格式應包括：題目、作者姓名、作者單位名、單位所在城市名、摘要、關鍵詞、中圖分類號、參考文獻等。

　　3、投稿時請提供作者簡介：包括姓名、年齡、性別、工作單位、職稱或職務、通訊地址、郵政編碼、聯系電話等。

　　財會類國家核心期刊投稿：關于會計報表披露有關問題的探討

　　摘要：隨著我國經濟社會的不斷發展，會計報表在企業資金流通、商品交易中的作用越來越明顯。會計報表中的附注信息披露也顯得越來越重要，會計報表中的批注信息披露主要是對會計報表中的沒有表達清楚的信息進行詳細的補充說明，以便閱讀的人們能夠更好的對會計報表進行理解。但是在事實上會計報表的附注信息的內容比較多，很容易出現各種問題。

　　關鍵詞：會計報表,附注信息披露,問題

　　引言

　　會計報表中的附注概括是會計報表中十分重要的一部分，這一部分的主要功能就是對會計報表中一些基本的或者沒有表達清楚的信息進行進一步的補充和闡述，可以幫助人們充分的理解報表中難以理解的信息以及一些基礎信息。附注概括保證了會計報表的完整性和準確性，可以幫助閱讀者對企業做出正確的判斷。但是在實際的會計報表附注概括的書寫過程中卻往往會存在一些問題，本文針對會計報表中附注披露信息存在的問題進行了分析，并給出了解決方案。

　　交通企業管理最新期刊目錄

湖北省計劃3年新增9 000公里美麗公路

摘要：<正>湖北省交通運輸廳發布《全省公路路域環境整治提升工作方案》，提出用3年時間打造美麗高速公路、美麗國省道、美麗農村公路各3000公里，今年計劃完成30條重點路段、20個重點服務區、30個重點收費站、10條重點旅游路的路域環境整治。截至2024年年底，湖北省公路總里程約31萬公里，全省汽車保有量突破1500萬輛。針對服務水平不到位、路域環境不達標、協同聯動不充分、內控制度不完善等問題，...

交通運輸部推動公路“一張網”出行服務數字化建設

摘要：<正>近日，交通運輸部印發《公路“一張網”出行服務數字化建設基本功能要求（試行）》（簡稱《基本功能要求》），部署推動公路“一張網”出行服務數字化工作，做好數據采集匯聚和信息系統建設，加快推動公路交通基礎設施數字化轉型升級，科學規范公路出行服務數字化建設，全面提升公路出行服務水平

工程咨詢行業培訓成果轉化探討————作者：周敏;

摘要：<正>工程咨詢行業經過多年的發展，現已形成了由規劃咨詢，工程咨詢，工程造價，工程監理，招標代理，勘察設計等專業化經營鏈條構成的全方位服務格局。隨著我國經濟進入高質量的發展階段，政府部門以及社會投資者對工程咨詢服務質量的要求不斷提高，再加上投融資體制改革的不斷深化和國家“放管服”改革的不斷深化，我國工程咨詢市場不斷放開，行業整合進一步加快，進入了改革創新發展的新階段。輕資產、重人才、高附...

基于全生命周期理論的企業標準考核管理模式研究————作者：任崢崢;

摘要：<正>企業標準是勘察設計企業業務范圍內需要協調統一的勘察、設計、施工等技術要求、方法和管理要求，是對國家、行業、地方標準的細化和補充。通過考核，對項目進行全過程的管理監控，確保項目成果的時效性、先進性和適用性。對企業而言，不但可以規范企業標準項目管理工作，還可以提高各單位對企業標準工作的重視和支持力度，有效調動技術人員的積極性

高速公路機電設備數字化管理關鍵技術分析————作者：岳葵;

摘要：<正>機電設備在高速公路運行中發揮著至關重要的作用。如果機電設備出現故障，而沒有及時采取有效的管理手段進行處理，勢必會影響高速公路系統運行的安全性和穩定性。基于各種先進技術的高速公路機電設備數字化管理，充分發揮各種關鍵技術的優勢，發揮系統各層的功能，能夠顯著提升高速公路機電設備數字化管理水平，保證機電設備能夠充分發揮自身最大功能，保障高速公路運行的可靠性

溫拌瀝青的市場應用現狀及發展前景————作者：鄭龍;

摘要：<正>道路施工采用再生瀝青或改性瀝青等不同的新型材料，能夠提高路面的穩定性和抗變能力，能進一步延長道路使用壽命。利用溫拌瀝青技術或冷鋪溫拌瀝青技術等創新工藝，可以減少施工過程中的多余能耗排放，實現道路路面長期穩定運行，有效降低道路全生命周期維護成本。溫拌瀝青是一種在常溫下施工的創新技術，這種技術不僅不會犧牲瀝青的可加工性和材料性能，而且能夠在能源消耗、壓實性、溫室氣體和加工性等多種方面...

遠洋化學品船污油水艙位置優化研究————作者：王峰;張洋;鄭元洲;李雪婧;

摘要：<正>隨著全球航運業的發展，化學品船在現代物流和全球經濟中的重要性日益凸顯。化學品船承擔著運輸化學品、石油產品等重要貨物的任務，尤其在全球供應鏈中發揮著關鍵作用。然而，化學品船在運輸過程中面臨諸多挑戰，特別是在污油水的處理和存儲方面，涉及船舶的安全運營和海洋環境保護。污油水作為船舶運營過程中的廢水，含有油類、化學品及其他有害物質，如果處理不當不僅會對船舶造成安全隱患，污染航行海域，還可...

蘇北運河邵伯船閘至茱萸灣公園旅游專用航道設置方案探討————作者：竇雪松;陸婷;

摘要：<正>《交通強國建設綱要》提出加速新業態新模式發展，深化交通運輸與旅游融合發展，推動旅游航道等發展；《內河航運發展綱要》要求打造高標準內河精品航線，傳承弘揚歷史悠久內涵豐富的航運文化；《大運河文化保護傳承利用“十四五”實施方案》提出初步創立大運河旅游精品線路和品牌，到2025年實現大運河文化和旅游深度融合等主要任務；《水運“十四五”發展規劃》提出積極開展旅游航道試點示范，依托大運河文化...

國有企業建設合規管理體系探討————作者：王曉華;黎茜婭;

摘要：<正>合規管理是指企業在遵守法律法規、行業規范、內部規章制度以及國際慣例的基礎上，通過建立健全的合規管理體系，確保企業經營活動合法合規，降低法律風險和經營風險。對于國有企業而言，建設合規管理體系不僅是履行社會責任的必然要求，也是提升企業管理水平、增強市場競爭力的重要途徑。隨著國企改革的不斷深入，要求國有企業建立健全現代企業制度，合規管理作為企業內部控制的重要組成部分，需要融入公司治理的...

低空經濟的關聯概念與產業維度分析————作者：邊琪;

摘要：<正>低空經濟是我國民航強國建設與高質量發展的重要驅動力，通過拓寬服務領域、激發技術創新、優化空域資源、完善基礎設施、強化法規政策、深化國際合作以及強化人才培養等多措并舉，推動著整個民航業向更高層次、更高質量邁進，為實現民航強國的目標注入強大動力。低空經濟是以無人機為代表，通過開發利用低空空域資源所形成的新興產業集群及其經濟活動。低空經濟發展包含產業鏈結構維度、價值鏈維度、經濟效益維度...

新時期廣州港戰略規劃方向及實施策略————作者：彭佐康;趙彬彬;

摘要：<正>廣州港自古以來是我國對外貿易的重要港口。改革開放后，廣州港逐漸發展成為我國綜合性主樞紐港和集裝箱干線港以及對外貿易的重要口岸。尤其2004年成立的廣州港集團，20年來帶領著廣州港取得了輝煌的成就。然而，廣州港的發展面臨復雜的內外部環境，存在一定困境。新的形勢要求下，廣州港更要注重如何“思變”，走一條符合中國式現代化和新質生產力的港口業務高質量發展之路

湖北省計劃3年新增9 000公里美麗公路

摘要：<正>湖北省交通運輸廳發布《全省公路路域環境整治提升工作方案》，提出用3年時間打造美麗高速公路、美麗國省道、美麗農村公路各3000公里，今年計劃完成30條重點路段、20個重點服務區、30個重點收費站、10條重點旅游路的路域環境整治。截至2024年年底，湖北省公路總里程約31萬公里，全省汽車保有量突破1500萬輛。針對服務水平不到位、路域環境不達標、協同聯動不充分、內控制度不完善等問題，...

三峽庫區巴東縣全域旅游公路建設規劃探析————作者：劉尹禎;

摘要：<正>在全域旅游理念蓬勃發展的當下，旅游公路對于旅游產業的支撐作用愈發關鍵。巴東縣處于三峽庫區，擁有長江三峽巫峽段、神農溪等豐富自然人文旅游資源。然而，當前其旅游公路建設狀況不佳，嚴重制約了旅游業的發展。科學規劃全域旅游公路迫在眉睫，這對整合資源、提升游客體驗以及促進區域經濟發展意義重大

淮安環洪澤湖公路賦能鄉村振興探索與實踐————作者：樊穎;

摘要：<正>農村公路是改善民生、發展經濟和推動農村建設的先導工程。淮安市作為淮河生態經濟帶首提首推城市，大力推進大運河、洪澤湖“百里畫廊”建設，其中環洪澤湖公路作為重點打造內容，對促進區域生態經濟協調發展，助力沿湖地區鄉村振興具有重要意義。洪澤湖是中國第四大淡水湖，位于江蘇省西部淮河下游，蘇北平原中部西側，涉及兩市四縣二區（淮安市的洪澤區、盱眙縣、淮陰區；宿遷市的泗洪縣、泗陽縣、宿城區）。湖...

2025中國多式聯運合作大會在重慶召開

摘要：<正>2025年4月24日，以“打造陸海多式聯運體系，推動內陸樞紐創新升級”為主題的2025中國多式聯運合作大會在重慶召開，來自國內外政府部門、港口、鐵路、航運、物流企業及行業協會、研究機構代表齊聚一堂，共同探討多式聯運高質量發展路徑

央企高質量黨建引領高質量發展實踐探索————作者：王芳;

摘要：<正>習近平總書記強調，國有企業是中國特色社會主義的重要物質基礎和政治基礎，是中國共產黨執政興國的重要支柱和依靠力量。因此，加強黨對國有企業的政治領導，充分發揮國有企業黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，對提高國有經濟的競爭力和國企的經營管理水平，助力國有企業做強做優做大，推動國有企業持續快速健康發展意義深遠

蘇州港開通至非洲滾集一體班輪航線

摘要：<正>2025年4月20日，裝載2 700余輛國產汽車、客車及工程機械的“阿比盛世”輪從蘇州港太倉港區海通汽車碼頭順利啟航，駛向南非德班港。這是長江流域首條遠洋直航的滾集一體航線，標志著蘇州港在服務中國汽車全球化布局中再添新通道，同時也為腹地企業開辟非洲市場提供了集裝箱海運新路徑

城市軌道交通智慧車站建設探討————作者：劉小俊;姚堯;

摘要：<正>近年來，我國城市軌道交通高速發展、線網加速形成，線網規模和運營線路數量雙雙位居世界首位。車站是組成城市軌道交通的基本單元，是城市軌道交通客運服務的“窗口”，智慧車站的建設是實現城市軌道交通智慧化的基礎。由于各城市的關注重點和發展方向不同，目前已建設的智慧車站在功能實現上存在較大差異，暫無統一規范的標準。當前城市軌道交通車站在智慧客服、智慧運營、智慧運維、智慧施工和智慧能源等方面存...

長江航道應急救助能力提升研究————作者：金媚;陳光新;黃鵬;劉俊怡;周薛凱;

摘要：<正>2021年交通運輸部發布了《關于成立長江萬州、武漢、南京水上應急救助基地的通知》，明確指出，長江航道局新增“負責長江干線水上應急救助基地建設管理工作，承擔長江干線航道內沉船沉物應急打撈和航道搶通，參與長江干線水上應急救助相關工作”等職責；成立長江萬州、武漢、南京水上應急救助基地（以下簡稱“萬州基地”“武漢基地”“南京基地”），擬建成綜合性、專業性、公益性的國家水上救助力量，承擔應...

區塊鏈技術在中歐班列(長安號)中的應用場景及實務分析————作者：畢妤;

摘要：<正>自中歐班列啟動服務以來，以其迅速守時、安穩可靠、生態環境友好的運營特色，促進了中歐以及“一帶一路”沿線各國間的商貿流暢，已發展成為連接亞歐大陸國際物流運輸的主要樞紐，受到國際社會的廣泛稱贊與沿途國家的熱烈響應，是中歐沿海各國經濟貿易往來的關鍵載體。為構建以數據為核心的數字化中歐專列，中歐專列途經的7個國家鐵路系統在實現了國際運輸電子數據雙向交流的基礎上，正共同探索運用區塊鏈技術，...

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