【雜志簡介】

　　《潤滑與密封》創刊于1976年，是中國機械工程學會摩擦學分會會刊，由中國科學技術協會主管，中國機械工程學會、廣州機械科學研究院主辦。該刊于1992年、1996年、2000年和2004年連續四屆被評為全國中文核心期刊：1995年成為美國工程信息公司(Ei)Ei Page One數據庫收錄期刊，并于2004年成為Ei Compendex核心數據庫收錄期刊：1996年成為《美國化學文摘》(CA)收錄期刊;1999年入選為萬方數據庫收錄期刊和中國科技論文統計分析用刊。雜志主要介紹摩擦、磨損、潤滑、密封的基礎理論研究、試驗成果及應用情況。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　2004-2006年底機械行業優秀期刊二等獎

　　國外數據庫收錄：美國化學文摘

　　【欄目設置】

　　主要欄目：試驗研究、開發應用、技術探討、技術改造、綜述與分析、企業論壇等。

　　雜志優秀目錄參考：

　　基于振子模型的鎳鈦形狀記憶合金微摩擦力研究 潘柏平，方燕飛，王亞珍，黃平，Phan Ba Binh，Fang Yanfei，Wang Yazhen，Huang Ping

　　第十一屆全國氣體潤滑與干氣密封學術交流會將在廣州召開

　　一種高水解穩定性有機B-N劑的摩擦學特性及機制研究? 陳立新，李建昌，吳華，任天輝，趙屹東，Chen Lixin，Li Jianchang，Wu Hua，Ren Tianhui，Zhao Yidong

　　初始條件與突變載荷對徑向滑動軸承瞬態潤滑性能的影響? 彭龍龍，汪久根，洪玉芳，彭娟娟，Peng Longlong，Wang Jiugen，Hong Yufang，Peng Juanjuan

　　差速浮動式傳輸密封性能分析? 朱維兵，方仁杰，王和順，Zhu Weibing，Fang Renjie，Wang Heshun

　　濾膜堵塞式污染檢測儀的流場模擬? 盧繼霞，鮑大力，張東河，趙建陽，Lu Jixia，Bao Dali，Zhang Donghe，Zhao Jianyang

　　綜合傳動全壽命油液污染統計特征研究? 劉勇，馬彪，鄭長松，謝商育，Liu Yong，Ma Biao，Zheng Changsong，Xie Shangyu

　　乏油對間歇運動條件下彈流潤滑油膜的影響? 王旭初，王飛，王靜，Wang Xuchu，Wang Fei，Wang Jing

　　混合擴鏈劑對熱塑性聚氨酯彈性體密封材料性能的影響? 陸波，吳斌，葉素娟，劉建紅，高燕，Lu Bo，Wu Bin，Ye Sujuan，Liu Jianhong，Gao Yan

　　基于維里系數的實際氣體分子平均自由程近似計算? 張帥，宋鵬云，Zhang Shuai，Song Pengyun

　　水潤滑飛龍軸承的微觀熱彈流潤滑分析? 董寧，王優強，劉前，黃興保，Dong Ning，Wang Youqiang，Liu Qian，Huang Xingbao

　　電子技術應用論文：基于隨機森林的跌倒檢測算法

　　摘要：針對現有跌倒檢測算法由于缺乏真實老人跌倒樣本以及使用年輕人仿真跌倒樣本規模較小導致的過擬合和適應性不足等問題，提出了基于隨機森林的跌倒檢測算法。該算法采用滑動窗口機制，對窗口內的加速度數據進行時間域和變換域處理，提取時間域和變換域特征參數后，在所有樣本集中進行有放回的Bootstrap隨機抽樣和屬性隨機選擇，構建多個基于最佳屬性分割的支持向量機(SVM)基本分類器。在線跌倒檢測階段，對多個SVM基本分類器的分類結果采用少數服從多數的原則，給出最終判定結果。實驗表明，隨機森林跌倒檢測算法可獲得95.2%的準確率、90.6%的敏感度和93.5%的特異性，明顯優于基于SVM和反向傳播(BP)神經網絡跌倒檢測算法，反映出隨機森林跌倒檢測算法能更準確地檢測跌倒行為，具有較強的泛化能力和魯棒性。

　　關鍵詞：跌倒檢測,隨機森林,支持向量機,反向傳播神經網絡,屬性

　　潤滑與密封最新期刊目錄

某型高鐵真空斷路器連接板多尺度疲勞失效分析與優化設計————作者：王彬;王偉;張志新;席赟;任泰安;

摘要：針對某型高速動車組真空斷路器連接板在現場運行過程中出現的斷裂故障，采用多尺度分析方法，系統研究其疲勞失效機理并提出優化設計方案。通過外觀檢查、能譜分析、金相組織觀察及硬度測試，揭示6082-T6鋁合金連接板斷裂的宏觀特征和微觀表征，確定失效模式為典型的機械疲勞斷裂。結合疲勞失效理論模型與有限元仿真，分析連接板在動態載荷下的應力分布和造成疲勞失效的主要因素�；�于分析結果，提出采用增加底板厚度和使用鈦...

氫鍵網絡增強酚醛樹脂/丁腈橡膠摩擦學性能的分子動力學模擬————作者：陳之舉;李云龍;王世杰;聶瑞;錢程;

摘要：螺桿泵在高含砂量、高粘度原油開采中具有突出優勢，螺桿泵的使用壽命主要取決于定子橡膠的關鍵性能，提升螺桿泵定子橡膠的耐溶脹性能具有重要意義。為研究常溫和環己烷(C₆H₁₂)溶脹下，酚醛樹脂（PF）對丁腈橡膠（NBR）復合材料力學及摩擦學性能的影響。使用分子動力學（MD）模擬分別建立了常溫和溶脹下的NBR/GE/PF復合材料模型。通過COMPASSⅢ力場對五...

碳纖維協同納米SiO₂對UHMWPE的摩擦學性能影響研究————作者：孫國杰;朱昭宇;董從林;白秀琴;

摘要：為增強納米二氧化硅(SiO₂)改性超高分子量聚乙烯（UHMWPE）的耐磨性與防滑性，使用碳纖維（CF）協同納米SiO₂對UHMWPE復合材料進行改性。利用RTEC多功能摩擦磨損試驗機，開展水潤滑條件下的摩擦磨損試驗，通過對比分析添加不同改性材料的UHMWPE的摩擦系數（COF）、力學性能、元素組成、接觸角，以及磨痕輪廓、微觀形貌等摩擦實驗結果，以揭示不同...

透平機械中刷式密封技術研究進展————作者：謝宇超;張雪輝;孫建亭;李欣燃;陳海生;秦偉;

摘要：透平機械性能的不斷提升對密封技術提出了更高的要求，先進的密封技術可以顯著提高透平機械的可靠性、工作效率、燃油經濟性。作為一種優良的柔性密封技術，刷式密封已廣泛應用于航空發動機、燃氣輪機和蒸汽輪機中。本文總結了刷式密封技術及其發展歷程，綜述了刷式密封結構與材料的研究進展，總結了目前刷式密封特性研究的最新成果，形成了以下結論：刷式密封的理論研究滯后于其應用，試驗研究大多在簡化工況條件下開展，數值理論多...

顆粒潤滑介質輸送過程中的集束行為研究————作者：高飛;馬利杰;李樂陽;楊成龍;胡桂領;

摘要：顆粒流潤滑是一種新型的潤滑技術，噴粉式作為顆粒流潤滑方法中常見的顆粒介質輸送及導入方法，在輸送過程中產生的顆粒發散現象不僅降低顆粒的利用率而且影響操作人員健康。為探究氣流速度對顆粒物集束行為的影響規律，采用數值模擬與實驗相結合的研究方法，基于Fluent軟件k-omegaSST湍流模型和離散相模型，對粒度為20μm的二硫化鉬與氧化鋁顆粒在不同氣流速度條件下的運動軌跡及擴散特性進行系統分析。數值模擬...

表面形貌對液體動壓軸承性能的影響————作者：鹿懷慶;程春彥;田助新;

摘要：為了研究圓周方向表面形貌對液體動壓軸承性能的影響規律，基于長軸承理論模型和統計方法，考慮軸承表面具有圓周方向分布的表面形貌，構建了軸承的統計潤滑模型，通過高斯分布的概率特性，對方程進行了求解。為了簡化計算分析過程，求解過程中涉及的定積分參數均利用七點Gauss–Legendre數值積分公式得到。結果顯示，表面形貌會降低液體動壓軸承的油膜承載力和臨界轉速，使得軸心平衡位置更加偏離水平位置。表面形貌參...

基于激光復合織構技術的滑動導軌減摩防爬行仿真研究————作者：孫義皓;李健華;華�？�;李磊;孫瑜;朱宇晨;

摘要：本文將激光復合織構技術應用到滑動導軌上，通過在導軌上加工凸凹復合坑織構來改善導軌的摩擦性能，具體運用ANSYS仿真軟件建立單元微織構模型，對凸凹微織構模型在流體潤滑狀態下的承載壓強、摩擦系數進行分析，研究微織構的深度、直徑、Rho系數對導軌承載壓強和摩擦系數的影響規律，并根據響應面理論進行優化設計，得到最優微織構形貌參數與數學回歸模型。研究結果表明：相較于原型導軌，凸凹微織構導軌動壓潤滑效應較為顯...

乏油工況下高速角接觸球軸承溫升機制研究————作者：蔣海晨;邱明;董艷方;楊傳猛;杜輝;

摘要：針對乏油工況下高速角接觸球軸承腔內溫度難以通過試驗準確測量的問題，以7008C角接觸軸承為研究對象，建立了軸承腔內流體域的CFD流體分析模型，分別模擬了正常供油和乏油工況下軸承腔內的溫度場，并探究了供油量、轉速以及潤滑油黏度對正常供油和乏油工況下軸承溫升的影響機制。結果表明：正常供油下存在一個最佳供油量4L/min使得軸承的溫度最低；乏油工況下軸承內圈溫度相較正常工況提高了60～80℃；對比正常工...

超高壓175 MPa BX型墊環設計計算與承載能力研究————作者：馮少波;史君林;張緒亮;安南;王鵬程;張耀明;張強;

摘要：針對175 MPa超高壓油井井口裝置法蘭所需的BX型墊環，面臨140 MPa以上壓力缺乏設計標準的問題，同時現有標準BX墊環在超高壓工況下存在未知風險。為此，本文闡述了BX墊環的設計理論與方法，建立了墊環的受力力學模型，并對比驗證了承載能力的評價方法。提出了墊環極限承載能力的分析方法，構建了有限元參數化模型，系統分析了現有各尺寸型號的BX墊環的承載能力。研究結果表明，現有API BX型標準墊環最初...

面向耐磨耐腐蝕應用的溶液前驅體等離子噴涂疏水性TiO₂涂層研究————作者：章婭菲;張鵬博;俞澤新;樊灝;

摘要：二氧化鈦(TiO₂)因其較高的斷裂韌性、耐磨性和化學穩定性，可用于諸如發動機氣缸內壁、油氣管道表面等的耐磨耐腐蝕涂層。TiO₂相組成對涂層最終性能具有顯著影響，如金紅石相可提高耐磨性，銳鈦礦相可改善疏水性，從而影響潤滑劑的分散性和抗腐蝕性能。本文借助溶液前驅體等離子噴涂（SPPS）這一新型涂層制備技術，通過改變基體預熱溫度、噴槍功率以及前驅體溶液中尿素濃...

半浮環三油葉軸承啟動階段潤滑磨損特性研究————作者：溫華兵;劉星宇;朱軍超;申華;鐘佳宏;

摘要：針對船用增壓器半浮環三油葉軸承在啟動階段存在的復雜潤滑狀態及磨損問題，研究了其潤滑與磨損特性的動態演變規律。結合三油葉瞬態潤滑動力學方程和改良后的Archard磨損方程構建三油葉軸承啟動階段潤滑磨損模型，利用構建的瞬態啟動模型計算結果與文獻結果對比，驗證了模型的準確性。通過數值模擬分析了進油溫度、外部載荷、預載荷系數及表面粗糙度對油膜壓力、接觸壓力和磨損深度的影響。研究結果表明，降低進油溫度可以顯...

斷油工況下高速角接觸球軸承斷油過程潤滑行為演變規律————作者：蔣海晨;邱明;董艷方;楊傳猛;杜輝;

摘要：為分析高速斷油工況下角接觸球軸承從全膜彈流潤滑轉變為乏油潤滑的油膜變化過程，以7008C角接觸球軸承為研究對象，建立了考慮湍流影響的軸承腔內滾動體與滾道接觸區域的潤滑模型，模擬了中斷供油后滾動體與滾道接觸區域油膜的演變過程，并探究了轉速、潤滑油黏度以及滾動體與滾道粗糙度對軸承斷油后從富油潤滑轉變為乏油潤滑所需時間的影響。結果表明：中斷供油后滾動體與滾道接觸區域油膜會出現乏油區域，乏油區域在輕度乏油...

風電齒輪箱銷軸滑動軸承動壓潤滑特性研究————作者：石孟沅;尹明睿;簡小剛;趙俊;

摘要：隨著風電技術發展，滑動軸承代替滾動軸承在風電齒輪箱中應用已逐漸成為趨勢。為探究滑動軸承油膜在大兆瓦風電齒輪箱中的承載規律，本文采用CFD方法，利用Fluent研究了油槽結構、偏斜角度、間隙比及對應偏心率等條件對行星銷軸滑動軸承油膜承載特性的影響。研究結果表明：對于低速重載滑動軸承，有無周向油槽會隨著偏斜角度的增加對最大油膜壓力影響差別逐漸增大，偏斜角度會使油膜承載區間向端側分布，油膜間隙比與承載力...

多孔GF/ATP/UHMWPE水潤滑軸承復合材料的摩擦學性能研究————作者：魏國瑞;鞠國慶;張秀麗;王銘洋;姜子龍;

摘要：為改善超高分子量聚乙烯（UHMWPE）水潤滑軸承復合材料的摩擦學性能，采用NaCl為造孔劑，對玻璃纖維（GF）/凹凸棒土（ATP）/UHMWPE復合材料進行多孔改性，通過熱壓成型并以水浴加熱法萃取NaCl制備多孔試樣，研究不同造孔劑含量復合材料的孔隙率、表面形貌、潤濕性、力學性能、干摩擦和水潤滑摩擦磨損性能，分析孔隙率對多孔復合材料潤濕性、力學性能和摩擦學特性的影響。結果表明：NaCl作為造孔劑具...

高溫運行下質子交換膜燃料電池密封墊泄漏機理研究————作者：魏仁佳;邢彥鋒;張小兵;楊夫勇;曹菊勇;

摘要：本文研究了高溫運行條件下硅橡膠密封墊的性能變化及其對燃料電池（PEMFC）密封效果的影響。本文先建立了PEMFC密封結構的有限元模型，采用Mooney-Rivlin本構模型描述硅橡膠的非線性力學行為。通過數值模擬分析不同溫度和壓縮率下密封墊的接觸壓力、應力分布及泄漏率，并結合壓縮試驗評估硅橡膠在高溫下的應力松弛特性。結果表明，高溫對密封墊的Mises應力影響顯著。提高壓縮率和溫度可以有效降低泄漏率...

燕尾槽形表面織構潤滑特性研究————作者：譚易凡;鞏加玉;黃智梟;宮愛紅;胡明茂;龔青山;

摘要：在相同的工況下，不同的織構特征參數會對摩擦副表面潤滑特性產生直接的影響。取單元燕尾槽表面織構區域，建立Fluent模型，通過調整表面織構特征參數以及高度參數探究織構特征參數對摩擦副表面潤滑特性的影響。然后采用計算流體力學（CFD）方法，系統研究了織構特征參數對承載力與摩擦因數的影響規律，并對仿真結果進行分析與比較。最后，基于仿真數據，運用正交仿真方法將織構特征因素對摩擦副表面潤滑特性的影響進行顯著...

MnO₂磨料體系中PEG對鎢化學機械拋光的影響————作者：趙悅琦;王勝利;楊云點;羅翀;欒曉東;

摘要：由于氧化劑的腐蝕與常用磨料的高硬度會對晶圓表面形貌產生不利影響，難以提高鎢（W）化學機械拋光（CMP）后的表面質量。使用了較低硬度的納米MnO₂作為磨料，但其在拋光液中的分散性較差。提出了將聚乙二醇（PEG）作為拋光液中的非離子表面活性劑，驗證了其具有改善磨料分散性、降低W膜腐蝕與提高拋光選擇性的作用。CMP結果顯示，在拋光液中添加9 wt.% PEG，W去除速率可達4787...

偏心狀態下調心滾子軸承唇形密封圈密封性能研究————作者：馬琳博;馬晨波;張玉言;趙江;韓權;劉德利;

摘要：調心滾子軸承外圈滾道呈球面形，故其調心性能良好，能自動補償軸系的同軸度誤差，但調心行為的出現會對軸承兩側的唇形密封圈產生影響。唇形密封圈的密封效果依賴于其與軸承座和軸之間的精確配合，當軸承發生調心運動時，密封圈可能會因為軸承的徑向位移而受到應力，這可能導致密封唇的變形或磨損，進而影響密封性能。從長遠來看，導致污染物進入軸承內部的風險增大，促使軸承磨損進程加快。長期而言，這種情況不僅會導致潤滑脂泄漏...

在堿性環境下SDBS對Ge和SiO₂去除速率選擇性的影響————作者：史萬里;羅翀;楊云點;欒曉東;邵祥清;李瑾;

摘要：為應對集成電路特征尺寸不斷縮小的挑戰，鍺（Ge）憑借其優異的載流子遷移率，成為取代硅（Si）作為pMOSFET器件溝道材料的理想選擇。然而，在Ge化學機械拋光（CMP）過程中，如何有效提升Ge去除速率并實現高Ge/SiO₂選擇比仍是亟待解決的關鍵問題。針對這一挑戰，在堿性硅溶膠-雙氧水體系中，通過引入十二烷基苯磺酸鈉（SDBS）顯著改善了Ge與SiO₂的...

不同金屬表面處理對國產氟橡膠材料摩擦性能的影響————作者：李珍蓮;賀啟盛;許嵐津;邱海濤;郭飛;

摘要：為選擇與航空發動機氟橡膠旋轉唇形密封圈更合適的金屬表面處理方式，本文選用國產生膠制造的氟橡膠材料為研究對象，利用MRH-500W型多功能摩擦磨損試驗機在不同潤滑條件、速度、載荷等情況下，對78090A材料與滲碳、鍍鉻、鍍硬鉻以及噴涂氧化鉻表面處理的9310金屬摩擦副進行摩擦磨損試驗，結果表明：在環塊磨損試驗中，滲碳處理的金屬環在各潤滑條件下磨損情況較差；鍍鉻金屬環在潤滑條件下具有較好的摩擦性能，但...

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