【雜志簡介】

　　《黑龍江工程學院學報》是以測繪工程、地理信息系統、道路與橋梁工程、機電工程、材料工程、建筑工程、汽車工程、計算機與應用技術、工程管理為主，兼顧其他相關學科的理工類綜合性學術期刊。設有材料工程、測繪與GIS、機械與控制工程、汽車工程、計算機應用、建筑工程、管理科學與工程等欄目。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　獲獎情況

　　《中國學術期刊(光盤版)》、“中國期刊網”

　　中國科技論文統計源(擴展版)期刊

　　中國核心期刊(遴選)數據庫

　　Caj-cd規范獲獎期刊

　　【欄目設置】

　　主要欄目：材料工程、測繪與GIS工程、機械與控制工程、汽車工程、計算機應用、建筑工程管理科學與工程。

　　雜志優秀目錄參考：

　　資源一號02C衛星數據在河流塌岸調查中的應用-以中俄界河撫遠縣段為例 初禹，張貴達，王少華，CHU Yu，ZHANG Gui-da，WANG Shao-hua

　　高分辨率遙感影像建筑物震害信息提取方法比較研究 王劉偉，李金平，劉耀輝，WANG Liu-wei，LI Jin-ping，LIU Yao-hui

　　基于ArcObjects實現地圖的散列式注記 倪慧珠，NI Hui-zhu

　　海域受腐蝕混凝土橋梁承載力研究 徐學斌，龔文鋒，王陽，XU Xue-bin，GONG Wen-feng，WANG Yang

　　兩輪自平衡代步滑板的機械結構設計與有限元分析 王一博，卿銅，劉博文，WANG Yi-bo，QING Tong，LIU Bo-wen

　　大學生方程式賽車(FSA E)懸架優化設計 馬景軍，葉宇天，桂浩，卿銅，崔宏耀，MA Jing-jun，YE Yu-tian，GUI Hao，QING Tong，CUI Hong-yao

　　開關磁阻電機新型勵磁模式研究 胡海波，HU Hai-bo

　　基于最優開通角的開關磁阻電機調速系統建模與仿真 張正蘇，ZHANG Zheng-su

　　熔模型離心微鑄造技術與工藝研究 楊闖，YANG Chuang

　　F2群體基因型數據帶有誤差時QTL的區間定位 佟良，周影，趙衛績，丁慧，鄒大偉，李成鳳，馬春華，TONG Liang，ZHOU Ying，ZHAO Wei-ji，DING Hui，ZOU Da-wei，LI Cheng-feng，MA Chun-hua

　　經濟新常態下高等學校核心競爭力研究 陳偉，韓國元，王宏彬，孫德梅，CHEN Wei，HAN Guo-yuan，WANG Hong-bin，SUN De-mei

　　黑龍江省春季旅游發展的機遇、挑戰與構想 邵雯，劉碩，徐蕾，李莉，SHAO Wen，LIU Shuo，XU Lei，LI Li

　　鄉規民約與新農村建設--一種文化意義上治理方式 鄭相家，喬增正，蔡玉秋，鄭文寶，ZHENG Xiang-jia，QIAO Zeng-zheng，CAI Yu-qiu，ZHENG Wen-bao

　　荀子的禮法觀與現代法治精神 孫旭鵬，楊浩亮，SUN Xu-peng，YANG Hao-liang

　　基于語料庫數據化集成的中動結構英漢通質性對比分析 劉芳，LIU Fang

　　化工工程師職稱論文：淺析化工通風的現狀及系統設計

　　【摘　要】本文是化工工程師職稱論文，根據目前化工企業通風的現狀和存在的問題，結合筆者在平時工作中對相關標準規范和總結設計過程中積累的經驗教訓，對通風系統設計進行了一些方案性論述。

　　【關鍵詞】化工,局部通風,全面通風,事故通風,化工工程師職稱論文

　　目前很多化工企業對這塊不夠重視，去現有工廠里參觀，由于設備或管道系統不夠嚴密，或者為了便于操作許多設備為敞開式，大量的刺激性介質擴散到車間內，再加上沒有完善合理的通風系統，進去以后讓人睜不開眼，喘不上氣，工作人員則戴著口罩，但是這對保護操作人員起不了多大作用，另外如果易燃易爆物質達到爆炸極限的話，更會存在爆炸的潛在危險，對工作人員及周圍人員的人身及財產構成威脅。

　　黑龍江工程學院學報最新期刊目錄

基于改進遺傳算法的新能源汽車電池組工序同期化改善研究————作者：林妶婷;陳明福;童俊煒;

摘要：隨著新能源汽車市場的快速發展,電池組生產效率和質量控制成為關鍵問題。研究以某企業生產的103號方形電池組為對象,分析其生產工藝流程中存在的工序耗時不平衡、現場管理缺陷等問題。構建基于改進遺傳算法的優化模型,通過實數編碼策略和自適應調整機制,優化各工序時間分配,并引入同期化改善措施,實現工序間的協調與平衡。結果顯示,在NASA和Oxford電池數據集測試中,改進遺傳算法的適應度值最低,收斂速度最快。...

基于單線激光雷達果園導航路徑提取方法————作者：史志康;黃鑫;錢金源;易克傳;

摘要：針對現有果園導航技術存在GNSS信號遮擋、視覺受強光干擾及3D激光雷達成本高昂等問題,進行基于單線激光雷達果園導航路徑提取方法的研究。通過動態調整閾值剔除雜草干擾點云,并聚類果樹點云,結合單協方差自適應kalman濾波算法與最小二乘法平滑果樹定位點后擬合導航路徑。仿真結果表明:改進算法在0.5～1.5 m·s^-15種速度下路徑擬合平均準確率為96.5%,平均最大偏差與平均偏差...

婚姻主體滿意度對于女性再育意愿研究——基于CFPS2020年數據的實證分析————作者：董江蘋;徐華;

摘要：生育問題日益成為公眾討論的焦點。隨著經濟的發展和社會觀念的變化,女性的生育意愿受到多種因素的影響,其中婚姻滿意度作為一個關鍵因素,受到更多研究者的關注。文中基于2020年“中國家庭追蹤調查”公開的相關數據,借助Logistic回歸模型探究婚姻滿意度對女性生育安排的影響。研究發現:婚姻滿意度會顯著正向影響女性的生育安排,對未來的信心程度和對自己生活滿意度的增加也會顯著影響女性生育安排。通過異質性分析...

綠色財稅政策對企業財務績效影響的實證研究————作者：陳博;

摘要：研究分析綠色財稅政策對企業財務績效的影響。通過構建成本效應模型、創新效應模型、市場效應模型和總效應模型,系統性探討了綠色財稅政策(FIN)與企業成本(EC)、創新(ES)、產品(EP)等因素的交互作用對企業財務績效的影響。研究結果表明:1)綠色財稅政策對企業財務績效具有顯著的正向影響,異質性分析揭示了綠色財稅政策在不同地區對企業財務績效的差異化影響。2)我國東部地區由于經濟發展更為成熟,綠色財稅政...

“慢就業”現象下高校畢業生就業路徑研究————作者：孫艷菊;

摘要：在大學生就業形勢嚴峻的當下,“慢就業”群體比例逐年上升,“慢就業”現象日益突出給高校人才培養工作、經濟社會發展帶來了新的挑戰。“慢就業”一方面表明大學生的就業觀念有所轉變,同時表明部分畢業生面對激烈就業形勢選擇逃避。究其原因既有經濟發展的因素,也與高校人才培養與社會的人才需求不匹配、高校專業設置調整滯后有關,同時和大學生自身職業發展認知多元化有關。應對“慢就業”難題,需要社會營造良好就業生態、高校...

7075鋁合金不同攪拌摩擦焊接工藝參數的仿真分析與實驗研究————作者：胡斌;李龍;

摘要：針對7075鋁合金攪拌摩擦焊接頭缺陷形成的問題,深入探究焊接轉速與焊接速度對FSW接頭的影響。利用CAE軟件研究不同焊接轉速與焊接速度條件下,7075鋁合金FSW接頭的溫度場、應力場以及殘余應力場的演變規律。7075鋁合金FSW接頭在1 000 r·min^-1的焊接轉速和1 mm·s^-1的焊接速度時,接頭的綜合性能達到最優。在此參數下獲得的7075鋁合金...

基于GEE的淮北礦區生態環境質量評價及其影響因素分析————作者：胡朋呈;廉年剛;

摘要：采煤活動與城市擴張引起淮北礦區生態環境劇烈變化,亟需對其生態環境進行評估。文中基于Google Earth Engine平臺,集成2000—2024年Landsat夏季影像,使用EVI替換NDVI,構建改進型遙感生態指數(RSEI),通過Sen-MK趨勢分析、R/S分析法及地理探測器等方法,系統評估區域生態質量時空演變規律及其驅動機制。研究表明:研究區RSEI均值呈波動上升趨勢,從0.550提升至...

公路隧道交通事故數據挖掘與特征分析————作者：都雪靜;蔡義亮;王愛輝;

摘要：公路隧道交通事故發生率一直較高,考慮到隧道的結構特性及特殊環境,對挪威公開數據中心(NVDB)中包含的274條公路隧道交通事故數據進行預處理,并運用卡方檢驗(

基于遺傳算法的風力機翼型優化設計方法————作者：宋書強;喬印虎;王玨;張春燕;

摘要：風力機葉片作為風電系統核心,其性能提升對提高風能利用率具有重要意義。針對傳統優化算法優化目標單一的問題,基于遺傳優化算法以氣動性能和葉片翼型截面面積為目標提出一種新的翼型優化方法,對DU35-A17翼型進行優化設計。首先利用PARSEC參數化對翼型幾何進行表征,將復雜離散的翼型點轉化為11個控制參數,再將遺傳算法與XFOIL氣動求解器相結合,采用計算流體力學方法和Matlab程序尋找氣動特性更為優...

小組立結構件焊接軌跡的提取算法研究————作者：劉建春;黃太升;林劍鋒;李偉;謝傳祿;

摘要：針對單件或小批量小組立結構件因缺乏三維模型導致機器人焊接高度依賴人工示教的問題,提出基于線激光掃描的焊接軌跡自主生成方法。通過構建點云邊界補齊算法,實現單次掃描即可完整重構結構件三維點云,結合統計離群濾波與體素下采樣預處理技術,減少噪聲和數據量。定義非三面角點數量與總角點數量的比值為目標函數,結合梯度下降策略改進傳統Harris角點檢測算法,實現閾值的自適應調整。進一步提出鄰域主成分分析的角點濾波...

噪聲環境下非線性多智能體系統的一致性研究————作者：夏永康;宋公飛;高鵬飛;張佳鵬;

摘要：針對一類非線性隨機時滯多智能體系統的一致性問題,與現有的連續反饋控制策略不同,文中將間歇反饋控制策略和時滯反饋控制策略結合,設計一種基于時滯的周期性間歇反饋控制器,有效減少控制器連續工作時間,提高控制器的效率,降低網絡通信負擔,實現多智能體系統均方一致性控制。不僅給出含有噪聲擾動和時滯的非線性多智能體系統在有向強連通拓撲圖中實現一致性的充分條件,還得到間歇反饋控制器有界時間的間隔條件,利用Lyap...

多層特征擾動半監督道路裂縫檢測網絡————作者：李銘娜;

摘要：道路裂縫作為一種路面病害對道路美觀度、駕駛安全性以及對路基具有一定潛在危害,需要及時準確地檢測并修復。深度學習技術一定程度上提高自動化裂縫檢測能力。然而,深度學習技術需要大規模像素級人工標注樣本,增加道路裂縫數據集采集和標注成本。因此,提出一種編解碼結構的多層特征擾動半監督道路裂縫檢測網絡。通過半監督學習方式,在保證檢測性能的同時,減少對逐像素標注數據依賴。首先,針對卷積神經網絡全局語義依賴建模能...

應用型本科院校教師創新創業教育教學能力培養與提升的對策研究————作者：劉耀玉;張杰;付百學;

摘要：貫徹新發展理念，建設創新型國家，要求應用型本科院校加大創新型人才培養力度，擁有一支創新創業教育教學能力強的師資隊伍。基于應用型本科院校教師存在創新創業教育理念相對滯后、實踐教學能力弱、專業知識結構和師資結構不合理、激勵制度與考核評價體系不健全、培訓體系不完備等問題，提出了建設增量擴張、存量優化的創新創業師資隊伍，優化創新創業教師的知識結構與智能結構，為教師創新創業能力訓練搭建平臺，多元合作、共同培...

材料科學與工程專業“增材制造技術”課程教學設計與實踐————作者：王威;浦麗莉;李秀杰;

摘要：增材制造是新質生產力的重要組成部分，其相關教育備受關注和重視，在新工科背景下開設“增材制造技術”本科教學課程，彌補了材料科學與工程專業中缺少增材制造類課程的短板。目前“增材制造技術”課程教學處于初期階段，在教學內容和教學方式上經驗不足、教學效果仍有待提高。結合材料科學與工程專業特點設置教學內容，進行案例引導的教學過程設計中融入思政元素，實現理論與實踐結合，有助于加深學生對知識的理解與掌握，達到知識...

團隊異質性、領導者情緒智力與企業雙元創新關系實證研究————作者：汪輝;奚雷;

摘要：為了轉變企業傳統的運營模式，提高企業可持續發展戰略績效，利用SPSS27.0對233家企業的問卷調查進行實證分析，構建了團隊異質性與雙元創新之間的理論模型，研究團隊異質性(含教育背景異質性和職能經驗異質性)、領導者情緒智力、雙元創新(含探索性創新和利用性創新)之間的關系。研究結果表明：教育背景異質性和職能經驗異質性對雙元創新存在顯著的正向影響；與職能經驗異質性相比較，教育背景異質性對雙元創新的正向...

市場導向下的遙感人才需求特征與能力素質模型研究——基于LDA主題模型的網絡招聘文本分析————作者：胡豪杰;馬曉娜;陳健;

摘要：隨著遙感技術的快速發展,市場需求對遙感專業人才的要求也在不斷變化。通過爬蟲技術獲取網絡招聘平臺上遙感相關的崗位招聘信息,對企業規模、企業分布、工作經驗需求和薪資待遇水平4個方面進行了統計和關聯分析,采用LDA(latent Dirichlet allocation)主題模型挖掘招聘信息中遙感專業人才能力需求的特征主題,結果顯示能力需求特征集中在專業知識技能、項目實施和生產管理、個人綜合素養和品質等...

“雙一流”背景下基于省屬高校科研平臺的創新人才工作思考————作者：沈中輝;

摘要：在“雙一流”背景下，省屬高校以及科研平臺對創新人才的需求日益增大，提高創新人才工作的效能和激發創新人才的科研活力成為核心任務。目前，省屬高校創新人才工作普遍存在工作機制不健全、缺乏規范性和科學性、創新人才儲備不足、服務和危機意識薄弱等問題，亟需進一步健全創新人才工作機制、提高創新人才儲備、提升創新人才工作科學性、增強創新人才凝聚力，從而推動省屬高校科研事業的發展，為我國的科技創新和發展做出更大的貢...

基于LMDI模型的安徽省物流業碳排放影響因素分析————作者：王壯壯;陸克斌;

摘要：為實現物流業綠色低碳發展，文中在測算安徽省物流業碳排放量的基礎上采用LMDI模型，對2012—2021年安徽省物流行業的碳排放總量進行分解，定量分析各個影響因素對總量變化的貢獻程度。研究發現：1)能源結構對物流業碳排放的影響基本為正向，促進物流業的碳排放。2)能源效率對物流業碳排放的影響總體上呈波動下降趨勢。3)產業結構在前期對物流業碳排放具有抑制作用，2019年后起促進作用。4)收入水平對碳排放...

我國高緯度地區北斗三代系統格網RTK定位性能分析————作者：王藝希;張雪松;

摘要：虛擬參考站技術在我國衛星導航基準站網絡系統中得到了廣泛的應用，但傳統的VRS技術存在并發用戶數量受限的問題，針對此問題，提出一種基于北斗三代系統的格網化RTK定位方法。首先介紹格網虛擬觀測值的生成方法、基于卡爾曼濾波方法的參數估計模型以及格網RTK定位基本原理，并以黑龍江省為例，分別對高緯度地區北斗三代系統格網RTK定位靜態、動態定位性能進行分析。其中，靜態測試格網大小按照經緯度10′×10′、5...

基于Logit模型的過街行人——非機動車的交通沖突模型研究————作者：何炎東;張鵬;劉麗華;張云飛;

摘要：隨著城市化進程的加快,非機動車在城市中的地位與需求逐漸提升,然而無信號控制路段中過街行人與非機動車的交通沖突頻發,其安全風險隨之上升。以信陽市4種類型共8條路段交通調查獲取的數據為基礎,運用R語言和二元Logit模型分析,發現非機動車速度、非機動車數量及行人數量是行人過街與非機動車交通沖突頻率的顯著影響因素;再借助SPSS軟件剖析上述顯著因素與交通沖突頻率間的潛在關系,結果表明3種顯著影響因素和沖...

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