【雜志簡介】

　　《青島理工大學學報》創刊于1980年，辦刊宗旨是：以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，堅持黨的四項基本原則，認真執行黨的出版方針，嚴守國家有關保密政策，積極貫徹實施和體現國家有關科學技術和出版方面的政策、法令及條例，嚴格按照專業分工出刊。努力做到及時反映和宣傳我校的學科優勢和學術特色，對外交流最新科研成果和學術思想，貫徹“百花齊放，百家爭鳴”的方針，為推動學校的學科建設和科技創新與進步服務，開拓新思想，力爭使學報最大限度地發揮其應有的作用。主要刊登校內外學者在土木工程、建筑學、城市規劃、給水與排水工程、環境工程、機械設計制造及自動化、車輛工程、計算機科學與技術、自動化、電子信息工程、信息管理與信息系統、工程管理等基礎研究與應用研究方面的學術論文。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　獲獎情況：

　　1989年榮獲全國高校(自然科學版)優秀編輯質量三等獎

　　1995年榮獲全國建設系統高校學報(自然版)質量一等獎

　　該刊被以下數據庫收錄：

　　CA 化學文摘(美)(2009)

　　【欄目設置】

　　主要欄目：建筑學、城市規劃和建筑裝飾技術、工業與民用建筑、給水排水工程、供熱通風與空調工程、環境工程、工程造價管理、冶金機械。

　　雜志優秀目錄參考：

　　基于相關性分組的FSC賽車懸架優化方法研究 柳江，葉明，隋學智，林晨，LIU Jiang，YE Ming，SUI Xue-zhi，LIN Chen

　　隧道開挖引起地表沉降的施工影響因素敏感性分析 張海波，王繼亮，王靜，苑玉杰，駱少林，ZHANG Hai-bo，WANG Ji-liang，WANG Jing，YUAN Yu-jie，LUO Shao-lin

　　復雜地層中大斷面鐵路隧道施工沉降控制技術 劉文軍，LIU Wen-jun

　　煙臺地區靜壓樁沉樁阻力的實測分析 牛富麗，辛翀，張明義，白曉宇，NIU Fu-li，XIN Chong，ZHANG Ming-yi，BAI Xiao-yu

　　CKBZ暖磚墻體抗壓性能研究 高洪宣，祝英杰，牛振，孫婷婷，GAO Hong-xuan，ZHU Ying-jie，NIU Zhen，SUN Ting-ting

　　基于BP神經網絡的施工企業綜合能力模糊評價 洪文霞，張騰，朱清蕓，HONG Wen-xia，ZHANG Teng，ZHU Qing-yun

　　青島里院建筑保護與更新模式研究——以安慶里為例 于紅霞，黃寶玉，YU Hong-xia，HUANG Bao-yu

　　北方地區農業生態園糧食類作物造景探究 朱光岱，袁琳，ZHU Guang-dai，YUAN Lin

　　淺析青島市城中村空間形態更新改造設計——以李滄區上王埠城中村改造為例 李婧冉，錢城，LI Jing-ran，QIAN Cheng

　　城市道路綠化帶降噪特性評價分析 陳慶陽，段皓嚴，CHEN Qing-yang，DUAN Hao-yan

　　原油污染礫石灘聯合生物修復的模擬研究 于洋，夏文香，郭慧，張丹峰，YU Yang，XIA Wen-xiang，GUO Hui，ZHANG Dan-feng

　　改性微米鐵對三氯乙烯去除機制與效能研究 韓君，辛佳，鄭西來，唐鳳琳，HAN Jun，XIN Jia，ZHENG Xi-lai，TANG Feng-lin

　　某醫院空調系統冷熱源的經濟性對比分析 羅志冬，胡松濤，劉光乘，LUO Zhi-dong，HU Song-tao，LIU Guang-cheng

　　某列車送風系統及車室內氣流組織優化研究 宋金蔚，劉國丹，李亮，SONG Jin-wei，LIU Guo-dan，LI Liang

　　初冷器余熱利用現狀及分析 徐正香，高斌，何斌，XU Zheng-xiang，GAO Bin，HE Bin

　　基于RFID和條形碼技術的庫存管理系統優化設計 萬孟飛，莊勁松，曲大義，陳文嬌，王茲林，曹俊業，WAN Meng-fei，ZHUANG Jin-song，QU Da-yi，CHEN Wen-jiao，WANG Zi-lin，CAO Jun-ye

　　電氣自動化論文范文：淺析電信息管理系統平臺在GIS的牽引中的應用

　　摘要: 隨著我國電氣化鐵道的迅速發展，提高牽引供電系統信息管理的自動化水平，對于提高牽引供電系統的管理水平，保證電氣化鐵道安全運行有重要意義。地理信息系統(GIS)運用地理模型對地理空間數據進行集成管理。提出了一種適合牽引供電系統的基于Arc/Info的牽引供電GIS平臺解決方案，通過平臺的試驗應用，表明該方案具有強大的二次開發能力，滿足工作節點多且分散的要求，能夠滿足牽引供電管理信息系統的要求。

　　關鍵詞: 牽引供電,地理信息系統,平臺,電氣自動化論文范文

　　地理信息系統(Geographical Information System，簡稱GIS)是地理學、計算機科學和信息管理學等多種學科交叉的產物，它把相互聯系的各種地理方面的信息抽象為計算機可以表示和描述的數據存儲起來，利用計算機強大的數據處理功能對其進行再加工，提出地理系統所關心的各種空間屬性以及與之相聯系的信息，并在此基礎上提供實時控制、自動決策與智能分析等功能。

　　青島理工大學學報最新期刊目錄

基于機器學習算法的軌道交通彈簧隔振器損傷識別方法————作者：狄會霖;付偉慶;王瑞萍;趙亮;王建;

摘要：為保證軌道交通運行的平穩性和安全性，減少列車運行振動對周圍環境的影響，一般采用在浮置板下設彈簧隔振器作為減振措施。隨著地鐵運行時間的增加，彈簧隔振器不可避免地會產生損傷或吊空，作為隱蔽結構其不易被日常巡檢所發現，傳統的檢測方法效率較低，不能及時發現損傷并維修。利用ABAQUS有限元軟件構建車輛-軌道耦合模型，采用均勻設計法對隔振器不同損傷工況進行設計后，通過有限元模型模擬計算，得到彈簧隔振器損傷后...

不同斜桿搭設組合的承插型盤扣式支撐架有限元研究————作者：何守濤;孫海軍;李曉東;崔維久;

摘要：利用Python對Abaqus進行了二次開發，設計了半自動化定義半剛性節點的插件，提高了半剛性節點定義和有限元分析的效率。設計出7種不同單元斜桿布置的支撐架，通過有限元分析得到不同斜桿的單元布置方式和不同斜桿長度對承插型盤扣式支撐架極限承載力和屈曲位移的影響，結果表明：采取斜桿斷接斷接的連接方式對支撐架極限承載力的提高最為顯著，當支撐架步距為1.5 m、斜桿豎向長度為跨過5個連接盤時極限承載力提高...

基于正交實驗銅尾礦-鉛鋅尾礦制備骨料研究————作者：李冠男;王鑫鵬;武迪;侯東帥;

摘要：尾礦堆存存在侵占土地資源、生態環境破壞等諸多問題，從經濟效益和生態環境方面考慮，亟待一種新型回收利用尾礦的方法。針對銅尾礦和鉛鋅尾礦難以大宗利用的難題，并為緩解建筑行業天然砂石骨料短缺的問題，提出基于多種尾礦的骨料建材化利用方案。基于正交實驗建立銅尾礦和鉛鋅尾礦比例、水泥摻量、硅灰摻量3個影響因素和人造骨料單顆粒抗壓強度的關聯機制，求解得到銅尾礦-鉛鋅尾礦骨料較好的水平因素為水泥摻量20%、硅灰摻...

外貼碳纖維布加固混凝土梁的徐變試驗及有限元模擬————作者：張洋;黃悅;張益寧;孟祥倫;

摘要：通過對2條外貼CFRP加固鋼筋混凝土試驗梁進行長期持續荷載作用下的持荷試驗，并采集相關數據，使用ABAQUS有限元軟件UMAT子程序定義混凝土材料的收縮、徐變的數值模型，建立了外貼CFRP加固鋼筋混凝土試驗梁在長期持續荷載作用下的時變分析模型。試驗測量數值與有限元分析模型數值差距較小，證明了該模型分析的可靠性，可以利用模型來進行不同數值參數下的有限元分析。同時還考慮了環氧膠黏結劑隨時間變化的剪切蠕...

基于美景度評價法的蘇州園林造景研究————作者：陳菲;朱澤明;高楊曉慧;劉珍;李林桐;

摘要：蘇州園林作為中國古典園林中私家園林的代表，其造景藝術理論和美學價值極高，但其以意象為主的造景手法使得模仿與推廣有較大難度，定量化的造景審美研究一定程度上有助于蘇州園林造景手法的推廣與應用。以蘇州9座世界文化遺產園林的庭園主景區為研究對象，從造園要素和景觀構成2項評價指標中提取6項評價因子，利用美景度評價法對30種因子類型進行評價和分析，獲得造園要素和景觀構成的美景度排名，據此提出符合大眾審美的造園...

基于分形維數的青島德占時期建筑外立面形式復雜度研究————作者：崔曉梅;劉珊;

摘要：青島德占時期建筑對青島城市發展的意義深遠，其外立面形式特征是形成青島獨特城市風貌的關鍵因素，有著重要的研究價值。形式復雜度作為建筑外立面形式特征的一個重要方面，目前對其的研究停留在模糊的定性層面，缺乏直觀的量化研究，分形維數則為其提供了一種量化手段。嘗試利用計盒維數法測算青島德占時期建筑外立面的形式復雜度，總結得出不同風格的青島德占時期歷史建筑外立面在美學特征上存在一定程度的聯系性，所得數據結果也...

循環冷卻水無膜電解-電絮凝耦合除硬體系應用研究————作者：李凱;楊啟鵬;江波;

摘要：為解決循環冷卻水系統中水垢沉積以及電化學除硬技術受陰極面積限制的問題，構建了一種無膜電解-電絮凝耦合工藝。無膜電解槽以表面涂覆有催化劑的鈦濾芯為陽極，其特點是可以從陽極擴散層提取電解產生的H⁺,在無隔膜的單腔室電解體系內實現酸堿分離。將分離的堿性溶液導入電絮凝池，因此水垢結晶和沉降的過程是發生在電絮凝池內廣闊的絮凝體表面而不是局限在陰極表面。在電解槽電流密度100 A/m

多段A/O-MBBR系統內厭氧氨氧化菌原位富集強化城市污水脫氮中試研究————作者：李亞霖;楊新慈;張建華;畢學軍;

摘要：針對傳統污水生物脫氮系統內厭氧氨氧化菌富集培養難與運行穩定性差等問題，以多段A/O-MBBR系統為研究對象，探討了生物膜中厭氧氨氧化菌原位富集的可能性及其強化城市污水脫氮效能。結果表明，在多段A/O-MBBR系統運行第1階段(1～175 d),進水碳氮比(C/N)為5.4±1.2條件下，其TIN去除率為(67.2±8.4)%;在系統第2階段(176～259 d),進水C/N僅為3.5±0.8,其T...

深度回收燃氣冷凝鍋爐排煙余熱實驗研究與分析————作者：劉高偉;陳曉林;崔紅社;周騰德;

摘要：針對燃氣冷凝鍋爐煙氣余熱殘留問題，提出一種熱泵式煙氣余熱回收系統。該系統以煙氣為低溫熱源，通過翅片管式換熱器和低溫水回收煙氣余熱，經水源熱泵將低位熱能提升為高位熱能向建筑供熱。基于青島市某辦公建筑燃氣冷凝鍋爐供熱系統，搭建了熱泵式煙氣余熱回收系統實驗臺，研究了蒸發器出水溫度、蒸發器側水流量對系統性能的影響。結果表明：隨著蒸發器出水溫度的升高，煙氣余熱回收量增大，熱泵性能系數COP增大；隨著蒸發器側...

基于Aspen Plus的碳捕集耦合余熱回收利用系統模擬與優化————作者：王俊鴻;郭健翔;張林陽;司成功;周小璐;

摘要：針對碳捕集工藝的高能耗現狀及再生塔余熱存在的巨大節能潛力，利用Aspen Plus軟件進行建模與優化模擬。確定胺法捕集CO₂的煙氣參數、物性參數后，選擇EC-NRTL計算模型進行優化模擬，得到基礎碳捕集工藝模型每噸CO₂的再生能耗為4.238 GJ,CO₂的吸收率為89.2%。基礎碳捕集工藝模型存在再生能耗高、CO₂

基于YOLOv5的動態車牌識別及殘差網絡優化方法————作者：楊子奕;崔善檸;曲大義;楊宇翔;劉朝暉;

摘要：為精確識別復雜交通場景中實時運行的動態車輛牌照，提出了一種基于YOLOv5的動態車牌識別及殘差網絡優化方法。基于深度殘差網絡優化方法，采用飛槳Padddle-Paddle平臺數據集進行網絡模型訓練，對車牌數據樣本進行圖像特征提取；運用YOLOv5模型架構提升動態車牌的識別效果。基于殘差網絡優化的YOLOv5動態車牌識別模型輸出結果顯示，對于小角度、遠距離的動態車牌識別，相較于傳統模型，識別效果提升...

基于協作認知網絡的NOMA下行中繼鏈路性能分析————作者：鄭美娟;李恩玉;王曄;梁贊陽;

摘要：為了提高非正交多址接入(NOMA)通信網絡系統的有效性和可靠性，針對填充式(Overlay)頻譜共享機制，提出了一個基于認知網絡的半雙工(HD)兩中繼系統模型。在該模型中，當次級網絡通過頻譜感知技術檢測到存在頻譜空洞時，兩個中繼通過在同一時隙一個中繼接收數據，另一個中繼轉發數據，可以達到與全雙工(FD)中繼通信相同的傳輸效率，同時避免了FD中繼通信中自干擾的影響。在性能分析時，推導了非理想串行干擾...

具有Ornstein-Uhlenbeck過程隨機HBV傳染模型的平穩分布研究————作者：許傳龍;盧春;周俊樺;

摘要：研究了一個參數滿足均值回歸Ornstein-Uhlenbeck過程的乙型肝炎病毒(HBV)感染模型的平穩分布。首先，證明了該隨機傳染病模型存在唯一的全局正解。其次，通過構造適當的Lyapunov函數，得到了該隨機傳染病模型平穩分布存在的充分條件，分析了Ornstein-Uhlenbeck過程對該行為的影響，為控制該疾病的傳播提供了理論依據

纖維素納米晶須增強ECC的抗硫酸鹽腐蝕性能及機理分析————作者：吳濤;孟丹;樊其昌;

摘要：工程水泥基復合材料(ECC)可以有效緩解水泥基體的開裂，但高的水泥用量使其具有明顯的自收縮，這損壞了ECC的力學性能和耐久性能。使用纖維素納米晶須(CNC)來增強ECC力學性能和抗硫酸鹽腐蝕性能。結果表明：CNC會提升ECC的應變率和抗壓強度，并增加其抗硫酸鹽腐蝕性能。CNC促進了水泥水化，它的摻入還會強化聚乙烯(PE)纖維和水泥基體的界面黏結，增強PE纖維的橋聯效果，促進ECC的多點開裂。分子動...

基于非侵入式方法的抗滑樁加固邊坡最優樁位確定————作者：蔡鳳珍;文嘉輝;李亮;王超;李輝;李堂飛;于廣明;

摘要：為合理確定抗滑樁加固邊坡中的最優樁位，在PLAXIS-2D中建立抗滑樁加固邊坡模型，利用Python編程實現了PLAXIS-2D模型的非侵入式調用，基于提出的非侵入式方法，構建了不同樁位與嵌固比下加固邊坡安全系數與土體參數之間的二次多項式函數響應面，最終提出了基于非侵入式方法與響應面相結合的抗滑樁加固邊坡可靠度分析方法。所提方法在某均質土質邊坡中進行了應用。分析了不同樁位與嵌固比下，加固邊坡可靠度...

考慮木材嵌壓的燕尾榫節點彎矩-轉角模型研究————作者：孫玉婷;李軍;魏志鵬;胡蓉;王燕;

摘要：燕尾榫節點是一種半剛性連接，研究其節點彎矩-轉角關系對工程設計具有重要意義。考慮木材的局部嵌壓變形影響，建立反映局部材料性能變化的有限元模型，并基于燕尾榫節點受力機理，通過分析不同接觸面的受力情況，建立了燕尾榫節點轉動力學模型。考慮木材局部受壓效應及摩擦因素，推導出燕尾榫節點彎矩-轉角計算公式，并將計算公式應用于多個既有試驗中。結果表明：榫頭側面對總彎矩產生貢獻較大，頂面、底面及端面產生貢獻較小，...

微尺度3D打印PCL/PLA形狀記憶聚合物熱響應性能的研究————作者：張帥龍;彭子龍;劉朝龍;侯宏瑞;

摘要：為研究聚己內酯(PCL)/聚乳酸(PLA)共混材料的熱響應形狀記憶性能和力學性能，通過溶液共混方法制備了不同配比PCL/PLA共混材料。利用電場驅動微尺度3D打印裝置對材料進行打印，研究了打印工藝中打印氣壓、電壓、打印速度等參數對打印線寬的影響規律。對不同PLA含量共混材料的力學性能和形狀記憶性能進行測試。研究結果表明，隨著PLA含量增加，材料的屈服強度和形狀恢復率增大，斷裂伸長率和形狀固定率減小...

《青島理工大學學報》簡介

摘要：<正>《青島理工大學學報》創刊于1980年，雙月刊，原刊名為《青島建筑工程學院學報》，系由青島理工大學主辦，山東省教育廳主管，國內外公開發行的學術期刊。主要刊載土木工程、環境與市政工程、建筑學、機械設計制造及其自動化、車輛與交通工程、信息技術等學科具有較高學術水平和理論價值的基礎研究與應用研究的論文，對國家、省部級基金資助項目產出的論文給予優先發表

基于時間反演技術的鋼塔筒法蘭節點螺栓松動監測研究————作者：閆尊昊;徐菁;張端;任師訓;

摘要：隨著我國風電裝機容量的連年提高，風電規模常年位居世界第一，對風電支撐塔架的健康運營提出了更高的要求。針對鋼塔筒法蘭節點內部的連接螺栓具有隱蔽性且松動微小不易察覺等問題，提出了基于時間反演技術的鋼塔筒法蘭節點螺栓松動監測方法。通過理論推導建立應力波聚焦信號峰值與法蘭節點螺栓預緊力之間的相關關系，為所提方法提供理論依據；設計并制作一個縮尺風電鋼塔筒法蘭節點模型，通過對法蘭節點處螺栓施加不同的扭矩以模擬...

堆積層滑坡抗滑樁最優樁位優化設計——以返嶺前滑坡為例————作者：刁之旺;賀可強;田野;李精昆;

摘要：抗滑樁樁位選擇是影響抗滑樁支護效果的重要因素，合理的抗滑樁樁位可以提供更有效的支護作用。以返嶺前滑坡三為研究對象，根據滑坡不同變形模式下的受力變形特點，設計出推移式、牽引式、復合式3種工況，并采用Midas GTS NX有限元軟件建立其抗滑樁支護模型，分析不同樁位下滑坡的位移量、塑性區以及穩定性變化等。通過抗滑樁安全貢獻度這一參數，確定出推移式滑坡、牽引式滑坡、復合式滑坡的抗滑樁最優加固位置分別為...

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