（3）根據施工現場的實際情況，盡量用當地的網電作施工電源，不用發電機組發電（但發電機組必須進場，以防電網停電供備用），因為自發電的成本比網電的電費高。
　　（4）對各種機械的操作人員在開工前進行短期的培訓，使之更加熟練、規范的操作。防止降低機械的利用率。同時在施工準備階段要求各種施工機械的操作人員維修并保養好機械，易損件提前備好，施工中能始終保持機械的完好狀態，最大限度地發揮機械的效能。
　　3.4加強施工現場管理，節約管理費和其他直接費
　　施工管理本著艱苦奮斗，勤儉辦事的方針，量入為出，精打細算，節約開支，實行指標分層管理，提高管理效率，壓縮編制，減少非生產人員。一般采取的節約措施是:①施工現場布置和施工方法要力求合理，以節約水、電等消耗用量。②現場各種材料、物資的堆放要合理安排，力求避免發生二次搬運費用。③加強現場之質量管理，避免工程返工造成的成本浪費。
　　3.5人工成本的控制
　　在施工開始前,安排好施工進度計劃,并根據施工進度計劃排出每道工序民工用工計劃,根據用工計劃計算民工費。
　　（1）在開工前與民工負責人商議此份用工計劃,做到民工負責人心中有數。
　　（2）項目部根據每道工序民工用工計劃事先擬訂民工使用成本目標。施工單位根據民工使用成本目標向項目部通告人工費撥款計劃。工程完工后,民工費在事先擬訂的目標基礎上降低了,則將節約資金的一定比例給項目部相關人員。
　　（3）在工程開工后,要嚴格控制定員,勞動定額,出勤率,加班加點等問題；及時發現和解決人員安排不合理,派工不恰當,時緊時松,窩工、停工等問題。
　　（4）在施工過程中,增強民工負責人的責任意識。
　　4、成本控制效果分析
　　在項目經理部全體管理人員的共同努力下，采取的成本管理方法和手段得到了有效的實施，克服了人工費、鋼材、柴油上漲等客觀因素，圓滿的完成了成本目標控制。懷新第七合同段發生的工程實際成本為8960.58萬元，比預算成本10296.3萬元降低了674.45萬元，比項目目標成本9056.53萬元降低了95.95萬元，實現了總體成本降低的目的。
　　結語
　　綜上所述，探討公路工程施工項目成本的控制和管理的意義在于合理使用人力、物力、財力，以取得最大的經營效益。只要遵循價值原理，科學決策、動態控制、采取嚴格到位而有效的成本控制管理措施，就可以將項目施工成本控制在合理目標范圍之內。
　　
　　參考文獻：
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