電子制作

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電子制作 關注(): 期刊周期：月刊; 期刊級別：省級; 國內統一刊號：11-3571/TN; 國際標準刊號：1006-5059; 主辦單位：中國家用電器服務維修協會; 主管單位：中國商業聯合會; 上一本期雜志：極客GEEK重慶電子科技期刊; 下一本期雜志：中國原子能科學研究院年報

　　《電子制作》雜志是經中國新聞出版總署批準，北京市工商局備案，國內外公開發行的國家級科技類優秀期刊。

　　《電子制作》主管單位為中國商業聯合會、主辦單位為中國家用電器服務維修協會，辦刊尊旨：作為一份綜合性的科技類學術刊物，《電子制作》旨在推廣電子科技、信息技術在社會各領域的應用和發展，關注科技傳播與公民科學文化素質的提升。本刊提倡社會各界在學術研究過程中要注重實用知識，摒棄虛浮，使之更符合時代潮流，同時，本刊也希望成為社會各界有識之士進行學術交流平臺，共同發展，攜手共進!

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　　閱讀推薦：電子測試

　　《電子測試》立足最新電子技術，提供產品測試解決方案，開發與質檢機構、研究所和大專院校必備的參考資料。《微電子測試》現用刊名《電子測試》微電子測試欄目設置主要欄目：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。

　　電子制作最新期刊目錄

一種用于測量高阻抗的nA級微弱信號檢測電路設計————作者：田旭;李悅;

摘要：微弱信號檢測是實現傳感器信號測量的重要手段之一。本設計選擇AD8099作為電流電壓轉換電路，并設置4種不同阻值范圍電阻，選擇LMH6720和OPA820分別作為第一級和第二級增益放大電路，共實現7個增益放大倍數的信號放大。整個電路總體誤差為125.19μV_RMS。該電路通過調節范圍電阻值和增益放大倍數，可實現測量不同阻抗下被測物體的阻抗大小。從測量結果得出該電路能實現50Hz...

高效半橋LLC下全橋同步整流開關電源設計————作者：付祥;劉曉杰;

摘要：本文提出一種開關電源高效率半橋LLC諧振變換器參數設計以及同步整流方法，參數包括變壓器原邊電感諧振電感，諧振電容，副邊MOSFET驅動電路設計，設計了一種基于芯片控制的LLC半橋以及同步整流的開關電源，并對該電路進行理論分析，實驗測試結果表明該設計合理且效率高，低紋波等特點。符合開關電源的高功率，高效率的設計要求

基于Arduino的智能藍牙便攜式打印機設計————作者：徐曉霞;

摘要：本研究介紹了一款創新的便攜式熱敏打印機，該設備集成了先進的技術特性和用戶友好的設計理念。除了實現標準的熱敏打印功能之外，還內置了智能監測系統，包括缺紙檢測、電池電量監測、打印頭溫度控制以及異常狀況中斷等高級功能，顯著提升了用戶體驗和打印的可靠性。其體積小巧，加之內置可充電電池的設計，極大地增強了設備的移動性和靈活性，適用于多樣化戶外及現場打印需求。此研究成果標志著在便攜式打印技術領域的進步，為用戶...

基于OpenMV的可見光室內位置感知系統設計————作者：韓金麗;何志毅;趙雨慶;楊文浩;石錦鵬;

摘要：本文介紹了一種利用OpenMV圖像傳感器進行室內定位的方案。該系統使用三個白光LED發射光信號，圖像傳感器進行信號采集，用質心計算作為定位算法，對圖像傳感器的相對位置進行檢測和計算，從而進行定位。在沒有其他干擾源的情況下，該方案能夠在提供正常光照的環境中穩定進行室內定位，前提是環境光條件相對穩定

基于嵌入式系統的井下膠輪車輔助駕駛智能終端設計————作者：井剛;

摘要：煤礦井下因其復雜環境導致運輸環節效率低下且具有安全風險，因此研究井下膠輪車輔助駕駛技術，對于提高煤礦運輸效率和降低安全隱患具有重要意義。本文結合嵌入式以及人工智能技術，設計了井下膠輪車輔助駕駛智能終端系統，采用STM32采集多源傳感器數據與NVIDIA Jetson平臺部署YOLOv11模型相結合的方案，將運輸全過程數據采集并存儲、交通多目標檢測和各車智能調度等功能集成于車體。在實際應用中，該智能...

基于前景-背景運動解耦和多源融合的相機運動可控視頻生成————作者：廉旭前;雷印杰;

摘要：相機運動控制是可控視頻生成中的一個重要課題，對其進行精準控制能夠實現視角的靈活轉換以及視覺焦點的有效引導，顯著提升生成視頻的動態表現力。針對現有的相機運動控制方法中存在的運動耦合和單參考約束問題，本文提出了一種基于前景-背景運動解耦和多源融合的相機運動可控生成方法。首先通過基于運動分解的相機運動提取模塊，將參考視頻中的相機運動與物體運動分離，單獨提取出其中的相機運動；其次，通過相機運動組合模塊整合...

基于PSO優化PID參數的智能灌溉系統的研究————作者：張文喆;侯哲生;

摘要：為節省并提升水的使用效益，防止過度消耗農田的水源，精準掌握農田灌溉中水分及養分配比是必不可少的。此舉能大幅度地增強水肥的使用效果。鑒于傳統的PID調控法及其衍生出的模糊PID調控法各自存在的利弊，我們采用了粒子群(PSO)算法來改善PID調控法。這種方法成功處理了智能化灌溉過程中出現的非線性、動態變化以及延遲現象。試驗數據證明，相較于常規PID調控法，經過優化的系統其升速提高了24.36s，超過正...

三子棋人機智能對弈裝置的設計與實現————作者：李婭;

摘要：本系統以STM32F103VET6單片機為核心設計并制作了三子棋對弈裝置。該裝置以12V電源供電，以STM32F103VET6為主控模塊根據設計要求合理擴展，利用攝像頭OpenMV實現棋盤、棋子的位置識別，通過逆矩陣變換計算棋盤在轉動角度后的位置標定。控制電機讓吸盤能在十字平臺上實現X、Y、Z軸方向運動，到達指定位置后利用氣泵完成棋子的抓取與放置。當落棋結束后，會通過蜂鳴器、LED燈進行提醒；進入...

基于電力載波的煤礦井下低壓漏電試驗系統設計————作者：何茂煒;楊洋;李勇;劉寧;劉杰;馬騰飛;

摘要：針對目前煤礦井下低壓漏電試驗時存在工作量大、漏試、低效的問題，結合電力載波通信技術，設計了一種基于電力載波通信技術的煤礦井下低壓漏電試驗系統，該系統包括了監控主站、井下環網、礦用低壓載波通信分站、礦用低壓載波漏電試驗電阻箱、遙控器、手持終端、瓦斯傳感器，支持就地、遠端漏電試驗。電力載波通信以電力電纜為傳輸媒介，無需額外敷設通信線路，可作為井下主干通信網絡的延伸和補充，為煤礦的安全高效運行提供有效支...

基于PLC1200動態機械手仿真設計————作者：陳劍美;殷滿惠;姚愛芬;姜麗媛;孔秋捷;

摘要：在現代工業中，機械手可代替人的繁重勞動以實現生產的機械化和自動化。本文設計基于PLC1200在博圖軟件中仿真了機械手在二維平面的運行狀態，包括：手動模式、自動模式、單周期模式、單步模式以及回原點模式。考慮到實際情況中機械手可能出現某種故障或者出現操作步驟失誤等，因此在仿真時設置了急停與接觸急停按鈕，使得機械手的仿真接近于實際情況，對實踐更有指導意義

一種抗干擾的低頻轉速信號采集電路設計————作者：劉佰陽;朱晨璐;劉暢;張榮;

摘要：低頻轉速信號作為機械設備運行狀態的關鍵表征，蘊含著豐富的設備健康信息與運行特征。然而，低頻轉速信號的采集面臨著諸多技術挑戰。本文提出了一種抗干擾的低頻轉速信號采集電路，通過構建過零檢測比較電路以及2.5V檢測比較電路，消除可能出現錯誤的脈沖干擾。將處理得到的兩路參考波形一起送入邏輯處理芯片進行調理，以得到用于低頻轉速信號相位檢測的無干擾波形輸入。該電路設計已在某型電子控制器上應用，電路有一定的魯棒...

基于MPC8270+FPGA的通信計算控制模塊設計————作者：張榮;白云逸;楊磊;劉佰陽;

摘要：本文提出了一種采用MPC8270與FPGA相結合的通信控制模塊設計方案，該方案旨在滿足機載航電系統對高性能數據處理、指令傳輸及多種通信接口的需求。通信控制模塊集成了PCI、以太網、RS422、RS232等通信接口，實現了數據采集、處理及傳輸等功能。其中，MPC8270處理器負責總線間的協議解析、數據轉發及管理控制，而FPGA則用于控制低速外部總線及離散量信號。經測試驗證，該模塊運行穩定可靠，具有較...

比較器鎖相振蕩電路仿真分析————作者：申鋮;羅志恒;

摘要：本文設計了一種基于比較器的有源鎖相振蕩電路，并通過LTSpice進行仿真驗證。該電路能夠產生穩定的交流時鐘信號，可用作數字電路中的時鐘源。通過結合外接頻率計，能夠間接測量電路中的電感值，提供了一種便捷精確的電感測量方法。也可通過電感測量，借助互感效應進行微距測量。該振蕩電路具有結構簡單、成本低廉、輸出無需額外整形的優點，具有較高實用價值，適合于低成本電路中的時鐘信號產生和電感測量與微距測量等應用

一種基于氧化銦錫電阻膜結構的寬帶柔性超材料吸波器————作者：司維漢;王長昊;王如志;

摘要：吸波材料因為其具有電磁屏蔽、雷達截面減小和隱形隱身等獨特性能，所以目前在軍事領域一直具有很高的應用價值。然而，大多數設計普遍面臨吸收帶寬偏窄、吸收效率低下、三維結構過于復雜、偏振方式固定等局限性。本文選擇氧化銦錫(ITO)電阻膜作為吸收層進行堆疊，提出了一種基于ITO電阻膜結構的寬帶柔性超材料吸波器。該吸波器通過疊加三層不同形狀的電阻膜及柔性F4bm介質基板有效地向兩側拓寬了吸收帶寬。超材料吸波器...

《電子制作》雜志征稿啟事

摘要：<正>《電子制作》雜志創刊于1993年，是經中國新聞出版總署批準，北京市工商局備案，國內外公開發行的國家級科技類優秀期刊。本刊主管單位為中國商業聯合會、主辦單位為中國家用電器服務維修協會。2016年《電子制作》雜志內容把電子技術專業領域與基礎電子相結合，主要關注高校科研項目、科研院所，文章要求更加專業，技術性更強，成為一本專業性、權威性的科技期刊

基于FC網絡的航電仿真系統的設計與實現————作者：劉寒青;程新滿;邵奇;葉宏;

摘要：針對某型直升機駕駛艙顯示控制軟件開發過程中的實際調試需要，設計了用于模擬通信系統、大氣系統、慣導系統功能的航電仿真系統。本文對FC網絡和航電仿真系統的設計過程進行介紹，并借助QT控件來構建直觀的用戶界面。測試表明，基于FC網絡的航電仿真系統功能有效，可以滿足某型直升機駕駛艙顯示控制軟件開發過程中的數據模擬需求

基于強化學習的模型預測控制混合交通協同控制算法研究————作者：朱寧寧;

摘要：在未來的智能交通系統中，無信號交叉口將成為聯網自動駕駛車輛（Connected Automated Vehicles，CAV）和人工駕駛車輛（Human-Driven Vehicles，HV）混合流動的常見場景。然而，由于交叉口動態性高、車輛間交互復雜、局部觀測條件受限，如何在保障交通安全的同時提高效率成為一個重要研究課題。本文提出了一種結合圖神經網絡（Graph Neural Network，G...

改性磷酸鐵鋰電極材料的制備及其電池性能研究————作者：雷洪根;

摘要：本研究采用水熱法及高溫煅燒工藝制備碳包覆磷酸鐵鋰（LiFePO₄）顆粒；通過結構表征，結果表明制備得到的LiFePO₄顆粒形狀規整，結構有序；組裝紐扣半電池，將充放電電流從0.1C增加至1C，再回到0.1C時，電池容量保持率為99.99%；采用0.1mV/s掃描速率進行循環伏安（CV）測試，氧化還原峰較為對稱，反應可逆性較強；電化學阻抗（EIS）表征其歐...

一種高功率密度固體功率控制器優化設計研究————作者：田浩;龔晶晶;劉理想;畢慶生;

摘要：隨著航空航天技術的迅速發展，機載設備對飛機電氣系統的依賴不斷增強，作為配電系統核心的固體功率控制器（下文稱SSPC）對于多電/全電飛機的發展至關重要。本文針對高功率密度SSPC展開研究，優化了控制器結構及工作原理、功率電路參數設計及通信電路架構，并從熱源、散熱、功率器件連接三個方面優化了散熱結構，平均功率密度由18.9W/cm³提高至平均113W/cm³...

基于顏色信息的SIFT特征描述子————作者：唐澤恬;張澤敏;張啟龍;楊文韜;

摘要：針對尺度不變特征變換(scale invariant feature transform,SIFT)算法的描述子不能對圖像顏色信息進行有效使用的問題，提出了一種基于顏色信息的SIFT特征描述子。首先，通過灰度圖像進行特征點的提取，以確保特征點位置的一致性；然后，分別使用RGB三個通道構建三個不同的高斯金字塔，并求取其梯度和角度，以便于使用三個通道信息進行描述子的生成；同時，為提高SIFT算法的旋轉...

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