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青島大學學報(工程技術版)

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青島大學學報(工程技術版)

青島大學學報(工程技術版)

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期刊周期:季刊
期刊級別:省級
國內統一刊號:37-1268/TS
國際標準刊號:1006-9798
主辦單位:青島大學
主管單位:山東省教育廳
上一本期雜志:上海應用技術學院學報(自然科學版)
下一本期雜志:南京信息工程大學學報(自然科學版)

   《青島大學學報(工程技術版)》(季刊)創刊于1986年,是由國家新聞出版總署批準、山東省教委主管、青島大學主辦的綜合性工程技術類學術刊物,是中國科技核心期刊。現為季刊,每季末出版,國內外公開出版發行。

  《青島大學學報(工程技術版)》自創刊以來,堅定不移地貫徹黨的新聞出版方針,嚴格遵守國家的法律法規,始終把國家標準和行業規范貫徹于工作之中;堅持促進學術交流、培養科技人才、服務于我國現代化建設事業、服務于高校的科研發展和學科建設的辦刊宗旨,牢固樹立為作者和讀者服務的思想,并保護作者的版權和讀者利益。該刊已成為展示本校及其他高校教學、科研狀況的窗口。《青島大學學報》(工程技術版)常年向讀者推出特色欄目,并可根據讀者要求增設新的欄目。

  青島大學學報(工程技術版)雜志欄目設置

  自動化工程、機電工程、環科工程應用、信息工程與計算機、化學科技、紡織服裝工程、管理工程、航天科技、新材料工程、生物工程、新技術應用、科技信息的快遞

  青島大學學報(工程技術版)雜志榮譽

  CA 化學文摘(美)Pж(AJ) 文摘雜志(俄)萬方收錄(中)上海圖書館館藏劍橋科學文摘國家圖書館館藏文摘雜志知網收錄(中)統計源核心期刊(中國科技論文核心期刊)維普收錄(中)Caj-cd規范獲獎期刊

  閱讀推薦:徐州工程學院學報

  《徐州工程學院學報(社會科學版)》(雙月刊)創刊于2008年,是徐州工程學院主辦的雙月刊學術刊物,是中國期刊全文數據庫收錄期刊、萬方數據——數字化期刊群上網期刊、《高等學校文科學術文摘》收錄期刊。主要刊載哲學、歷史學、文學、經濟學、新聞傳播學等方面的學術論文,重點建設“瞿秋白研究”、“楚漢文化研究”、“金瓶梅研究”、“中國古典戲曲研究”、“經濟與管理研究”等欄目。

  青島大學學報(工程技術版)最新期刊目錄

基于位置掩碼引導的換裝行人重識別模型————作者:葛家尚;宋世淼;顧非凡;楊杰;

摘要:在換裝行人重識別任務中,服裝變化是影響識別精度的主要因素。為了尋找服裝改變的不變性特征,提出了一個基于位置掩碼引導 (Positional Mask-Guided Model,PMGM)換裝行人重識別模型,PMGM模型通過頭部、上身、下身、手臂的4個位置編碼引導網絡捕捉局部細粒度特征,與全局特征進行特征融合,精確提取服裝改變的不變性特征。在推理實驗時,添加頭部特征匹配與身份特征匹配相結合后,提高了...

基于ANSYS有限元分析的巨胎側板輕量化研究————作者:李國明;臧立彬;李珺;蔣慶磊;

摘要:針對傳統巨胎側板設計依賴經驗公式與試驗驗證導致的設計周期長、成本高且優化效果有限的問題進行優化。以33"大型輪胎硫化機的巨胎側板為對象,借助有限元分析方法,運用ANSYS等軟件,通過UG建立三維模型,采用鑄造空腔替代實體設計,設置不同厚度及排布方式,進行網格劃分與材料參數設定,并開展力學與熱力學分析。結果表明,鑄造空腔距側板內腔面距離為80 mm時,節省材料約14.72%;相比無鑄造空腔,6處均布...

電離層融合處理和預報系統架構設計————作者:譚帥;張寶;馬寶田;歐明;王妍;甄衛民;朱慶林;

摘要:針對當前電離層現報和預報數據精度不足、多源異構數據融合困難等問題,本文基于全球衛星導航系統(Global Navigation Satellite System,GNSS)和垂測觀測數據,設計了一套電離層融合處理和預報系統。該系統采用限帶卡爾曼濾波模型,基于銀河麒麟操作系統和云計算平臺,利用容器云、高可用、分布式架構實現全球及中國周邊區域電離層總電子含量(Total Electron Conten...

基于慣性傳感器的高山滑雪動作分析與訓練指導————作者:張浩;潘若芊;紀汝杰;王雷;

摘要:基于我國高山滑雪運動起步時間較晚且研究基礎薄弱的問題,本文基于慣性傳感器的動作數據,研究高山滑雪科學化的動作分析與訓練指導方法。通過分析運動員重心軌跡、上肢穩定性及立刃角度等關鍵特征,對特定的技術要點進行指導,計算訓練動作和標準動作數據的余弦距離,完成動作的相似度評價。開發的高山滑雪動作數據分析系統,完成實時動作數據傳輸顯示和歷史動作數據評價分析,以可視化的界面生動展現運動員訓練效果。該研究為滑雪...

基于多目標優化的對中裝置輕量化設計————作者:杜曉靜;管殿柱;劉高照;施磊;

摘要:針對鍛造液壓機對中裝置體積質量較大造成的生產空間及設備運輸和安裝成本增加的問題,本文以一款80MN的鍛造液壓機對中裝置為研究對象,實現對中裝置的輕量化設計。利用SolidWorks軟件建立對中裝置的三維模型,結合對中裝置的實際受力情況,使用有限元分析軟件ANSYS Workbench進行靜力學分析。根據靜力學分析結果,選取4個設計變量,利用響應面優化法實現對中裝置的輕量化設計。以最大變形及最大等效...

基于深度學習的表面缺陷檢測算法文獻研究————作者:黃克騰;王玉奇;王清;鞠軍偉;白碩瑋;

摘要:表面缺陷檢測是工業零件質量檢測的關鍵環節。針對工業零件表面缺陷檢測算法缺乏系統性文獻研究的問題,本文選取2017年至2023年間中國知網(china national knowledge infrastructure, CNKI)與WOS( Web of Science)核心合集數據庫作為數據來源,借助CiteSpace可視化分析軟件從年度發文量和關鍵詞聚類兩個維度,分析了表面缺陷檢測算法在工業零...

青島市重型柴油車污染物排放變化特征研究————作者:丁曉云;趙紅;羅勇;陳俊杰;張澤謙;

摘要:分析重型柴油車污染物排放特征對移動污染源監測方法升級具有重要意義。本研究通過遠程監測方法,獲得青島市重型柴油車的實際道路排放數據和行駛工況數據,利用大數據分析比功率對柴油車NOx、CO2排放的影響及污染物排放的時間分布特征。結果顯示,加速工況、勻速工況、減速工況、怠速工況下NOx、CO2污染物貢獻率依次降低。勻加速工況下,低速工況區間NOx、CO

基于改進鯨魚優化算法的AGV多目標問題路徑規劃————作者:劉勇;孫傳珠;符朝興;

摘要:針對傳統路徑規劃算法無法較好地解決自動引導車(Automated Guided Vehicle,AGV)在路徑規劃中的多目標問題,基于標準鯨魚優化算法進行改進。在標準鯨魚優化算法中引入Tent混沌映射和自適應非線性動態慣性權重,改進收斂因子和搜索系數,將改進后的算法與A*算法結合,進行多目標點路徑規劃。使用標準測試函數進行改進鯨魚優化算法迭代曲線和運行時間測試,并在相同地圖環境中與標準鯨魚優化算法...

乘性噪聲和多重時滯下離散奇異系統的最優控制————作者:孔祥通;仇永欣;劉振兵;解靜;

摘要:針對離散時間奇異系統中由于奇異矩陣的存在導致狀態變量不可直接更新問題,傳統最優控制方法難以直接應用于此類系統,研究了帶有隨機乘性噪聲和多重輸入時滯的離散時間奇異系統的有限時域線性二次最優控制問題。為此,本文首先構造系統的增廣矩陣,將帶有多重時間滯后的離散奇異隨機系統轉換為標準的離散隨機系統,并確保其正則性和因果性;然后基于最大值原理推導最優控制條件,并利用耦合Riccati 差分方程求解最優控制律...

基于多源數據融合和深度學習的飛行軌跡預測與異常檢測方法————作者:徐英康;王杰;李振星;周麗平;張愧松;孫仁誠;

摘要:針對當前飛行軌跡預測與異常檢測大多依賴歷史軌跡數據,未充分考慮氣象條件及空域管制等外部因素,導致預測精度不足和異常檢測能力的問題,本文提出了一種結合卷積神經網絡(Convolutional Neural Network, CNN)、雙向長短期記憶網絡(Bidirectional Long Short-Term Memory, Bi-LSTM)和Transformer的飛行軌跡預測方法,即CBT-N...

基于反射內存網的電磁資源高效數據通信網絡時延分析————作者:張長亮;梅榮月;李碩;王威;

摘要:在分布式電磁資源接入與調度系統中,傳統的通信方式無法滿足大數據量傳輸和低時延需求,本文構建了基于國產YX-RFMB反射內存卡的電磁資源高效數據通信網絡,將反射內存卡組成的環型結構應用于電磁資源數據傳輸。通過改變測試數據的大小和測試設備的數量等變量,測量不同參數下的平均時延,同時與TCP(Transmission Control Protocol)傳輸協議、UDP(User Datagram Pro...

基于CNN-GRU-Attention的自動扶正導盲杖設計————作者:劉紅燕;于鑫;李為梁;修霞;趙璽博;

摘要:針對傳統導盲杖功能單一、安全性不足等問題,開發了基于CNN-GRU-Attention的自動扶正導盲杖,系統以STM32微控制器為核心,選用了ESP8266 WiFi模塊、GPS、GSM模塊、K210攝像頭、MP160型生理儀和EMG100C放大器等實時采集處理視覺、生理和運動數據等模塊實現。系統采用CNN-GRU-Attention混合架構模型,通過圖像識別技術自動調整杖體姿態,提升導航精度和安...

基于差分進化-XGBoost算法的裝夾參數優化研究————作者:戚浩;李曉月;孫兆澤;郭悅;

摘要:本文提出了一種基于目標驅動的加工參數優化模型,通過優化加工參數,有效提升了加工質量。通過XGboost算法建立加工參數和加工質量的預測模型,結合差分進化算法實現基于目標變量的加工參數優化,通過響應曲面法和加工試驗驗證了參數優化模型的可行性。試驗結果表明:基于目標加工變形量的裝夾參數優化模型,決定系數(R-squared R2)為0.88,均方誤差(mean squared e...

三種胞腔劃分下對多智能體系統能控性分析————作者:陳明彪;紀志堅;渠繼軍;

摘要:基于距離劃分、階層劃分和等價劃分三種胞腔劃分方法,研究了不同劃分方式對多智能體系統能控子空間維數的影響。首先,結合距離劃分和矩陣理論,給出了拓撲結構的直徑與拉普拉斯矩陣特征值數量之間的關系。其次,利用階層劃分和等價劃分,得到了系統能控子空間維數的下界,在此基礎上,確定了領導者的選擇與能控子空間維數之間的關系,證明了能控子空間的維數大于連通矩陣的秩與階層節點數量之和。最后,當胞腔完全連通時,明確了輸...

雙電機電動汽車驅動防滑控制————作者:王繼賢;陳煥明;張恒;黨步偉;

摘要:為保持電動汽車在不同路面條件下的操縱穩定性,保證車輛良好的動力性能和轉向能力,對汽車驅動力的合理控制尤為關鍵。采用模糊控制理論識別當前路面最大附著系數,得到路面最優滑轉率;以最優滑轉率為目標,基于滑?刂评碚摳鶕D率偏差調整電機輸出轉矩,實現對車輪滑轉率實時追蹤,使車輛發揮出最大動力。使用Simulink設計了雙電機四驅電動汽車的驅動防滑控制策略,利用Carsim搭建車輛模型,并聯合仿真驗證了控...

智能教具設計平臺的開發與應用————作者:褚忠;王智卓;劉鐵一;趙永全;關志杰;

摘要:本文開發了一款智能教具設計平臺可以根據中小學生的學習興趣進行精準推薦,該平臺指導學生全程參與教具的設計與開發,提升學生的學習體驗與動手能力。人工智能推薦算法實現設計平臺從需求識別、硬件選擇、代碼生成到實物組裝的全過程自主設計;結合模塊化設計與快速組裝功能,用戶通過標準化接口能夠在短時間內完成個性化教具的快速組裝。利用設計平臺,學生無需較強的編程基礎,即可快速設計、組裝一套個性化教具裝置。通過平臺智...

基于圖注意神經網絡的知識圖譜推薦系統————作者:袁翔;宋媛媛;楊熙鑫;

摘要:針對當前推薦系統對鄰階信息利用不高的問題,將知識圖譜應用到推薦系統,增加注意嵌入傳播層,學習知識圖譜中與實體相鄰的節點信息,通過挖掘實體之間的相關屬性,能夠有效的學習實體間的關系,大幅度提高信息的利用效率以及推薦系統的性能。為驗證該方法的有效性和正確性,在兩個知識圖譜數據集上進行實驗,并與相關基線模型進行對比。實驗結果表明,本方法能夠有效利用鄰階信息,提高推薦系統正確率

工件加工變形知識圖譜的構建方法研究————作者:戚浩;李曉月;孫兆澤;郭悅;陶強;

摘要:針對工件加工變形領域存在知識碎片化、難以共享的問題,本文提出了應用于工件加工變形領域的知識圖譜構建框架。構建了一個包含1 085條長文本數據的工件加工變形數據集,通過本體模型定義工件加工變形知識的實體和關系;通過基于BERT+BiLSTM+CRF 的實體抽取模型和基于BERT的關系抽取模型實現知識的自主化抽取;通過余弦相似度對比標記和人工審核進行知識融合;通過Neo4j圖數據庫構建了一個包含4 3...

鋼軌絕緣接頭分解器的拓撲優化設計研究————作者:毛子濱;高雷;趙清海;

摘要:針對傳統接頭分解器體積大、效率低且反復使用后容易損壞的問題,本文基于均一化方法,建立多目標的拓撲優化數學模型,以剛度和固有頻率為目標,體積和應力為約束,對分解器進行拓撲優化設計。優化前后有限元分析結果表明,分解器減重10%,最大位移降低23.9%,最大應力降低37.2%,結構安全系數大于1.15,固有頻率顯著提升,保證了結構良好的抗振性能,實現鋼軌絕緣接頭分解器的輕量化設計,為鋼軌絕緣接頭分解器結...

知識圖譜驅動的工件加工變形知識應用探索————作者:戚浩;李曉月;孫兆澤;郭悅;陶強;

摘要:針對工件加工變形研究領域面臨的知識體系碎片化,信息資源孤立分散,檢索效率不高,決策支持不足以及缺乏個性化知識推薦服務等問題,利用圖算法對構建的工件加工變形知識圖譜進行可視化分析,開發了工件加工變形知識推薦系統與智能問答系統。通過對系統的實例驗證,結果表明,圖算法實現了知識的聚類分析和中心性分析;與傳統信息檢索系統相比,推薦系統提高了信息檢索效率和準確性;問答系統提升了知識響應速度和可解釋性

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