本刊是經(jīng)國家新聞總署批準(zhǔn)，由教育部主管，北方交通大學(xué)主辦的人文社會(huì)科學(xué)期刊。主要刊登人文社會(huì)科學(xué)和經(jīng)濟(jì)管理科學(xué)領(lǐng)域及文、理、管結(jié)合的交叉學(xué)科等方面的學(xué)術(shù)研究論文和問題探討。

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　　閱讀推薦：西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)社會(huì)科學(xué)版

　　本刊于2000年創(chuàng)刊，季刊，由西南交通大學(xué)主辦。本刊以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論為指導(dǎo)，以務(wù)實(shí)創(chuàng)新為靈魂，以高思想品質(zhì)，高理論含量、高社會(huì)價(jià)值為特點(diǎn)，堅(jiān)持為科教興國戰(zhàn)略和社會(huì)主義精神文明和物質(zhì)文明建設(shè)服務(wù)。本刊目前設(shè)置西部大開發(fā)、馬列主義毛澤東思想和鄧小平理論研究、哲學(xué)、歷史、法學(xué)、文學(xué)藝術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理、教育教學(xué)研究以及編輯出版等欄目。

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產(chǎn)教融合背景下集成電路專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)模式研究————作者：邵琳;張悅;

摘要：集成電路是國家核心競爭力的關(guān)鍵領(lǐng)域，該專業(yè)人才培養(yǎng)對國家科技實(shí)力和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。在“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”、新工科建設(shè)等推動(dòng)下，我國集成電路專業(yè)卓越工程師教育培養(yǎng)不斷迭代升級，為行業(yè)輸送了大批專業(yè)人才。但目前，集成電路領(lǐng)域仍面臨嚴(yán)峻的核心技術(shù)和人才短缺問題，高校培養(yǎng)體系與企業(yè)實(shí)際需求存在明顯錯(cuò)位，產(chǎn)教融合的緊迫性日益凸顯。從產(chǎn)教融合視角看，集成電路專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)中存在的主要問題表...

中國交通運(yùn)輸業(yè)碳減排成本測算及碳減排潛力分析————作者：田瑾;佟瓊;梁棟;

摘要：交通運(yùn)輸業(yè)是碳排放的重要來源之一，其減排成效對實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要影響。本文采用影子價(jià)格方法，對2010-2020年期間中國30個(gè)省份的交通運(yùn)輸業(yè)碳減排成本進(jìn)行測算。在此基礎(chǔ)上，從公平和效率視角出發(fā)對各省份的碳減排潛力進(jìn)行評估，并利用空間杜賓模型對影響碳減排潛力的因素進(jìn)行分析。研究發(fā)現(xiàn)：2010-2020年間中國各省份交通運(yùn)輸業(yè)碳減排成本波動(dòng)上升，呈現(xiàn)“西高東低”的特點(diǎn)；各省份碳減排潛力差距較...

搜索引擎?zhèn)�人信息刪除義務(wù)特殊規(guī)則的構(gòu)建————作者：畢穎;賀璟珊;

摘要：搜索引擎作為特殊的個(gè)人信息處理者，難以完全適用法律對個(gè)人信息刪除權(quán)的原則性規(guī)定，需要制定搜索引擎?zhèn)�人信息刪除義務(wù)的特殊規(guī)則。應(yīng)以搜索引擎自身的特性、處理行為的法律風(fēng)險(xiǎn)及現(xiàn)行法律規(guī)范的局限性作為規(guī)則制定的正當(dāng)性基礎(chǔ)，以平衡信息主體、搜索引擎和社會(huì)公眾之間的利益關(guān)系作為構(gòu)建規(guī)則的價(jià)值取向。從搜索引擎?zhèn)�人信息刪除義務(wù)的適用情形、刪除義務(wù)的范圍和刪除義務(wù)的履行方式等方面構(gòu)建搜索引擎?zhèn)�人信息刪除義務(wù)的體系

基于第四方物流的縣域零售模式研究——以壹度便利店為例————作者：田歆;任家寧;周曉雪;魯召煦;陶冶;繩惠展;

摘要：第四方物流能夠推動(dòng)供應(yīng)鏈信息共享、協(xié)同合作并加載多元商業(yè)模式，為縣域零售企業(yè)破解物流能力瓶頸、拓寬盈利渠道及提升營收規(guī)模提供一條可行路徑。本文基于一種第四方物流框架，以唯一躋身中國便利店前二十強(qiáng)的縣域連鎖零售企業(yè)——壹度便利店為案例，探究并總結(jié)在縣域發(fā)展連鎖零售企業(yè)的可行模式。研究結(jié)果表明：積極構(gòu)建完整的縣域信息化物流體系，向第四方物流模式轉(zhuǎn)型是縣域連鎖零售企業(yè)發(fā)展的可行路徑；基于高效物流開展實(shí)體...

金融科技對區(qū)域金融風(fēng)險(xiǎn)影響的門檻效應(yīng)和空間效應(yīng)研究————作者：孟苗苗;張?jiān)��?李佩軼;

摘要：采用2011—2022年省級面板數(shù)據(jù)，利用面板門檻模型和空間門檻模型，檢驗(yàn)金融科技對我國區(qū)域金融風(fēng)險(xiǎn)影響的門檻效應(yīng)和空間效應(yīng)。研究發(fā)現(xiàn)：金融科技對區(qū)域金融風(fēng)險(xiǎn)的影響呈先促進(jìn)、后抑制的“倒U型”關(guān)系，具有雙門檻效應(yīng)，該結(jié)論對金融科技覆蓋廣度和使用深度同樣適用；總體上我國金融科技發(fā)展水平處于合理區(qū)間，有利于對區(qū)域金融風(fēng)險(xiǎn)的防控；金融科技對我國區(qū)域金融風(fēng)險(xiǎn)的非線性影響具有空間效應(yīng)。因此，未來我國應(yīng)深刻認(rèn)...

大學(xué)校園規(guī)劃建設(shè)空間布局與文脈傳承——以北京交通大學(xué)為例————作者：曾忠忠;劉明珠;韓欣芮;韓冰;

摘要：大學(xué)文脈是大學(xué)發(fā)展過程中逐步凝聚形成的獨(dú)特文化內(nèi)涵和精神特質(zhì)，并通過校園空間規(guī)劃布局、建筑形式、景觀營造等得以體現(xiàn)。大學(xué)文脈的傳承對于彰顯辦學(xué)宗旨、提升校園品質(zhì)、增強(qiáng)師生歸屬感具有重要意義和價(jià)值。從北京交通大學(xué)的實(shí)踐探索和我國大學(xué)發(fā)展歷程看，通過空間布局傳承大學(xué)文脈的基本路徑可考慮三個(gè)方面：適度創(chuàng)新，保持整體建筑布局與原有風(fēng)格一脈相承，于“循古”之中添新意；運(yùn)用校園文化符號延續(xù)、深化文化內(nèi)涵，展示...

基于數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的企業(yè)跨界服務(wù)創(chuàng)新：一項(xiàng)行動(dòng)研究————作者：冉佳森;肖靜華;

摘要：數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用降低了企業(yè)獲取外部資源的成本，推動(dòng)數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建和服務(wù)創(chuàng)新。本文基于數(shù)字可供性理論和行動(dòng)者網(wǎng)絡(luò)理論，通過對綜合汽車服務(wù)商J公司實(shí)施兩階段行動(dòng)研究，探索企業(yè)通過數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)跨界服務(wù)創(chuàng)新的過程機(jī)制。第一階段是構(gòu)建數(shù)字生態(tài)，通過跨平臺數(shù)據(jù)共享可供性和人與數(shù)字平臺協(xié)同的行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，形成跨界服務(wù)的創(chuàng)新基礎(chǔ)；第二階段是賦能數(shù)字服務(wù)，通過跨平臺資源整合可供性和人與AI協(xié)同的行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，形成跨界...

生成式人工智能在政策傳播中的應(yīng)用與風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避————作者：施惠玲;張卓婭;

摘要：生成式人工智能作為數(shù)智時(shí)代的領(lǐng)軍技術(shù)，在政策傳播中的應(yīng)用突出表現(xiàn)在政策傳播結(jié)構(gòu)各要素的智能化提升和傳播結(jié)構(gòu)整體的不斷優(yōu)化等方面：使政策傳播主體形態(tài)發(fā)生變化，并向人機(jī)交互-人機(jī)同構(gòu)-人機(jī)共生的方向發(fā)展，使政策傳播內(nèi)容的生成方式發(fā)生改變，提高政策傳播信息供需匹配效率，促進(jìn)融媒體的發(fā)展和智能化，整體上改善和優(yōu)化政策傳播結(jié)構(gòu)，推動(dòng)政策傳播健康發(fā)展。但生成式人工智能在政策傳播中的應(yīng)用極其復(fù)雜，也將面臨不可忽...

自動(dòng)駕駛監(jiān)管沙盒的應(yīng)用探索與法律建構(gòu)————作者：丁芝華;

摘要：自動(dòng)駕駛的發(fā)展給機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)管帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，迫切需要進(jìn)行監(jiān)管創(chuàng)新。新加坡、韓國等國家和我國臺灣地區(qū)將興起于金融科技監(jiān)管領(lǐng)域中的監(jiān)管沙盒引入到自動(dòng)駕駛監(jiān)管中，通過立法構(gòu)建了自動(dòng)駕駛監(jiān)管沙盒，為自動(dòng)駕駛的發(fā)展提供了寬松、安全、法治的外部環(huán)境。設(shè)計(jì)用來排除影響自動(dòng)駕駛發(fā)展和應(yīng)用的諸多法律障礙的法律豁免機(jī)制構(gòu)成了自動(dòng)駕駛監(jiān)管沙盒的法律內(nèi)核。與其運(yùn)行環(huán)節(jié)相對應(yīng)，自動(dòng)駕駛監(jiān)管沙盒的制度體系主要由沙盒準(zhǔn)入...

考慮路網(wǎng)動(dòng)態(tài)性的危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評估方法研究————作者：崔汗星;趙啟蘭;宋光;郭俊杰;

摘要：城市路網(wǎng)交通流量的動(dòng)態(tài)特性使得城市危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評估成為一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)性問題。危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評估應(yīng)充分考慮城市路網(wǎng)的動(dòng)態(tài)特征，以確保風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果的科學(xué)性。本文基于期望風(fēng)險(xiǎn)的評估框架，考慮城市交通路網(wǎng)的動(dòng)態(tài)變化特征和車輛行駛速度變化，將危險(xiǎn)品運(yùn)輸視為一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)隨著時(shí)間在各路段逐步累積的過程，進(jìn)而構(gòu)建動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評估方法。研究結(jié)果表明：基于動(dòng)態(tài)路網(wǎng)特性提出的城市危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評估方法，能夠較為精準(zhǔn)地評估...

2025年中國經(jīng)濟(jì)形勢展望與政策預(yù)期————作者：劉偉;蘇劍;

摘要：2024年中國GDP同比增長5.0%，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行“總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)”，順利完成年初制定的5%左右增速目標(biāo)。展望2025年，全國人口減少、市場預(yù)期偏弱、支柱產(chǎn)業(yè)調(diào)整、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)、能源格局變動(dòng)等國內(nèi)外因素仍將影響中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國經(jīng)濟(jì)自然走勢將是供給、需求雙收縮的格局，且需求收縮大于供給，整體依然低于潛在水平。房地產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、地方債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、匯率及貨幣風(fēng)險(xiǎn)、貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn)等將成為未來中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)...

黨的十九大以來中國特色社會(huì)主義制度研究述要與展望————作者：黃曉娟;

摘要：黨的十九大以來，中國特色社會(huì)主義制度成為學(xué)界研究的重點(diǎn)理論問題。學(xué)術(shù)理論界圍繞中國特色社會(huì)主義制度的科學(xué)內(nèi)涵、形成歷程、顯著特征、優(yōu)勢建構(gòu)、重大意義等進(jìn)行了較全面的研究，取得了較為豐碩的研究成果，為深化研究奠定了良好基礎(chǔ)。為繼續(xù)完善和發(fā)展中國特色社會(huì)主義制度，應(yīng)在理論上進(jìn)一步深入推進(jìn)中國特色社會(huì)主義制度研究，加強(qiáng)中國特色社會(huì)主義制度基礎(chǔ)理論研究、厘清中國特色社會(huì)主義制度深層次多重邏輯關(guān)系、拓寬中國...

論新質(zhì)生產(chǎn)力：深刻內(nèi)涵、生成背景、踐行路徑————作者：馬榮;王灝翔;焉禎;

摘要：新質(zhì)生產(chǎn)力的提出，體現(xiàn)出追求量化生產(chǎn)的低效舊質(zhì)生產(chǎn)力的迭代升級，這一生產(chǎn)力的躍遷過程體現(xiàn)了我國生產(chǎn)力發(fā)展的新思路和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新態(tài)勢。新時(shí)代，在推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展之路上，新質(zhì)生產(chǎn)力作為前所未有的新型生產(chǎn)力概念，極具前瞻性和引領(lǐng)性，需要深刻洞察加以把握。從“新在何處、因何而新、如何為新”的生發(fā)思路來看，新質(zhì)生產(chǎn)力“新”在經(jīng)典理論的新內(nèi)容、超越既有生產(chǎn)力的新范式；是釋放高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能的實(shí)然需要，是...

建成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的挑戰(zhàn)與發(fā)展對策————作者：閆強(qiáng)明;張輝;

摘要：建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系是我們黨從黨和國家事業(yè)發(fā)展全局作出的重大決策部署，黨的二十屆三中全會(huì)特別提出在2035年實(shí)現(xiàn)“建成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系”的目標(biāo)。當(dāng)下，我國在應(yīng)對外部風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)、以新技術(shù)推進(jìn)全要素生產(chǎn)率提升、創(chuàng)新資源結(jié)構(gòu)性配置、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深度升級以及實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合等方面均存在不容忽視的薄弱環(huán)節(jié)與短板弱項(xiàng)。為此，要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，破解建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系梗阻，通過拓展多元化合作對象、縮短技術(shù)進(jìn)步與全要...

黨內(nèi)政治文化與中國特色社會(huì)主義文化的內(nèi)在邏輯————作者：孫成武;盛莉莉;

摘要：“黨內(nèi)政治文化”與“中國特色社會(huì)主義文化”是中國共產(chǎn)黨在領(lǐng)導(dǎo)改革開放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)實(shí)踐中提出的兩個(gè)重大命題，為新時(shí)代全面推進(jìn)黨的建設(shè)偉大工程和中國特色社會(huì)主義事業(yè)提供了文化上的戰(zhàn)略設(shè)計(jì)和路徑。雖然黨內(nèi)政治文化與中國特色社會(huì)主義文化的主要價(jià)值功能分別服務(wù)于黨的建設(shè)和國家建設(shè)，是兩種各自相對獨(dú)立的文化形態(tài)，但兩者又是緊密聯(lián)系、相互貫通的，具有高度的歷史和現(xiàn)實(shí)的內(nèi)在統(tǒng)一性。在生成邏輯上，二者都以馬...

中國作為發(fā)展中大國的新挑戰(zhàn)與新路徑——人均GNI偏向的經(jīng)濟(jì)發(fā)展視角————作者：鄭江淮;陳熙;賴琳琳;

摘要：通過對發(fā)展中國家地位識別的各類基準(zhǔn)梳理可見，評價(jià)一國是否處于發(fā)展中國家地位還需考慮到一國相對于其他國家的要素報(bào)酬獲得能力所處的水平，即該國人均GNI與人均GDP比值是否長期處于小于1這個(gè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)。在人均GNI與人均GDP比值上，中國仍處于發(fā)展中國家行列。隨著國際環(huán)境的變化和國內(nèi)發(fā)展進(jìn)入新階段，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨著新挑戰(zhàn)，包括經(jīng)濟(jì)增長模式的對外依存性，中高端產(chǎn)業(yè)在全球價(jià)值鏈中的附加值貢獻(xiàn)相對有限，高科...

《北京市支持新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策研究》課題獲北京市第十七屆哲學(xué)社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)

摘要：<正>成果名稱：北京市支持新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策研究主要作者：馮華、黃晨、劉亞蕾、梁棟、李沫陽、高雪原成果類型：調(diào)研報(bào)告獲獎(jiǎng)等級：二等獎(jiǎng)該研究成果立足發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略需求，論證了新型基礎(chǔ)設(shè)施的作用機(jī)理，明確提出新型基礎(chǔ)設(shè)施具有新主體、新方式、新技術(shù)、新模式和新場景等特點(diǎn)。通過新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可促進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施改造升級等，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)征稿啟事及來稿須知————作者：本刊編輯部;

摘要：<正>《北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)》（社會(huì)科學(xué)版）是經(jīng)國家新聞出版署批準(zhǔn)，由教育部主管，北京交通大學(xué)主辦的人文社會(huì)科學(xué)期刊，季刊。主要刊登人文社會(huì)科學(xué)和經(jīng)濟(jì)管理科學(xué)領(lǐng)域及文、理、工、管結(jié)合的交叉學(xué)科等方面的學(xué)術(shù)研究論文和問題討論等。主要欄目有：馬克思主義理論與現(xiàn)實(shí)研究、應(yīng)用經(jīng)濟(jì)研究、物流研究、管理研究、法學(xué)研究等

榮朝和 林曉言 李紅昌等編著的《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)通論》（第二版）出版

摘要：<正>《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)通論》一書作為教材，是北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)科四十余年學(xué)術(shù)積淀與傳承創(chuàng)新的典型成果。該書見證和反映了北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)科的歷史發(fā)展過程和學(xué)術(shù)脈絡(luò)，2021年第一版出版發(fā)行，經(jīng)過修訂，該書第二版于2024年5月，由經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社出版

“雙循環(huán)”背景下我國物流產(chǎn)業(yè)鏈演化水平研究————作者：韓麗萍;陳越;李世維;高元平;

摘要：實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)鏈的演化升級是加速融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的重要戰(zhàn)略路徑，也是提升經(jīng)濟(jì)整體競爭力的關(guān)鍵一環(huán)。選取我國30個(gè)省、自治區(qū)及直轄市的相關(guān)數(shù)據(jù)，通過構(gòu)建物流產(chǎn)業(yè)鏈演化水平評價(jià)指標(biāo)體系，運(yùn)用因子分析法對全國物流產(chǎn)業(yè)鏈演化水平進(jìn)行綜合評價(jià)和分析。研究結(jié)果顯示：各省份物流產(chǎn)業(yè)鏈演化水平差異顯著，可分為超高分組、高分組、中間組和低分組。根據(jù)不同省份呈現(xiàn)的特征，應(yīng)實(shí)行差異化的物流產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展策略。超高分組...

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