【雜志簡介】

　　《中國安全生產科學技術》是由中國安全生產科學研究院主辦的科技期刊，定位于"國家級安全生產科學研究領域的權威性雜志"。本刊以中國安全生產科學研究院為技術支撐，編委會成員由中國工程院院士(9名)和正高級職稱專家、學者、學科帶頭人及各個行業安全生產領域有較大影響的安全管理專家構成，形成強大后盾的專家隊伍。本刊創辦于1982年，與我國的安全生產事業同步發展，歷經《勞動保護科學技術》、《中國職業安全衛生管理體系認證》,一直處于我國安全生產領域的發展前沿,始終如一地遵循為全國安全生產和安全科技工作服務的方針，全方位地報道和宣傳安全生產科學技術領域的先進理論、技術、成果和經驗，得到了廣大讀者的信賴和支持。辦刊宗旨：加強安全生產的基礎研究，圍繞安全領域重大課題，特別是安全工程理論、事故預防和應急救援、重大危險源辨識、評價等方面的技術，側重于安全科學技術和理論研究探討。以科技創新為先導,加大安全科技的推廣力度，注重實用性和導向性，面向科研，面向企業，及時推廣國內、國外的最新成果，為加快我國的安全生產技術支撐體系建設切實起到窗口作用。

　　《勞動保護科學技術》現用刊名《中國安全生產科學技術》

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　中國知網收錄期刊、維普中文期刊全文收錄

　　【欄目設置】

　　主要欄目：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。

　　2014年04期目錄參考：

　　1 重特大事故頻發凸顯生產安全的系統脆弱性———2013年幾起特大事故反思 劉鐵民,徐永莉,王 浩 5-12

　　2 中美合作職業安全與健康研討會在京召開 12

　　3 井工轉露天開采邊坡巖體滑移機制的試驗研究 孫世國, 王 群 13-17

　　4 基于物理相似模擬實驗的覆巖采動裂隙演化規律研究 肖 鵬,李樹剛,林海飛,趙鵬翔 18-23

　　5 國家安監總局召開煙花爆竹重點縣安全攻堅工作座談 23

　　6 遼寧省煤礦瓦斯賦存構造控制規律與瓦斯分帶劃分 賈天讓,閆江偉,王 蔚,張子敏 24-30

　　7 2014年北京市安全生產法制工作要點 30

　　8 樹脂錨桿錨固長度聲波探測技術及數值試驗 劉少偉,李鑫濤,樊克松 31-37

　　9 深孔預裂爆破強制放頂技術的研究與應用 趙 寧,戴廣龍,黃文堯,張 瑞 38-42

　　10 平煤股份六礦“U+ L”通風綜采面最佳橫川間距確定 劉亞軍,張學博,閆 潮 43-47

　　11 國家安監總局等八部門開展對省級政府消防工作的考核 47

　　12 一種基于 GIS的地下洞室群風網解算可視化研究 伍彬彬 48-53

　　13 2014年《中國安全生產科學技術》征訂啟事 53

　　14 基于 CFD及正交試驗的工作面流場參數優化 孫曉梅, 呂 品, 劉琛琛, 張文濤 54-58

　　15 礦井壓氣等熵膨脹與節流膨脹降溫效果對比研究 邱冠豪,吳 超,黃山果 59-64

　　16 國家安監總局等三部門聯合開展 2014年“道路客運安全年”活動 64

　　17 氯離子濃度對硝酸基復合肥水溶液熱安全性影響研究 朱晉宇, 曹 雄, 谷明朝 65-68

　　18 HFC- 32制冷劑泄漏危險性分析 徐帥帥,鐘茂華,史聰靈,劉雙慶 69-73

　　19 煤體結構差異對氣體運移影響的試驗研究 杜志剛,嚴家平,謝 焰,胡水根 74-79

　　中級工程師職稱論文：火力發電廠常見熱控保護技術

　　【摘 要】隨著社會經濟的不斷發展，火力發電廠成為了我國國民經濟發展過程中的重要支柱產業之一，對我國經濟效益的提升具有關鍵性的作用。通過火力發電廠運行環節，可以有效的將熱能轉變成電能，并且在正常生產過程中會產生巨大的熱量，這些熱量的產生可能會在一定程度上對設備造成損壞，因此在火力發電廠運行過程中一定要控制好熱量，做好防范措施，以確保設備的正常工作。

　　【關鍵詞】火力發電廠,熱控保護技術,優化措施

　　1 引言

　　隨著科學技術發展的突飛猛進，在一定程度上推動了工業技術的改革，當然火力發電廠也不例外。在火力發電廠正常運行下，基本上達到了自動化及智能化的目標，在很大程度上提高了整個系統運行的有效性。然而火力發電廠也有其本身的特殊性，針對設備的穩定性及安全性具有嚴格的要求，由于火力發電廠在正常的運行過程中，會產生大量的熱量，可能對設備的正常運行造成一定的影響，因此必須做好安全防范的熱控保護措施，以保障設備的安全穩定的運行。。

　　中國安全生產科學技術最新期刊目錄

地下空間洪澇災害人員疏散風險偏好差異模擬研究————作者：王春青;王夢燦;魏祎璇;吳楠;韓迪;潘嵩;

摘要：為探究地下空間洪澇災害下人員疏散風險偏好個體化差異，基于E-prime平臺開展疏散決策實驗，根據實驗結果，采用博弈論理論、聚類分析對被試進行風險偏好分類，建立隨機參數Logit模型，描述被試路徑選擇概率，并分析研究決策效率及影響因素。研究結果表明：疏散人員可分為風險規避型(risk averter, RA)和風險追求型(risk seeker, RS),2類人群風險偏好積分S存在顯著差異(z=-4...

基于DBN-GRA的非墜機民航客機火災風險分析————作者：王霞;孟娟;張海軍;

摘要：為降低民航客機火災事故率，以飛行全過程及3個關鍵飛行階段作為維度，采用動態貝葉斯網絡模型對非墜機民航客機火災進行風險分析。根據火災起火燃燒的當量比及事故演化的過程，基于事故致因模型確定事件因素，構建火災風險分析模型；收集2014—2024年民航火災事故數據，確定基本事件的先驗概率，并應用BWM法計算中間事件的條件概率；運用灰色關聯分析提取各維度關聯因素結合動態時序變化構建動態貝葉斯網絡，進行火災風...

國家安全工程技術實驗與研發基地建設項目順利通過工程竣工聯合驗收

摘要：<正>2025年4月1日，國家安全工程技術實驗與研發基地建設項目順利通過北京市密云區住房和城鄉建設委員會組織的工程竣工聯合驗收，取得了《北京市建設工程竣工聯合驗收通過意見書》。本次聯合驗收主要包括規劃驗收、消防驗收備案、人防驗收、檔案驗收和工程竣工驗收監督等內容，是對項目建設工作的全面考核。通過竣工驗收，標志著項目建設投資成果全面轉入生產和使用階段

充分展示中國安科院在煤礦安全領域的創新活力和技術引領力——周福寶院長率隊參加全國煤礦瓦斯治理現場推進會

摘要：<正>周福寶院長以《煤礦瓦斯防治能力提升新技術》為題系統剖析了當前瓦斯治理領域的技術瓶頸與發展趨勢，重點介紹了自主研發的四項通用型創新技術——“煤層瓦斯參數精準普查技術”“松軟煤層鉆-增一體化技術”“煤礦瓦斯高效智能抽采技術”和“煤礦甲烷排放精準計量技術”。周福寶院長強調，要通過智能化、數字化技術突破傳統瓦斯治理模式，為瓦斯治理和礦山安全生產提供源頭科技支撐

流域性洪災動態演進下的應急物資調度模型————作者：楊澤鴻;白雨凡;閆兵艷;段在鵬;

摘要：為解決流域性洪災多災點動態調度問題，首先通過案例推理確定物資出救量以保證災后快速出救，其次通過貝葉斯網絡進行洪水演進發展過程中災情風險動態分析，之后根據救援階段分別以物資滿足率、時效性和以物資滿足率、調度成本、災后風險損失為優化目標構建模型，最后通過改進的多目標遺傳算法對多物資、多災點、多救援點的多目標模型進行求解，獲得各階段最優調度分配方案。研究結果表明：模型以流域性洪災為研究對象，在分析多個災...

基于DWT-CNN-Informer模型的液壓支架壓力多步長預測————作者：張傳偉;張剛強;路正雄;李林岳;

摘要：為了實現液壓支架壓力多步長精準預測，提出1種基于DWT-CNN-Informer模型的壓力多步長預測方法，該方法利用離散小波變換(discrete wavelet transform, DWT)將預處理后的壓力時序數據分解為趨勢項和周期項頻率分量；各頻率分量輸入卷積神經網絡(CNN)模型提取頻率特征；提取的頻率特征輸入Informer編碼器，經位置編碼和多頭概率稀疏自注意力機制捕捉時序變化特征，并...

基于電火花發射光譜的礦塵元素快速檢測與分類算法研究————作者：何帥印;黃婧;李佳林;鄭麗娜;

摘要：為解決礦塵成分檢測技術耗時較長和設備昂貴問題，提出1種電火花發射光譜(SES)新技術，用于現場快速檢測礦塵成分。通過SES設備，采集錳、鋁、石灰石、硅和煤5種礦塵的光譜數據，分析各礦塵元素特征峰值，建立石灰石礦塵中Ca元素的校準曲線，研究SES法對礦塵的分類效果。研究結果表明：Mn, Al, Ca和Si元素的最強譜線分別位于344.2 nm, 309.27 nm, 317.93 nm和288.16...

地表火引燃云南松樹冠火蔓延規律研究————作者：陳有成;代張音;黃淙葆;鐘曼尹;江澤標;

摘要：為揭示西南地區森林火災中地表火引燃樹冠火后的蔓延規律，基于Pyrosim火災模擬軟件，對地表火向云南松樹冠火的轉化過程及蔓延特性進行數值模擬，模擬分析不同風速和坡度條件下的火災蔓延情況。研究結果表明：風速是影響樹冠火蔓延速率的關鍵因素。風速3 m/s下的火場最高溫度較風速1 m/s上升100℃,火蔓延加快；風速增加至5 m/s時，峰值溫度進一步升高至1 400℃。在相同坡度下，風速的增加顯著加快樹...

中國安科院在廣東省開展國內首次在役特長隧道10兆瓦火災全尺寸實驗

摘要：<正>近日，受廣東省交通集團有限公司委托，中國安科院交通安全研究所聯合廣東省南粵交通連英高速公路管理處，在連英高速金門隧道成功開展了國內首次在役特長隧道10兆瓦級火災全尺寸實驗。金門隧道位于廣東省清遠市英德，全長約6.49公里，采用分段送排通風方案，是目前廣東省最長的在役高速公路隧道。為確保實驗順利推進，中國安科院先后派遣數十名經驗豐富的專業技術人員，聯合當地交通、公安、消防、路政、衛生等多部門，...

基于概率性仿真的危化品多米諾事故風險動態評估軟件系統設計與應用————作者：賀治超;蘭猛;賀非凡;翁文國;

摘要：為應對�；�品工業集聚化、規模化的發展趨勢所導致的愈發凸顯的�；�品事故多災種、多米諾效應特征，闡述1種針對�；�品火災、爆炸、毒氣泄漏多災種多米諾事故的動態定量風險評估軟件系統Domino-MCS,該軟件系統以多米諾事故動態發展過程的概率性仿真為基礎，開展基于蒙特卡洛模擬的多米諾事故數據合成，進而計算得到�；�品工業區域的動態綜合事故風險。研究結果表明：該軟件系統可計算自事故發生始至300 s乃至更長時...

基于矯正磁化和機器學習的管道應力檢測技術研究————作者：黨赫;張來斌;樊建春;高富民;李睿;陳聞瀾;

摘要：為解決管道因初始磁化狀態差異而導致的磁法定量應力檢測難題，使用自研應力檢測裝置，對有無施加矯正磁化場條件下的受拉X80鋼試樣表面正交向多維磁信號進行采集并分析，基于提取的磁特征參數，采用冠豪豬算法優化的支持向量回歸(CPO-SVR)建立應力預測模型。研究結果表明：帶有直流偏置的正弦交變矯正磁化場能夠有效削弱試樣初始磁化狀態差異，重復試驗的最大偏差僅為未施加矯正磁化場條件下的24.0%;磁探頭的差分...

受限空間天然氣燃爆火焰自強化及沖擊危害性————作者：王丹;史聰靈;車洪磊;張西西;李建;任飛;李佳;王琛;郭少龍;

摘要：為揭示管道密閉空間天然氣燃爆自強化機制和沖擊危害性，搭建長徑比為27.5的水平燃爆實驗管道，開展真實天然氣-空氣燃爆傳播特性實驗，并評估其沖擊危害性。研究結果表明：在2 J的點火能量下，自加速火焰激發的壓縮波速率遠高于火焰傳播速度，管道內宏觀壓力分布相對均勻；由于反射壓力波對火焰前鋒的交替壓拉效應，火焰傳播速度曲線均呈現雙峰模式；初始壓力高于0.06 MPa時的峰值超壓均已超過超壓準則的人員死亡臨...

2000—2024年重點行業領域動火作業引發較大及以上生產安全事故統計分析————作者：黃巍;

摘要：為系統研究我國動火作業事故發生的特點，采用數理統計方法對2000—2024年期間建筑、工貿、化工等重點行業領域動火作業引發的較大及以上生產安全事故從事故總體情況、事故原因2個方面多維度進行深入分析。研究結果表明：2000年以來，動火作業事故整體呈現略微上升趨勢，事故類型以火災為主，商場等人員密集場所火災事故后果嚴重，違規動火是導致此類事故最主要的原因。針對建筑、工貿、化工重點領域呈現的事故特點，總...

基于概率最大覆蓋的水上險情應急設施選址研究————作者：王金強;于競宇;張瓊;吳繼成;王靜峰;林威;

摘要：為優化水上險情應急設施選址，基于概率最大覆蓋模型構建考慮水上險情救援擁擠情況的應急設施選址模型，提出1種利用共軛梯度法對人工蜂群算法進行局部改進的算法。對該模型進行求解，并將求解結果與ALNS算法在公開數據集上進行算例對比驗證。研究結果表明：改進人工蜂群算法的計算結果基本接近基準值，且其收斂速度明顯快于ALNS算法的標準收斂時間，證明了改進人工蜂群算法的科學性和有效性。同時在考慮到擁擠情況下，處理...

基于改進社會力模型和蟻群算法的應急疏散研究————作者：翟龍真;馮紹紅;趙慕階;

摘要：為了提高突發事件下行人應急疏散效率，基于社會力模型和蟻群算法，提出改進的行人應急疏散模型。針對傳統社會力模型中期望速度不變的問題，綜合考慮行人距離出口遠近、所處位置擁擠程度以及行人對疏散環境的熟悉程度等因素，引入速度調節參數和熟悉度因子，提出更加準確的行人期望速度描述方法；針對行人間排斥力描述不準確的問題，基于分段函數的衰減因子，提出改進的行人間排斥力描述方法；針對傳統蟻群算法收斂速度慢和容易陷入...

貨車交通事故嚴重程度影響因素分析————作者：胡焱松;王長君;張勇剛;褚宇航;

摘要：為探究貨車交通事故嚴重程度的主要影響因素及其耦合關系，基于我國南方某城市2021—2023年貨車交通事故數據，采用特征分類、K-means聚類以及特征融合的方法提取初始影響因素，并構建XGBoost模型、有序Logit回歸模型和樹形貝葉斯網絡模型，對影響因素的重要性、單因素和因素耦合進行量化分析。研究結果表明：碰撞對象、道路類型、超載等7個因素對事故嚴重程度影響顯著，其中碰撞對象最為重要；碰撞對象...

豎直通道內導線間距對平行雙導線逆流火蔓延特性的影響分析————作者：高云驥;孫澳;雷子健;向中意;彭勇;張佩瑤;張詩雅;朱輝;張玉春;

摘要：為揭示受限空間內平行雙導線逆流火蔓延的動態規律并填補導線間距調控機制的研究空白，基于間距可調的豎直平行導線火蔓延實驗平臺，研究不同導線間距條件(0～28 mm)下平行雙導線在豎直通道內的逆流火蔓延特性，分析火焰形態、火焰寬度和長度、火蔓延速率及溫度分布等火蔓延特征參數的變化規律。研究結果表明：豎直通道內平行雙導線逆流火蔓延在導線間距的影響下存在明顯的4個階段特征，火焰形態、火焰寬度及長度、火蔓延速...

基于數據驅動貝葉斯網絡模型的起重作業關鍵致因要素分析————作者：國漢君;康榮學;王勇;曹海濱;崔華瑩;趙金龍;

摘要：為了提升起重作業現場精準化管理水平，基于雙因(內外因)事故綜合致因理論，結合起重作業全流程，從人員、設備、環境和管理4個方面構建起重作業致因要素指標體系(22個二級指標和57個三級指標),并利用179起起重作業事故案例對指標體系進行驗證；采用Apriori算法明確151條指標間的強關聯規則，并構建起重作業貝葉斯網絡，采用參數學習的方法，開展先驗、后驗和敏感性分析等。研究結果表明：安全培訓不到位與違...

基于起火事故分析的新能源汽車動力電池的熱失控研究————作者：高明月;王澎;趙星;席明;

摘要：為研究動力電池熱失控引發的新能源汽車起火問題，統計分析2023年和2024年部分新能源汽車起火事故，從整車角度具體分析機械濫用、電濫用和熱濫用引發電池熱失控的失效模式，綜述電池熱失控的特征參數，基于特征數據和現場勘察剖析電池熱失控引發起火的實車案例，并闡述提高動力電池安全性的方法。研究結果表明：由動力電池故障引發新能源汽車起火的主要原因是電池熱失控，溫度和電壓多參數協同分析能夠實現電池熱失控的精準...

典型地鐵運營故障下地鐵班組不同溝通模式失誤對比分析——以地鐵屏蔽門故障為例————作者：王潔;陳林瑋;王佩;孫曉萌;

摘要：為探究地鐵運營故障時地鐵班組通過言語進行信息傳遞時出現的溝通失誤情況，以地鐵屏蔽門故障為典型故障場景，構建地鐵班組單向和雙向溝通模式的動態溝通事故概率計算模型，對比不同溝通模式下地鐵班組溝通失誤概率和信息損失量。研究結果表明：2種溝通模式的動態溝通失誤概率和總溝通失誤信息量都是隨著溝通傳遞次數和溝通時間的增加而增長，并且單向溝通模式的增長趨勢遠遠快于雙向溝通模式，表明雙向溝通中存在的反饋認知過程是...

　　相關科技期刊推薦

• 北大核心《水資源與水工程學報》
• 省級《現代紡織技術》
• 國家級園林科技
• 國家級音響改裝技術
• 國家級《中國核工業》
• 國家級《交通節能與環�！�
• 北大核心《中國巖溶》
• 省級四川冶金
• 北大核心《特種鑄造及有色合金》
• 省級《中州煤炭》
• 國家級機器人技術與應用
• 國家級遙測遙控雜志
• 省級集裝箱化雜志
• 省級新疆新聞出版
• 北大核心《核技術》
• 省級《北華航天工業學院學報》
• 北大核心汽輪機技術
• 北大核心《地質科技情報》
• 北大核心《煤炭技術》
• 北大核心《力學季刊》
• 北大核心《當代化工》
• 國家級體育健康知識畫刊
• 國家級現代兵器
• 省級深空探測學報
• 國家級《裝備制造》
• 省級電源技術與應用
• 北大核心《求索》
• 省級現代城市
• 北大核心《物探與化探》
• 省級《江蘇建材》

　　核心期刊推薦