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國(guó)際工程與勞務(wù)
關(guān)注()《國(guó)際工程與勞務(wù)》是由中國(guó)對(duì)外承包工程商會(huì)主辦的,中華人民共和國(guó)商務(wù)部主觀的工程類期刊。私營(yíng)企業(yè)參與公共建設(shè)模式,尤其是PPP(Public Private Partnership公私合營(yíng)),無論在發(fā)達(dá)國(guó)家或發(fā)展中國(guó)家已日趨重要。該模式興起于20世紀(jì)80年代初的英國(guó)。民營(yíng)化浪潮促使許多國(guó)家尋求基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)走向市場(chǎng)的方式,發(fā)展中國(guó)家迫于財(cái)政赤字的壓力,尤其期待私人資本參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
《國(guó)際工程與勞務(wù)》作為我國(guó)對(duì)外承包工程和勞務(wù)合作事業(yè)的傳媒,《國(guó)際工程與勞務(wù)》以宣傳我國(guó)對(duì)外承包工程和勞務(wù)合作事業(yè)方針政策,傳播國(guó)際工程承包先進(jìn)管理、技術(shù)和國(guó)際市場(chǎng)信息,提高企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力為己任,為國(guó)際交流開設(shè)窗口,為企業(yè)、業(yè)界同仁提供交流、學(xué)習(xí)的平臺(tái)。本刊以權(quán)威和專業(yè)的視角服務(wù)于行業(yè),以我國(guó)駐外使領(lǐng)館及經(jīng)商機(jī)構(gòu)、國(guó)外駐華使館、國(guó)外企業(yè)駐華機(jī)構(gòu)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)內(nèi)外大承包商為資源依托。
國(guó)際工程與勞務(wù)雜志欄目設(shè)置
研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究
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國(guó)際工程與勞務(wù)雜志社征稿要求
1、《國(guó)際工程與勞務(wù)》文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠,文責(zé)自負(fù)(嚴(yán)禁抄襲),文字要精煉。
2、《國(guó)際工程與勞務(wù)》姓名在文題下按序排列,排列應(yīng)在投稿時(shí)確定。作者姓名、單位、詳細(xì)地址及郵政編碼務(wù)必寫清楚,多作者稿署名時(shí)須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動(dòng)。
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4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計(jì)量單位請(qǐng)以近期國(guó)務(wù)院頒布的《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》為準(zhǔn),不得采用非法定計(jì)量單位。
5、為縮短刊出周期和減少錯(cuò)誤,來稿一律使用word格式,并請(qǐng)?jiān)敿?xì)注明本人詳細(xì)聯(lián)系方式。
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《珠江現(xiàn)代建設(shè)》經(jīng)濟(jì)期刊,以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”,理論聯(lián)系實(shí)際,開展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究,交流科技成果,促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展,為教育改革和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
國(guó)際工程與勞務(wù)最新期刊目錄
深化基建合作,共享亞洲機(jī)遇————作者:本刊編輯部;
摘要:<正>2025年2月5-6日,習(xí)近平主席在北京分別同來華進(jìn)行國(guó)事訪問的吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)扎帕羅夫、巴基斯坦總統(tǒng)扎爾達(dá)里、文萊蘇丹哈桑納爾舉行會(huì)談,并會(huì)見泰國(guó)總理佩通坦。在兩天四場(chǎng)的雙邊外事活動(dòng)中,中吉烏鐵路、中巴經(jīng)濟(jì)走廊、廣西-文萊經(jīng)濟(jì)走廊、中泰鐵路等多個(gè)共建“一帶一路”合作旗艦項(xiàng)目被多次提及。這些項(xiàng)目的推進(jìn)不僅彰顯了中國(guó)在推動(dòng)區(qū)域互聯(lián)互通、深化國(guó)際合作方面的堅(jiān)定決心,更為共建亞洲命運(yùn)共同體乃至人類...
共創(chuàng)“一帶一路” 共贏發(fā)展新空間專題征文
摘要:<正>當(dāng)前,世界百年未有之大變局加速演進(jìn),新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,為國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作帶來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際形勢(shì),如何提升共建“一帶一路”合作質(zhì)量、拓展合作領(lǐng)域、優(yōu)化合作模式、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展,成為業(yè)界共同關(guān)切的話題。2025年《國(guó)際工程與勞務(wù)》雜志以高質(zhì)量共建“一帶一路”八項(xiàng)行動(dòng)為指引,設(shè)立“共創(chuàng)‘一帶一路’共贏發(fā)展新空間”主題組織全年征文活動(dòng),進(jìn)一步匯聚行業(yè)共識(shí)和各方力量,...
中亞基礎(chǔ)設(shè)施合作機(jī)遇探究————作者:白海波;王凱;
摘要:<正>全球“多極化”格局進(jìn)程中,中亞作為古絲綢之路必經(jīng)地和共建“一帶一路”首倡地,地緣政治影響力正在逐步提升。本文將探討中國(guó)與中亞國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施合作基礎(chǔ),并以近年來發(fā)展較快的烏茲別克斯坦為切入點(diǎn),以該國(guó)項(xiàng)目來源較為豐富、政策導(dǎo)向明確、市場(chǎng)需求活躍的電力設(shè)施,特別是新能源電力設(shè)施為重點(diǎn),分析中國(guó)與中亞國(guó)家的合作機(jī)遇與挑戰(zhàn),并提出相關(guān)建議
海灣國(guó)家推動(dòng)境外人民幣貸款應(yīng)用————作者:孫曉力;
摘要:<正>2023年10月18日,習(xí)近平主席在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開幕式上宣布:中國(guó)國(guó)家開發(fā)銀行、中國(guó)進(jìn)出口銀行將各自設(shè)立3500億元人民幣融資窗口,絲路基金將新增資金800億元人民幣,以市場(chǎng)化、商業(yè)化方式支持共建“一帶一路”項(xiàng)目。這是在共建“一帶一路”邁向新階段的重要?dú)v史節(jié)點(diǎn)上,習(xí)近平主席向全世界宣布中國(guó)支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項(xiàng)重要舉措之一,是中方向世界莊嚴(yán)宣布的制度性安排。為...
坦贊鐵路激活項(xiàng)目中低空經(jīng)濟(jì)與軌道交通協(xié)同創(chuàng)新研究————作者:張廣福;
摘要:<正>2024年9月4日,習(xí)近平主席同來華出席中非合作論壇北京峰會(huì)的坦桑尼亞總統(tǒng)哈桑、贊比亞總統(tǒng)希奇萊馬,在人民大會(huì)堂共同見證了《坦贊鐵路激活項(xiàng)目諒解備忘錄》的簽署。坦贊鐵路是東非重要的交通動(dòng)脈,也是見證中非友誼的豐碑。自建成以來,在促進(jìn)非洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)中非友好往來方面發(fā)揮了不可替代的作用。然而,隨著時(shí)間推移,坦贊鐵路基礎(chǔ)設(shè)施老化、技術(shù)落后、運(yùn)力不足、維護(hù)成本高昂等諸多問題逐漸凸顯。與此同時(shí)...
在港工程承包央企人才隊(duì)伍融合路徑————作者:王澤胤;易達(dá);
摘要:<正>2023年中央人才工作會(huì)議強(qiáng)調(diào),要加快建設(shè)世界重要人才中心和創(chuàng)新高地,可以在粵港澳大灣區(qū)等地區(qū)建設(shè)高水平人才高地,開展人才發(fā)展體制機(jī)制綜合改革試點(diǎn)。在港央企身處大灣區(qū)的核心,人才高地的建設(shè)工作當(dāng)仁不讓。基于此,本文探討在港央企如何利用自身優(yōu)勢(shì),積極參與粵港澳大灣區(qū)人才高地建設(shè),推動(dòng)區(qū)域人才繁榮發(fā)展
運(yùn)用綠色思維,奔赴可持續(xù)發(fā)展未來
摘要:<正>應(yīng)對(duì)氣候變化,是全球必須共同面對(duì)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),而實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰與碳中和,則標(biāo)志著一場(chǎng)深遠(yuǎn)且全面的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革的到來。這要求我們超越傳統(tǒng)的發(fā)展模式,以綠色思維為引領(lǐng),重新規(guī)劃和塑造未來的發(fā)展路徑,這是時(shí)代賦予我們的崇高使命與責(zé)任。在第十五屆國(guó)際基礎(chǔ)設(shè)施投資與建設(shè)高峰論壇上,嘉賓們通過深入探討得出結(jié)論:在推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施合作的過程中,綠色思維應(yīng)當(dāng)成為企業(yè)堅(jiān)定不移的行動(dòng)指南,必須將綠色發(fā)展理念深植于企...
高質(zhì)量共建中吉烏鐵路 構(gòu)建互聯(lián)互通新格局————作者:熊彬臣;
摘要:<正>垮境鐵路作為基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重要組成部分,成為推動(dòng)沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。近年來,一批標(biāo)志性境外鐵路項(xiàng)目相繼建成投入運(yùn)營(yíng),極大改善了沿線居民出行條件,不僅推動(dòng)共建國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也深化了沿線國(guó)家人民之間的友好情誼,推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)。本文探討高質(zhì)量共建中國(guó)—吉爾吉斯斯坦—烏茲別克斯坦鐵路(以下簡(jiǎn)稱“中吉烏鐵路”)吉爾吉斯斯坦段路徑,并對(duì)中國(guó)企業(yè)在吉爾吉斯斯坦地區(qū)開展鐵路建...
FIDIC翠皮書在地下采礦工程中的應(yīng)用————作者:李志強(qiáng);
摘要:<正>FIDIC地下工程合同文本(翠皮書)自2019年問世以來,通過更加專業(yè)化的定義和技術(shù)措施,實(shí)現(xiàn)了對(duì)地下工程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的界定劃分,為業(yè)主、承包商雙方創(chuàng)造了更好的地下工程實(shí)施平臺(tái)。本文分析了翠皮書在地下采礦工程的適用性,并提出創(chuàng)新解決風(fēng)險(xiǎn)的方法,同時(shí)指出了需補(bǔ)充完善的環(huán)節(jié),以期為工程項(xiàng)目實(shí)踐提供借鑒
海上氣田棄置項(xiàng)目HSE管理實(shí)踐————作者:鄭振國(guó);張孟影;黎紅勝;
摘要:<正>2024年,A公司某海上U氣田棄置項(xiàng)目(下稱“棄置項(xiàng)目”)以零事故事件的良好HSE績(jī)效圓滿順利完成。本文通過總結(jié)棄置項(xiàng)目HSE管理實(shí)踐,對(duì)如何建立HSE管理長(zhǎng)效機(jī)制提出建議。項(xiàng)目概況U氣田由三口天然氣開發(fā)井和一個(gè)無人四樁腿生產(chǎn)平臺(tái)組成,于2008年開始正式生產(chǎn)。生產(chǎn)期間,由陸上控制室對(duì)U氣田生產(chǎn)設(shè)施和輸氣管道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,專業(yè)人員定期登平臺(tái)開展設(shè)備設(shè)施日常檢維修工作。2021年,U氣田正式關(guān)...
海外工程項(xiàng)目五級(jí)勞務(wù)管理體系建設(shè)————作者:閆果;
摘要:<正>中信建設(shè)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“中信建設(shè)”)秉持“國(guó)內(nèi)外并舉”的戰(zhàn)略,致力于成為國(guó)際領(lǐng)先的工程建設(shè)綜合服務(wù)商。在這一戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)過程中,高質(zhì)量項(xiàng)目的獲取與成功履約起著至關(guān)重要的作用。即便在智能建造日益發(fā)展的時(shí)代,人的因素在項(xiàng)目建設(shè)中依然占據(jù)核心地位,現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)管理水平的高低直接影響著項(xiàng)目的進(jìn)度與成效。因此,如何有效開展勞務(wù)管理,防范潛在風(fēng)險(xiǎn),確保項(xiàng)目順利推進(jìn),成為當(dāng)前亟待解決的問題。構(gòu)建五級(jí)...
綠色電力筑基東盟智慧城市網(wǎng)絡(luò)————作者:謝昭明;
摘要:<正>當(dāng)前,人工智能(AI)技術(shù)發(fā)展已從科學(xué)家推動(dòng)轉(zhuǎn)為研發(fā)應(yīng)用推動(dòng),先進(jìn)AI算力成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要基石。作為資源型要素,先進(jìn)算力的獲取需要依靠新型算力基礎(chǔ)設(shè)施,各國(guó)紛紛加快對(duì)算力樞紐節(jié)點(diǎn)、數(shù)據(jù)中心集群的布局。基于此,本文以東盟智慧城市網(wǎng)絡(luò)(ASEAN Smart Cities Network,ASCN)構(gòu)建過程中,新加坡及其鄰國(guó)所構(gòu)成的區(qū)域算力中心為例,闡述智慧城市網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建如何促進(jìn)可再...
阿塞拜疆電力及可再生能源市場(chǎng)分析————作者:姜治仲;
摘要:<正>阿塞拜疆作為外高加索地區(qū)重要國(guó)家,地處歐亞大陸樞紐位置,毗鄰里海-波斯灣油氣帶,長(zhǎng)期以來以油氣產(chǎn)業(yè)為經(jīng)濟(jì)支柱。但油氣產(chǎn)業(yè)易受國(guó)際能源價(jià)格波動(dòng)影響,因此經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一性問題較為突出。近年來,阿塞拜疆持續(xù)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略調(diào)整與改革,持續(xù)推動(dòng)非油氣工業(yè)和可再生能源領(lǐng)域的發(fā)展,取得的成效堪稱外高加索地區(qū)的典范
ACS集團(tuán)發(fā)展路徑探析————作者:林夏夷;
摘要:<正>國(guó)際工程承包市場(chǎng)正經(jīng)歷著深刻變革,國(guó)際市場(chǎng)格局日趨復(fù)雜、競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。面對(duì)這一挑戰(zhàn),中國(guó)國(guó)際承包商需積極應(yīng)對(duì),主動(dòng)對(duì)標(biāo)全球領(lǐng)先承包商,通過學(xué)習(xí)其先進(jìn)的管理理念、技術(shù)手段和市場(chǎng)策略,不斷提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。鑒于此,本文深入分析西班牙ACS集團(tuán)(Actividades de Construccióny Servicios)發(fā)展路徑,總結(jié)其發(fā)展經(jīng)驗(yàn),以期能為中國(guó)國(guó)際承包商早日突破“大而不強(qiáng)”的困境,走...
海外項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)外部影響因素分析————作者:毛興;
摘要:<正>工程項(xiàng)目管理是以成本控制為核心,投標(biāo)階段亦是,在各方案均可行的條件下,考慮的所有因素都是為了將造價(jià)控制在一定范圍內(nèi)或者計(jì)算出合理的造價(jià)。對(duì)于海外項(xiàng)目而言,除去投標(biāo)人內(nèi)在的固有因素外,更重要的是因不同項(xiàng)目而變化的外部影響因素。基于此,本文系統(tǒng)分析項(xiàng)目跟蹤階段、招標(biāo)文件研究階段、報(bào)價(jià)編制階段的外部報(bào)價(jià)影響因素,以期為參與國(guó)際工程的企業(yè)提供參考
亞洲可再生能源投資展望————作者:孫磊;廖原;楊林;白紅春;
摘要:<正>中國(guó)海外能源投資正加速向低碳轉(zhuǎn)型,2024年亞洲可再生能源投資占比預(yù)計(jì)超過全球50%,成為主要驅(qū)動(dòng)力。中國(guó)作為全球最大可再生能源投資國(guó),其海外投資已從傳統(tǒng)煤炭轉(zhuǎn)向風(fēng)電、光伏等清潔能源,尤其在東南亞和南亞地區(qū),推動(dòng)了當(dāng)?shù)鼐G色能源發(fā)展。東盟國(guó)家憑借豐富的風(fēng)能與太陽能資源,展現(xiàn)出巨大發(fā)展?jié)摿?但目前投資缺口仍顯著,需進(jìn)一步加強(qiáng)政策支持與融資創(chuàng)新
積極參與東盟基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)中國(guó)-東盟經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)同發(fā)展————作者:周密;
摘要:<正>東南亞國(guó)家聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“東盟”)作為當(dāng)前全球最大規(guī)模的一體化組織之一,一直重視各成員國(guó)之間的互聯(lián)互通,但由于各國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展水平的較大差異,加之域外力量干預(yù)造成的區(qū)域內(nèi)矛盾和沖突,區(qū)域市場(chǎng)整合水平長(zhǎng)期不高。而作為東盟最為重要的貿(mào)易伙伴和全球最重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)國(guó)之一,中國(guó)與東盟有著長(zhǎng)期友好的人文、社會(huì)和經(jīng)貿(mào)聯(lián)系,在發(fā)展理念與模式上有許多共同點(diǎn)。面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)技術(shù)的持續(xù)演化,中國(guó)與東盟的...
境外綠色能源領(lǐng)域人民幣融資的機(jī)遇、挑戰(zhàn)及路徑探索————作者:李晨曦;王志力;
摘要:<正>在全球積極應(yīng)對(duì)氣候變化、大力推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的時(shí)代浪潮下,綠色能源產(chǎn)業(yè)作為實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)的關(guān)鍵力量,正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。與此同時(shí),隨著人民幣國(guó)際化進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn),跨境人民幣業(yè)務(wù)在國(guó)際貿(mào)易和投資領(lǐng)域的影響力與日俱增。將綠色能源與跨境人民幣融資相結(jié)合,不僅是綠色能源企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)、獲取多元資金支持的迫切需求,更是人民幣在全球綠色金融舞臺(tái)上發(fā)揮更大作用的重要契機(jī)
CPECC助力中亞能源發(fā)展————作者:胡思萌;
摘要:<正>2023年5月19日,習(xí)近平主席在首屆中國(guó)—中亞峰會(huì)上發(fā)表主旨講話,表示“我們?cè)竿衼唶?guó)家加強(qiáng)現(xiàn)代化理念和實(shí)踐交流,推進(jìn)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接,為合作創(chuàng)造更多機(jī)遇,協(xié)力推動(dòng)六國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程。”《中國(guó)-中亞峰會(huì)西安宣言》指出,各方支持建立中國(guó)-中亞能源發(fā)展伙伴關(guān)系,擴(kuò)大能源全產(chǎn)業(yè)鏈合作,進(jìn)一步拓展石油、天然氣、煤炭等傳統(tǒng)能源領(lǐng)域合作,加強(qiáng)水力、太陽能、風(fēng)能等可再生能源合作,深化和平利用核能合作,實(shí)施綠色技...
CIAC:菲律賓建設(shè)工程爭(zhēng)議繞不開的解決機(jī)構(gòu)————作者:李飛龍;白崇汌;
摘要:<正>菲律賓建筑業(yè)仲裁委員會(huì)(CIAC)是菲律賓專門處理建設(shè)工程糾紛的仲裁機(jī)構(gòu)。本文將闡釋CIAC管轄權(quán)的法律基礎(chǔ),包括其創(chuàng)立之初的司法淵源及其在菲律賓法律框架中的地位,并結(jié)合菲律賓最高法院判例分析CIAC管轄權(quán)的適用條件和范圍。同時(shí)將CIAC與一系列國(guó)際知名爭(zhēng)議解決機(jī)構(gòu)的管轄模式進(jìn)行比較,分析菲律賓建設(shè)工程仲裁與其他司法管轄區(qū)仲裁機(jī)制的異同,結(jié)合菲律賓建筑市場(chǎng)的發(fā)展數(shù)據(jù)和CIAC運(yùn)作情況,評(píng)估C...
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