《金屬加工(冷加工)》雜志簡(jiǎn)介

　　《金屬加工(冷加工)》(原名：機(jī)械工人.冷加工)面向金屬加工全行業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐，在制造工藝、設(shè)備使用上為許多機(jī)械制造人員提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。《金屬加工(冷加工)》為機(jī)械工業(yè)技術(shù)刊物。推廣新技術(shù)和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，交流群眾性的技術(shù)革新成果，普及生產(chǎn)技術(shù)新知識(shí)，促進(jìn)機(jī)械工業(yè)技術(shù)進(jìn)步，提高工人隊(duì)伍的素質(zhì)。內(nèi)容覆蓋了機(jī)床及其功能部件;模具、刀具、夾具、工具、檢測(cè)測(cè)量等工藝裝備;控制系統(tǒng)、機(jī)電一體化、制造業(yè)軟件及傳動(dòng)裝置等。

　　《金屬加工(冷加工)》的辦刊宗旨推廣金屬加工先進(jìn)制造技術(shù)，交流金屬加工生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本刊以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，理論聯(lián)系實(shí)際，開展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究，交流科技成果，促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展，為教育改革和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

　　《金屬加工(冷加工)》雜志欄目設(shè)置

　　產(chǎn)經(jīng)資訊、醫(yī)療器械加工技術(shù)、特別報(bào)道、航空航天制造業(yè)、產(chǎn)業(yè)論壇、專家視點(diǎn)、企業(yè)風(fēng)采、管理經(jīng)驗(yàn)、金屬加工史話、機(jī)床/附件/工裝、模具、測(cè)量、機(jī)電一體化、設(shè)備與維修

　　《金屬加工(冷加工)》雜志榮譽(yù)

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　　2018年《金屬加工(冷加工)》雜志07期投稿論文目錄：

　　低振動(dòng)低噪聲泵體加工工藝分析丁強(qiáng)民;文宏剛;劉海山;劉杰;

　　機(jī)加工空間角度的計(jì)算及應(yīng)用朱達(dá)新;

　　一體式保持架沖壓模具優(yōu)化改進(jìn)張作超;宗曉明;

　　機(jī)械制造中幾個(gè)似是而非的問題宋正忠;

　　數(shù)車加工中長(zhǎng)度的測(cè)量及誤差分析陳海凡;

　　收錄論文：低振動(dòng)低噪聲泵體加工工藝分析

　　【摘要】：針對(duì)泵體加工工藝進(jìn)行研究,闡述了殘余應(yīng)力對(duì)切削變形的影響,通過優(yōu)化泵體加工路線、調(diào)整切削參數(shù)以及安排粗加工時(shí)效等措施充分釋放應(yīng)力,達(dá)到了整機(jī)減振降噪的目標(biāo)。

　　金屬加工(冷加工)雜志最新期刊目錄

五軸加工技術(shù)與裝備的發(fā)展現(xiàn)狀及展望————作者：付威銘;閆司琦;

摘要：通過對(duì)第十九屆中國國際機(jī)床展覽會(huì)（CIMT2025）現(xiàn)場(chǎng)觀摩、資料收集以及與參展商交流，梳理了五軸加工技術(shù)與裝備的行業(yè)情況，深入剖析其發(fā)展現(xiàn)狀、重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)用、面臨的挑戰(zhàn)和未來發(fā)展趨勢(shì)。隨著技術(shù)的持續(xù)發(fā)展與突破，五軸加工技術(shù)與裝備有望在現(xiàn)代制造業(yè)中進(jìn)一步彰顯其核心價(jià)值，助力制造業(yè)向更高精度、更高效率與智能化水平邁進(jìn)，推動(dòng)相關(guān)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)與變革

鏡面電火花加工技術(shù)原理和應(yīng)用————作者：高超;

摘要：探討鏡面電火花加工技術(shù)的原理、特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域及發(fā)展趨勢(shì)，針對(duì)加工中遇到的問題制定解決方案，通過優(yōu)化工藝裝備、控制放電參數(shù)以及選擇合適的電極材料等改善措施，來減少熱變形和電極磨損，提高表面精度及加工效率

因瓦合金在精密制造領(lǐng)域的應(yīng)用與前景————作者：楊哲;郭盛祥;程偉;

摘要：闡述因瓦合金在精密制造領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀、未來發(fā)展方向以及當(dāng)前面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，針對(duì)因瓦合金的質(zhì)量穩(wěn)定性和表面質(zhì)量不佳等問題，提出了一系列優(yōu)化策略，為因瓦合金在高端制造業(yè)中的應(yīng)用拓展和技術(shù)改進(jìn)提供了重要的理論依據(jù)和技術(shù)支持

鋁合金附件齒輪機(jī)匣加工控制技術(shù)————作者：平常在;

摘要：以附件齒輪機(jī)匣加工為例，針對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、加工難點(diǎn)進(jìn)行工藝分析，通對(duì)對(duì)加工變形、尺寸精度和多余物的控制，制定加工方案，經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證能夠生產(chǎn)出合格產(chǎn)品

活塞銷潤(rùn)滑油孔內(nèi)倒角加工方案————作者：蓋文;楊飛宇;張娟;李彪;

摘要：針對(duì)活塞銷內(nèi)孔與潤(rùn)滑油孔之間過渡倒角的結(jié)構(gòu)特征和加工難點(diǎn)進(jìn)行分析，提出可行的孔內(nèi)倒角工藝方案，通過專用夾具和雙向锪鉆設(shè)計(jì)，解決了加工效率低和刀具難以裝夾定位的難題，并且對(duì)兩種倒角工藝方案的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比，確定適宜于批量生產(chǎn)的高效加工方案

航空主推臂零件工藝方案的優(yōu)化與改進(jìn)————作者：石鑫;王忠建;鄧雪峰;聶斌;梁明;

摘要：以航空主推臂零件為例，針對(duì)側(cè)壁通孔加工中存在的幾何精度超差問題進(jìn)行分析與改進(jìn)，通過改變加工方法和裝夾方式、增加自制工裝夾具等工藝優(yōu)化措施，設(shè)計(jì)兩種新的工藝方案，并在實(shí)際生產(chǎn)中進(jìn)行對(duì)比論證，兩種方案均可有效控制零件變形量，大批量生產(chǎn)時(shí)采用五軸機(jī)床和盤銑刀加工側(cè)壁與內(nèi)孔，可大幅提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品合格率

新能源汽車典型輸入軸雙頭車削工藝方案————作者：張金梅;閆鵬輝;李科泰;張錄;楊澔;

摘要：針對(duì)新能源汽車輸入軸熱處理后工序復(fù)雜、加工效率低的問題，利用雙頭車削工藝，一次裝夾完成兩端外圓、端面、內(nèi)孔及中心孔的加工，避免了基準(zhǔn)的頻繁轉(zhuǎn)換，保證了產(chǎn)品精度�？偨Y(jié)了雙頭車削方案對(duì)內(nèi)花鍵及兩端軸承內(nèi)孔、外圓位置精度的影響，并批量驗(yàn)證了工藝穩(wěn)定性及效率，為齒軸零件的高精度高效加工提供了參考

錫青銅內(nèi)孔的珩磨加工————作者：曹冬冬;

摘要：針對(duì)錫青銅缸孔的加工難點(diǎn)進(jìn)行工藝優(yōu)化，結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備資源，采用珩磨加工技術(shù)替代傳統(tǒng)的手工研磨，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鑄造錫青銅材料缸孔的機(jī)床加工。在提高加工效率的同時(shí)，消除了缸孔研磨的弊端。經(jīng)過實(shí)際生產(chǎn)驗(yàn)證，有效地解決了缸孔加工效率低、質(zhì)量不穩(wěn)定的問題

格柵零件小型孔電火花加工方法————作者：盧彥卓;程為;謝保光;

摘要：基于格柵零件小型孔的電火花成形和加工原理，闡述一種整體式電極加工方法。圍繞格柵孔尺寸和數(shù)量制定加工方案，采用定位導(dǎo)柱將帶有工具電極的主軸與裝配格柵零件的定位夾具組成一個(gè)整體，通過加工電極的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)以及放電間隙的調(diào)整，加工出的格柵孔完全滿足圖樣要求

大型柴油機(jī)機(jī)體曲軸孔下母線加工精度控制————作者：彭祝強(qiáng);黃鵬;汪朝志;陳楊;

摘要：結(jié)合柴油機(jī)機(jī)體曲軸孔的接觸應(yīng)力分析以及柴油機(jī)實(shí)際使用數(shù)據(jù)，確定曲軸孔幾何精度要求需要檢測(cè)下母線和側(cè)母線的坐標(biāo)偏差或直線度。通過分析影響曲軸孔加工精度的因素，進(jìn)行工藝試驗(yàn)并整理分析數(shù)據(jù)，確定控制下母線加工質(zhì)量的工藝方法

基于薄壁零件加工需求的工裝夾具與加工工藝————作者：田翼;劉宗銘;申巖;

摘要：針對(duì)薄壁零件加工過程中易變形、精度要求高、加工難度大等問題，提出了一種基于薄壁零件加工需求的工裝夾具設(shè)計(jì)與加工工藝方法。通過設(shè)計(jì)輕質(zhì)高強(qiáng)度框架式工裝夾具，結(jié)合彈簧可調(diào)節(jié)的彈性支撐系統(tǒng)和軸向壓緊方式，提高零件的剛性和穩(wěn)定性，減少加工變形

數(shù)控機(jī)床中功能部件夾緊機(jī)構(gòu)的應(yīng)用————作者：張海波;杜長(zhǎng)林;辛善明;郭翠娟;鄧鑫;

摘要：對(duì)數(shù)控機(jī)床中主軸、銑頭和轉(zhuǎn)臺(tái)用的夾緊機(jī)構(gòu)裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了剖析，對(duì)夾緊機(jī)構(gòu)的應(yīng)用分析了利弊。重點(diǎn)對(duì)三類功能部件產(chǎn)品用的夾緊機(jī)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)原理進(jìn)行了分析，對(duì)其應(yīng)用的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行研究，闡述了夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)思路及注意事項(xiàng)，為自主設(shè)計(jì)主軸、銑頭和轉(zhuǎn)臺(tái)等數(shù)控機(jī)床中的關(guān)鍵功能部件提供了依據(jù)

殼體零件四軸加工工藝應(yīng)用及分析————作者：戴雄;夏炳文;廖超凡;

摘要：對(duì)比兩種輕型轉(zhuǎn)向器殼體零件臂軸孔系工藝方案，分析利弊，并設(shè)計(jì)制作旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)及工裝夾具，采用立式加工中心帶四軸加工殼體臂軸孔系，完全能夠滿足高質(zhì)量加工要求，取得了較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益

工件非加工面螺紋孔數(shù)控加工質(zhì)量問題的解決策略————作者：符曉;史玉鋒;張銀生;

摘要：介紹一種非加工面螺紋孔倒角的新型設(shè)計(jì)方案。該方案配套應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床（加工中心）加工零件，能確保鉆孔深度、螺紋攻深、孔口倒角大小的一致性，有效提高產(chǎn)品加工質(zhì)量與生產(chǎn)效率

基于氣動(dòng)裝置的香蕉插頭高效自動(dòng)裝配模具創(chuàng)新設(shè)計(jì)————作者：王曉靜;陳繼偉;

摘要：通過分析插頭各零部件特點(diǎn)、裝配要點(diǎn)及常見問題，設(shè)計(jì)了基于氣動(dòng)裝置的自動(dòng)裝配模具。該模具采用高強(qiáng)度金屬模塊化框架，以氣動(dòng)傳動(dòng)控制裝配系統(tǒng)，對(duì)金屬座定位與收口、限位蓋固定塊、插針限位塊等關(guān)鍵部位進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了各組件的高效精確裝配，在提升生產(chǎn)效率的同時(shí)，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定

大型周向環(huán)槽的高效加工技術(shù)————作者：方振紅;周德民;張偉;彭華武;李凌霄;何順;

摘要：針對(duì)大型周向環(huán)槽材料去除量大、加工后易變形的特點(diǎn)，提出了一種高效加工技術(shù)，通過優(yōu)化工藝流程和優(yōu)選走刀模式，采用插銑開粗，在校正和精修基準(zhǔn)面后，再用可變軸輪廓銑精加工周向環(huán)槽輪廓，解決了零件變形的難題，提高了加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低了加工成本

基于玉米銑刀銑孔的進(jìn)刀方法————作者：賀興華;戴季新;

摘要：在礦用挖掘機(jī)履帶架支輪孔的銑削加工中，對(duì)玉米銑刀進(jìn)刀方法不斷優(yōu)化改進(jìn)，總結(jié)出了4種進(jìn)刀方法，從加工效率和刀具壽命兩方面進(jìn)行分析比較，選擇插銑進(jìn)刀法作為加工履帶架支輪孔的常用方法，其編程簡(jiǎn)單易掌握，可使加工效益最大化

設(shè)計(jì)專用刀具加工整體式軸承座深窄型腔————作者：唐蘭劍;王福東;吳廣;徐知方;王濤;

摘要：某軸承座與鼠籠零件裝配成了一種整體式軸承座，針對(duì)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及加工難點(diǎn)，設(shè)計(jì)了帶加強(qiáng)筋瓦塊式專用刀具，利用模擬件進(jìn)行試制，對(duì)刀具方案及切削用量進(jìn)行了驗(yàn)證，解決了整體式軸承座深窄型腔加工難題，試制出了合格零件

進(jìn)口精密鏜銑加工中心主軸精度在機(jī)修復(fù)調(diào)整————作者：宗建軍;陸文鵬;李葉青;

摘要：針對(duì)進(jìn)口精密鏜銑加工中心的主軸現(xiàn)狀、結(jié)構(gòu)和機(jī)床精度進(jìn)行研究，通過對(duì)機(jī)床的靜態(tài)精度進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)整操作，對(duì)機(jī)床動(dòng)態(tài)精度進(jìn)行檢測(cè)和補(bǔ)償后，利用小型高速精密研磨機(jī)設(shè)備實(shí)施主軸精度在機(jī)修復(fù)調(diào)整

地鐵側(cè)門立柱一體化彎曲成形工藝優(yōu)化————作者：寇曉東;魏代全;張曉輝;樊建瑋;任婷;

摘要：以實(shí)現(xiàn)降本增效為目的，將地鐵側(cè)門立柱和立板組合，用鋁型材進(jìn)行一體化彎曲成形，分析了側(cè)門立柱一體化彎曲成形鋁型材截面設(shè)計(jì)、成形工藝方法，研制了整套工藝裝備，確定了成形所需的壓力參數(shù)，保證了成形后的狀態(tài)滿足技術(shù)要求，最終實(shí)現(xiàn)了側(cè)門立柱一體化彎曲成形，并且此成果已經(jīng)在實(shí)際車輛上得到了應(yīng)用

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