【雜志簡介】

　　《大連交通大學學報》(原《大連鐵道學院學報》)是由大連交通大學主辦、國內外公開發行的交通類學術期刊。主要刊登交通運輸工程、機車車輛工程、機械工程、材料科學與工程、電氣工程與自動化、計算機科學與應用、化學工程、土木工程、管理工程等學科的創新論文、研究報告、研究簡報等。本刊的宗旨是及時反映以上領域最新科研成果，促進國內外學術交流，為我國現代化建設服務。

　　本刊現為中國科技核心期刊。先后為中國科技論文統計源、中國科學引文數據庫、《萬方數據系統科技期刊群》、《中國學術期刊(光盤版)》、《中國期刊網》、美國《化學文摘》(CA)、美國劍橋科學文摘(CSA)、波蘭《哥白尼索引》(IC)，美國烏里希期指南等十多家中外期刊數據庫所收錄，在國內外具有一定的影響。

　　【主要讀者】

　　國內外科技工作者、高等院校理工科教師和研究生等。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　獲獎情況

　　1989年全國高校自然學科學報優秀編輯質量評比二等獎

　　1993-1995全國鐵路優秀科技期刊二等獎

　　1995年全國高校自然學科學報系統“三優”二等獎

　　該刊被以下數據庫收錄：CA 化學文摘(美)(2009)

　　【欄目設置】

　　主要欄目：機車車輛、機械工程、材料科學與工程、電氣信息與自動化、計算機科學與應用、化學工程。

　　雜志優秀范例參考：

　　鐵路樞紐小運轉列車徑路優化 畢明凱，何世偉，陳勝波，劉星材，BI Mingkai，HE Shiwei，CHEN Shengbo，LIU Xingcai

　　信號交叉口交通流的數值仿真 吳中，馬樂，徐琴，蘇治北，WU Zhong，MA Le，XU Qin，SU Zhibei

　　基于系統動力學的大連市出租車保有量預測 左忠義，王克，ZUO Zhongyi，WANG Ke

　　地鐵車輛制動時車輪閘瓦熱-機耦合分析 尹志凱，張軍，王春艷，YIN Zhikai，ZHANG Jun，WANG Chunyan

　　基于名義應力法的動車組車體凈水箱吊裝部件疲勞強度分析 馬紀軍，楊帥，于金朋，宿崇，MA Jijun，YANG Shuai，YU Jinpeng，SU Chong

　　車-橋耦合振動的動力響應分析 蔡軍哲，何偉，邊隴超，司龍，CAI Junzhe，HE Wei，BIAN Longchao，SI Long

　　大功率柴油機活塞環氣環的強度有限元分析 盧耀輝，張舒翔，謝寧，郭明，LU Yaohui，ZHANG Shuxiang，XIE Ning，GUO Ming

　　地鐵車輛運行工況對軸箱軸承壽命的影響 楊陳，王輝，沈鋼，YANG Chen，WANG Hui，SHEN Gang

　　軸流式渦輪機動葉片的葉頂間隙對其氣動性能影響 汪永陽，杜禮明，李成，李文嬌，WANG Yongyang，DU Liming，LI Cheng，LI Wenjiao

　　高速車輛橫向振動耦合機制形成的主要因素 樸明偉，趙強，于成龍，兆文忠，PIAO Mingwei，ZHAO Qiang，YU Chenglong，ZHAO Wenzhong

　　3MW風輪的動力學特性 單麗君，李慧，SHAN Lijun，LI Hui

　　四點接觸球軸承接觸角對接觸應力的影響初探 魏延剛，趙兵，WEI Yangang，ZHAO Bing

　　微車FR型傳動系扭振中的驅動軸優化 康強，何森東，李洪亮，吳昱東，KANG Qiang，HE Sendong，LI Hongliang，WU Yudong

　　工程師職稱論文發表：公路路面瀝青施工質量控制技術

　　摘 要：現階段在公路路面的施工中，瀝青材料被廣泛的應用。由于建筑行業的快速發展，就對瀝青技術提出了更高層次的要求，這樣就必須提高瀝青路面的施工質量。但是采用瀝青材料施工還有一個問題是不可避免的，那就是路面比較容易出現裂縫，所以就必須提高瀝青抗裂縫的能力，從而就必須采取與其相適應的質量控制技術。

　　關鍵詞：公路路面,瀝青,施工,質量,控制

　　1 目前我國的公路瀝青路面施工質量控制狀態

　　(1)開始施工之前的控制。在公路施工之前，要對可能影響施工質量的因素進行具體地分析和控制。這個控制階段主要是控制施工的原材料、機械設備以及施工人員等，并且還要根據工程的實際情況確定材料的參數和施工工藝的參數

　　大連交通大學學報最新期刊目錄

鋁合金超聲切削修光加工切削力和溫度研究————作者：馬付建;張永擎;尹劍;王紫光;劉宇;沙智華;張生芳;

摘要：為了研究超聲切削修光加工過程的切削力和切削溫度，分析超聲振動的作用效果，開展了鋁合金超聲切削修光加工單因素試驗，并與修光切削加工進行對比分析。結果表明：與修光切削加工相比，施加超聲后主切削力降低33%～61%、進給力降低12%～41%、背向力降低6%～36%、切削溫度減小13%～25%,這是由于超聲的施加降低了摩擦系數，從而使切削力和切削溫度降低。當超聲振幅為12～18μm時，超聲切削修光加工過程...

動力鋰電池熱失控熱特性與產氣研究————作者：錢峰;李明海;王賀武;王娟;

摘要：以儲能電站技術中使用的磷酸鐵鋰電池為研究對象，采用密封壓力容器，以外加熱的觸發方式進行鋰電池熱失控試驗，并在惰性環境下對原位鋰電池噴發展開研究。通過氣相色譜分析噴發產氣成分，利用理查德里公式計算混合氣體可燃極限，總結磷酸鐵鋰電池熱失控溫度特性，確定噴發產氣主要成分為CO、H₂、CO₂、CH₄、C₂H_4...

基于SWT和改進CNN的滾動軸承故障診斷方法————作者：宋存利;袁曉萌;張雪松;

摘要：針對滾動軸承故障分類識別精度低、變負載模型泛化能力差的問題，提出一種基于同步壓縮小波變換(SWT)和密集連接混合空洞卷積神經網絡(DMCNN)的故障診斷方法。SWT將一維振動信號轉換成二維信號時頻圖；DMCNN在CNN基礎上引入密集連接結構和混合空洞卷積來進行特征提取和故障分類，利用密集連接結構來提高特征利用率，并通過混合空洞卷積來減少訓練時長。試驗與對比分析結果表明，該方法有較高識別精度，在變負...

基于距離度量的癌癥預測分類算法研究————作者：殷麗鳳;劉浩琦;

摘要：為了提高分類算法的效率及準確性，提出一種基于距離度量的二分類算法模型并應用于癌癥識別領域。首先，利用k-means聚類找到數據集的聚類中心，計算每個樣本點到聚類中心的曼哈頓距離、余弦相似度和馬氏距離。其次，采用距離度量替換原有屬性放入GBM和XGBoost分類器進行學習的方式來壓縮數據屬性，以減少分類器的訓練壓力、提高訓練效率，并用訓練好的模型對測試集進行預測。最后，設計3組不同訓練方式進行對比試...

基于目標檢測的電路板表面缺陷檢測方法研究————作者：宋旭東;孫永博;宋亮;劉君和;

摘要：針對目前電路板缺陷檢測方法效率低、容易出現誤檢和漏檢等問題，提出一種基于改進YOLOX的電路板表面缺陷檢測網絡。首先，提出一種改進的特征融合網絡，將主干網絡輸出的較淺層特征圖引入金字塔自下而上的路徑，并作為新增的第四個預測特征圖，用于解決因缺陷尺寸較小導致的漏檢問題。其次，將CBAM注意力模塊引入YOLOX的主干網絡，以抑制圖像中的冗余信息，對重要特征進行強化。最后，改進YOLOX的回歸損失，使用...

互聯網時代老年人網約車使用意向影響模型————作者：陳堅;吳曉桐;高建杰;鄭明明;劉柯良;劉亮;

摘要：以改進計劃行為理論為研究框架，構建涵蓋信任度與心理影響因素共同作用的結構方程模型，以大連市老年人為實證分析對象，利用Mplus軟件標定模型參數。研究結果表明：知覺行為控制與行為態度均對老年人網約車使用行為意向產生直接的正向影響，知覺行為控制(0.508)的影響程度大于行為態度(0.144);知覺行為控制(0.455)與主觀規范(0.361)是直接影響老年人網約車出行行為態度的最主要因素；信任度是影...

基于FA-BWM的貨車駕駛人駕駛行為風險評估————作者：王連震;陳旭琦;杜亞北;張國立;代磊磊;程國柱;

摘要：為了量化評估貨車駕駛人駕駛行為風險，通過駕駛行為調查問卷，使用因子分析法(FA)降維構建駕駛行為風險評估指標體系，并結合最優最劣法(BWM)主客觀組合賦權確定了各指標的權重，完成貨車駕駛人駕駛行為風險評估模型的構建。根據k-means聚類分析和德爾菲法確立駕駛行為風險評估等級閾值并劃分為安全型、普通型、危險型，對不同貨車駕駛人群體進行駕駛風險評估。研究結果顯示，安全型、普通型、危險型駕駛人分別占比...

基于改進SIR模型的地鐵站突發事件恐慌傳播與干預時間研究————作者：王宇;王天琪;

摘要：為了探究不同干預時間點下的地鐵站恐慌傳播情況，對干預時間與始發源頭進行定量分析，研究了不同始發源頭、干預時間與恐慌峰值的關系，在傳統SIR模型基礎上進行改進并引入個性化模型，建立基于個性化的α-SIR恐慌干預模型，對不同干預時間的恐慌傳播情況進行比較。研究表明，當干預時間位于列車到站與站臺區乘客自發疏散至站廳區時間區間時，車軌源恐慌峰值為最小值；當干預時間位于站廳區乘客自發疏散至過渡區與過渡區乘客...

基于動態流量分配的非機動車道決策優化模型————作者：曹弋;王寶昌;羅翼飛;

摘要：為了適應非機動車出行需求的空間分布不均勻性，在充分利用現有道路資源的條件下，研究非機動車道的決策優化模型與算法�？紤]非機動車道設置條件和對機動車與行人交通的影響，擬定不設置、占用機動車道劃線設置和拓寬道路并劃線設置3種建設模式，定義不同建設模式的決策變量，作為優化變量。借鑒經典多路徑-容量限制交通分配模型，在每次更新路網方案后，均動態分配非機動車流量。定義不同建設模式的機動車、非機動車與行人阻抗函...

軌道車輛電渦流阻尼減振器的設計和關鍵參數研究————作者：吳忠發;陳文韜;沈龍江;周小智;廖學官;

摘要：為了探究適合軌道車輛的ISD懸掛結構，提出了一種滾珠絲杠式電渦流阻尼減振器，利用洛倫茲公式建立了其數學模型。從結構和磁路設計出發，確定了電渦流阻尼產生單元的四個關鍵設計參數和三個特征參數，設計了四因素四水平的正交試驗并進行了極差分析和趨勢分析。結果表明：對臨界速度、初始阻尼系數和最大阻尼力等特征參數的影響顯著性排序依次為導體厚度、磁體中心角、氣隙大小和外缸筒厚度；對于不同特征參數，各因素影響顯著性...

高速列車齒輪箱失效問題研究————作者：劉海濤;薛世海;李濤;舒友;張文康;王云朋;

摘要：為深入研究齒輪箱失效問題，通過對齒輪箱破壞形式進行詳細統計，并結合線路工況、軸承游隙等因素進行深入分析，確定導致齒輪箱損壞的根本原因。研究結果表明，齒輪箱損壞的主要原因包括線路振動過大、小齒輪箱(近連軸節)附近存在局部模態振動、軸承游隙設置不合理等多種因素。在對這些原因的分析基礎上，采取一系列有效措施，包括更換更高強度的保持架材料、減少滾子數量、加大保持架尺寸、優化滾子形線及內圈擋邊尺寸、增加箱體...

轉向架端部懸掛結構振動疲勞評估及優化————作者：姜春龍;于春洋;程亞軍;張曉松;

摘要：針對某地鐵轉向架端部懸掛輪緣潤滑及踏面清掃支架在服役過程中焊縫位置出現裂紋的情況，對其隨機振動疲勞問題展開研究。依據IEC 61373:2010標準載荷譜，采用Dirlik概率密度函數模型和Miner線性疲勞損傷準則對斷裂焊縫進行振動疲勞評估，得到最大累計損傷為0.131,滿足標準振動載荷要求。對實際線路條件下轉向架端部振動信號進行分析可知：多區段存在55 Hz的振動主頻，結構前2階模態與構架端部...

基于相似制造論的產品譜系分析及其應用————作者：孫麗;王盈盈;喬文宣;王品爍;段居財;童小英;

摘要：為了提高裝備制造企業的生產效率，運用精益生產、成組技術、相似制造論等相關理論對企業內部的零件進行分類成組。首先，針對結構相似性的特點，分析傳統編碼系統的不足，結合我國JLBM-1零件編碼系統對其進行改善，設計了一套適用于多品種、小批量制造企業的零件編碼系統。其次，針對工藝相似性的特點，結合粒子群算法和聚類分析法中的k-means算法進行零件分類成組，以解決零件成組的問題。最后，以L公司生產的軸類零...

纖維長度和表面處理對碳纖維層合板膠接結構的影響————作者：石姍姍;劉子平;呂航宇;馬嘉欣;

摘要：為了改善復合材料接頭的制作方式與力學性能，基于Kevlar短纖維增韌膠接接頭，使用數字圖像相關技術(DIC)對膠接接頭的拉伸試驗進行觀測，得出接頭的失效載荷與表面應變分布，研究膠層中的纖維長度與黏接表面的表面處理方式對單搭接膠接接頭力學性能的影響。結果表明：纖維長度為0～1 mm的Kevlar短纖維對膠接接頭的增韌效果最好，可以提高膠接接頭的失效載荷與伸長量，接頭失效載荷提高到7.16 kN,接頭...

基于聯系數的系統狀態趨勢與因素誘導趨勢研究————作者：崔鐵軍;賈皓文;李莎莎;

摘要：為研究系統變化趨勢和影響因素的作用，基于聯系數提出了系統狀態趨勢與因素誘導趨勢分析方法。論述了系統狀態趨勢和因素誘導趨勢的變化特征，計算了各因素區分權重，構造了兩種趨勢的分析方法。研究表明：基于三支決策的聯系數可描述兩種趨勢；利用模糊隸屬函數能表征有利趨勢、不確定和不利趨勢的隸屬程度；減法集對勢結果可判斷趨勢的發展方向。系統狀態趨勢以系統實例的對象為依據，綜合所有因素影響確定系統狀態向目標發展的趨...

我國城市MaaS套餐支付意愿的實證研究————作者：趙勝川;榮盈盈;郭潤航;

摘要：為探究考慮心理因素影響下我國城市潛在MaaS(Mobility as a Service)用戶的套餐選擇行為與支付意愿的影響因素，綜合考慮了受訪者個人屬性、心理屬性與套餐屬性3個方面，分別在北京和大連開展了RP與SP調查。在此基礎上，構建了結構方程模型和離散選擇模型，對受訪者的MaaS套餐選擇行為和支付意愿進行了定性與定量研究。研究結果顯示：個人屬性方面，北京樣本中男性和收入為1萬～2萬元對Maa...

基于機器視覺的焊點質量檢測方法研究————作者：孫麗;張瀚文;白雨軒;王品爍;

摘要：針對L公司樓宇機組控制面板制作過程中，各種元器件PCB板在焊接時人工對焊點質量進行缺陷檢測的效率低、誤差大等問題，采用機器視覺方法實現快速識別。首先，對采集到的圖像數據進行預處理，提出改進的小波閾值去噪方法和改進NGO(Northern Goshawk Optimization)優化的OTSU多閾值分割方法；其次，分別采用HOG、LBP、GLCM 3種特征和SVM、KNN、Tree 3種模型共12...

基于圖像處理的貼片電阻故障智能診斷方法研究————作者：宋旭東;盛一鳴;李修飛;李常賢;

摘要：在圖像處理的基礎上，針對貼片電阻缺件、偏移、歪斜和翻轉等常見故障，提出了一種貼片電阻故障智能診斷方法，并應用于某企業的電路板元器件故障診斷系統。根據故障特點、圖像相似度等因素確定了故障診斷時幾種故障的優先級，并提出一種改進的自適應分區策略進行圖像的特征提取。對缺件故障，根據故障特點選取判斷指標；對偏移和翻轉故障，采用自適應分區策略來提取特征并診斷；對歪斜故障，在改進的自適應分區策略基礎上對其進行進...

脈沖磁場處理生活污水的殺菌效果研究————作者：閻松;劉帥豪;趙譽量;徐悅;趙國智;

摘要：利用脈沖磁場對生活污水進行滅菌處理，研究了傳統方法殺菌、磁場殺菌等不同介質條件對生活污水的總細菌數和總大腸菌群數的殺滅效果，并進行對比。根據實驗數據用正交實驗分析了不同實驗因素的殺菌效果及影響規律與主次關系。結果表明，殺菌率隨磁場強度和脈沖數的增加呈現先增加再下降的趨勢。殺菌率隨著介質溫度的升高而升高，且溫度越高殺菌效果越好。殺菌率隨pH的升高而先升高后降低，介質偏酸性時殺菌效果較好；影響殺菌效果...

燃料電池系統旋轉機械預防性維修研究————作者：高永亮;馮軒;謝卓峰;韓國鵬;王艷琴;

摘要：鑒于燃料電池系統旋轉機械老化的復雜程度，為實現退化規律不清晰的核心部件的壽命預測，提出基于Weibull分布的機械設備可靠壽命預測方法。通過對核心部件的歷史失效數據進行統計，基于最小二乘法及平均秩次法，實現Weibull分布的參數估計分析，得到設備可靠壽命分布函數，由此估計設備的可靠壽命。在此基礎上，考慮到燃料電池系統機械設備存在維修過剩和維修不足的問題，提出基于剩余可靠壽命的燃料電池系統旋轉機械...

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