【雜志簡(jiǎn)介】

　　《制造技術(shù)與機(jī)床》由中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)和北京機(jī)床研究所主辦，是機(jī)床及機(jī)械制造領(lǐng)域?qū)�業(yè)技術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1951年，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大16開(kāi)本。報(bào)道國(guó)內(nèi)外制造技術(shù)與機(jī)床方面的科技成果和經(jīng)驗(yàn)，為提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)技術(shù)水平而服務(wù)。

　　本刊屬中文核心期刊，中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)用刊和《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊文摘》摘錄用期刊。主要欄目有：每期技術(shù)主題、專題專訪、國(guó)內(nèi)外動(dòng)態(tài)、綜述、設(shè)計(jì)與研究、工藝與檢測(cè)、汽車制造技術(shù)、制造業(yè)信息化、改裝與維修、功能部件、數(shù)控專欄、管理技術(shù)、產(chǎn)品與展品等。

　　本刊全面反映中國(guó)機(jī)床及制造業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，及時(shí)報(bào)道全球業(yè)界資訊，是國(guó)內(nèi)外企業(yè)把握行業(yè)發(fā)展脈搏和發(fā)布信息的有效平臺(tái)。本刊特別注重先進(jìn)與實(shí)用相結(jié)合、理論與實(shí)踐相結(jié)合、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，已發(fā)展成為我國(guó)機(jī)械工業(yè)科技期刊中創(chuàng)刊早、發(fā)行量大、影響面廣的刊物之一。本雜志1999年發(fā)行量每期18000份。發(fā)行范圍：機(jī)械制造業(yè)各部門，例如國(guó)防工業(yè)，機(jī)車車輛，汽車拖拉機(jī)制造業(yè)，機(jī)床工具、量具、量?jī)x制造業(yè)，軸承制造業(yè)，輕工機(jī)械，紡織機(jī)械制造業(yè)，造船工業(yè)以及機(jī)械工程類高等、中等院校，研究院所及各級(jí)政府的業(yè)務(wù)管理部門等。

　　【收錄情況】

　　國(guó)家新聞出版總署收錄

　　中文核心期刊

　　中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊

　　《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊文摘》摘錄用期刊

　　中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊

　　中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊

　　《中國(guó)期刊網(wǎng)》、《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》(理工C輯)全文收錄期刊

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目有：國(guó)內(nèi)外動(dòng)態(tài)、綜述、設(shè)計(jì)與研究、工藝與檢測(cè)、改裝與維修、管理技術(shù)、商務(wù)橋梁、企業(yè)之窗、數(shù)控專欄等。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　“數(shù)控機(jī)床可靠性技術(shù)”專題(十三)可靠性試驗(yàn)技術(shù) 張根保，郭書(shū)恒，ZHANG Genbao，GUO Shuheng

　　新常態(tài)下機(jī)床行業(yè)中小企業(yè)之發(fā)展 《制造技術(shù)與機(jī)床》編輯部，Editorial Dept.of MT & MT

　　培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才提升專業(yè)人才能力——“高檔數(shù)控機(jī)床設(shè)計(jì)和加工技術(shù)”培訓(xùn)報(bào)道(上) 譚弘穎，TAN Hongying

　　大勢(shì)所至 期待突破——訪寧夏巨能機(jī)器人系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理宋明安 譚弘穎，TAN Hongying

　　推廣國(guó)內(nèi)少有生產(chǎn)的產(chǎn)品——訪金軸商貿(mào)(上海)有限公司總經(jīng)理劉煜明 劉文元，LIU Wenyuan

　　德國(guó)機(jī)床發(fā)展態(tài)勢(shì)良好——訪德國(guó)機(jī)床制造商協(xié)會(huì)總經(jīng)理Wilfried Schaefer博士、經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)Gerhard Hein先生 劉文元，LIU Wenyuan

　　貼合市場(chǎng) 迎接挑戰(zhàn)——訪中達(dá)電通運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品處應(yīng)用主任李光友 劉文元，LIU Wenyuan

　　關(guān)注效率和不同行業(yè)的解決方案——訪雷尼紹(上海)貿(mào)易有限公司機(jī)床產(chǎn)品業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理皋銘 劉文元，LIU Wenyuan

　　羅特勒·永華,閃耀全程——訪ROTTLER公司董事長(zhǎng)Ralph Rottler和羅特勒·永華新品推介會(huì)暨答謝晚宴 譚弘穎，TAN Hongying

　　做智能化工廠的探索與實(shí)踐者 《制造技術(shù)與機(jī)床》編輯部，Editorial Dept.of MT & MT

　　信念在于堅(jiān)持與踐行——CNC Software,Inc.公司CIMT2015技術(shù)研討會(huì) 譚弘穎，TAN Hongying

　　以本地化服務(wù)中國(guó)——SW蘇州工廠奠基儀式 劉文元，LIU Wenyuan

　　只有專用 才能高效——訪哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械制造及自動(dòng)化系教授、博士生導(dǎo)師韓榮第 劉文元，LIU Wenyuan

　　動(dòng)力刀塔的設(shè)計(jì)制造及應(yīng)用研究 孫彥旭，白迪，王欣，劉斌，SUN Yanxu，BAI Di，WANG Xin，LIU Bin

　　大導(dǎo)程梯型內(nèi)螺紋的加工方法淺析 張輝，熊偉，牛衛(wèi)杰，ZHANG Hui，XIONG Wei，NIU Weijie

　　鉆削碳纖維復(fù)合材料刀具磨損與加工質(zhì)量的研究 彭思澤，李鵬南，唐思文，張帥，邱新義，PENG Size，LI Pengnan，TANG Siwen，ZHANG Shuai，QIU Xinyi

　　工程師職稱論文發(fā)表：GPS RTK技術(shù)在地形測(cè)量中的應(yīng)用

　　【摘 要】GPS RTK技術(shù)在地形測(cè)量中應(yīng)用非常廣泛。本文通過(guò)GPS RTK技術(shù)在地形測(cè)量中的典型的應(yīng)用對(duì)于GPS RTK技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，包括GPS RTK技術(shù)在地形測(cè)量作業(yè)中的基本設(shè)置以及基本操作。對(duì)GPS RTK技術(shù)在地形測(cè)量作業(yè)中的典型的應(yīng)用如控制測(cè)量中的應(yīng)用，數(shù)字測(cè)圖中的應(yīng)用，數(shù)字化成圖方面的應(yīng)用等，力圖為GPS RTK技術(shù)在地形測(cè)量中的應(yīng)用推廣提供一定的理論基礎(chǔ)。

　　【關(guān)鍵詞】GPS PTK,地形測(cè)量,應(yīng)用

　　1 引言

　　GPS RTK也就是GlobalPositioningSystem RealTieKinematic的簡(jiǎn)稱，該技術(shù)在現(xiàn)代的地形測(cè)量中應(yīng)用的十分廣泛，該技術(shù)的實(shí)現(xiàn)原理是利用地面的基站針對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行一定的參數(shù)的監(jiān)測(cè)，在這個(gè)過(guò)程中將采集到的數(shù)據(jù)傳送到地面的接收站點(diǎn)，地面數(shù)據(jù)的采集點(diǎn)通過(guò)相應(yīng)的算法來(lái)對(duì)上述數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，目的是實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位的功能。在地形測(cè)量作業(yè)中利用GPS RTK技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)多種功能，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)地形數(shù)據(jù)的采集，還能夠根據(jù)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行地形的測(cè)繪，然后得到某個(gè)地區(qū)精確的坐標(biāo)海拔以及地形信息等，該技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了地形測(cè)量的精度而且大大提高了地形測(cè)量的效率。隨著該技術(shù)在地形測(cè)量中的廣泛的應(yīng)用該技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)得到了拓展，技術(shù)的實(shí)現(xiàn)原理以及應(yīng)用方向發(fā)生了很大的變化。GPS RTK技術(shù)已經(jīng)在地形測(cè)量領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用和認(rèn)可。本文以GPS RTK技術(shù)在地形測(cè)量中的應(yīng)用為基礎(chǔ)對(duì)于GPS RTK技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。

　　制造技術(shù)與機(jī)床最新期刊目錄

基于分形理論的熱裝HSK刀柄-刀具結(jié)合面接觸剛度模型————作者：廖靜平;裴二陽(yáng);盧振偉;趙欽志;張妍;沈李;

摘要：為準(zhǔn)確獲得熱裝HSK刀柄-刀具結(jié)合面動(dòng)力學(xué)參數(shù)，提出一種基于分形理論的熱裝HSK刀柄-刀具結(jié)合面接觸剛度計(jì)算模型。根據(jù)赫茲接觸和分形幾何理論，推導(dǎo)了一般平面結(jié)合面接觸剛度與接觸載荷之間的數(shù)學(xué)關(guān)系，在獲得熱裝HSK刀柄-刀具結(jié)合面接觸載荷分布的基礎(chǔ)上，考慮熱裝HSK刀柄-刀具結(jié)合面接觸的特殊形式，建立其結(jié)合面接觸剛度的理論計(jì)算模型。通過(guò)敲擊實(shí)驗(yàn)可發(fā)現(xiàn)，基于該計(jì)算模型的第一階固有頻率的相對(duì)預(yù)測(cè)誤差為0...

異型滑塊導(dǎo)軌間垂直度誤差測(cè)算方法研究————作者：趙未來(lái);祝錫晶;盧圣力;郭晉竹;孔華野;劉瑤;

摘要：針對(duì)傳統(tǒng)自準(zhǔn)直儀測(cè)量導(dǎo)軌滑塊副垂直度誤差時(shí)，因測(cè)量對(duì)象不同導(dǎo)致結(jié)果不一致的問(wèn)題，提出了一種通用的垂直度誤差計(jì)算方法。首先，分開(kāi)考慮兩導(dǎo)軌滑塊副，并根據(jù)自準(zhǔn)直儀測(cè)量原理、結(jié)合最小包容區(qū)域包絡(luò)模型，對(duì)導(dǎo)軌直線度誤差進(jìn)行測(cè)量與分析。然后，在Matlab中編寫數(shù)據(jù)處理程序，完成誤差計(jì)算。最后，在某公司生產(chǎn)的某小型數(shù)控銑床上進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明測(cè)量值均在機(jī)床精度檢驗(yàn)的允差范圍內(nèi)，證明了該計(jì)算方法的有效性，...

基于自適應(yīng)權(quán)重的黑翅鳶算法及其工程應(yīng)用————作者：龍文;張潔;徐明;

摘要：針對(duì)原始黑翅鳶算法（black-winged kite algorithm， BKA）容易陷入局部最優(yōu)，收斂精度不夠等問(wèn)題，提出基于自適應(yīng)權(quán)重的改進(jìn)黑翅鳶算法（improved BKA，IBKA）。首先運(yùn)用Fuch混沌映射策略初始化種群，提高種群的多樣性；其次在黑翅鳶攻擊行為中加入自適應(yīng)權(quán)重，更好地平衡局部尋優(yōu)和全局搜索能力；最后在黑翅鳶遷徙行為中引入萊維飛行，有效增強(qiáng)算法全局搜索能力。將IBKA...

微量液氮低溫冷卻切削Ni₄₀Fe₃₀Co₂₀Al₁₀加工表面完整性研究————作者：王利虎;王海雙;喬陽(yáng);劉國(guó)梁;王相宇;

摘要：高熵合金Ni₄₀Fe₃₀Co₂₀Al₁₀在低溫下具有高塑性、高強(qiáng)度、高硬度與耐腐蝕等綜合優(yōu)異性能，在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用潛力大。但切削時(shí)冷卻不足導(dǎo)致切削溫度過(guò)高，對(duì)加工表面破壞嚴(yán)重。針對(duì)高熵合金切削溫度高的問(wèn)題，采用微量液氮低溫冷卻的切削方式，避免了干切削溫度過(guò)高與大流量液氮冷卻局部過(guò)冷問(wèn)題。端面車削試驗(yàn)結(jié)果表明，...

GB/T 42707 數(shù)控機(jī)床遠(yuǎn)程運(yùn)維系列標(biāo)準(zhǔn)解讀與應(yīng)用————作者：張培森;王金江;薛瑞娟;黃祖廣;張穎;

摘要：數(shù)控機(jī)床遠(yuǎn)程運(yùn)維是保障數(shù)控機(jī)床加工質(zhì)量、安全可靠運(yùn)行、提升企業(yè)效益的有效手段，從數(shù)控機(jī)床遠(yuǎn)程運(yùn)維層級(jí)架構(gòu)和運(yùn)維服務(wù)功能維度對(duì)GB/T 42707系列標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容進(jìn)行了解讀。首先分析了GB/T 42707系列標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu)；其次從遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)平臺(tái)和運(yùn)維服務(wù)功能分析了數(shù)控機(jī)床遠(yuǎn)程運(yùn)維的層級(jí)架構(gòu)；然后針對(duì)狀態(tài)信息采集、健康狀態(tài)評(píng)估、故障診斷和狀態(tài)預(yù)測(cè)等功能，解析了標(biāo)準(zhǔn)條款及相關(guān)技術(shù)要求；最后選取某五軸加...

側(cè)銑加工能源碳排放率預(yù)測(cè)及切削參數(shù)多目標(biāo)優(yōu)化————作者：延小龍;郭宏;孟繁威;武玉鑫;羅雷;

摘要：針對(duì)數(shù)控機(jī)床的高能耗特性，提出一種基于改進(jìn)蜣螂優(yōu)化（improved dung beetle optimization， IDBO）算法結(jié)合最小二乘支持向量回歸（least squares support vector regression， LSSVR）的能源碳排放率（energy carbon emission rate， ECER）預(yù)測(cè)模型，并進(jìn)行其與加工精度和切除效率的多目標(biāo)優(yōu)化研究。首先...

高端制造模式轉(zhuǎn)型之路（一）：制造模式建立————作者：張根保;羅天洪;朱曉;

摘要：企業(yè)在由中低端制造模式向高端制造模式轉(zhuǎn)型過(guò)程中，面臨如何從多達(dá)58種先進(jìn)制造技術(shù)（或模式）中確立主導(dǎo)制造模式、實(shí)現(xiàn)多種先進(jìn)制造技術(shù)在主導(dǎo)模式下的有機(jī)融合，以及確保未來(lái)新興制造技術(shù)可有效嵌入已有主導(dǎo)模式等關(guān)鍵問(wèn)題，這些問(wèn)題構(gòu)成了高端制造模式構(gòu)建的核心挑戰(zhàn)。首先，對(duì)各種先進(jìn)制造技術(shù)進(jìn)行了科學(xué)的分類，將現(xiàn)有的先進(jìn)制造技術(shù)按照其特點(diǎn)劃分為三大技術(shù)群，即信息技術(shù)拉動(dòng)群、管理技術(shù)驅(qū)動(dòng)群和制造技術(shù)推動(dòng)群等；其次...

基于相關(guān)性分析的工程陶瓷磨削表面粗糙度聲發(fā)射智能預(yù)測(cè)————作者：唐靖;郭力;涂承剛;伍定;

摘要：工程陶瓷因其優(yōu)異的性能在工業(yè)中應(yīng)用廣泛，鑒于工程陶瓷在工業(yè)應(yīng)用中對(duì)磨削加工精度的高要求，文章旨在通過(guò)分析工程陶瓷磨削聲發(fā)射信號(hào)特征值，利用Copula 函數(shù)相關(guān)性分析精準(zhǔn)確定磨削聲發(fā)射信號(hào)的最佳頻段和特征值，進(jìn)而基于鯨魚(yú)優(yōu)化算法優(yōu)化的隨機(jī)森林神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建智能預(yù)測(cè)模型，以實(shí)現(xiàn)對(duì)工程陶瓷（涵蓋氧化鋁陶瓷和氧化鋯陶瓷）磨削表面粗糙度的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)。分析結(jié)果表明，部分穩(wěn)定氧化鋯陶瓷最大預(yù)測(cè)誤差僅為8.32%...

刀具磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)綜述————作者：向福星;孟博洋;李眾杰;李松;張嘉豪;岳彩旭;

摘要：刀具磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)是機(jī)械加工行業(yè)中保障加工質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率以及確保設(shè)備安全運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)之一。刀具磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)對(duì)刀具壽命優(yōu)化與產(chǎn)線能效控制具有重要的意義。文章從傳感器的選擇、特征提取、機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)四個(gè)維度，系統(tǒng)地介紹了切削加工過(guò)程中刀具磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)的研究進(jìn)展。著重分析了磨損信號(hào)的選擇，時(shí)域、頻域和時(shí)頻域內(nèi)特征提取的常用方法，機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)在刀具磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)的應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上，對(duì)切削加工刀...

焊接順序?qū)︿X合金“T”形結(jié)構(gòu)焊接應(yīng)力與變形的影響————作者：秦坤倫;陳夏明;章嘉婕;宋佳;李峻;長(zhǎng)海博文;

摘要：為解決大尺寸車身側(cè)圍框架焊接總成的焊接變形問(wèn)題，文章通過(guò)分析其基本焊接單元“T”形焊接結(jié)構(gòu)的焊接順序、焊接應(yīng)力與焊接變形之間的關(guān)系，提出了一種基于焊接順序優(yōu)化的焊接變形控制思路。結(jié)果表明，當(dāng)焊接四道焊縫時(shí)，后道次焊接可對(duì)前道次焊縫進(jìn)行熱處理，從而降低前道次焊縫的焊后殘余應(yīng)力峰值。應(yīng)力峰值的降低使之對(duì)應(yīng)的焊接變形有所降低。因此，在文章所研究的熱輸入條件下，相較于傳統(tǒng)的對(duì)稱焊接和順序焊接，優(yōu)先焊接自由...

刀軸傾角對(duì)TC4鈦合金銑削力和表面質(zhì)量的影響研究————作者：盧帥;張程焱;丁博;晁艷普;劉敬云;李博;

摘要：在多軸銑削加工領(lǐng)域，刀軸姿態(tài)是影響切削力學(xué)響應(yīng)及工件表面質(zhì)量的關(guān)鍵要素之一。通過(guò)理論建模分析了刀軸前傾角和側(cè)傾角變化對(duì)實(shí)際參與切削刃弧段切削速度的影響，進(jìn)行了在±15°、±30°、±45°、±60°變刀軸傾角下對(duì)TC4鈦合金的銑削實(shí)驗(yàn)，研究和分析了刀軸傾角變化對(duì)銑削力動(dòng)態(tài)響應(yīng)及工件表面形貌和粗糙度的影響規(guī)律。結(jié)果表明：相較于前傾角α，側(cè)傾角β的變化對(duì)引發(fā)切削過(guò)程中的銑削力波動(dòng)更為顯著；側(cè)傾角β在-...

基于機(jī)器學(xué)習(xí)的動(dòng)車傳動(dòng)齒輪修形仿真研究————作者：劉志超;黃志輝;李治樺;楊成龍;陳丙碩;

摘要：動(dòng)車傳動(dòng)齒輪在工作過(guò)程中存在齒面偏載和嚙合沖擊等問(wèn)題，易造成齒輪失效。為改善此類問(wèn)題，以CRH3動(dòng)車為例，在Romax軟件中建立了包含車軸和軸承的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)三維模型。基于RFE-XGBoost（recursive feature elimination-extreme gradient boosting）特征選取模型，從通常采用的9個(gè)修形參數(shù)中篩選出最優(yōu)修形參數(shù)組合。以篩選后的最優(yōu)修形參數(shù)組合為...

基于改進(jìn)SVR的薄壁回轉(zhuǎn)殼體裝夾布局多目標(biāo)優(yōu)化方法————作者：劉海波;趙九龍;方銳;楊凱;賴小明;王永青;

摘要：薄壁回轉(zhuǎn)殼體剛性弱、易變形，合理的裝夾布局可有效提高加工精度。多變量、多目標(biāo)的裝夾布局優(yōu)化需要大量迭代計(jì)算，為此提出了一種基于改進(jìn)支持向量機(jī)(BKA-SVR)與多目標(biāo)粒子群算法(multi-objective particle swarm optimization，MOPSO)的薄壁回轉(zhuǎn)殼體多點(diǎn)支撐裝夾布局優(yōu)化方法。首先，以支撐位置與夾緊力為優(yōu)化變量，建立了慮及裝夾變形、加工變形與振動(dòng)的薄壁回轉(zhuǎn)殼...

變齒厚非圓齒輪齒廓曲面生成方法及嚙合試驗(yàn)————作者：史諾;劉瓊;陳振;張呂康;田文婷;何璽;

摘要：針對(duì)非圓齒輪傳動(dòng)易形成齒面磨損，導(dǎo)致嚙合側(cè)隙增大從而降低傳動(dòng)精度的問(wèn)題，提出耦合變齒厚齒輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)構(gòu)建變齒厚非圓齒輪的方案。根據(jù)變齒厚輪齒的調(diào)隙原理及結(jié)構(gòu)形態(tài)，以非圓齒輪節(jié)曲線為基準(zhǔn)創(chuàng)建了多層包絡(luò)模型，通過(guò)圖像處理的方法提取齒廓曲線，將各個(gè)截面的齒廓曲線掃掠后形成變齒厚非圓齒輪的三維數(shù)字化模型，并采用多軸電火花線切割的方式進(jìn)行加工，最后搭建試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行嚙合測(cè)試。試驗(yàn)結(jié)果表明，變齒厚非圓齒輪副嚙合平...

基于小波包分解重構(gòu)的變工況行星齒輪箱故障診斷————作者：史麗晨;周星宇;楊超;

摘要：針對(duì)在變工況環(huán)境下齒輪箱故障振動(dòng)數(shù)據(jù)復(fù)雜程度高和故障特征難以提取的問(wèn)題，提出一種基于小波包分解的三通道數(shù)據(jù)融合和多尺度殘差網(wǎng)絡(luò)的變工況齒輪箱故障診斷方法。該方法利用小波包分解重構(gòu)將齒輪箱三通道振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行融合，并利用格拉姆角和圖像編碼方法轉(zhuǎn)化為二維圖像；使用多尺度卷積結(jié)構(gòu)與殘差結(jié)構(gòu)相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)對(duì)變工況齒輪箱故障進(jìn)行診斷；引入高效通道注意力機(jī)制，增強(qiáng)不同尺度卷積下提取到不同特征的敏感性，從而提高...

基于伺服電機(jī)負(fù)載的在機(jī)換刀檢測(cè)和防呆研究————作者：都學(xué)飛;王軍見(jiàn);張樹(shù)麗;徐彪;張震震;陳欣;呂樂(lè);

摘要：針對(duì)伺服刀庫(kù)在機(jī)換刀時(shí)因換刀位置偏差、主軸與刀柄配合偏差導(dǎo)致主軸爪瓣、刀庫(kù)刀爪損壞的問(wèn)題，開(kāi)展在機(jī)換刀檢測(cè)與防呆機(jī)制研究，通過(guò)在數(shù)控機(jī)床實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)刀庫(kù)及運(yùn)動(dòng)軸的電機(jī)負(fù)載數(shù)據(jù)，判斷換刀位置偏差與主軸松拉刀狀態(tài)，綜合分析偏差數(shù)據(jù)，運(yùn)用趨勢(shì)分析法、模糊算法形成一套有效的在機(jī)換刀檢測(cè)診斷機(jī)制

液體靜壓絲杠進(jìn)給系統(tǒng)溫度場(chǎng)主動(dòng)調(diào)控方法及試驗(yàn)驗(yàn)證————作者：鄭朝博;馬晶;王少文;師垚;彭肖飛;查俊;

摘要：針對(duì)液體靜壓絲杠進(jìn)給系統(tǒng)的熱誤差抑制問(wèn)題，提出一種基于溫度場(chǎng)主動(dòng)調(diào)控的方法。通過(guò)熱特性分析，確定了系統(tǒng)中需重點(diǎn)調(diào)控的溫度敏感區(qū)域，并采用液壓油強(qiáng)制冷卻策略對(duì)溫度場(chǎng)進(jìn)行主動(dòng)調(diào)控，有效抑制了熱致誤差。仿真與試驗(yàn)結(jié)果表明，該方法可將系統(tǒng)溫度波動(dòng)控制在±1 ℃以內(nèi)。通過(guò)溫度場(chǎng)調(diào)控前后的誤差運(yùn)動(dòng)特性發(fā)現(xiàn)，進(jìn)給工作臺(tái)的六項(xiàng)誤差運(yùn)動(dòng)中，綜合定位誤差對(duì)溫度場(chǎng)變化最為敏感，其次為角度誤差，而直線度誤差基本不受溫度變...

基于邊頻能量指標(biāo)與Attention-TCN的齒輪箱精確退化預(yù)測(cè)————作者：徐鉑雯;顧明洲;劉堯;胡劍;區(qū)瑞堅(jiān);王琇峰;

摘要：齒輪箱作為重要的機(jī)械傳動(dòng)裝置，其健康狀態(tài)直接影響設(shè)備運(yùn)行可靠性，對(duì)其開(kāi)展退化狀態(tài)預(yù)測(cè)具有重要意義。有效的退化指標(biāo)和高精度的退化趨勢(shì)預(yù)測(cè)模型是確保退化預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性的關(guān)鍵要素。傳統(tǒng)退化指標(biāo)構(gòu)建方法大多基于齒輪箱總體健康狀態(tài)在數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)，難以實(shí)現(xiàn)齒輪箱內(nèi)部故障齒輪的精確定位。基于齒輪箱退化機(jī)理知識(shí)，提出一種基于邊頻能量的退化指標(biāo)構(gòu)建方法，與其他數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的指標(biāo)相比可實(shí)現(xiàn)齒輪箱內(nèi)部故障齒輪定位，且具有更好的...

復(fù)雜線性刀路的拐角光順及軌跡生成算法————作者：鄧華波;俞燦;

摘要：為解決線性刀具路徑切向與曲率不連續(xù)引發(fā)的速度突變、機(jī)床振動(dòng)及加工精度下降等問(wèn)題，提出了一種基于線性刀路的拐角光順?biāo)惴āＴ撍惴ㄡ槍?duì)不同拐角類型構(gòu)建G²連續(xù)性光順模型，結(jié)合誤差分配機(jī)制，嚴(yán)格控制光順近似誤差與插補(bǔ)弓高誤差，提高路徑同一性。在此基礎(chǔ)上，解析計(jì)算曲率極值，結(jié)合機(jī)床運(yùn)動(dòng)學(xué)約束與加減速控制策略，規(guī)劃連續(xù)平滑的速度曲線，有效抑制機(jī)床沖擊。仿真結(jié)果表明，與傳統(tǒng)B樣條光順?lè)椒ㄏ?..

基于優(yōu)化隨機(jī)森林算法的主動(dòng)姿態(tài)偏擺尋孔軌跡優(yōu)化————作者：熊佳明;黃海濱;何家豪;嚴(yán)聰輝;

摘要：針對(duì)機(jī)器人軸孔裝配中因?qū)た纂A段時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致裝配效率降低的問(wèn)題，提出一種基于隨機(jī)森林(random forests， RF) 與開(kāi)普勒優(yōu)化算法（Kepler optimization algorithm， KOA）和蜣螂優(yōu)化算法（dung beetle optimizer， DBO）的機(jī)器人主動(dòng)姿態(tài)偏擺尋孔軌跡優(yōu)化方法。首先，通過(guò)光柵運(yùn)動(dòng)采集軸孔接觸力數(shù)據(jù)，構(gòu)建數(shù)據(jù)集并劃分偏角域；其次利用KOA優(yōu)化R...

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