【雜志簡(jiǎn)介】

　　《煤礦機(jī)械》雜志屬國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行、中文核心期刊。發(fā)行范圍除煤炭行業(yè)外，在冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、工程機(jī)械、鐵道機(jī)械、石油機(jī)械，化工機(jī)械、建筑機(jī)械，船舶機(jī)械、通用機(jī)械等行業(yè)同樣擁有眾多讀者，科研院所，大專(zhuān)院校也有讀者，發(fā)行量大、覆蓋面廣，在廣大讀者群及企業(yè)中有著重要影響。

　　本刊是經(jīng)國(guó)家科委和國(guó)家新聞出版署批準(zhǔn)出版、國(guó)家煤炭工業(yè)局主管、哈爾濱煤礦機(jī)械研究所主辦的國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的煤礦機(jī)械行業(yè)綜合性技術(shù)刊物，全國(guó)中文核心期刊。主要報(bào)道煤礦的采煤、掘進(jìn)、運(yùn)輸、支護(hù)、排水、通風(fēng)、露天機(jī)械和選煤設(shè)備的研究、設(shè)計(jì)、制造、使用、維修等方面的最新技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和成果，也報(bào)道通用機(jī)械的新技術(shù)、新工藝和新材料及成果等。

　　本刊不僅是發(fā)布科技信息的載體，而且也成為企事業(yè)產(chǎn)品信息發(fā)布的重要媒介，改革開(kāi)放以來(lái)，該雜志已為數(shù)千家企業(yè)、公司、院、所發(fā)布了產(chǎn)品廣告，為宣傳、塑造企業(yè)形象，建立、擴(kuò)大、提高企業(yè)產(chǎn)品品牌地位，促進(jìn)銷(xiāo)售，增加經(jīng)濟(jì)效益發(fā)揮了重要作用。

　　【收錄情況】

　　國(guó)家新聞出版總署收錄　全國(guó)中文核心期刊。

　　全國(guó)跨世紀(jì)九所重點(diǎn)大學(xué)核心期刊

　　中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊

　　中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊

　　中國(guó)期刊網(wǎng)全文收錄期刊

　　中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤(pán)版)全文收錄期刊

　　中國(guó)萬(wàn)方數(shù)據(jù)資源系統(tǒng)數(shù)字化期刊群全文

　　入網(wǎng)期刊

　　黑龍江省優(yōu)秀期刊。

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：專(zhuān)題綜述、試驗(yàn)研究、設(shè)計(jì)計(jì)算、問(wèn)題探討、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝裝備、技術(shù)革新、使用維修、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、設(shè)備診斷或監(jiān)測(cè)，國(guó)內(nèi)外成果及動(dòng)態(tài)。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　OA協(xié)同平臺(tái)在煤炭企業(yè)的應(yīng)用研究 譚章祿，靳華瑞，TAN Zhang-lu，JIN Hua-rui

　　液壓支架用高強(qiáng)度鋼板和無(wú)縫鋼管發(fā)展與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 傅京昱，F(xiàn)U Jing-yu

　　標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)液壓支架自主創(chuàng)新 荊東青，JING Dong-qing

　　煤礦井下漏電保護(hù)技術(shù)現(xiàn)狀分析 孔慶宇，KONG Qing-Yu

　　基于紅外測(cè)溫儀的輸送帶防撕裂裝置設(shè)計(jì) 王琦，WANG Qi

　　閥控型液力偶合器與變頻調(diào)速技術(shù)方案對(duì)比分析 張庚云，ZHANG Geng-yun

　　刮板輸送機(jī)刮板優(yōu)化設(shè)計(jì) 萬(wàn)麗榮，崔晶，王成龍，李圣文，江守波，WAN Li-rong，CUI Jing，WANG Cheng-long，LI Sheng-wen，JIANG Shou-bo

　　基于LabVIEW的液壓支架電液控制系統(tǒng)測(cè)試軟件的設(shè)計(jì) 姚玉維，YAO Yu-wei

　　新型負(fù)壓自動(dòng)放水器的設(shè)計(jì) 朱瑩瑩，楊嘯劍，李飛航，賈瑞清，ZHU Ying-ying，YANG Xiao-jian，LI Fei-hang，JIA Rui-qing

　　礦用安全艙設(shè)計(jì) 王新，王凱，WANG Xin，WANG Kai

　　礦用組合開(kāi)關(guān)的多回路溫升試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 譚壘，TAN Lei

　　礦用帶式輸送機(jī)巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 張樹(shù)生，馬靜雅，陸文濤，裴文良，ZANG Shu-sheng，MA Jing-ya，LU Wen-tao，PEI Wen-liang

　　礦用機(jī)車(chē)電源控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究 陳會(huì)偉，劉娜，宋慧，劉紀(jì)新，CHEN Hui-wei，LIU Na，SONG Hui，LIU JI-xin

　　礦區(qū)車(chē)輛智能管理與調(diào)度的RFID讀寫(xiě)設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì) 朱世安，ZHU Shi-an

　　箕斗斗箱側(cè)壓力的計(jì)算 韓延偉，楊建美，董春青，李彬木，顧偉剛，HAN Yan-wei，YANG Jian-mei，DONG Chun-qing，LI Bin-mu，GU Wei-gang

　　滾筒輻板表面風(fēng)致振動(dòng)能量收集裝置設(shè)計(jì) 王后連，張朋，黃玲花，李志翔，王朋輝，WANG Hou-lian，ZHANG Peng，HUANG Ling-hua，LI Zhi-xiang，WANG Peng-hui

　　環(huán)境工程編輯部投稿：隧道微臺(tái)階開(kāi)挖施工方法的探討

　　摘要：本文根據(jù)筆者在德上高速A6標(biāo)懷玉山隧道工程的施工體會(huì)，主要介紹了采用微臺(tái)階開(kāi)挖施工工法確保Ⅳ、Ⅴ圍巖安全快速的掘進(jìn)，降低施工成本，力求在安全、低成本、短周期進(jìn)行隧道開(kāi)挖掘進(jìn)，避免由于開(kāi)挖臺(tái)階過(guò)長(zhǎng)，初期支護(hù)未及時(shí)封閉成環(huán)造成的隧道塌方，為今后類(lèi)似隧道工程進(jìn)洞施工提供參考。

　　Abstract： According to the author's construction experience on the Deshang high-speed railway A6 Huaiyushan tunnel engineering， this paper introduces the use of micro level excavation construction method to ensure the safe and fast driving of Ⅳ andⅤ surrounding rock， reduce construction costs， conduct the tunneling boring in a safe， low-cost and short cycle situation， and avoid the collapse caused by too long excavation stage and not timely closed looped initial support， to provide a reference for future similar tunnel entrance construction project.

　　關(guān)鍵詞： 隧道工程,微臺(tái)階開(kāi)挖,施工技術(shù)

　　煤礦機(jī)械最新期刊目錄

刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾架軸口焊接工藝研究與應(yīng)用————作者：張翅;李帥;李米哲;秦敏;劉小飛;董曉磊;

摘要：刮板輸送機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾架是其重要組成部分，是動(dòng)力部、鏈輪軸組的關(guān)鍵載體。目前煤機(jī)行業(yè)內(nèi)輸送機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾架主要以焊接結(jié)構(gòu)為主，焊接質(zhì)量直接決定整個(gè)結(jié)構(gòu)的后期使用可靠性。機(jī)頭、機(jī)尾架的軸口主要作用是承載鏈輪軸組，軸口內(nèi)側(cè)是機(jī)頭、機(jī)尾架立板與小骨架弧塊的焊接結(jié)構(gòu)；為保證該位置的精度，通常需要先焊接后整體加工。主要研究了刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾架軸口焊接工藝，確保軸口位置根部焊道熔透并且填充層無(wú)焊接缺陷

破碎機(jī)刮板輸送系統(tǒng)的計(jì)算分析————作者：劉玉波;

摘要：在傳統(tǒng)刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)破碎機(jī)輸送系統(tǒng)的運(yùn)行阻力進(jìn)行分析計(jì)算，利用散體力學(xué)的基礎(chǔ)理論，考慮了輸送槽內(nèi)部煤對(duì)側(cè)壁的摩擦力和受料部壓煤工況下剪切力對(duì)刮板運(yùn)行阻力的影響，對(duì)影響輸送能力的因素進(jìn)行計(jì)算分析，尋求破碎機(jī)壓煤卡鏈問(wèn)題的解決辦法，為后續(xù)的破碎機(jī)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)

基于YOLOv8的煤炭輸送帶異物智能檢測(cè)系統(tǒng)研究————作者：高歐陽(yáng);楊帥;郭龍真;朱朋飛;皇行濤;高陽(yáng);

摘要：帶式輸送機(jī)是煤炭運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備。為提高其運(yùn)輸安全性，采用YOLOv8深度學(xué)習(xí)模型進(jìn)行異物檢測(cè)。通過(guò)構(gòu)建包含大塊煤、錨桿、鐵絲及水煤的數(shù)據(jù)集，對(duì)模型進(jìn)行訓(xùn)練和測(cè)試。結(jié)果顯示該模型性能優(yōu)異，特別是對(duì)大塊煤和錨桿的檢測(cè)，F(xiàn)1分?jǐn)?shù)分別達(dá)到0.973 3和0.956 0。異物檢測(cè)系統(tǒng)通過(guò)合理的現(xiàn)場(chǎng)安裝方案，提高了圖像采集質(zhì)量和檢測(cè)的實(shí)時(shí)性，為煤炭運(yùn)輸提供了高效可靠的異物檢測(cè)解決方案

雙控制器協(xié)同的鉆桿裝卸系統(tǒng)設(shè)計(jì)————作者：關(guān)志陽(yáng);

摘要：針對(duì)自動(dòng)鉆桿裝卸系統(tǒng)連線繁瑣、控制器故障難以快速解決、施工效率低等問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種雙控制器協(xié)同的鉆桿裝卸系統(tǒng)。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括硬件連接、自動(dòng)上桿模塊與自動(dòng)卸桿模塊，2個(gè)控制器分別負(fù)責(zé)控制指令的采集與輸入輸出的采集。在某煤礦進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證，結(jié)果表明，雙控制器協(xié)同控制系統(tǒng)施工效率顯著提高，在施工過(guò)程中對(duì)于故障點(diǎn)的快速定位有顯著提升，為自動(dòng)鉆機(jī)的發(fā)展方向提供了新的借鑒

煤礦瓦斯抽放監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究————作者：高冶;李標(biāo);

摘要：針對(duì)目前煤礦瓦斯抽放過(guò)程中未實(shí)現(xiàn)集中控制和聯(lián)動(dòng)控制、瓦斯抽放泵長(zhǎng)時(shí)間高頻率開(kāi)機(jī)導(dǎo)致不能保持高效生產(chǎn)等問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種煤礦瓦斯抽放監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)采用PLC集中對(duì)設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制，可實(shí)現(xiàn)煤礦調(diào)度室對(duì)設(shè)備狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、設(shè)備的一鍵啟停、定時(shí)輪換、超前預(yù)抽放和變頻調(diào)速功能。在硬件方面采用本安化設(shè)計(jì)，保證設(shè)備在煤礦井下的安全使用；在軟件方面采用超前瓦斯預(yù)采及變頻調(diào)速技術(shù)，通過(guò)當(dāng)日的掘進(jìn)計(jì)劃...

煤礦井下鉆孔機(jī)器人試驗(yàn)研究————作者：張磊;彭光宇;解志在;宋海濤;王加磊;姚克;董洪波;陳洪巖;王佳;

摘要：為了增強(qiáng)煤礦井下作業(yè)的安全性、提高鉆探工作的效率、減輕礦工的勞動(dòng)負(fù)擔(dān)，研制并應(yīng)用了一種集成六軸機(jī)械臂自動(dòng)裝卸鉆桿功能的復(fù)合型鉆孔機(jī)器人及其相應(yīng)的控制技術(shù)。該技術(shù)有效解決了煤礦井下作業(yè)中機(jī)器人驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)防爆難題，設(shè)備整體設(shè)計(jì)緊湊，便于運(yùn)輸，且操作靈活，能夠完成150 m的全自動(dòng)化鉆探作業(yè)。詳細(xì)闡述了該鉆孔機(jī)器人的核心技術(shù)指標(biāo)、系統(tǒng)配置以及在淮南張集煤礦進(jìn)行的工業(yè)性試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明，該鉆孔機(jī)器人在結(jié)構(gòu)...

兩臂錨桿轉(zhuǎn)載機(jī)組應(yīng)用分析與設(shè)計(jì)改進(jìn)————作者：楊康信;

摘要：介紹了某型兩臂錨桿轉(zhuǎn)載機(jī)組在快速掘進(jìn)系統(tǒng)中的配套情況，分析了該型快速掘進(jìn)系統(tǒng)具體應(yīng)用工藝和使用情況、其優(yōu)勢(shì)與不足。針對(duì)兩臂錨桿轉(zhuǎn)載機(jī)組使用過(guò)程中存在的問(wèn)題，分別從錨護(hù)機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)等方面進(jìn)行了改進(jìn)。對(duì)錨桿支護(hù)機(jī)構(gòu)的伸縮套筒的剛度與模態(tài)情況進(jìn)行了仿真分析。經(jīng)實(shí)際使用驗(yàn)證，兩臂錨桿轉(zhuǎn)載機(jī)組設(shè)備功能的改進(jìn)是成功的

薄煤層一體移動(dòng)式乳化液泵站的研制與應(yīng)用————作者：藺春樂(lè);李春玉;葉健;陳榮明;柳國(guó)錄;吳耀;

摘要：在薄煤層綜采工作面中，常規(guī)智能供液裝備受限于煤層空間大小、巷道環(huán)境的適用性、大功率設(shè)備列車(chē)移動(dòng)安全性，使開(kāi)采難度提高、煤炭產(chǎn)出效率降低。通過(guò)突破移動(dòng)設(shè)備高負(fù)載推移支撐抗振技術(shù)，解決裝備大功率與小尺寸的矛盾，研制出一體移動(dòng)式乳化液泵站及成套系統(tǒng)，設(shè)備高度降低21%，在某礦2.2 m綜采工作面成功應(yīng)用，為薄煤層的高產(chǎn)高效智能化開(kāi)采提供了供液保障

礦井智能通風(fēng)監(jiān)測(cè)與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用————作者：胡寶嶺;姚海飛;王磊;彭然;

摘要：針對(duì)部分通風(fēng)系統(tǒng)在正常生產(chǎn)及突發(fā)災(zāi)害時(shí)依賴人工經(jīng)驗(yàn)調(diào)節(jié)風(fēng)量、缺乏對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的有效關(guān)聯(lián)利用，提出一種礦井智能通風(fēng)監(jiān)測(cè)與控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)井下環(huán)境參數(shù)、風(fēng)流參數(shù)等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，以三維可視化模型顯示并模擬風(fēng)流分布、風(fēng)門(mén)風(fēng)窗狀態(tài)、進(jìn)回風(fēng)線路等信息，為調(diào)風(fēng)決策輔助子系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支撐。此外，該系統(tǒng)基于調(diào)風(fēng)策略可遠(yuǎn)程智能控制風(fēng)門(mén)風(fēng)窗開(kāi)閉狀態(tài)及通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)時(shí)滿足井下風(fēng)量供需平衡。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用表明，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了...

圖像識(shí)別技術(shù)在綜采面煤壁片幫監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用————作者：王振;李佳城;王洪磊;王梁;

摘要：為保證采煤工作面的人員和設(shè)備安全及提高監(jiān)控能力，防止片幫導(dǎo)致人員傷亡、設(shè)備損壞等嚴(yán)重后果，將圖像識(shí)別技術(shù)應(yīng)用到采煤工作面的煤壁片幫監(jiān)測(cè)中，提出工作面片幫在線監(jiān)測(cè)方法并對(duì)片幫嚴(yán)重程度進(jìn)行等級(jí)評(píng)估，對(duì)監(jiān)測(cè)技術(shù)的原理、關(guān)鍵技術(shù)及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,采用圖像識(shí)別技術(shù)可在線、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工作面是否出現(xiàn)片幫，監(jiān)測(cè)結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況一致。該方法監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)性好，精度高，可應(yīng)用于煤礦井下生產(chǎn)場(chǎng)景，在一定程度...

風(fēng)流參數(shù)對(duì)噴霧霧化影響規(guī)律實(shí)驗(yàn)研究————作者：莫金明;

摘要：針對(duì)煤礦井下粉塵污染問(wèn)題，特別是噴霧降塵技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中受風(fēng)流影響較大的情況，通過(guò)實(shí)驗(yàn)手段研究了風(fēng)流參數(shù)對(duì)噴霧霧化效果的影響規(guī)律。基于自行搭建的噴霧霧化效果測(cè)試實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)模擬了煤礦綜采面的風(fēng)流和噴霧霧化狀態(tài)，利用相位多普勒激光測(cè)速儀測(cè)量了不同風(fēng)速和噴霧角度下的霧化粒徑分布和粒子速度。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示：在同一截面，噴霧中心粒子速度最大；霧滴速度與外部流場(chǎng)速度成正相關(guān)，且在靠近外部流場(chǎng)相對(duì)較遠(yuǎn)的一側(cè)粒子速度...

無(wú)保護(hù)層開(kāi)采超高壓水力增透抽采半徑研究————作者：張鵬沖;

摘要：為了解決深部礦井在無(wú)保護(hù)層開(kāi)采條件下預(yù)抽煤層地應(yīng)力大、煤層透氣性低、預(yù)抽工程量大、抽采周期長(zhǎng)的問(wèn)題，通過(guò)對(duì)高壓水力增透機(jī)制、設(shè)備組成進(jìn)行研究，提出煤體穿層鉆孔高壓水力割縫增透技術(shù)，并在某礦15112工作面進(jìn)行了試驗(yàn)。通過(guò)對(duì)割縫后的瓦斯抽采流量、抽采濃度等參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，結(jié)合割縫鉆孔試驗(yàn)抽采效果考察，確定了合理的抽采半徑，結(jié)果表明割縫鉆孔抽采180 d、250 d的鉆孔抽采半徑分別為普通鉆孔的1.78...

礦用鏈輪材料滑動(dòng)磨料磨損試驗(yàn)研究————作者：彭春濤;陳兵;董曼淑;

摘要：在動(dòng)載磨料磨損試驗(yàn)機(jī)上對(duì)由鏈條與鏈輪組成的摩擦副進(jìn)行了沖擊載荷接觸滑動(dòng)磨料磨損試驗(yàn)，從磨損量、磨損形貌、磨損表面粗糙度、磨損試樣金相組織與硬度等方面對(duì)鏈輪耐磨損性能進(jìn)行了評(píng)價(jià)與分析。結(jié)果顯示：鏈輪材料磨損試樣的磨損量隨磨損時(shí)間的增加及煤矸石含量的增加而增加；同時(shí)，在沖擊載荷接觸滑動(dòng)磨料磨損條件下，該材料試樣呈現(xiàn)鑿削、切削和犁溝塑變的磨損特征；另外，鏈輪材料磨損試樣表面硬度高于亞表層，且隨著磨損時(shí)間...

掘進(jìn)機(jī)截割機(jī)構(gòu)多信息融合故障預(yù)警系統(tǒng)的應(yīng)用研究————作者：靳明智;

摘要：掘進(jìn)機(jī)截割機(jī)構(gòu)是核心部件，其可靠性、耐用性是掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用成功與否的關(guān)鍵。在掘進(jìn)機(jī)作業(yè)時(shí)，截割機(jī)構(gòu)承擔(dān)巷道開(kāi)拓任務(wù)，承受來(lái)自斷面不規(guī)則振動(dòng)、飛落石沖擊、粉塵侵蝕等惡劣條件下的破壞。提出了一種基于電流、溫度、振動(dòng)、油品、壓力和聲音等多物理參量的截割部采集系統(tǒng)，研究不同物理參量的內(nèi)在聯(lián)系，通過(guò)多信息融合和多種類(lèi)超調(diào)信息，建立基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練機(jī)制的故障預(yù)警和診斷系統(tǒng)，解決截割機(jī)構(gòu)無(wú)法提前預(yù)測(cè)、預(yù)警故障的...

礦井水害超前精細(xì)綜合探測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)————作者：崔玉平;史康福;吳靜;

摘要：為更好地開(kāi)展構(gòu)造異常體和含水體的超前探測(cè)，采用定向鉆進(jìn)技術(shù)和鉆孔窺視儀，并對(duì)孔壁進(jìn)行高分辨率成像，有效還原孔周巖性、巖層產(chǎn)狀、構(gòu)造裂隙等信息；采用激發(fā)極化法可獲得孔周及孔底巖礦石電性參數(shù)，有效反映其含水性；采用鉆孔雷達(dá)技術(shù)，準(zhǔn)確識(shí)別地質(zhì)異常體和含水體的位置和形態(tài)；針對(duì)不同的現(xiàn)場(chǎng)條件和探測(cè)目的，可以選擇一種或多種探測(cè)手段耦合，精細(xì)化探查水害威脅。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和驗(yàn)證情況表明：礦井水害鉆物探一體化超前探測(cè)技...

基于Flask框架的鑿巖臺(tái)車(chē)鉆桿末端定位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)————作者：姚賀;楊斯冕;李洪盛;李思成;黃思強(qiáng);

摘要：針對(duì)鉆爆法施工中手動(dòng)操作鑿巖臺(tái)車(chē)存在鉆孔位置定位精度不佳的問(wèn)題，使用機(jī)器視覺(jué)目標(biāo)檢測(cè)方法開(kāi)展了鑿巖臺(tái)車(chē)鉆桿的鉆孔位置測(cè)算定位工作，基于Flask-Web技術(shù)搭建了鑿巖臺(tái)車(chē)鉆孔位置的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。使用改進(jìn)后的目標(biāo)檢測(cè)算法識(shí)別檢測(cè)固定在鑿巖臺(tái)車(chē)推進(jìn)梁下方的靶標(biāo)的二維平面坐標(biāo)；通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)20組鉆孔點(diǎn)位的定位分析，絕對(duì)位置偏差最大為26.9 mm，滿足實(shí)際施工允許誤差值，具有可行性，且時(shí)延和定位誤差都滿足...

礦用帶式輸送機(jī)輸送帶舉升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究————作者：鄭曉鋒;

摘要：在煤礦帶式輸送機(jī)托輥更換用人工拆裝作業(yè)過(guò)程中，因井下復(fù)雜環(huán)境導(dǎo)致工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全性差等問(wèn)題，為此研制了一種礦用帶式輸送機(jī)托輥更換裝備。對(duì)關(guān)鍵執(zhí)行部件輸送帶舉升機(jī)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)及輸送帶支撐理論分析，確定了有限元分析邊界條件，通過(guò)對(duì)其進(jìn)行靜力學(xué)分析和振動(dòng)分析，得出了該機(jī)構(gòu)的靜支撐變化規(guī)律，為輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的支撐作業(yè)提供了創(chuàng)新設(shè)計(jì)和理論依據(jù)

動(dòng)態(tài)纜索載荷測(cè)量實(shí)驗(yàn)平臺(tái)研制與應(yīng)用————作者：霍亞光;趙煜;賈夢(mèng)怡;向再勵(lì);

摘要：為了有效測(cè)量纜索在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的載荷，設(shè)計(jì)了動(dòng)態(tài)纜索載荷測(cè)量實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，該平臺(tái)主要包括載荷檢測(cè)裝置及其驗(yàn)證裝置。對(duì)該平臺(tái)的工作原理、整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)流程設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)論述，證明其可以對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的纜索載荷情況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)。實(shí)驗(yàn)研究表明：該平臺(tái)動(dòng)態(tài)纜索的載荷變化測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確可靠，完全能夠滿足實(shí)際需求，可以為煤礦安全生產(chǎn)、橋梁運(yùn)行監(jiān)測(cè)提供裝備和技術(shù)支持

氣液兩相噴嘴霧化特性實(shí)驗(yàn)研究————作者：王雨龍;張龍;李春福;朱國(guó)燕;劉雪瑩;朱霖玲;黃子漩;張國(guó)梁;李小川;

摘要：破碎車(chē)間的輸送帶轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)是粉塵產(chǎn)生的重要源頭之一。為了有效防治粉塵，噴霧降塵技術(shù)成為一種常見(jiàn)的解決方案。其原理是在粉塵產(chǎn)生源附近安裝噴霧裝置，利用壓縮空氣和水的混合噴射形成細(xì)小的霧滴；這些霧滴可以與空氣中的粉塵顆粒結(jié)合，增加顆粒的質(zhì)量，使其更容易沉降，從而減少粉塵的懸浮狀態(tài)，達(dá)到降塵的目的。從粉塵防治的專(zhuān)業(yè)角度來(lái)看，噴霧降塵的關(guān)鍵在于合理的設(shè)計(jì)和精確的參數(shù)調(diào)控。通過(guò)實(shí)驗(yàn)探討噴嘴供氣壓力與供水壓力對(duì)氣...

礦用防爆無(wú)軌膠輪車(chē)AMT換擋控制策略研究————作者：范江鵬;

摘要：通過(guò)分析礦用防爆無(wú)軌膠輪車(chē)用AMT變速箱的評(píng)價(jià)指標(biāo)和變速原理，研究變速箱換擋過(guò)程中各個(gè)階段的特性，進(jìn)而提出AMT變速箱換擋過(guò)程中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩協(xié)調(diào)控制策略。通過(guò)對(duì)某型防爆無(wú)軌膠輪車(chē)的變速箱使用虛擬樣機(jī)進(jìn)行仿真分析，以車(chē)輛1擋升2擋的工況為例進(jìn)行模擬分析。結(jié)果表明，基于防爆柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩控制的AMT變速箱換擋策略滿足車(chē)輛快速換擋的要求，且沖擊度小于推薦值要求，可提高AMT變速箱的換擋品質(zhì)，提升...

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