機電工程技術(shù)
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《機電工程技術(shù)》
關(guān)注()- 期刊周期：月刊
- 期刊級別：省級
- 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：44-1522/TH
- 國際標準刊號：1009-9492
- 主辦單位：廣東省機械研究所、廣東省機械技術(shù)情報站、廣東省機械工程學(xué)會
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期刊簡介：《機電工程技術(shù)》創(chuàng)始于1971年，是中國核心期刊、《CAJ-CD規(guī)范》執(zhí)行優(yōu)秀期刊、廣東省機械工程學(xué)會會刊、中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫源刊，由廣東省機械研究所、廣東省機械工程學(xué)會、廣東省機械技術(shù)情報站主辦。本刊全面分析、報道機電工業(yè)領(lǐng)域的行業(yè)動態(tài)、先進技術(shù)、市場趨勢及供求信息，面向中國機電企業(yè)高級管理層、企業(yè)規(guī)劃和生產(chǎn)設(shè)計部門技術(shù)人員、產(chǎn)品和市場部門經(jīng)理、院校師生，為機電工業(yè)領(lǐng)域的決策者及有關(guān)人士提供最新的管理經(jīng)驗與技術(shù)。
期刊欄目：專題綜述、研究與開發(fā)、技術(shù)應(yīng)用、應(yīng)用技術(shù)、制造業(yè)信息化、經(jīng)驗交流、技術(shù)講座、動態(tài)信息與商情。
期刊收錄：
國家新聞出版總署收錄 獲獎情況
廣東省優(yōu)秀科技期刊獎(01)
中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫收錄(01)
《CAJ-CD規(guī)范》執(zhí)行優(yōu)秀期刊獎(03)
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機電工程技術(shù)最新期刊目錄
二維鈣鈦礦單晶材料制備及X射線響應(yīng)性能研究————作者：周朔;杜必強;門雪珂;劉洋碩;李亞珊;周吉宇;丁海民;
摘要：有機無機雜化二維鈣鈦礦中以其特殊的量子阱結(jié)構(gòu)，在光電半導(dǎo)體領(lǐng)域引起了越來越多的關(guān)注，探究不同量子阱結(jié)構(gòu)的光電性能差異性有助于推動二維鈣鈦礦材料的應(yīng)用。選取了典型的苯乙胺（PEA）、丁胺（BA）作為間隔層陽離子，通過降溫析晶工藝結(jié)合組分調(diào)控策略制備了厘米級尺寸的二維PEA2PbBr4、BA2PbBr4、BA 基于精益六西格瑪方法的液晶屏Mura不良現(xiàn)象改善研究————作者：趙丹;張珺;吳玲瓏; 摘要：液晶顯示屏（LCD）的Mura不良現(xiàn)象是制約顯示質(zhì)量與市場競爭力的重要因素。本研究基于精益六西格瑪方法論，通過DMAIC（定義、測量、分析、改進、控制）流程，系統(tǒng)解析了液晶屏Mura缺陷的關(guān)鍵成因，并提出針對性改進措施。在定義階段，明確了Mura不良的評價標準與改善目標；測量階段采用GR&R（重復(fù)性和再現(xiàn)性）分析驗證測量系統(tǒng)可靠性，并識別出貼合平整度與塑料外殼變形為主要變異源；分析階段利用魚骨圖、... 基于深度學(xué)習(xí)的車窗狀態(tài)識別算法————作者：田苗法;常媛媛;程煜; 摘要：為提高復(fù)雜交通場景下車窗狀態(tài)的自動化識別精度，提出了一種基于改進型YOLOv5S的車窗狀態(tài)檢測模型。該檢測模型在骨干網(wǎng)絡(luò)中嵌入CA注意力機制模塊使模型能夠更精準地聚焦車窗邊緣、開合角度等關(guān)鍵區(qū)域特征；使用BiFPN模塊替換FPN模塊以增強其特征融合能力，通過雙向跨尺度連接與可學(xué)習(xí)權(quán)重機制，實現(xiàn)了多尺度特征的動態(tài)優(yōu)化融合；采用EIoU損失函數(shù)替代原CIoU損失函數(shù)，通過增加中心點距離懲罰項與寬高比解... 混雜纖維增強樹脂混凝土精密磨床床身綜合特性分析————作者：李放;龔閃閃;喬雪濤;劉康東;趙乙衡;許華威; 摘要：為了深入研究和探索改善機床綜合性能的新方式，滿足現(xiàn)代化機床向著高精度、高智能、高速度等方向發(fā)展的需求，提出以鋼-聚丙烯纖維增強樹脂混凝土（SPFRRC）材料替換鑄鐵材料用于磨床床身。綜合運用“HORSFIELD最密填充理論”、“貝雷法”以及“排水法”確定骨料最佳級配、骨料粒徑分布以及骨料最低空隙率，進一步優(yōu)化SPFRRC材料的力學(xué)性能，制備成型效果較好的試件并檢測其基本性能參數(shù)。以鑄鐵材料磨床床身... 基于自適應(yīng)非奇異快速終端滑模的3-RPS并聯(lián)機構(gòu)軌跡跟蹤控制————作者：陳黎;趙夢西;王揚威; 摘要：針對三自由度并聯(lián)機構(gòu)3-RPS的軌跡跟蹤問題，提出了一種基于自適應(yīng)的非奇異快速終端滑模控制方法(ANFTSMC)。首先對并聯(lián)機構(gòu)進行逆運動學(xué)分析，得出機構(gòu)位置反解，并進行動力學(xué)分析，通過拉格朗日(Lagrange)法建立動力學(xué)方程。進而設(shè)計非奇異快速終端滑模(NFTSMC)控制律，并利用自適應(yīng)控制對干擾補償，采用李雅普諾夫(Lyapunov)第二法設(shè)計了自適應(yīng)控制律，由兩者共同組成了ANFTSMC... 基于雙向的修剪ICP點云配準算法————作者：吳立華;甘湯鍵;吳立坤;溫濤;申啟訪;陳泓宇; 摘要：在大型鑄件制造過程中，毛坯表面常有缺陷，如飛邊和毛刺，需打磨清理以滿足應(yīng)用要求。基于三維視覺引導(dǎo)的機器人加工方法，通過重構(gòu)鑄件點云模型，分析比對并定位加工軌跡，進而引導(dǎo)機器人完成打磨任務(wù)。多視角掃描點云常存在錯位和重疊，需要精確配準。提出一種基于雙向修剪的ICP點云配準模型（Bi-TrICP），通過自適應(yīng)迭代求解正反向點云配準的重疊率，有效剔除錯配點并確保算法泛化性。然后搭建了三維視覺定位平臺，通... 結(jié)合Transformer的擴散模型用于人臉美麗預(yù)測————作者：甘俊英;黎慧聰;陳漢添;莊圳鑫;陳真; 摘要：模型過度擬合數(shù)據(jù)庫中的噪聲標簽，導(dǎo)致人臉美麗預(yù)測任務(wù)中存在泛化能力較弱、預(yù)測準確率降低的問題。針對此問題，提出了一種結(jié)合Transformer的擴散模型用于訓(xùn)練過程中的標簽去噪和重建。模型學(xué)習(xí)條件概率分布，以“分類器引導(dǎo)”方式控制生成過程，包含條件信息編碼器和去噪網(wǎng)絡(luò)。首先，遷移Swin Transformer的預(yù)訓(xùn)練權(quán)重，微調(diào)并獲取初步預(yù)測，作為輸出先驗；其次，將先驗知識作為擴散模型后向過程端點... 大功率激光器熱控系統(tǒng)電路設(shè)計————作者：侯東易;孫可新;籍浩林;樸永杰;謝曉光;梁國龍;方應(yīng)紅;張佩杰; 摘要：大功率激光器在現(xiàn)代工業(yè)、科研、醫(yī)療等眾多領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用，但其在預(yù)熱啟動與持續(xù)工作階段面臨著嚴格的熱控挑戰(zhàn)，需要同時實現(xiàn)快速升溫以及高效制冷的雙重需求。然而，傳統(tǒng)半導(dǎo)體制冷器（TEC）驅(qū)動電路由于單向控制能力的局限性，在高功率加熱與制冷場景下，難以滿足動態(tài)響應(yīng)和能效要求。基于此，提出了一種基于直流電機驅(qū)動芯片的雙向換向TEC控制電路。對TEC傳統(tǒng)驅(qū)動拓撲進行重構(gòu)，優(yōu)化了電路結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)亞秒級控制周期... 基于工業(yè)工程法的空調(diào)裝配線平衡優(yōu)化研究————作者：高海濤;吳玲瓏;趙丹;張珺; 摘要：針對空調(diào)制造業(yè)裝配線平衡率低導(dǎo)致的效率損失問題，以G公司空調(diào)裝配線為研究對象，構(gòu)建了基于工業(yè)工程方法的多維度優(yōu)化體系。通過現(xiàn)場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，該裝配線存在節(jié)拍失衡（平衡率67.52%）、工序離散度大（平滑指數(shù)41.25）、資源冗余（設(shè)備閑置率23.7%）等系統(tǒng)性問題。基于"診斷-分析-優(yōu)化"邏輯框架，首先運用秒表測時法進行工時測定，識別出瓶頸工序CT=105.8s；其次，結(jié)合ECRS原則實施工序重組，通... 牽引供電系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測與可靠性評估技術(shù)綜述————作者：王康;李廷;王嘯博;汪詩喬;曾憲華; 摘要：牽引供電系統(tǒng)是一類規(guī)模大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大系統(tǒng)，是電力機車的唯一動力來源，其安全性和可靠性至關(guān)重要。分別從故障機理、狀態(tài)監(jiān)測、可靠性評估3個方面綜述牽引供電系統(tǒng)國內(nèi)外的研究進展。按故障設(shè)備區(qū)分，將牽引供電系統(tǒng)故障分為變電所故障和接觸網(wǎng)故障；按照監(jiān)測對象區(qū)分，將牽引供電系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測手段劃分為溫度監(jiān)測、泄漏電流監(jiān)測、絕緣性能監(jiān)測、局部放電監(jiān)測、振動監(jiān)測5種；從計算方式和系統(tǒng)規(guī)模角度，將可靠性評估方法歸類為... 基于自適應(yīng)迭代的軟硬模塊混合布圖面積最小化啟發(fā)式方法————作者：張浩;姚紹文;魏麗軍; 摘要：隨著集成電路設(shè)計復(fù)雜度的提高，如何在有限芯片面積內(nèi)合理布置功能模塊，提升資源利用率，已成為電子設(shè)計自動化領(lǐng)域的重要研究課題。為解決集成電路布圖規(guī)劃問題中的軟硬模塊混合布圖面積最小化問題，提升布圖緊湊性，提出了一種基于自適應(yīng)迭代的啟發(fā)式算法。該算法采用分層枚舉策略生成模塊組合，并將問題分解為一系列硬模塊面積最小化子問題。在迭代過程中，算法自適應(yīng)地選擇合適的子問題進行計算，并結(jié)合天際線啟發(fā)式方法與局部... 基于AVL CRUISE的純電動汽車仿真與優(yōu)化————作者：吳雙龍;金利英;王中任;劉海生; 摘要：針對新能源汽車動力系統(tǒng)參數(shù)匹配中多目標優(yōu)化難題，特別是續(xù)航里程、能耗經(jīng)濟性與動力性能難以協(xié)同提升的工程痛點，基于多學(xué)科協(xié)同優(yōu)化理論研究了動力系統(tǒng)參數(shù)匹配方法，提出一種融合系統(tǒng)仿真與智能算法的參數(shù)協(xié)同優(yōu)化方法，建立包含電機外特性、電池放電特性及傳動效率的多維度參數(shù)化模型。以某款純電動汽車為研究對象，首先基于整車性能指標要求，完成了動力系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)的初步匹配。隨后，通過構(gòu)建CRUISE仿真模型，結(jié)合多... 基于多場耦合仿真的不同形狀超導(dǎo)塊材電磁-力學(xué)行為對比研究————作者：楊俁;田浩琳; 摘要：高溫超導(dǎo)塊材憑借高臨界電流密度、較強磁場俘獲能力等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于各種超導(dǎo)裝備中。根據(jù)不同的用途，超導(dǎo)塊材可以加工為不同形狀。目前，對于不同幾何形狀超導(dǎo)塊材的電磁行為對比研究較少，本文針對不同幾何形狀的非均勻超導(dǎo)塊材的電磁-力學(xué)行為展開研究。基于H方法、熱傳導(dǎo)方程以及力學(xué)平衡方程，考慮了非均勻電流密度特性，建立了電-磁-熱-力多場耦合有限元仿真模型。分析對比了圓形超導(dǎo)塊材與矩形超導(dǎo)塊材在脈沖磁場磁... 履帶式爬壁機器人的設(shè)計與動力學(xué)仿真————作者：胡全義;岳修凡;李宇鵬; 摘要：針對大壩混凝土表面短鋼筋、凸起水泥塊、破壁碎面、縱縫、雜草狀況，設(shè)計了一種履帶吸附式爬壁機器人，由四周密封履帶圍成一個封閉的密封腔，利用分布在負壓腔四周的履帶對腔體進行密封，中間通過離心風(fēng)機抽真空使爬壁機器人能夠貼附在壁面上。設(shè)計了爬壁機器人的相關(guān)運動參數(shù)，完成了爬壁機器人的安全吸附條件分析，并建立爬壁機器人在壁面各姿態(tài)下的力學(xué)模型，求出了各姿態(tài)下最小的吸附力。完成了在Adams搭建虛擬樣機和Si... 含齒面摩擦的直齒錐齒輪非線性動力學(xué)分析————作者：鄭凱一;侍玉青; 摘要：由于直齒錐齒輪在傳動過程中包含齒面摩擦和齒側(cè)間隙等多種時變因素，導(dǎo)致輪齒間不可避免地發(fā)生振動沖擊，影響傳動平穩(wěn)性及精度。為了提升錐齒輪的性能，研究直齒錐齒輪傳動系統(tǒng)的非線性動力學(xué)特性，采用集中參數(shù)法建立了含齒面摩擦、齒側(cè)間隙、綜合傳動誤差等非線性因素的直齒錐齒輪輪傳動系統(tǒng)彎扭軸耦合非線性動力學(xué)模型。使用4階變步長Runge-Kutta法對直齒錐齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)微分方程進行仿真求解。通過分岔圖、相... 螺桿馬達定轉(zhuǎn)子端面普通內(nèi)擺線外側(cè)等距線型嚙合特性研究————作者：王晗芮;李學(xué)飛; 摘要：螺桿馬達定轉(zhuǎn)子端面嚙合線型結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)選困難，特別是擺線類等距線型的等距圓半徑大小沒有一個明確的最優(yōu)范圍。以螺桿馬達定轉(zhuǎn)子端面普通內(nèi)擺線外側(cè)等距線型為研究對象，應(yīng)用共軛齒廓基本理論，根據(jù)螺桿馬達運動原理，結(jié)合擺線成形過程，通過動態(tài)數(shù)學(xué)軟件Geogebra模擬螺桿馬達定轉(zhuǎn)子端面骨線線型嚙合，分析嚙合過程，給出簡單明了的骨線嚙合數(shù)學(xué)關(guān)系式。依據(jù)普通內(nèi)擺線外側(cè)等距理論，改變外側(cè)等距半徑大小，建立定轉(zhuǎn)子端面... 基于自動控制的管狀物混同及裝箱系統(tǒng)設(shè)計————作者：張宇;寧雄;馮雪;白旭晶;張頎;陳毅;胡志新; 摘要：為了解決當(dāng)前管狀物混同過程中存在的作業(yè)現(xiàn)場產(chǎn)品在制量大、現(xiàn)場作業(yè)人員多、勞動強度大、人工操作導(dǎo)致的批產(chǎn)品質(zhì)量難以保證等問題，提出了基于自動控制的管狀物混同及裝箱系統(tǒng)裝置，由上料裝置與管狀物輸送系統(tǒng)完成物料自動混同工藝后，布料伸縮輸送裝置與裝箱工裝實現(xiàn)裝箱功能，無需額外的裝箱工藝，利于簡化生產(chǎn)工藝。該系統(tǒng)在不改變傳統(tǒng)管狀物混同工藝流程的前提下，實現(xiàn)管狀物混同與裝箱過程的自動化和智能化，解決混同過程中... 基于BiLSTM-KANs的鋰電池狀態(tài)估計模型————作者：黃澤海;汪志成;紀榮煥;陳經(jīng)緯; 摘要：在全球能源危機背景下，新能源汽車與儲能行業(yè)的迅猛發(fā)展對鋰離子電池的需求急劇增加，而準確獲取電池SOC對于保障電池安全、延長使用壽命及優(yōu)化系統(tǒng)性能至關(guān)重要。針對現(xiàn)有方法存在的精度不足問題，創(chuàng)新性地提出了BiLSTM與KAN相結(jié)合的SOC估計模型。在BiLSTM模型框架下捕捉電池狀態(tài)序列中的雙向依賴關(guān)系，并將KAN網(wǎng)絡(luò)引入，使得網(wǎng)絡(luò)權(quán)重不再局限于固定參數(shù)，而是被可學(xué)習(xí)的單變量函數(shù)所取代，通過兩者的結(jié)合... 基于分布式光纖振動傳感的高壓電纜局部放電在線監(jiān)測————作者：曹靖; 摘要：針對高壓電纜工作環(huán)境惡劣，配網(wǎng)電纜局部放電在線定位難的問題，提出了基于分布式光纖振動傳感的高壓電纜局部放電在線監(jiān)測。部署分布式光纖振動傳感器，實時采集高壓電纜局部放電數(shù)據(jù)。處理采集的電纜局部放電數(shù)據(jù)，利用差值低消法濾除外部干擾噪聲數(shù)據(jù)。采用數(shù)據(jù)差異識別技術(shù)，對處理后的放電特征信號進行分析。利用上述處理后的特征信號識別局部放電位置，實現(xiàn)高壓電纜局部放電的在線監(jiān)測。實驗結(jié)果表明，研究技術(shù)在局部放電識別... 風(fēng)電領(lǐng)域高效風(fēng)力發(fā)電機葉片結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計與動態(tài)性能分析————作者：陳月; 摘要：為優(yōu)化風(fēng)電領(lǐng)域高效風(fēng)力發(fā)電機葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計，提升葉片動態(tài)使用性能，從風(fēng)力發(fā)電機葉片的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計與動態(tài)性能分析兩個方面建立了全面的研究體系，分析高效葉片設(shè)計關(guān)鍵性能指標，并采用有限元分析法構(gòu)建了詳細的葉片動力學(xué)數(shù)學(xué)模型。研究深入分析葉片在各種工況下的動態(tài)響應(yīng)特性，包括振動特性、風(fēng)能捕獲效率和噪聲控制等方面。在結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方面，通過優(yōu)化葉片的翼型設(shè)計、延長葉片長度和調(diào)整結(jié)構(gòu)參數(shù)等方法，顯著提高葉片的升... 相關(guān)科技期刊推薦 核心期刊推薦
